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산업1부

자본시장과 기업을 취재합니다.

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대한민국 미래차 안전평가 책임지는 'KATRI'

자동차의 성격이 달라지면서 그에 따른 안전 평가를 위한 새로운 기준도 마련되고 있다. 국내 대표 안전 평가 기관은 한국교통안전공단 자동차안전연구원으로 신차 안전도 테스트를 비롯, 각종 기술을 검증한다. 현재는 자율주행과 도심항공교통(UAM) 상용화를 준비하고 있다.한국교통안전공단 자동차안전연구원은 교통사고에 의한 손실을 줄이고 소비자 보호에 의한 국민의 권익을 보호하기 위해 한국교통안전공단 산하 연구원으로 1987년 설립됐다. 자동차안전연구원에서는 국내 유일 자동차 및 자동차 부품, 건설기계의 안전 결함을 밝혀내는 제작결함 조사업무도 수행한다. 자동차 제조사의 자발적 리콜 외 건은 연구원 조사가 바탕이 된다. 자율주행시대를 대비하기 위해 2018년 경기도 화성 연구소 부지에 자율주행실험도시를 표방한 K-시티(city)를 구축했고 꾸준히 업그레이드 중이다. 2022년엔 광주에 친환경차 인증센터를 통해 배터리 안전을 연구 중이며, 2023년부터는 전기차 배터리 충격 테스트를 비롯

르노그룹, 전동화는 가야 할 길… 한국 소비자 선택권 넓힌다

프랑스를 대표하는 자동차회사 르노가 "2024 파리모터쇼"(MONDIAL DE L"AUTO)에서 새로운 전기동력화 비전을 통해 소비자 선택권 확장에 나섰다. 다양성을 바탕으로 한 전동화를 구현함으로써 브랜드 정체성을 분명히 한다는 전략이다.지난 14일(현지시각) 2024 파리모터쇼 현장에서 파브리스 캄볼리브(Fabrice Cambolive) 르노 브랜드 최고경영자(CEO)와 필립 크리프(Philippe Krief) 알핀 브랜드 CEO는 한국자동차기자협회(KAJA)와 인터뷰를 진행했다. 알핀은 르노의 고성능 브랜드다.이들이 공통으로 강조한 건 전동화다. 파브리스 캄볼리브 르노 CEO는 "르노는 2개의 다리로 서는 게 굉장히 중요하다고 생각한다"며 "한 개의 다리는 E-TECH 하이브리드고 또 다른 다리는 100% 전기차"라고 말했다. 순수전기차로 가는 게 맞지만 그 과정에서는 하이브리드와 양립하는 게 핵심 전략이라는 설명이다. 토요타가 추구하는 "멀티패스웨이"(multi pat

수치 입력하면 끝… 현대차∙기아, '프레스 금형 설계' 자동화 시스템 개발

현대자동차∙기아가 "프레스 금형 자동설계 시스템"을 세계 최초로 개발했다고 16일 밝혔다. 프레스 금형은 자동차의 외판을 생산할 때 사용하는 도구로 차의 트렁크, 후드, 펜더 등을 제작할 때 활용된다. 구조에 따라 하나의 외판 부품에 총 3~5번의 프레스 공정이 필요하며 각 공정에는 각기 다른 금형이 사용된다.각각의 금형은 수많은 부품이 삽입된 복잡한 구조로 구성되는 데다 차 디자인 변경 범위나 생산 현장의 요구조건에 따라 맞춤형 제작 필요성이 있어 복잡한 설계 과정이 따른다.과거엔 금형 설계자가 수백가지 요구사항을 분석해가며 각 외판 부품의 금형을 개별 단위로 설계했다. 게다가 설계자별 해석이 상이할 경우 설계의 수정 및 확인을 반복하는 작업이 필요해 매번 많은 시간이 소요됐다.현대차∙기아는 이러한 문제를 해결하기 위해 금형 설계를 위한 기술 문서와 설계 조건 등의 데이터를 표준화하고 산별적으로 진행되던 금형 설계 프로세스를 하나의 시스템으로 통합하는데 성공했다. 금형 설계

