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"올 게 왔다" 국내 완성차 4사, 6월 판매량↓…르노만↑

현대자동차와 기아, GM한국사업장, KG모빌리티 등 국내 완성차 업체들이 지난달 국내외에서 판매 부진을 겪었지만 수출 문제가 해소된 르노코리아만 판매가 늘었다. 현대차는 지난 6월 국내외 시장에서 전년 동월 대비 6.3% 감소한 총 35만1516대를 판매했다. 국내 시장에서 전년 동월 대비 14.8% 준 5만9804대를 판매했으며 해외 시장에서 전년 동월보다 4.4% 감소한 29만1712대를 기록했다.기아는 같은 달 국내와 해외에서 전년 동기 대비 3.9% 줄어든 26만7536대를 팔았다. 국내에서 전년 동월 대비 13.7% 감소한 4만4003대, 해외판매는 전년 동월 대비 1.7% 준 22만3033대였다. 특수 차량은 국내에서 281대, 해외에서 219대 등 총 500대가 팔렸다. GM한국사업장은 6월 한 달 동안 총 4만8860대를 팔았다. 내수 판매는 총 1901대였고 해외 판매는 전년 동월 대비 5.1% 늘어난 총 4만6959대를 기록, 27개월 연속 전년 동월 대비

현대차, 6월 내수 14.8%↓…쏘나타는 포터만큼 팔려

현대자동차가 6월 글로벌 시장에서 전년 동월 대비 6.3% 감소한 총 35만1516대를 판매했다고 1일 공시했다.현대차는 6월 국내 시장에서 전년 동월 대비 14.8% 감소한 5만9804대를 판매했다.세단은 그랜저 5703대, 쏘나타 5712대, 아반떼 4806대 등 총 1만6513대를 팔았다. 쏘나타는 2664대가 택시다. RV는 팰리세이드 1273대, 싼타페 5000대, 투싼 4216대, 코나 2593대, 캐스퍼 3352대 등 총 1만9056대 판매됐다.포터는 5815대, 스타리아는 3623대 판매를 기록했으며, 중대형 버스와 트럭은 총 2518대 판매됐다.프리미엄 브랜드 제네시스는 G80 3690대, GV80 2863대, GV70 4693대 등 총 1만2104대가 팔렸다.현대차는 6월 해외 시장에서 전년 동월보다 4.4% 감소한 29만1712대를 판매했다.현대차 관계자는 "올 하반기 캐스퍼 EV를 출시하는 한편 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 라인업을 확대해 전기차 판매

기아, 6월 내수 판매 전년 대비 13.78%↓…카니발 선방

기아는 6월 글로벌 시장에서 국내 4만4003대, 해외 22만3033대, 특수 500대 등 전년 동기 대비 3.9% 감소한 26만7536대를 판매했다.차종별로는 스포티지가 4만8920대로 글로벌 시장에서 가장 많이 판매됐으며 셀토스가 2만7223대, 쏘렌토가 2만3658대로 뒤이었다.국내에서는 전년 동월 대비 13.7% 감소한 4만4003대를 판매했다. 카니발은 8097대로 기아차 중 가장 많이 팔렸다.승용은 레이 3574대, K5 2932대, K8 1519대 등 총 1만511대가 판매됐다. RV는 카니발을 비롯해 쏘렌토 7307대, 스포티지 5815대, 셀토스 5399대 등 총 2만9847대가 팔렸다.상용은 봉고Ⅲ가 3,523대 팔리는 등 버스를 합쳐 총 3,645대가 판매됐다.해외판매는 전년 동월 대비 1.7% 감소한 22만3033대를 기록했다. 특수 차량은 국내에서 281대, 해외에서 219대 등 총 500대를 판매했다.기아 관계자는 "국내 시장의 경우 조업일 감소와 K

[속보] 현대차, 6월 35만1516대 판매…전년 대비 6.3%↓

현대자동차가 6월 국내 5만9804대, 해외 29만1712대 등 전 세계 시장에서 전년 동월 대비 6.3% 감소한 총 35만1516대를 판매했다고 1일 공시했다.

[속보] 기아, 6월 총 26만7536대 판매…전년 대비 3.9%↓

기아는 6월 글로벌 시장에서 국내 4만4003대, 해외 22만3033대, 특수 500대 등 전년 동기 대비 3.9% 감소한 26만7536대를 판매했다고 1일 공시했다.

