금융증권부동산부
안녕하세요. 금융증권부동산부 이동영 기자입니다.
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5일 장 초반 하락세를 보이던 코스피가 상승세로 전환해 4060선을 오간다. 반면 코스닥은 소폭 내렸다.이날 한국거래소에 따르면 오후 1시23분 기준 전 거래일 대비 36.17포인트(0.90%) 오른 4064.68에 거래를 이어가고 있다. 코스닥은 전 거래일 대비 6.20포인트(0.67%) 내려 923.63을 나타낸다.코스피는 하락 출발해 4000선까지 내려오기도 했지만 이내 상승으로 전환했다. 외국인과 기관이 물량을 대거 사들이며 지수를 끌어올렸기 때문이다. 외국인과 기관은 각각 4262억원과 6698억원을 사들이는 중이다. 반면 개인은 1조520억원을 팔고 있다.코스피 시가총액 상위 10개 종목 중은 대부분 상승세다. 삼성전자(1.90%), LG에너지솔루션(3.17%), 삼성전자우(0.51%), 현대차(7.58%), 두산에너빌리티(1.01%), KB금융(1.01%), 기아(1.08%)가 올랐다. 반면 SK하이닉스(1.01%), 삼성바이오로직스(1.73%), HD현대중공업(
LG에너지솔루션이 5일 일부 매체가 보도한 마이크로소프트 AI 데이터센터에 핵심 부품 공급설에 대해 확정된 바가 없다고 해명 공시했다.이날 공시는 일부 매체가 LG그룹 계열사들이 마이크로소프트의 데이터센터에 냉난방 공조 및 ESS(에너지저장시스템) 등 조 단위의 공급을 합의했다고 보도한 것에 따른 것이다.회사는 "미국 마이크로소프트사와 데이터센터와 관련된 전반적인 사업 협력을 추진하는 것은 사실"이라면서도 "현 시점 기준 구체적인 확정계약이 체결된 바는 없다"고 설명했다.
5일 장 초반 현대차 주가가 6%대 급등하며 52주 신고가를 썼다. 자동차 관세가 15%로 인하 적용된 가운데 신성장 동력 강화도 영향을 준 것으로 풀이된다.한국거래소에 따르면 현대차는 이날 오전 10시28분 기준 전 거래일 대비 1만9500원(6.88%) 올라 30만3000원에 거래 중이다. 30만원 선을 돌파 후 30만5000원까지 올라 52주 최고가도 경신했다.현대차는 최근 하워드 러트닉 미국 상무장관의 발표로 대미 자동차 관세가 15%로 인하 적용되며 4거래일 연속 주가 상승세를 그려왔다. 이에 더해 미국 하이브리드 자동차 시장에서의 빠른 점유율 확대도 주가에 힘을 싣는 모양새다.윤혁진 SK증권 연구원은 "25% 관세에도 현대차의 미국 시장 점유율이 상승했다"며 "이익 체력이 약한 닛산이나 스텔란티스 등이 먼저 가격 인상을 실시할 경우 15%의 수입차 관세가 부과되는 미국 자동차 시장은 현대차그룹과 도요타로 급격한 시장 재편이 이뤄질 가능성 높다"고 분석했다.전날인 4
코스피가 장 초반 보합세를 나타내는 가운데 코스닥도 약세다. 5일 한국거래소에 따르면 코스피는 오전 9시34분 기준 전 거래일 대비 5.30포인트(0.13%) 오른 4033.81에 거래된다. 코스닥은 전 거래일 대비 8.29포인트(0.89%) 내린 921.54에 거래 중이다.간밤 뉴욕 증시가 고용 지표가 엇갈리며 보합세로 마감한 가운데 국내 증시도 장 초반 보합 흐름을 나타낸다.코스피는 장 초반 4010선까지 내려왔다가 기관 매수세에 상승 전환했다. 