기아 최초 픽업트럭 '타스만' 티저 공개… 이달 말 사우디 모터쇼서 데뷔

기아가 16일 픽업트럭 "더 기아 타스만"(The Kia Tasman)의 티저 이미지와 영상을 공개했다. 타스만의 강인하고 단단한 느낌의 윤곽선을 강조하고 다양한 지형을 넘나드는 다재 다능한 활용성을 암시했다.기아 브랜드 최초의 픽업트럭 타스만은 진보한 디자인과 공간활용성, 범용성, 안전성 등 기존 픽업의 표준과 관념을 넘어서는 상품성을 통해 고객에게 깊이 있는 경험을 더하며 "삶을 새로운 차원으로 확장"하는 게 목표다. 기아는 텔루라이드에서 선보인 오프로드 성능을 타스만에 담아 기아 브랜드의 명성을 이어갈 것으로 기대하고 있다. 타스만의 완성도를 높이기 위해 국내를 포함한 미국, 스웨덴, 호주, 중동 등 다양한 지역에서 4년이 넘는 개발 기간 동안 ▲오프로드 특화 성능 ▲내구성 ▲R&H(Ride & Handling) ▲트레일링 안정성 ▲도하 등 1777종의 시험을 1만8000회 이상 진행했다.기아는 타스만 티저 공개에 앞서 지난 7월16일부터 10월1일까

[momo톡] 돈 내고 불편 즐긴다… 오프로드 체험시설 어디

자동차회사들이 잇따라 "오프로드"(Off-road) 주행 체험시설을 늘리고 있다. SUV(승용형 다목적차) 판매가 증가하면서 차별화된 차의 특성과 성능을 알리려는 제조사와 색다른 경험을 하고자 하는 소비자들의 요구가 맞아떨어졌기 때문이다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 1월부터 9월까지 국내 등록된 SUV는 59만6668대다. 같은 기간 31만5687대의 세단보다 거의 두 배가량 많은 데다 전체 자동차 등록대수 105만9545의 56.3%에 해당한다.자동차업계 판매 일선에서는 소비자들이 쓰임새와 디자인을 이유로 SUV를 구입하는 게 보통이지만 "안전" 때문에 구입하는 것도 적지 않다고 한다. 업체들은 판매량이 보장되는 SUV를 내놓으면서 차별화를 위해 보다 강력한 성능의 차종을 내놓고 있다. 특별한 차종을 통해 상징성을 강조함으로써 대중 모델 판매를 끌어내려는 전략이다.━제대로 체험하면 반할 수밖에━ 가장 최근에 오프로드 시설을 오픈한 건 메르세데스-벤츠 코리아다.

소노인터, '티웨이' 이어 '에어프레미아'도 2대 주주 올라

소노인터내셔널이 티웨이항공에 이어 에어프레미아의 2대 주주로 올라선다.소노인터내셔널은 에어프레미아의 2대 주주 JC파트너스가 보유한 제이씨에비에이션제1호 유한회사(투자목적회사·SPC)의 지분 50%를 471억원에 인수하는 계약을 체결했다고 15일 공시했다. 자기자본대비 10.37%에 해당하는 금액이다. 이번 계약엔 제이씨에비에이션제1호 유한회사의 잔여 지분 50%를 2025년 6월 이후 매수할 수 있는 콜옵션도 포함했다. 에어프레미아의 최대주주는 AP홀딩스로 전략, 영업, 사업개발 등의 역할을 담당한다. 2대주주 JC파트너스는 운항, 정비, 경영지원 등 운영 부문을 맡아 공동 경영을 해왔다. 이번 계약으로 소노인터내셔널은 제이씨에비에이션제1호 유한회사가 가진 에어프레미아에 대한 권한을 물려받게 된다. AP홀딩스는 지난해 7월10일 제이씨에비에이션제1호 유한회사, 제이씨성장지원사모투자합자회사, 김정규 타이어뱅크 회장 등으로부터 지배기업 주식 30.42%를 취득하며 최대주주에 올

