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산업1부 모빌리티팀 박찬규 부장입니다.

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현대차·기아, 코오롱그룹과 맞손… 미래차 '복합소재' 확보 나섰다

현대자동차와 기아가 코오롱그룹과 미래 모빌리티 경쟁력 강화를 위한 전략적 협력을 추진한다. 현대차·기아는 3일 현대차·기아 기술연구소에서 양희원 현대차·기아 R&D 본부장(사장)과 김창환 전동화에너지솔루션 부문 부사장, 이규호 코오롱그룹 부회장, 안상현 코오롱스페이스웍스 대표이사 등이 참석한 가운데 "전략적 미래 모빌리티 소재 사업 파트너십"을 체결했다.현대차·기아는 이번 업무협약을 통해 코오롱그룹의 자회사인 코오롱스페이스웍스에 투자하고 모빌리티 소재 경쟁력 강화를 위한 다양한 협력에 나선다. 코오롱스페이스웍스는 자동차, 항공기 등에 쓰이는 소재를 개발 및 생산하는 첨단 복합소재 전문회사다. 복합소재는 탄소섬유와 유리섬유 등을 고분자 재료와 혼합한 신소재로, 철보다 강하지만 훨씬 가벼운 특성을 가지고 있다. 현대차·기아는 내연기관차에서 친환경차로 전환이 가속화되는 상황에 코오롱스페이스웍스의 모빌리티 소재 기술과 생산 역량을 적극 활용해 미래 친환경 모빌리티 경쟁력 강화

기아, 1월 내수 3만8403대 판매… 전년 대비 13.9%↓

기아는 지난 1월 글로벌 시장에서 국내 3만8403대, 해외 20만993대, 특수 175대 등 전년 동기 대비 2.4% 감소한 23만9571대를 판매했다고 3일 공시했다.(도매 판매 기준) 지난해 같은 기간과 비교해 국내는 13.9% 감소, 해외는 0.1% 증가했다.(특수 판매 제외)기아는 1월 설 연휴로 인한 영업일수 감소로 인해 국내에서 전년 동월 대비 13.9% 감소한 3만8403대를 판매했다. 지난달 가장 많이 팔린 차종은 쏘렌토로 7454대다. 승용은 레이 3876대, K5 2583대, K8 2297대 등 총 1만363대가 판매됐다.RV는 쏘렌토를 비롯해 스포티지 6547대, 카니발 6068대, 셀토스 4342대 등 총 2만5520대가 판매됐다. 상용은 봉고Ⅲ가 2419대 팔리는 등 버스를 합쳐 총 2520대가 판매됐다.1월 해외 판매는 전년 동월 대비 0.1% 증가한 20만993대를 기록했다. 차종별 해외 실적의 경우 스포티지가 3만6926대 팔리며 해외 최다 판매

아우디 코리아, '진주 서비스센터' 리뉴얼 오픈… 하루 15대 정비

아우디 코리아는 아우디 공식딜러 아이언오토가 오는 10일 진주 서비스센터를 리뉴얼 오픈한다고 3일 밝혔다."아우디 진주 서비스센터"는 연면적 498.2㎡, 지상 3층의 규모로 총 4개의 워크베이와 토탈 솔루션의 최신 설비를 갖추고 있어 일 최대 15대 정비가 가능하다.아우디 코리아 스티브 클로티 사장은 "서비스센터는 차 구매 이후 고객들의 지속적인 프리미엄 아우디 브랜드 경험을 느낄 수 있는 중요한 고객 접점"이라며 "아우디 코리아는 고객 만족을 최우선 목표로, 지속적인 네트워크 강화와 서비스 퀄리티 강화로 더욱 강력한 고객관계를 구축하겠다"고 말했다.진주 서비스센터는 오는 10일 공식 오픈 예정이며 평일 오전 9시부터 오후 6시까지 운영한다. 서비스센터 오픈을 기념, 3월 말까지 유상 수리 고객을 대상으로 아우디 장우산을 증정한다.