개인이 272억원을 기관이 300억원을 사들이는 가운데 외국인은 259억원을 팔았다.코스피 시가총액 상위 10개 종목은 대부분 내림세다. 삼성전자(0.19%), SK하이닉스(2.49%), 삼성바이오로직스(1.13%), 삼성전자우(0.63%), 두산에너빌리티(0.38%), KB금융(0.31%), 기아(0.75%), HD현대중공업(0.76%)은 하락세다.반면 LG에너지솔루션(1.71%), 현대차(2.65%)만이 상승 중이다.코스닥은
5일 장 초반 알테오젠이 12% 가까이 하락했다. 회사가 개발하던 피하주사 제형의 키트루다SC가 독일에서 판매 금지 가처분 결정을 받았다는 소식에 따른 것으로 보인다.한국거래소에 따르면 알테오젠은 오전 9시57분 기준 전 거래일 대비 6만2000원(11.95%) 빠진 45만7000원에 거래를 이어가고 있다. 장중 43만원선까지 밀리면서 15% 넘게 하락하기도 했다.알테오젠의 경쟁사 할로자임은 미국 MSD가 독일에서 판매 중인 키트루다SC의 유통 및 판매를 중단하도록 하는 가처분을 신청했다. 할로자임에 따르면 뮌헨 지방법원 제7민사부는 키트루다SC가 회사의 유럽 특허 중 하나인 엠다제(MDASE)와 관련된 침해가 있음을 인정했다.다만 MSD는 이에 항소할 것으로 보인다. 이와 별개로 MSD가 8월 엠다제 특허에 제기한 무효 심판 소송은 독일 연방 특허법원에 현재 계류돼 있다. 향후 MSD의 항소와 특허 무효 소송이 병합되어 진행될 시 가처분 무효화 가능성도 남아있다.코스닥 상장
5일 장 초반 LG전자 주가가 강세다. LG그룹 주요 사장단이 마이크로소프트(MS)를 찾아 차세대 데이터센터 시장 관련 협력 방안을 논의했다는 소식이 영향을 준 것으로 보인다.이날 한국거래소에 따르면 오전 9시47분 기준 LG전자는 전 거래일 대비 5300원(5.59%) 오른 10만100원에 거래되고 있다. 장중 10만2500원까지 올라 52주 신고가를 썼다.같은 시간 LG는 3300원(4.05%) 오른 8만4800원에 LG씨엔에스는 2300원(3.66%) 오른 6만5200원에 거래 중이다. 업계에 따르면 앞서 1일(현지시각) LG전자와 LG에너지솔루션, LG씨엔에스, LG 유플러스, LG이노텍, LG사이언스파크, LS전선, LS일렉트릭 등 LG그룹 계열사들은 미국 MS의 레드몬드 캠퍼스를 방문해 회사의 차세대 데이터센터 기술을 소개하는 AIDC 테크쇼를 개최했다.행사에는 사티아 나델라 MS CEO를 포함해 류재철 LG전자 사장, 김동명 LG에너지솔루션 사장, 현신균 LG씨엔
[속보] 코스닥, 930.75 출발…0.92포인트(0.10%) 올라
[속보] 코스피, 4023.50 출발…5.01포인트(0.12%) 내려
신한투자증권이 5일 금호석유화학에 대해 2026년 합성고무 중심의 외형 성장을 기대한다는 보고서를 냈다. 투자 의견은 "매수"를 유지하고 목표주가도 16만원을 유지했다.합성고무 매출의 23%를 차지하는 NB 라텍스는 2분기가 저점으로 확인되며 실적 개선세가 보였다. 이진명 신한투자증권 연구원은 "고부가 제품인 SSBR(용액 스티렌-부타디엔 고무) 등이 확대되고 EPDM(에틸렌-프로필렌-디엔 단량체)이 증설됐다"면서 "합성고무 중심의 외형 성장과 이익 확대가 기대된다"고 관측했다. 이에 따라 예상 영업이익은 전년 동기 대비 29% 증가한 4251억원으로 제시했다. 특히 합성고무 분야가 52% 증가해 1687억원을 기록할 것으로 예측됐다. 미국은 글로벌 니트릴 장갑 수요 37%를 차지하는 최대 소비국이다. 이진명 연구원은 "2025년 중국산 라텍스 장갑에 50%의 고율관세가 부과됐고 2026년 100%로 증가함에 따라 수입 비중이 8월 1.7%를 기록해 전년 8월 32%를 기록한