[속보] GM, 6월 총 4만8860대 판매…전년 대비 1.9%↓

GM 한국사업장이 6월 한 달 동안 총 4만8860대(완성차 기준)를 판매했다고 1일 밝혔다. 올해 상반기에는 총 26만9422대를 팔았다.

美진출 5년 한화에어로, 글로벌 엔진부품 매출 '2.9조원' 목표

한화에어로스페이스가 글로벌 엔진부품 사업에서 2032년까지 연간 매출 2.9조원을 달성하겠다는 목표를 제시했다. 한화에어로스페이스의 미국법인(HAU)은 지난달 25일 미국 코네티컷주에서 현지 기업, 주정부 관계자 등과 함께 항공엔진사업의 현황과 미래, "코네티컷 항공앨리"의 성공 사례를 분석하는 "퓨처 엔진 데이" 행사를 열었다고 1일 밝혔다. HAU는 2019년 9월 코네티컷에 위치한 항공엔진부품 업체인 이닥(EDAC)을 인수해 출범했다. 코네티컷은 프랫&휘트니(P&W), 제너럴일렉트릭(GE) 등 항공엔진 제조사를 중심으로 수백개 부품 공급사들이 클러스터를 형성한 항공앨리(Aerospace Alley)다.회사는 지난 5년 HAU가 성공적으로 코네티컷의 항공엔진 생태계에 안착한 요인으로 현지 기업과의 협력 강화, 선도 기술 확보, 산학협력을 통한 우수인재 육성 및 채용 등을 꼽았다. HAU는 지난해 2521억원의 매출을 기록하며 법인 출범 당시인 2019년 21

현대오토에버 인재 영입 속도…'보안·SW' 경쟁력 강화에 집중

현대오토에버가 네이버와 쏘카 등 주요 IT 기업에서 주목받는 리더급 핵심 임원 2명을 영입하며 사이버 보안·소프트웨어(SW) 사업 경쟁력 강화에 박차를 가한다.현대오토에버는 네이버 클라우드 출신 최원혁 상무와 쏘카 지두현 상무를 영입해 각각 보안총괄임원(CISO)과 SW개발센터장에 임명했다고 1일 밝혔다. 심민정 법무실장은 상무로 승진하며 현대오토에버 최초의 여성 임원 자리에 올랐다.보안총괄임원(CISO)에 선임된 최원혁 상무는 22년 동안 정보·데이터 보호 분야에서 혁신적인 시도로 수많은 "업계 최초" 기록을 쓴 전문가다. 네이버의 퍼블릭 클라우드 사업이 시작될 단계부터 클라우드 보안 총괄 및 최고보안책임자(CPO), 데이터보호책임자(DPO) 등 핵심 직책 역임에 이어 라인(LINE)이 대만과 일본에서 선보인 "라인 뱅크", "라인 페이" 등 글로벌 금융 플랫폼의 보안도 책임졌다.최 상무는 네이버 클라우드 재직 시절 국내 클라우드 제공사 중 처음으로 미국 연방정부와 구글 등

주주는 좋겠네…배당 2배 올린 현대글로비스, 최대 수혜는

현대글로비스가 무상증자와 함께 배당정책을 확대키로 하면서 정의선 현대차그룹 회장을 비롯한 주요 주주들의 수익이 대폭 늘어날 전망이다.현대글로비스는 최근 개최한 "2024 CEO 인베스터 데이"에서 신사업 포함 중장기 사업 전략과 주주 환원 정책을 발표했다.회사는 배당정책 확대와 관련, 전년 대비 최소 5% 상향과 배당성향 최소 25% 이상을 밝혔다. 여기에 무상증자를 통해 유통 주식 수량을 확대할 계획이다.새로운 배당정책은 앞으로 3년 동안 적용한다. 기존 "전년도 주당배당금(DPS)의 5~50% 상향"에서 "전년 대비 배당금 최소 5%상향과 배당성향 최소 25%이상"으로 변경된다. 현대글로비스는 배당성향 최소치인 25%를 가정해도 2027년 주당배당금이 2023년(6300원) 대비 100% 이상 늘어날 것으로 전망했다.1대1 무상증자도 실시한다. 무상증자를 통해 발행 주식 수량이 3750만주에서 7500만주로 늘어난다. 신주 배정 기준일은 7월15일이고 신주는 8월2일 상장