전기차로 맞선 유럽-중국… 126년 역사 '2024 파리모터쇼' 개막

올해로 126주년이자 90회째를 맞이한 "2024 파리모터쇼"(MONDIAL DE L"AUTO)가 14일(현지시각) 프랑스 파리 "포르트 드 베르사유"(Paris Expo Porte de Versailles)에서 개막했다. 오는 20일까지 6개 홀에서 열리는 "2024 파리모터쇼"는 프랑스를 비롯한 유럽의 주요 자동차 제조사들이 최신 모델을 무대에 세우며 자신감을 보였고, 기존 강자들의 빈자리는 중국업체들이 차지했다.글로벌 주요 모터쇼가 "모빌리티쇼"로 개명하는 분위기에도 여전히 "자동차 전시회"임을 강조했고, 그동안 자동차업계의 진보를 이끈 혁신 모델을 비롯해 영화 속 클래식카도 전시돼 볼거리를 제공했다. 프랑스에서 열리는 행사다 보니 현지 업체들의 참가가 돋보였다. 르노그룹과 푸조-시트로엥을 필두로 폭스바겐, 아우디, BMW, MINI 등 독일 브랜드도 부스를 꾸렸다. 전동화를 앞세운 기아, 캐딜락, 포드 등은 물론 중국의 홍치, GAC, BYD, 샤오펑(Xpeng)

기아, 해양 폐플라스틱 활용한 '트렁크 매트' 공개

기아가 네덜란드 비영리단체 "오션클린업"(The Ocean Cleanup)과의 협업을 강화한다고 15일 발표했다. 그 시작으로 해양 폐플라스틱을 활용한 자동차 용품인 EV3 전용 한정판 트렁크 라이너(매트)를 선보였다.오션클린업은 플라스틱 없는 바다를 목표로 해양 플라스틱 및 쓰레기 제거 활동을 하는 네덜란드 비영리단체다. 기아는 2022년 오션클린업과 지속 가능한 지구를 만들어 나가기 위한 파트너십을 체결하고 해양 폐플라스틱 수거 및 재자원화 사업을 진행하고 있다.EV3 전용 한정판 트렁크 라이너는 태평양 거대 쓰레기 지대(Great Pacific Garbage Patch)에서 추출한 해양 폐플라스틱을 50% 사용해 만든 자동차 용품이다. 이는 유럽 등 일부 지역에 한정 판매될 예정이며 자세한 개발 과정 등은 제품에 담긴 QR코드를 통해 확인할 수 있다.류창승 기아 고객경험본부장(전무)는 "기아와 오션클린업이 협력과 연구개발을 거쳐, 재활용된 해양 플라스틱으로 만들어진 첫

금호타이어, 가상 제품개발 시스템 구축… AI기반 설계 가능

금호타이어가 타이어 디지털 트윈 시스템 구축을 마치고 제품 개발에서의 디지털 전환을 추진한다고 15일 밝혔다. 금호타이어는 급변하는 모빌리티 산업의 변화에 발빠르게 대응하기 위해 2021년 타이어 개발 프로세스의 디지털 전환을 선언한 뒤, 센서를 적용한 스마트 타이어 개발을 비롯해 CAE(Computer Aided Engineering) 기술, 디지털 기술과 인공지능 기술을 융합한 디지털 트윈(Digital Twin, DT) 시스템 구축에 주력했다.타이어 디지털 트윈 기술은 기존의 제품개발 프로세스인 실물 제품 개발 방식에서 디지털 공간 상에 개발 과정을 구현한 가상(Virtual) 제품 개발로 전환하는 방법을 의미한다. 신규 타이어 개발 프로세스는 디지털 기반으로 여러 버전의 타이어 제품도면을 자동으로 설계하고 빅데이터 및 FEM 성능 예측을 자동으로 수행해 버전을 선별하고 인공지능 기반의 최적 설계를 통해 최종 버전을 산출한 다음, 차량 동역학 해석 기반의 가상 평가를 통