4일(현지시각) 미국 고용 지표가 엇갈린 가운데 증시도 혼조세를 보이며 마감했다.간밤 뉴욕증시에서 다우지수는 전 거래일 대비 31.96포인트(0.07%) 하락한 4만7850.94에 거래를 마쳤다. S&P500 지수는 7.4포인트(0.11%) 오른 6857.12에 장을 마쳤고 나스닥 종합지수는 51.05포인트(0.22%) 오른 2만3505.14에 거래를 종료했다.민간과 정부가 발표하는 고용 지표가 혼조를 보인 영향이다. 이날 고용 정보 업체인 챌린저, 그레이 & 크리스마스(Challenger, Gray & Christmas)는 11월 기준 감원 계획이 7만1000명을 기록했다고 발표했다. 11월 기준 3년만에 최대로 2024년 11월 대비 24% 증가한 것이다. 연초부터 11월까지 기준으로는 117만명을 기록했는데 2024년 1월부터 11월까지의 76만1000명 대비 약 54% 늘었다. 감원 계획이 가장 많은 분야는 통신 분야로 1만5000명에 달했다.AI
금융투자협회가 최근 국내 자산운용사와의 정기 설명회에서 광고 의무 표시사항을 지켜달라는 의견을 전달한 것으로 4일 확인됐다. 이는 금융감독원 등 당국이 투자자 보호를 위해 실태 점검에 나선 가운데 이뤄졌다. 이날 금투협 관계자는 "협회가 선제 조치를 요청한 것은 아니고 의견 전달 차원이었다"고 설명했다.앞서 금투협은 지난 1일 자산운용사 준법감시·마케팅 담당자들을 대상으로 상품 광고 등에 대한 정기 설명회를 개최했다. 이 자리에서 각 사에 대해 광고 규정을 보수적으로 설정하는 한편 현물성 이벤트나 확정적인 광고 문구를 자제해달라는 의견이 전달됐다.이는 최근 운용사 간의 마케팅 경쟁이 과열됨에 따른 것으로 풀이된다. 11월에는 삼성자산운용이 미래에셋자산운용의 ETF(상장지수펀드) 광고를 표절했다는 논란이 불거졌었다. 일부 중소 운용사의 텔레그램 채널에서도 상품에 대한 광고성 게시물이 올라오며 투자자 보호가 미흡하다는 지적이 있었다.금투협의 광고·선전에 관한 지침에 따르면 자산운
11월 증시 조정을 겪으며 부진했던 테슬라가 피지컬 AI로 주가 고평가 우려를 해소할지 주목된다. 4일 업계에 따르면 지난 1개월간 테슬라의 주가는 하향세를 그렸다. 11월 뉴욕 증시가 전체적으로 조정을 겪은 영향이다. 나스닥 지수는 최근 1개월인 11월3일(현지시각)부터 12월2일까지 2.18% 하락했다. 6월3일부터 기준으로 6개월간 20.70% 올랐던 것과는 대조된다.테슬라 주가도 마찬가지였다. 지난 1개월 동안 테슬라 주가는 –8.35%를 기록했다. 11월3일 주가는 468.37달러였지만 12월2일 429.24달러로 장을 마감했다. 테슬라 주가가 6개월간 24.68% 올랐음을 감안하면 저조한 성적이다.지난 9월 말 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 전기차 보조금이 폐지되는 등 시장 상황도 좋지 않다. 테슬라는 10월 미국 내 전기차 판매량이 4만대로 전년 동기 대비 11% 줄었다. 중국에서는 6만1000여 대를 팔아 10% 감소했고 유럽 판매량도 3만9000여 대