[momo톡] 배터리 공장 화재에 커진 전기차 화재 불안

최근 경기도 화성에 위치한 한 배터리 공장에서 발생한 화재로 인명 사고가 발생하면서 전기차업계에서는 배터리를 탑재한 제품 전체에 대한 막연한 불안감으로 이어지진 않을지 우려하고 있다.경찰 조사에 따르면 공장 내 화재가 처음 발생한 곳은 군 납품용 1차전지 완제품을 검사 및 포장했던 곳이다. 군용 무전기나 의료용 기기, 검침기 등에 쓰이는 1차 전지는 전기차나 스마트폰, 노트북 등에 쓰이는 2차전지와 다르다. 1차전지는 충전이 불가능해 한번 쓰고 버려야 하지만 2차전지는 충전 후 재사용이 가능하다. 이번 사고가 발생한 공장은 1차전지 중에서도 "리튬염화티오닐(Li-SOCl₂) 전지"를 생산, 화재 발생 시 피해가 더욱 커진 것으로 알려졌다. 염화티오닐은 섭씨 140도 이상에서 물과 반응하면 염화수소 가스, 이산화황 같은 독성 물질을 발생시킨다.1차전지는 제조할 때 무조건 완전히 전기를 채워 넣어야 한다. 에너지 밀도가 높아지기 때문에 보관 과정에서 그만큼 화재 위험성도 커진다.

잦아진 '난기류'에…대한항공, 객실 서비스 절차 개편

대한항공이 난기류 증가 추세에 발맞춰 객실 서비스 절차를 개편한다.대한항공은 7월1일부터 중·장거리 전 노선을 대상으로 객실 서비스 종료 시점을 최대 20분 앞당긴다. 안전 업무에 집중토록 함으로써 승객과 승무원의 부상을 방지하기 위해서다.기존엔 항공기가 하강을 시작하는 시점에도 착륙 준비 전까지 객실 서비스를 실시했지만 앞으로는 착륙 40분 전까지 모든 객실 서비스를 마무리하게 된다.난기류는 최근 지속해서 발생 증가 추세다. 2019년 1분기 대비 2024년에 난기류 발생 수치는 두배 이상 늘었다. 특히 항공기가 고도를 낮추는 시점에 고도 간 온도 차이로 인한 상승기류 발생이 빈번해지는 상황. 항공기가 하강을 시작하는 시점 이전에 모든 객실 서비스를 종료하는 이유다.대한항공은 비행 중 예상치 못한 난기류를 만날 경우를 대비해 승객들의 안전 수칙 준수도 당부했다.예상 가능한 난기류 지역을 통과할 경우 기내엔 신호음과 함께 "좌석벨트 착용"(Fasten Seat Belt) 표시

정재욱 현대위아 대표, 미래차 '열' 관리 책임진다

정재욱 현대위아 대표가 회사의 핵심 먹거리로 "열관리"를 꼽았다. 모빌리티 솔루션 등 신사업 중심 포트폴리오를 구축해 경쟁력을 확보하겠다는 의지도 공유했다.정 사장은 최근 경상남도 창원 본사에서 "2024년 타운홀 미팅" 행사를 열고 구성원 250여명과 소통하는 시간을 가졌다. 회사가 경쟁력을 키우려면 구성원들의 적극적인 의견 개진이 필요하다는 판단에 따른 것이다.사업 경쟁력을 갖추고 이를 이어가기 위해서는 조직문화 개선이 뒷받침돼야 한다고 봤다. 현대위아의 집단지성을 극대화할 수 있도록 일하는 방식을 개선하고 동시에 업무 효율을 높일 수 있는 인프라를 구축하겠다는 목표를 밝혔다. 정 사장은 현대차 부품개발사업부장과 현대차 북경현대기차유한공사 구매본부장 등을 거친 부품개발 전문가다.현대위아는 현대자동차그룹의 핵심 부품 계열사다. 현대차와 기아 전기차에 들어가는 열교환기와 냉각수 분배모듈 등 열관리 부품을 공급한다. 정 사장은 기존 사업 부문을 사업부 체제로 개편하면서 "통합