[momo톡] 테슬라가 불 지핀 자율주행차 '눈' 경쟁

미국의 전기차업체 "테슬라"가 최근 공개한 로보택시 "사이버캡"(cyber cab)을 두고 업계 의견이 분분하다. 공개 전 많은 기대를 모았지만 정작 공개 이후엔 혹평이 쏟아지며 주가가 하락, 하루 만에 시가총액 90조원이 사라지기도 했다. 하지만 업계 일각에서는 테슬라 CEO인 일론 머스크가 로보택시의 "가격"을 언급한 점을 두고 본격적인 자율주행차 가격 경쟁의 신호탄으로 보는 시각도 있다.이번 발표에서 많은 이들이 실망한 부분은 일론 머스크가 로보택시에 적용될 자율주행 기술의 중요한 내용을 밝히지 않았기 때문이다. 특히 세계 각국의 자율주행차 규제에 어떻게 대응할지, 그리고 로보택시의 수익모델에 대한 부분을 언급하지 않았다.자율주행업계에서는 테슬라가 그동안 전기차를 통해 여러 면에서 혁신을 이어왔지만 로보택시는 이미 업계에 자리 잡은 사업모델과 차별성이 없다는 점을 지적했다. 자동차업계는 정작 행사 중 공개된 "로보밴"(Robovan) 콘셉트 카를 주목했다. 20명이 탑승

현대글로비스, 북미 '항공기·광산 장비' 운송 수주 노린다

현대글로비스가 북미 최대 브레이크벌크 화물 전시회를 통해 포트폴리오 확장에 나선다.현대글로비스는 15일(현지시각)부터 17일까지 미국 텍사스주 휴스턴 조지R 브라운 컨벤션 센터에서 열리는 "브레이크벌크 아메리카 2024"(BreakBulk Americas·BBA)에 참가한다.브레이크벌크 화물은 컨테이너에 실을 수 없는 대형 중량(重量) 화물을 말한다. 발전설비, 전동차, 항공기, 광산 장비 등의 특수 화물이 대표적이다. 이번에 열리는 전시회에는 글로벌 선사, 중장비, 철도, 항만 등 물류 운송과 관련된 약 360개 글로벌 기업들이 참가한다.브레이크벌크 화물은 컨테이너선보다 공간의 제약이 적은 자동차운반선이나 벌크선 운송이 적합하다. 현대글로비스는 자동차운반선과 벌크선 두 가지 선형을 운용하고 있기 때문에 다양한 형태의 브레이크벌크 화물 맞춤 운송이 가능하다는 강점을 내세울 계획이다.현대글로비스는 전시회 참여를 통해 신규 화주를 발굴하는 등 비계열 영업에 힘쓸 예정이다. 특히

"부르면 버스 와요"… 현대차 '셔클' 플랫폼, 교통 소외지역 이동권 보장한다

교통 소외지역 주민들의 이동권 증진을 위해 민관이 손을 맞잡았다.현대자동차가 14일 서울시 서대문구에 위치한 경찰청사에서 경찰청, 대한민국시장·군수·구청장협의회와 "고령자 이동권 교통안전 및 이동권 보장을 위한 다자간 업무 협약"을 체결했다.최근 농어촌 등 교통 소외지역 주민들의 고령화가 심각한 사회문제로 대두되는 가운데 운전면허를 자진 반납하고자 하는 의사가 있어도 마땅한 대체 교통수단이 미비해 면허 반납률은 저조한 상황이다. 이에 현대차가 운영하는 수요응답 교통인 "셔클"(Shucle) 플랫폼의 확대 도입을 통해 교통약자들의 이동권을 보장하겠다는 것이다.협약에 따라 경찰청은 고령운전자 운전면허 자진 반납 활성화 사업의 일환으로 수요응답형 버스를 도입한 지방자치단체에 대한 예산 확대를 추진한다. 대한민국시장·군수·구청장협의회는 각 지자체가 수요응답형 버스 도입을 위한 정책적 기반을 마련하고 시범운영을 확대할 수 있도록 지원한다. 현대자동차는 지방자치단체의 셔클 서비스 도입을

