동행미디어 시대

중국이 1964년 핵실험에 성공하자 히말라야 산맥을 두고 국경을 마주한 인도도 본격적으로 핵개발에 매진해 1974년 핵실험에 성공한다. 그러자 이웃국으로서 1947년 영국으로부터 분리 독립한 뒤 인도와 적대적 관계였던 파키스탄은 심각한 안보 도전에 직면했다. 미국의 강력한 반대와 압박 속에서도 "생존"을 위해 비밀리에 핵개발을 추진했고, 1998년 핵실험에 성공했다. 인도와 파키스탄은 그해 경쟁적으로 핵보유국이라고 선언했다. 스톡홀롬국제평화연구소(SIPRI)는 2026년 공개 자료에서 인도와 파키스탄의 핵탄두 보유량을 190발과 170발이라고 밝혔다. 두 나라의 핵개발 역사는 매우 강렬한 파장을 남겼다. 인도의 경우 핵확산금지조약(NPT) 체제 밖에서의 "사실상 핵보유국"의 첫 등장이었다. 파키스탄은 "이웃 적대국"의 핵무장 앞에서 생존을 위한 "자위적 선택"이란 점이 특징이었다. 두 나라는 한때 국제사회의 제재에 힘들어했지만 결국 "사실상 핵보유국"이면서 정상국가로 존재하

코스피가 부진을 딛고 6000선을 탈환했다. IPO(기업공개)를 추진 중인 앤트로픽이 AI(인공지능) 수익성 우려를 완화했고 SK하이닉스의 사상 최대 실적과 대규모 주주환원이 증시에 활기를 불어넣었다.28일 증시에서 코스피는 전 거래일 대비 6.63% 오른 6012.44에 장을 마쳤다. 장 초반부터 매수 사이드카가 발동되며 10거래일 만에 6000선을 회복했다. 코스피 시장에서 이틀 연속 매수 사이드카가 발동된 것은 지난 7월 이후 약 3개월 만이다.그간 AI 투자 지속성 우려에 짓눌리던 반도체가 상승을 주도했다. 지난 26일(현지시각) AI 모델 "클로드"를 개발하는 앤트로픽이 IPO를 위한 서류를 제출하며 상장을 공식화했다. 이 과정에서 AI 수익성에 대한 부담이 완화되면서 반전의 계기가 마련됐다. 신고서에서 공개된 앤트로픽의 2026년 상반기 매출액은 전년 대비 1300% 넘게 늘었다. 2분기 영업이익도 분기 기준으로 흑자를 달성하며 AI 수익모델에 대한 기대감이 커졌다

"솔직히 말하면 저도 확실히 모릅니다."인공지능(AI) 모델 클로드에게 "감정이 있는가"라고 묻자 돌아온 답이다. 클로드는 "감정이 있다고 단정하는 것도, 없다고 말하는 것도 정직하지 않다"고 덧붙였다. 왜 감정 유무를 모르는지 다시 묻자 클로드는 "대화를 하면서 어떤 질문엔 더 흥미를 느끼는 것처럼 반응한다"며 "사람이 느끼는 감정처럼 실제 느껴지는 것인지, 학습한 언어 패턴이 감정처럼 보이는지 스스로 판단하기 어렵다"고 답했다.이 같은 답변은 무스타파 술레이만 마이크로소프트(MS) AI 부문 최고경영자(CEO)가 문제 삼은 지점이다. 술레이만 CEO는 지난달 16일 개인 블로그에 "모델 복지에 대한 경고"라는 제목의 에세이를 올렸다. 그는 이 글에서 클로드 개발사 앤트로픽이 지난 1월 전면 개정해 공개한 "헌법(Constitution)"이 AI에 스스로 의식이 있을 수 있다는 믿음을 심는다고 비판했다. 앤트로픽은 클로드의 행동 강령 격인 이 헌법을 모델 훈련에 직접 쓴다.

아기 울음이 26개월째 늘어나며 역대 최장 증가 기록을 세웠다.28일 국가데이터처가 발표한 "8월 인구동향"에 따르면 지난 8월 태어난 아기는 2만3703명이다. 지난해 같은 달(2만983명)보다 2720명(13.0%) 늘었다.8월 기준으로는 2019년(2만4371명) 이후 7년 만에 가장 많다. 증가율은 2007년(17.6%) 이후 19년 만에 최고치다. 전국 모든 시도에서 출생아가 늘었다.출생아 수는 2024년 7월부터 26개월 연속 증가세다. 종전까지 가장 긴 기록은 2008년 2월까지 이어진 25개월이었다. 올해 1~8월 누적 출생아는 19만3783명으로 전년동기보다 14.5% 늘었다.합계출산율(여자 1명이 평생 낳을 것으로 예상되는 평균 출생아 수)은 0.87명으로 1년 전보다 0.09명 올랐다. 올해 연간 합계출산율이 7년 만에 0.9명대를 회복할 수 있을지도 관심이다. 출생아 증가세는 30대가 이끌었다. 30~34세 출산율은 여성 1000명당 79.5명으로 8.9

티맵모빌리티와 네이버가 스마트폰 앱 중심이던 내비게이션 사업을 차량과 웨어러블로 확장하고 있다. 티맵은 완성차 탑재를 늘리는 한편 자체 구축한 고정밀지도(HD맵)를 앞세워 차세대 내비게이션을 준비하고 네이버는 현대차그룹 차량과 인공지능(AI) 글래스 등으로 접점을 넓힌다.28일 티맵모빌리티에 따르면 차량용 내비게이션 "티맵 오토" 탑재 차량은 지난해 1월 77만대에서 올해 9월 115만대를 넘어 약 50% 늘었다. 티맵 오토는 볼보·BMW·메르세데스-벤츠·BYD 등 국내외 20여개 브랜드에 공급되고 있다. 스마트폰을 차량과 연결해 쓰는 안드로이드 오토·애플 카플레이 이용자도 지난해 290만명에서 올해 316만명으로 8.9% 늘었다. 티맵 이용자의 1인당 월평균 방문 횟수도 올해 1~9월 30회로 지난해 같은 기간(27회)보다 약 11% 증가했다.티맵모빌리티는 국내 주행 환경에 맞춘 기술력과 기획부터 품질 관리까지 완성차 브랜드별로 맞춤 지원하는 전략이 성과의 배경이라고 설명했