계열사 시너지 모은다…한화로보틱스, 신임 대표에 정병찬 CTO 내정

한화로보틱스는 새 대표이사로 정병찬 최고기술관리자(CTO)를 내정했다고 1일 밝혔다."기술통"으로 불리는 정 신임 대표(47)는 성균관대 기계공학과를 졸업하고 미국 남가주대학교(USC)에서 기계공학 박사학위를 취득했다. 이후 한화 기계 부문과 모멘텀 부문 로봇기술 팀장을 거쳐 현재는 한화로보틱스의 기술 부문을 총괄하고 있다. 올해 출시를 앞둔 신규 협동로봇 모델 HCR-10L 개발도 주도했다. 한화로보틱스는 정 신임 대표를 주축으로 제조부터 서비스업까지 다양한 영역에서 협동로봇을 포함한 한화의 첨단 로봇 기술을 활용할 방침이다.그룹 계열사와의 협업도 과제다. 에어로스페이스, 오션 등 제조 분야는 물론 갤러리아와 호텔앤드리조트의 사업장에도 고객 서비스 강화를 위한 로봇 기술 활용을 추진한다는 계획이다.회사 관계자는 "로봇산업에 대한 깊은 이해와 다양한 현장 경험을 바탕으로 향후 시장을 선도할 신기술 개발 및 글로벌 세일즈에 속도를 낼 것으로 기대한다"고 말했다.

"타보면 알아"…르노, 韓시장 공략 선봉은 '그랑 콜레오스'

"그랑 콜레오스는 한국 소비자를 위해 만든 찹니다. 다양한 편의품목과 강력한 하이브리드 시스템에 넉넉한 뒷좌석 공간까지 갖췄죠."스테판 드블레즈 르노코리아 사장은 "2024 부산모빌리티쇼"를 통해 세계 최초 공개한 신차 "그랑 콜레오스"의 성공을 자신했다. 한국 소비자 눈높이에 맞춘 상품성을 갖춘 데다 달라진 르노 차종의 최신 트렌드를 입은 차종이기 때문이다.스테판 드블레즈 르노코리아 사장은 지난 27일 오후 부산 벡스코 부산모빌리티쇼 르노코리아 부스 내 미팅룸에서 한국자동차기자협회(KAJA) 소속 기자들과 인터뷰를 진행했다. 이 자리에서 그는 오직 "그랑 콜레오스"의 성공과 앞으로 내디딜 르노코리아의 힘찬 발걸음을 응원해달라고 했다. 엔지니어로서 신차 개발 프로젝트를 직접 진두지휘한 만큼 과거와는 다르다는 것. 그랑 콜레오스는 프로젝트명 "오로라"의 첫 결과물이다.차별화에 신경 쓴 만큼 경쟁도 자신 있다는 드블레즈 사장은 "이 차 개발에 직접 관여한 만큼 제품에 대한 모든

[S리포트] 韓 에어택시 어디까지 왔을까

"하늘 나는 자동차", "에어택시" 등으로 불리는 "도심항공모빌리티"(Urban Air Mobility·UAM) 상용화가 코앞으로 다가왔다. 정부는 내년 상용화를 목표로 올여름부터 본격적인 도심지 실증을 시작한다.올해 8월부터 내년 3월까지는 준도심 지역인 아라뱃길 상공에서 비행을 시작으로 4월부터 5월까지 한강, 5~6월 탄천 등으로 범위를 넓혀 수도권 지역의 실증도 진행한다. 정부는 UAM이 기존에 없던 형태의 이동수단인 만큼 내년 5월까지 맞춤형 규제특례를 마련, 상용화에 박차를 가할 방침이다.━ 도심 하늘길 오프닝 준비 "착착"━ 정부 계획에 발맞춰 UAM 사업에 뛰어든 기업 46곳은 "K-UAM 그랜드챌린지"에 컨소시엄을 꾸려 준비를 이어가고 있다. K-UAM 그랜드챌린지는 국토교통부가 안전성 검증과 함께 국내 여건에 맞는 운용 개념 및 기술 기준 등을 마련하기 위해 추진하는 민관 합동 대규모 실증사업이다.1단계 실증을 마친 컨소시엄은 수도권에서 2단계