"플로깅은 우리가 원조"… 볼보차코리아, 4주 동안 친환경 캠페인 진행

볼보자동차코리아가 친환경 캠페인 "2024 헤이 플로깅(Hej Plogging), 볼보 로드(VOLVO ROAD)"를 진행한다고 14일 밝혔다.이번에 8회를 맞이하는 "헤이 플로깅"은 스웨덴에서 시작된 플로깅 문화를 국내에 알리기 위해 지난 2019년부터 시작된 볼보자동차코리아의 친환경 캠페인이다."2024 헤이 플로깅"은 볼보자동차코리아의 친환경 캐릭터인 "순로기"와 함께 다양한 방식의 플로깅 미션에 참여해 초록색 숲의 "볼보 로드"를 완성하는 콘셉트로 14일부터 오는 11월10일까지 약 4주간 진행된다. 지난해와 동일하게 달리기∙걷기 플랫폼인 "런데이"(Runday) 앱을 통해 누구나 참여할 수 있다.이번 플로깅 캠페인은 2개의 개별 미션과 1개의 합동 미션으로 구성된다. 개별 미션인 "순로기를 도와줘"에서는 순로기의 응원 메시지와 함께 30분간 플로깅을, "우리 동네 볼보 로드"에서는 GPS 기능을 활용해 V/O/L 모양의 길을 따라 플로깅을 진행하면 된다. 참가자 전원

'다문화 미래세대'를 위해… 기아, '하모니움' 사업 펼친다

기아가 새로운 사회공헌사업인 "하모니움"(Harmonium)을 통해 다문화 미래세대 성장 및 사회적 인식 개선에 나선다.14일 기아에 따르면 "하모니움"은 조화를 의미하는 하모니(Harmony)와 새싹이 돋다를 의미하는 "움트다"의 합성어다. 다양한 문화적 배경을 가진 미래세대가 조화롭게 하나 되어 다 같이 성장하고 발전하는 사회를 이뤄간다는 의미를 담았다."하모니움"은 크게 ▲다문화 청소년 자립 지원 ▲다문화 가정 사회적 인식 개선 두 가지 영역으로 구성된다.기존 관련 사업의 경우 단순히 언어, 문화 교육 및 적성 검사 등 비경험적 지원에 그쳤지만 "하모니움"은 다문화 청소년이 주도적으로 진로 계획을 수립하고 달성해낼 수 있도록 돕고 직무 경험을 통해 실질적인 취업 및 창업 역량 강화의 기회를 직접 제공하는 차이점이 있다.구체적으로 사회, 경제 교육에서부터 코딩, 영상기획 등의 특화 교육까지 진로 설계에 도움이 되는 다양한 교육 커리큘럼을 운영하고 전문 강사진들과 함께 하는