1회 충전 532km 주행… 현대차, '아이오닉 9' 사전 계약 시작

현대차가 전동화 대형 SUV "아이오닉 9"의 판매 가격을 공개하고 3일부터 사전 계약을 시작한다. 현대차의 플래그십 전기차 아이오닉 9은 E-GMP 기반 동급 최대 휠베이스와 110.3kWh 배터리 탑재로 전 모델 1회 충전 주행 가능거리 500km 이상을 달성한 게 특징.현대차는 아이오닉 9에 공기 흐름을 최적화하고 여유로운 공간을 제공하는 에어로스테틱(Aerosthetic) 실루엣을 연출했으며 세계 최초로 전면 범퍼 하단에 "듀얼 모션 액티브 에어 플랩"(Active Air Flap)을 탑재해 공기 저항을 최소화했다. 공기저항 계수는 0.259다. (19인치 휠 2WD, 디지털 사이드 미러 기준)전면부 및 램프 디자인은 전용 전기차 아이오닉의 핵심 디자인 요소인 파라메트릭 픽셀을 적용했고, 측면은 유려한 곡선으로 설계된 루프 라인을 통해 앞좌석부터 뒷좌석까지 모든 탑승자가 넉넉한 헤드룸 공간을 누릴 수 있게 했다. 후면은 테두리를 두르는 파라메트릭 픽셀 램프가 유니크한

보잉, 한국 신임 사장에 윌 셰이퍼 선임… 미 해군 파일럿 출신

보잉이 한국시장을 중심으로 하는 새로운 글로벌 전략을 짠다. 보잉은 보잉코리아 신임 사장에 윌 셰이퍼를 선임했다고 3일 밝혔다. 셰이퍼 신임 사장은 서울에서 근무하며 한국 시장의 전략과 운영을 총괄하면서 글로벌화 및 시장 개발 부사장으로서 미국 외 지역에서 국가별 전략 개발 등 사업 전략을 이끈다. 윌 셰이퍼 사장은 보잉재팬을 5년 이상 이끌었으며 최근엔 보잉 글로벌 서비스(BGS) 부문 성장 계획 부사장으로 근무했다. 10년 이상 보잉에서 근무하면서 제품 개발 공급망 디렉터, 원자재 및 표준 규격 부분 공급업체 관리 디렉터 등 여러 주요 직책을 역임한 바 있다. 이를 통해 셰이퍼 사장은 대규모 조달 조직을 성공적으로 관리하고 중요 자재 및 항공우주 관련 표준 규격을 감독했다. 보잉에서 근무하기 전 셰이퍼 사장은 미 해군에서 P-3 조종사로 근무했으며 소령으로 전역했다. 윌 셰이퍼 사장은 "글로벌, 특히 한국 시장의 중요한 시기에 보잉코리아를 이끌게 돼 영광"이라며 "

[시승기] 거품 걷어낸 '강남 세단'… 메르세데스-벤츠 'E200'

메르세데스-벤츠 E클래스는 브랜드의 "허리"다. 많은 판매량을 책임지는 볼륨모델이자 플래그십 "S클래스"와 엔트리 라인업을 이어주며 상위 모델 판매로 이어지도록 하는 가교 역할을 담당한다.최근 시승한 "E200 아방가르드"는 국내 판매 중인 11세대 E클래스의 기본형이다. 지난해 1만540대가 판매될 만큼 인기가 좋다. 첨단운전자보조시스템(ADAS) 등 안전기능은 충실히 갖추면서도 과도한 편의품목을 덜어내 가격을 낮췄다. 대표적으로 동승석과 뒷좌석 모니터, 뒷좌석 통풍시트 등을 제외했지만 뒷좌석 에어백은 그대로다. E200은 2024년 자동차안전도평가(KNCAP)에서 총 3개 분야 20개 항목 평가 결과 종합점수 1위를 차지했다. 유로NCAP에서는 11세대 E클래스가 "가장 안전한 차"로 선정되기도 했다. 충돌안정성 외에도 능동형 안전장비도 충실히 갖춰 탑승자를 보호한다. 주차 시 페달 오조작으로 대형사고가 많이 나는 점을 막기 위해 주차 시 충돌 가능성이 있으면 차

[시승기] 실속형 SUV를 원한다면 '기아 스포티지 LPG'

기아 스포티지는 브랜드의 대표 준중형 SUV다. 현재는 덩치를 키워서 엔트리 모델을 넘어 패밀리 SUV로도 활용이 가능해졌다. 기아의 글로벌 판매 1위를 이어가는 배경이다.5세대 스포티지의 상품성 개선 모델은 완전 변경 수준으로 내외장 디자인을 바꾸고 안전·편의품목을 대거 탑재한 게 특징이다. 지난해 11월 출시된 2025년형은 1.6리터 가솔린 터보, 2.0 리터 LPi, 1.6리터 가솔린 터보 하이브리드 등 3가지 버전으로 출시됐고 이번에 LPG 모델을 시승했다.━"형님들" 닮은꼴 외관… 패밀리룩 갈아입어━ 새로운 스포티지는 기아 카니발-쏘렌토 등의 시그니처 라이팅 디자인을 그대로 계승했다. 전면부는 수평형 패턴의 블랙 라디에이터 그릴 옆에 기아 패밀리룩 "스타맵 시그니처 라이팅"이 적용된 주간주행등(DRL)이 자리 잡았다. 후면부도 스타맵 시그니처 라이팅이 적용된 LED 리어 콤비네이션 램프와 넓은 범퍼가 전면부 디자인과 이어진다.실내는 운전자 중심의 수평적 디자인