[속보] 코스닥, 929.83 마감…2.18포인트(0.23%) 하락
[속보] 코스피, 4028.51 마감…7.79포인트(0.19%) 하락
4일 천일고속 주가가 6%대 하락세다. 10거래일 연속 상한가를 찍으며 급등했으나 이날은 힘을 잃은 모양새다.한국거래소에 따르면 이날 오후 3시23분 기준 천일고속은 전 거래일 대비 2만4000원(6.02%) 하락한 37만5000원에 거래 중이다.이날 장 초반 51만8000원을 찍으며 상한가를 달성하기도 했으나 이후 급격히 내리며 하락세로 전환됐다.천일고속은 11월19일부터 전날인 3일까지 9거래일 연속 상한가로 장을 마쳤다. 주가 급등세에 지난달 26일과 이달 1일 주식거래가 정지됐고 오는 5일에도 거래정지를 앞두고 있었다.11월5일 3만6800원에 불과했던 천일고속 주가는 이날 51만8000원까지 올라 무려 17배 가까이 상승했다.그간 천일고속 주가가 급등한 건 서울고속버스터미널 재개발 소식 때문이었다. 서울시는 서초구 서울고속버스터미널 부지 복합개발과 관련해 신세계센트럴, 서울고속버스터미널와 본격적인 사전 협상에 착수한다고 지난달 26일 발표한 바 있다.천일고속은 신세계
삼성자산운용이 KODEX 코스닥150과 KODEX 코스닥150 레버리지에 개인 순매수가 급증했다고 4일 밝혔다. KODEX 코스닥150 개인 순매수는 1일 하루에만 503억원을 기록했다. 이는 2015년 10월 상장 이후 약 10년간 역대 두 번째 기록이다. 역대 1위는 2021년 12월 기록한 517억원이었다. 이는 전체 1048개의 ETF 가운데 전체 개인 순매수 3위에 해당한다. 12월 들어 3일간 누적된 개인 순매수도 711억원에 달한다.KODEX 코스닥150은 코스닥 대표 기업 150개 종목으로 구성된 코스닥150 지수를 추종하는 ETF로 코스닥 지수에 투자하는 대표적인 방법이다. KODEX 코스닥150의 순자산은 현재 1조3708억원 수준으로 연초 이후 누적 개인 순매수는 1808억원에 이른다.이에 코스닥150지수의 일간 수익률의 2배를 추종하는 KODEX코스닥150레버리지도 매수세가 몰렸다. 이 상품의 1일 하루 간 개인 순매수는 514억원으로 국내 상장 전체 E
최근 국내 항공사들이 주가 부진 상황에서 헤어나오지 못하고 있다. 노선 경쟁 심화로 인한 실적 악화와 함께 환율 등 외부 요소까지 겹친 탓이다. 4일 증권업계에 따르면 증권사들은 최근 항공사들의 목표 주가를 하향 조정하는 추세다. 최민기 신한투자증권 선임연구원은 지난 11월28일 대한항공 목표 주가를 3만1000원에서 2만8000원으로 9.7% 하향 조정했다. 배세호 iM증권 연구원은 같은달 26일 대한항공 목표 주가를 3만1000원에서 3만원으로 낮췄다. 다른 항공사들도 별반 다르지 않다. 에프앤가이드 기준 진에어의 목표 주가 전망치는 10월31일 1만1250원이었지만 12월2일 9700원까지 낮아졌다. 제주항공은 같은 기간 6867원에서 6038원이 됐다. 티웨이항공도 1900원에서 1700원까지 내렸다. 코스피(한국거래소 기준)는 10월31일부터 지난 2일까지 2.25% 하락했지만 지난 11월25일부터 12월2일까지는 3.87% 상승세다. 같은 기간 코스피 상장된 항공