현대차, 장애 어린이 복지시설에 스타리아 2대·카시트 315개 기증

현대자동차가 장애 어린이 복지시설의 이동 취약 아동의 이동권 향상에 나선다.현대차는 지난 11일 초록우산 한사랑마을(경기도 광주시 소재)에서 "스타리아 휠체어 리프트", "스타리아 킨더" 차 2대와 어린이 카시트 기증식을 진행했다고 14일 밝혔다. 이번 기증은 현대차가 이동 약자의 이동권 증진을 목표로 맞춤형 모빌리티 솔루션을 제공하는 사회공헌 활동 "H-스페셜 무브먼트"의 일환이다.올해 현대차는 ▲간단한 조작만으로 휠체어 승객이 편안하게 차량에 탑승할 수 있도록 제작된 "스타리아 휠체어 리프트"와 ▲어린이의 안전과 신체 조건을 고려해 만들어진 "스타리아 킨더" 2대의 차종과 함께 어린이 카시트 315개를 기증했다.현대차에서 사내벤처로 분사한 카시트 전문기업 "폴레드"와의 협업을 통해 우수한 품질의 카시트를 확보했으며 "폴레드"에서는 보호매트, 선바이저 등 카시트 액세서리와 신생아 바구니카시트 100대를 추가로 지원했다.현대차 관계자는 "장애 아동들의 이동권 향상에 기여하고자

벤츠 전기차 'EQS 450 4MATIC', 주한독일대사 공무용차 됐다

메르세데스-벤츠 코리아는 순수전기차 "EQS 450 4MATIC"이 게오르크 슈미트 주한독일대사의 공무용차로 선정돼 대사관에 인도했다고 14일 밝혔다.주한독일대사관은 지속가능한 미래를 위해 노력하는 청사로 거듭나기 위해 메르세데스-벤츠의 순수전기차이자 플래그십 세단인 EQS 450 4MATIC을 공무용차로 선정했다.이 차는 전기차 전용 아키텍처 EVA2를 기반으로 개발된 모델로 메르세데스-벤츠의 철학과 기술력을 바탕으로 한 첨단 기술을 대거 탑재했다. ▲107.8kWh 배터리로 달성한 최대 454km의 1회 충전 주행거리(국내 인증 기준) ▲0.20Cd의 공기역학적 디자인 ▲총 4가지의 회생제동 주행모드 등 효율적인 주행을 위한 다양한 전기차 기술이 적용됐다. 게오르크 슈미트 주한독일대사는 "주한독일대사관은 한국의 지속가능성 및 청정 환경을 위해 지속적으로 업무차를 그린 모빌리티로 개선하고 있다"며 "이러한 점에서 대사관 업무차로 순수전기차인 메르세데스-벤츠 EQS 450 4

현대위아 환경보호 캠페인에 600명 참가… '에코플랜트월'도 기부

현대위아가 지역 어린이가 함께하는 환경보호 캠페인을 열었다.현대위아가 지난 12일 경상남도 창원특례시 용지호수공원 잔디광장에서 "그린 더 플래닛"(Green the planet) 캠페인을 개최했다고 14일 밝혔다. "그린 더 플래닛"은 기후위기로부터 환경을 보호하기 위해 기획된 시민인식개선 캠페인이다. 지역 시민 누구나 참여할 수 있는 이 캠페인에는 현대위아 임직원 가족을 포함한 600여명의 창원시민이 참여했다. 이번 캠페인은 현대위아와 세이브더칠드런이 함께 주최·주관하고 창원특례시가 후원했다.현대위아는 지역 어린이와 가족을 대상으로 기후위기에 대한 인식을 높이고 실천 방안을 체험할 수 있는 프로그램을 기획했다. 환경 퀴즈 미로 탈출, 쓰레기로 만드는 업사이클링 아트, 어린이 권리 보호 및 기후위기 교육, 담비 보호 캠페인, 지구 모양 페이스 페인팅 등 총 8개의 미션 활동을 마련했다. 특히 멸종위기 동물 "담비"를 모티브로 한 현대위아의 대표 캐릭터 "도담이"를 활용