제네시스 GV90 생산 윤곽… 범퍼 금형, SM정밀기술이 만든다

제네시스의 플래그십 SUV "GV90"의 생산 윤곽이 서서히 드러나고 있다. 31일 자동차업계에 따르면 SM그룹의 SM정밀기술이 제네시스 GV90의 범퍼 금형 제작을 수주했다. SM정밀기술은 2020년부터 현대차 승인금형업체로 등록됐다. GV90는 제네시스 브랜드의 플래그십 SUV로 앞서 지난해 6월 부산국제모터쇼에서 "네오룬" 콘셉트를 통해 미리 소개됐다. GV90가 제네시스 브랜드의 상징인 만큼 다른 브랜드를 따라하기보다 기존에 구현하지 못했던 디자인과 엔지니어링의 한계에 도전하는 차종이기도 하다. 앞-뒤 도어 사이 기둥인 B필러가 없는 형태 디자인이 대표적이다. 회사는 앞문과 뒷문이 서로 마주보며 열리는 B필러리스 코치도어를 통해 탁월한 개방감을 갖출 것으로 기대한다.SM그룹은 이번 수주가 현대차와의 협력을 통해 글로벌 자동차 부품 시장에서의 브랜드 밸류를 높이고, 보다 많은 고객사들과의 비즈니스 기회를 창출하는 계기로 인식하고 있다.회사 관계자는 "이번 프로젝트를 통

[S리포트] ③'신기전'부터 최첨단 '천궁'까지…원거리 공격무기 강국

전쟁에서 아군 피해를 줄이면서 적을 쉽게 제압하려면 적보다 먼 거리에서 미리, 정확히 공격할 수 있어야 한다. 과거엔 투석기, 대포 등이 원거리 무기로 쓰였다면 현대전에선 최첨단 정밀 유도무기체계가 핵심으로 꼽힌다. "K-방산"은 전차와 장갑차, 전투기과 함께 첨단 레이더와 유도무기까지 세계적 관심을 모으고 있다. 명중률이 100%에 가까운 성능에 기존 주요국의 제품보다 가격도 저렴해서다. 과거의 원거리 무기 중 여러모로 혁신적이라는 평가를 받는 건 조선시대(세종30년) 제작된 원거리 로켓추진 다연장 화살 "신기전"(神機箭)이다. 설계도가 남아 있어 복원 발사가 가능한, 세계에서 가장 오래된 로켓화기로 꼽힌다.1993년 과학기술연합대학원대학교의 채연석 교수는 대전에서 첫 공개 발사 테스트를 했고, 2013년 고양시에서 세계 최초 2단 로켓 산화신기전의 위용을 재현했다. 사거리는 종류에 따라 150m에서 최대 900~1000m로 알려졌다. 신기전은 발사체 크기와 종류 등에

현대차·기아, 올해 합산 매출 300조 달성할까… '신기록' 이어간다

현대자동차와 기아가 올해도 성장을 이어가며 역대 최대실적을 또다시 갈아치울지 주목된다. 현대차는 지난 23일, 기아는 24일 각각 컨퍼런스콜을 통해 2024년 경영실적을 발표하며 올해 가이던스를 제시했다.29일 자동차업계에 따르면 현대차와 기아는 올해 매출액 목표를 지난해보다 3~4% 높여 합산 매출 300조원 달성을 노린다. 지난해 합산 매출액이 282조6800억원인데 만약 합산 실적이 4% 늘어나면 293조9872억원이다. 업계에선 고부가가치 제품 판매가 늘어나는 만큼 300조원 달성도 가능할 것으로 전망한다.현대차는 지난해 전년 대비 7.7% 늘어난 175조2312억원의 역대 최대 연간 매출액을 기록했다. 하지만 영업이익은 5.9% 줄어든 14조2396억원이었고, 영업이익률은 8.1%이다. 기아도 지난해 전년 대비 7.7% 매출이 증가해 역대 최대인 107조4488억원을 기록했다. 영업이익은 11.8% 뛴 12조6671억원이었다. 영업이익률은 11.8%를 기록했다.202

[momo톡] "갑자기 차 시동이 안 걸려요… 어쩌죠?"