한국투자증권이 내년 HD현대중공업에 대해 올해의 기저를 딛고 해양 매출이 고성장할 것으로 예측했다. 투자의견은 "매수"를 유지했지만 목표주가는 71만원을 제시해 2.7% 내렸다.강경태 한국투자증권 연구원은 내년 HD현대중공업의 연결 기준 매출을 전년 동기 대비 37.9% 증가한 23조8480억원, 영업이익은 64.8% 뛴 3조5091억원, 영업이익률은 14.7%를 올릴 것으로 내다봤다. 강 연구원은 "이는 HD현대미포 합병을 반영해 계산한 것으로 아직 시장 전망치가 조정되지 않아 단순 비교는 무의미하다"면서도 "합병 효과를 제외한 추정치는 모두 현재 시장 전망치에 부합한다"고 설명했다.그는 해양 부문 매출 회복이 주목할 포인트라고 짚었다. 2026년 해양 매출은 전년 동기 대비 29.2% 증가한 1조3500억원으로 추정된다. 강 연구원은 "이는 멕시코 Trion FPU(부유식 원유생산설비)와 카타르 Ruya FP 공정을 동시 진행하는 효과"라며 "Trion FPU 준공 시기가
3D 공간정보 기반 디지털 어스 플랫폼 기업 이지스가 2일과 3일 이틀간 일반 투자자를 대상으로 공모주 청약을 진행한 결과 최종 546.14대 1의 경쟁률을 기록했다고 3일 밝혔다. 접수된 청약은 총 2억480만1460주이며 청약 증거금은 약 1조5360억 원으로 집계됐다. 회사는 지난 11월21일부터 27일까지 진행한 수요예측에서 국내외 2230개 기관이 참여해 경쟁률 1109.86대 1을 기록했다. 이에 최종 공모가는 희망밴드 최상단인 1만5000원으로 확정했다. 희망밴드는 1만3000원에서 1만5000원 사이였다.회사는 955만1420주를 상장해 225억원 가량을 모은다. 5일 납입을 거쳐 11일 코스닥 시장에 상장된다. 예상 시가총액은 1432억원 수준이며 상장 주관사는 NH투자증권이다.상장 주관사인 NH투자증권 관계자는 "이지스만이 보유한 디지털 어스 구축 기술 등 차별화된 기술 경쟁력을 많은 분들이 긍정적으로 평가했다"면서 "수요예측에 이어 일반청약에서도 우수한 결
KB자산운용은 "RISE 코리아밸류업 ETF"가 순자산 3000억원을 돌파했다고 3일 밝혔다. 최근 주식시장의 변동성이 확대된 상황에서도 밸류업 정책 수혜 기업들의 주가는 상대적으로 견조한 흐름을 나타내고 있다. 이에 더해 정부의 자본시장 선진화 정책과 상장사들의 자사주 매입, 배당 확대, 지배구조 개선 등 주주 친화 정책이 확산하면서 "코리아 디스카운트" 해소에 대한 기대감도 커지고 있다는 분석이다. "RISE 코리아밸류업 ETF"는 "업계 최저 수준 보수"와 "매월 배당"을 통해 투자자들을 끌어모았다. 연초 이후 수익률은 74.36%에 달하며 최근 3개월, 6개월 수익률은 각각 30.04%, 51.35%를 기록했다. 이 상품의 총 보수는 0.008%로 동일 유형 내 최저 수준이다.낮은 비용 구조와 안정적인 지수 구성, 뛰어난 운용 성과가 결합되며 동시 상장한 밸류업 ETF 중 가장 많은 순자산을 기록하고 있는 점도 투자자 신뢰를 높이는 요인으로 꼽힌다. 육동휘 KB자산운용