기아, 상품성 크게 높인 '2025 카니발' 출시… 최고 5086만원

기아가 국내 대표 대형 RV 카니발의 연식 변경 모델인 "The 2025 카니발"을 15일 출시했다. 소비자 선호 안전 및 편의품목을 확대 적용해 상품 경쟁력을 강화한 것이 특징이다.기아는 The 2025 카니발의 전 트림에 ▲조향 제어 방식을 보강해 기존 대비 차로 중앙 유지 성능을 향상시킨 차로 유지 보조(LFA) 2 ▲정전식 센서를 활용한 스티어링 휠 그립 감지 ▲새로운 디자인의 스티어링 휠 등 신규 품목을 기본 적용했다.기존 선택 품목으로 운영되던 기아 디지털 키 2, 터치타입 아웃사이드 도어핸들 등 편의 품목을 시그니처 트림부터 기본화했다.아울러 그래비티 트림에서 스노우 화이트 펄 외장 색상을 선택할 수 있도록 했으며 노블레스 트림에는 코튼 베이지와 네이비 그레이 내장 색상을 추가해 고객 선택권을 넓혔다.The 2025 카니발 9인승의 트림별 가격은 3.5 가솔린 ▲프레스티지 3551만원 ▲노블레스 3991만원 ▲시그니처 4356만원, 2.2 디젤 ▲프레스티지 374

[S리포트]③현대차그룹 마지막 과제, '실용'으로 뚫는다

정의선 현대자동차그룹 회장이 취임 4주년을 맞았다. 정 회장 취임 이후 현대차그룹은 수많은 위기를 극복하며 양과 질 모두 성장했고, 글로벌 톱3 자동차 그룹으로 우뚝 섰다. 과거엔 "패스트 팔로어"였지만 현재는 시장을 개척하는 "퍼스트 무버" 이자 "게임 체인저"라는 평가를 받는다.그럼에도 정 회장은 지속 성장을 위해선 끊임없는 변화가 필요하다고 강조한다. 대내외적 과제가 쌓여 있고 곳곳에서 벌어지는 전쟁 등으로 경영환경에 불확실성이 커졌기 때문이다. 먼저 현대차그룹의 최대 시장으로 떠오른 미국과 인도에서 확실히 자리를 굳혀야 한다. 정 회장은 2022년 미국의 인플레이션감축법(IRA)에 대응하기 위해 76억달러(약 10조2752억원)를 투자, 미국 조지아주에 전기차 전용공장인 "현대차그룹메타플랜트아메리카"(HMGMA)를 짓기로 했다. HMGMA는 현대차와 기아의 주요 전기차를 함께 만드는 등 유연한 생산이 가능하도록 설계됐다. 세계적인 전기차 캐즘(일시적 판매 둔화 현

[S리포트]②'판' 뒤엎은 현대차그룹… 세계의 벤치마킹 대상

올해로 취임 4년째를 맞는 정의선 현대자동차그룹 회장이 경영 색채를 본격적으로 드러내며 뚜렷한 성과를 기록하자 글로벌 협력 움직임도 함께 커지고 있다. 판매량과 경영실적 등 양과 질 모두 결코 무시할 수 없는 수준까지 올라서면서 세계적인 기업들이 현대차그룹과 협력하려고 줄을 서고 있다.현대차그룹은 판매량 면에서 토요타그룹과 폭스바겐그룹에 이어 3위 자리를 확고히 했다. 2020년 이전엔 글로벌 5위권을 맴돌았지만 2021년 이후 올해까지 "톱3"를 유지중이다. 완성차업계에서의 커진 존재감은 부품업체들의 "희망"이 됐다. 현대차그룹보다 역사가 깊은, 콧대 높은 유럽의 자동차 부품사일지라도 최대 고객이 될 수 있는 현대차그룹은 반드시 공략해야 하는 상대가 됐다.현대차그룹의 영업이익과 영업이익률은 글로벌 완성차업계의 관심사다. 자동차 제조업 특성상 영업이익률이 높지 않은 점은 공통된 고민거리였기 때문. 현대차와 기아도 꽤 오랜 기간 1%대 영업이익률을 경험했지만 취임 4주년을 맞는

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