겨울철이면 자동차 시동이 걸리지 않아 어려움을 겪은 운전자가 많다. 보험사의 "긴급출동"도 한파가 극심할 때나 설 명절 연휴 때도 늘어난다.자동차 시동 불량은 "배터리" 문제가 대표적이다. 기온이 영하 10도쯤까지 내려가면 성능이 저하되는데 평소 지하주차장에 세웠을 때는 문제가 없다가 고향집 야외주차장에서 문제가 생기는 이유다. 배터리 상태에 따라 20~30%쯤 성능이 저하되는 것으로 알려졌다. 교체한 지 5년쯤 됐다면 시동불량 가능성이 높아지므로 기온이 떨어지면 문제를 일으킬 수 있으니 미리 점검해야 한다.배터리에 문제가 없다면 스타터 모터와 발전기 문제를 의심할 필요가 있다. 평소와 달리 시동을 걸 때 다른 소리가 난다면 미리 정비받는 게 좋다.발전기는 엔진의 힘을 이용하는데 엔진과 "팬벨트"(겉벨트)로 이어져 있다. 팬벨트는 고무다. 교체주기에 맞춰서 교체해줘야 한다. 간혹 벨트 장력을 유지해주는 장치의 이상으로 벨트가 이탈하면 발전기가 돌지 않아 배터리 방전으로 인한

[momo톡] "아차차" 알아두면 도움 되는 명절 고속도로 이용법

고속도로는 정확한 이용 방법을 알아둬야 낭패를 면할 수 있다. 명절 연휴 등 많은 사람들이 차를 몰고 이동할 때는 다른 이들의 통행을 막는 "민폐 운전자"가 될 수 있어 주의해야 한다.━고속도로 1차로는 "추월"차로 ━도로에서는 중앙선과 이어진 차로가 "1차로"다. 고속도로에서는 중앙분리대 옆 1차로가 최상위차로여서 "추월차로"로 활용된다. 따라서 도로의 제한속도로 정속주행을 하는 행위는 법을 지키는 게 아니라 다른 차의 추월을 막게 돼 도로 흐름을 방해, 정체를 유발하는 것으로 오히려 법규를 위반하는 행동이 된다.도로교통법 시행규칙 제16조 "차로에 따른 통행구분"에 따르면 "모든 차의 운전자는 통행하고 있는 차로에서 느린 속도로 진행해 다른 차의 정상적인 통행을 방해할 우려가 있는 때에는 그 통행하던 차로의 오른쪽 차로로 통행해야 한다"고 명시돼 있다. 제21조 "앞지르기 방법 등"에 따르면 "모든 차의 운전자는 다른 차를 앞지르려면 앞차의 좌측으로 통행해야 한다"고 적혀

기아, 작년 '트리플 크라운' 달성… 판매·매출·영업익 모두 '역대급'

기아가 24일 2024년 4분기 실적을 발표하고 주주 및 투자자 대상으로 기업설명회를 개최했다.기아의 2024년 연간 경영실적은 연결기준 ▲도매판매 308만9300대 ▲매출 107조4488억원 ▲영업이익 12조6671억원 ▲영업이익률 11.8%로 집계됐다. 연간 기준으로 사상 첫 100조원 대 매출을 달성했을 뿐 아니라 역대 최다판매, 최대 영업이익, 최고 영업이익률을 기록했다. 도매판매는 전년 대비 0.1%, 매출은 7.7%, 영업이익은 9.1% 각각 증가했다. 영업이익률도 전년 대비 0.2%포인트 올랐다.2024년 연간 글로벌 친환경차 판매는 63만8000대로 전년 대비 10.9% 증가했다.기아는 올해 실적 가이던스로 ▲판매 321만6000대 ▲매출 112조5000억원 ▲영업이익 12조4000억원 ▲영업이익률 11%를 제시했다. 도매판매는 지난해와 비교해 4.1%, 매출은 4.7% 증가할 것으로 전망했다.올해 외부 환경 변화에도 제품 믹스·ASP 개선에 따른 차별화된 경쟁

기아, 2024년 4분기 영업이익 2.7조원… 전년 대비 10.2%↑(상보)

