동행미디어 시대

중국이 1964년 핵실험에 성공하자 히말라야 산맥을 두고 국경을 마주한 인도도 본격적으로 핵개발에 매진해 1974년 핵실험에 성공한다. 그러자 이웃국으로서 1947년 영국으로부터 분리 독립한 뒤 인도와 적대적 관계였던 파키스탄은 심각한 안보 도전에 직면했다. 미국의 강력한 반대와 압박 속에서도 "생존"을 위해 비밀리에 핵개발을 추진했고, 1998년 핵실험에 성공했다. 인도와 파키스탄은 그해 경쟁적으로 핵보유국이라고 선언했다. 스톡홀롬국제평화연구소(SIPRI)는 2026년 공개 자료에서 인도와 파키스탄의 핵탄두 보유량을 190발과 170발이라고 밝혔다. 두 나라의 핵개발 역사는 매우 강렬한 파장을 남겼다. 인도의 경우 핵확산금지조약(NPT) 체제 밖에서의 "사실상 핵보유국"의 첫 등장이었다. 파키스탄은 "이웃 적대국"의 핵무장 앞에서 생존을 위한 "자위적 선택"이란 점이 특징이었다. 두 나라는 한때 국제사회의 제재에 힘들어했지만 결국 "사실상 핵보유국"이면서 정상국가로 존재하

북한의 도발 수위가 나날이 높아지는 가운데, 한반도에서 무력 충돌이 발생할 경우 전 세계 경제에 재앙 수준의 타격이 불가피하다는 미국 전문가의 분석이 나왔다.지난 27일(현지시각) 워싱턴포스트는 미국 싱크탱크 미국기업연구소(AEI)의 댄 블루멘탈 선임 연구원의 기고문을 인용해 "한반도에 전쟁이 발생하면 당해에만 세계 국내총생산(GDP)의 약 3.5%에 해당하는 4조 달러(약 5305조원) 이상의 경제 손실이 발생할 수 있다"고 보도했다.기고문에 따르면 한국은 삼성전자와 SK하이닉스를 앞세워 인공지능(AI) 가속기용 고성능 메모리 반도체의 약 3분의2를 전 세계에 공급하고 있다. 그러나 세계 최대 규모의 평택 반도체 단지 등 한국 내 주요 생산 시설들이 북한의 직접적인 공격 사정권에 놓여 있다는 점이 치명적인 위험 요소로 지적됐다. 블루멘탈 연구원은 "전쟁으로 이 시설들이 파괴되면 컴퓨터와 스마트폰 가격이 폭등하고 글로벌 데이터센터 건설이 전면 중단될 것"이라고 우려했다. 그는

6·3 지방선거 투표용지 부족 사태 등을 수사하는 이태한 특별검사팀이 28일 서울 송파구 올림픽공원 핸드볼경기장에서 투표지 247만여 장에 대한 공개 검증에 착수했다. 사태 발생 147일 만이자, 특검 수사 개시 52일 만이다. 이날 경기장 밖에서는 부정선거와 재선거를 주장하는 시위대의 집회가 이어졌고, 내부에서는 참관인의 영상 촬영 허용 여부를 둘러싸고 언쟁이 벌어지는 등 현장은 매우 혼란스러웠다. "민주주의의 꽃"이라 불리는 선거 제도가 신뢰를 잃고 만신창이가 된 씁쓸한 단면이다.검증 작업은 시작 전부터 진통을 겪었다. 국민의힘 측 참관인이 검증 과정을 영상 촬영하겠다고 요구한 것을 특검이 불허하자 참관인단이 철수를 통보한 것이다. 검증장은 순식간에 고성으로 얼룩졌고 질서가 흐트러졌다. 더불어민주당 의원들이 특검 측 요구를 수용해야 한다고 주장하면서 여야 참관인들 사이에 실랑이까지 벌어졌다. 결국 언론사 카메라 두 대를 통한 전경 녹화와 여야 참관인별 촬영 장비 대여라는

SK하이닉스가 올해 3분기 사상 처음으로 분기 매출 100조원, 영업이익 80조원을 돌파하며 메모리 반도체 강자로서의 위상을 재입증했다. 호실적을 바탕으로 내놓은 100조원 규모의 주주환원 정책은 주주가치 제고는 물론 미래 성장에 대한 자신감을 드러냈다는 평가가 나온다. 장기공급계약(LTA) 확대로 중장기 수요까지 확보한 만큼 향후 실적 기대감은 더 커질 것으로 전망된다.SK하이닉스는 3분기 매출 104조6155억원, 영업이익 83조3338억원, 순이익 39조7756억원을 기록했다고 28일 밝혔다. 2분기보다 매출은 31.9%, 영업이익은 37.6% 늘었고 에프앤가이드 집계 시장 전망치(매출 98조2257억원, 영업이익 76조9640억원)도 웃돌았다. 인공지능(AI) 메모리 수요 증가에 따른 제품 가격 상승과 고부가 제품 경쟁력이 실적을 이끌었다. 영업이익률은 80%, 순이익률은 38%에 달했다.SK하이닉스는 올해 회계연도 기준 약 100조원 규모 주주환원을 추진한다.

스페인에서 발생한 고속열차 충돌 사고 당시 한국인 6명이 탑승해 있었으며 경상을 입은 것으로 확인됐다.28일(현지시각) 영국 매체 "더 선"에 따르면 이날 오전 9시 수도 마드리드에서 남쪽으로 약 150㎞ 떨어진 톨레도주 우르다 인근에서 스페인 국영철도 렌페(Renfe)의 고속열차 AVE와 민간 철도회사 이리오(Iryo)의 고속열차가 충돌했다. 카스티야라만차주 정부는 이번 사고로 최소 50명이 사망했다고 밝혔다.주스페인 한국대사관에 따르면 한국인 탑승자 6명도 경상을 입었다. 임수석 주스페인 한국 대사는 "우리 국민의 치료 및 이동을 지원하기 위해 영사와 차량을 현지로 급파했다"고 설명했다.사고는 마드리드와 남부 세비야를 연결하는 고속철도 노선에서 발생했다. 주 정부에 따르면 렌페 소속 열차가 정차 중이던 이리오 열차를 들이받은 것으로 추정된다. 충돌 충격으로 이리오 열차의 객차 2량이 탈선했으며, 일부 객차는 철로 옆 비탈길 아래로 추락했다.사고 당시 이리오 열차에는 아기