기아가 24일 2024년 4분기 실적을 발표하고 주주 및 투자자 대상으로 기업설명회를 개최했다.이날 기아는 ▲판매대수(도매 기준) 76만9985대 ▲매출액 27조1482억원 ▲영업이익 2조7164억원 ▲세전이익(경상이익) 2조4638억원 ▲당기순이익 1조7577억원 등 지난해 4분기 경영실적(IFRS 연결기준)을 공시했다. 2023년 4분기와 비교해 판매대수는 5%, 매출과 영업이익은 각각 11.6%, 10.2% 증가했다. 영업이익률(10%)은 2022년 4분기 이래 9분기 연속으로 두 자릿수를 달성했다. 같은 기간 당기순이익도 8.5% 늘어나며 실적 개선 흐름을 이어갔다.기아는 "확고한 상품 경쟁력으로 북미와 신흥 시장에서 판매대수가 증가했고, 다각화된 파워트레인(PT) 경쟁력과 차별화된 관리 능력을 바탕으로 전년 동기 대비 이익 성장을 달성했다"고 설명했다. 이어 "지난해 4분기에 인센티브 및 기타 비용이 다소 늘어났지만, 본원적 경쟁력에 따른 판매 호조 및 환율 효과로

[속보] 기아, 2024년 매출액 107.4조·영업이익 12.7조… 역대 최대

기아가 2024년 연간 매출액 107조4487억원, 영업이익 12조6671억원을 기록했다고 24일 공시했다.

[속보] 기아, 2024년 4분기 매출액 27.1조·영업이익 2.7조 기록

기아가 2024년 4분기 매출액 27조1481억원, 영업이익 2조7164억원을 기록했다고 24일 공시했다.

[속보] 기아, 2025년 영업이익률 11.0% 목표 제시

기아가 2025년 영업이익률 11.0%의 경영목표를 24일 공시했다.

[속보] 기아, 2025년 매출액 112.5조원 목표 밝혀

기아가 2025년 매출액 112.5조원의 경영목표를 24일 공시했다.

제네시스, 다보스서 'GV60 괴물차' 공개… "정찰-구조활동 최적화"

제네시스가 험지에서도 운행이 가능한 다목적 콘셉트 모델을 공개했다. 제네시스는 지난 20일(현지시각)부터 24일까지 다보스포럼이 열리는 스위스 다보스의 아메론 호텔에서 "GV60 다목적 험로주행 콘셉트"(GV60 Mountain Intervention Vehicle Concept)를 전시했다.이번 전시를 통해 글로벌 최초 공개되는 "GV60 다목적 험로주행 콘셉트"는 험난한 지형과 악천후 상황에서도 안전하게 정찰 및 구조지원 업무를 수행할 수 있도록 제작된 모델로, 탑승자의 안전과 임무 수행을 위한 기능성을 최우선으로 고려해 설계됐다.이번 콘셉트는 전기차인 GV60 양산 모델을 기반으로 개발된 만큼 소음이 적고 친환경적이며, 고성능 전기 모터를 활용해 뛰어난 오프로드 성능을 갖췄다. 이와 함께 V2L 시스템을 활용해 차량에 장착된 구조 장비에도 전력을 활용할 수 있다는 장점이 있다. 특히 눈길에서도 주행이 가능한 무한궤도형 바퀴를 장착해 다양한 험로에서 운행이 가능하며

'로봇·AI' 적용하는 자동차업계… 문제는 없을까

글로벌 완성차업체들이 "협동로봇"과 "웨어러블로봇"을 넘어 "휴머노이드로봇"까지 생산 현장에 투입하며 관심을 모은다. 관련업계에선 생산라인 중 자동화가 어려운 공정에서 효율을 높일 것으로 기대하고 있다.휴머노이드로봇은 말 그대로 사람을 모방한 로봇이다. 사람과 비슷한 형태로 만들어진 만큼 작업자의 업무공간에 투입돼 사람이 사용하던 도구를 그대로 쓰는 등 비슷한 임무를 수행할 수 있다.휴머노이드로봇의 핵심은 인공지능(AI)이다. 올해 열린 "CES 2025" 주제는 "AI"였고 특히 로봇이나 자동차와 결합한 형태가 주목을 받았다. 과거엔 높은 비용과 기술부족 등으로 현장 투입이 어려웠지만 현재는 관련기술이 고도화되며 산업현장은 물론 일상에서도 사용할 수 있다는 기대감이 커지는 상황이다. 그동안 로봇은 사람이 입력한 작업만 수행했다. 산업용로봇과 협동로봇 모두 정해진 값과 지정한 명령만을 수행할 뿐 스스로 판단할 수가 없었다. 최근엔 AI가 더해지며 입력하지 않은 상황에 스스로

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