정의선 회장이 한참 바라본 차 '네오룬'…혁신의 결정체

부산 벡스코에서 개막한 "2024 부산모빌리쇼"는 당초 우려와 달리 현장 분위기가 뜨거웠다. 이곳에서 최초 공개된 신차들의 화려한 면면은 물론 다양한 부대행사를 통해 몸으로 즐길 수 있는 체험형 행사로 거듭났다는 평가다.이 같은 대형 행사에 모습을 드러낸 VIP의 행보도 관심을 모은다. 특히 지난 27일 오후 정의선 현대차그룹 회장이 현장을 방문하며 그의 행보 주목 받았다.정 회장은 제네시스 부스에서 꽤 오래 머물렀다. 세계 최초로 공개한 "제네시스 엑스 그란 레이서 비전 그란 투리스모 콘셉트"(Genesis X Gran Racer Vision Gran Turismo Concept, 이하 제네시스 엑스 그란 레이서 콘셉트)도 관심을 보였지만 그의 발걸음을 사로잡은 건 제네시스의 초대형 전기SUV 네오룬 콘셉트였다.네오룬 앞에서 정 회장은 루크 동커볼케 현대차 최고크리에이티브책임자(CCO) 사장과 이상엽 현대제네시스글로벌디자인담당 부사장의 설명을 들으며 생각에 잠기기도 했다.

“생각보다 볼 거 많아요”… 2024 부산모빌리티쇼 개막

"2024 부산모빌리티쇼"가 27일 언론을 대상으로 한 프레스데이를 시작으로 28일 부산 벡스코에서 화려한 막을 올렸다. 이날 개막식에는 박형준 부산시장을 비롯 업체 대표 등 관계자들이 참가했다. 오는 7월7일까지 열리는 이번 행사에 참가한 업체들은 저마다 어려움을 이겨내고 미래 비전을 밝힐 콘셉트카를 비롯한 신차를 무대 위에 세웠다. 부산모빌리티쇼는 2022년까지 부산모터쇼로 개최됐다가 올해부터 이름을 바꿨고 현대차·기아·제네시스, 르노코리아, BMW·MINI 등 국내외 7개 완성차 브랜드가 참여해 총 59대의 차를 선보였다. 이번 행사에서 가장 큰 부스를 꾸린 현대차는 2000만원대(보조금 적용 시)로 선보인 전기차 "캐스퍼 일렉트릭"을 통해 새로운 붐을 기대한다. 지난 27일 정의선 현대차그룹 회장도 캐스퍼 일렉트릭 뒷좌석에 앉아보며 넓어진 뒷좌석을 체험하기도 했다.캐스퍼 일렉트릭에는 49kWh급 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리가 탑재돼 315㎞의 1회 충

장재훈 현대차 사장 "캐스퍼 EV 부산 공개, 반전의 기회 될 것"

장재훈 현대자동차 사장이 지난 27일 캐스퍼 일렉트릭을 통해 침체된 전기차 시장 어려움을 극복할 것으로 자신했다. 진정한 의미의 전기차 대중화를 이룰 수 있는 핵심 차종이라는 것. 내연기관 모델보다 길이를 230mm 늘려 넉넉한 실내공간을 확보하면서 공간 활용성을 높인 게 특징이다. 1회 충전 시 주행거리도 최대 310km에 달한다.부산 벡스코에서 열린 2024 부산모빌리티쇼 현장에서 기자들과 만난 장재훈 사장은 캐스퍼 일렉트릭을 부산에서 공개한 이유에 대해 "양산 시점과 맞춰서 봐야할 것 같다"며 "전기차 시장이 약간 슬로우다운(둔화) 되는 부분도 있지만 현대차 나름대로 캐스퍼 일렉트릭을 통해 반전의 기회를 만들어 나가자는 그런 분위기에서도 이번 부산모빌리티쇼가 의미가 크다"고 말했다.배터리 내재화에 대해서 그는 "전기차 케즘 때문에 앞으로 배터리 수급 부분을 어떻게 할 것인지 공급 측면에서 여러 가지 시나리오를 갖고 준비를 하고 있다"며 "중요한 부분은 결국 전기차로 가야

부산에 뜬 정의선 회장…'캐스퍼'에 미소, '올드카'도 관심

정의선 현대자동차그룹 회장이 27일 부산 벡스코에서 열린 "2024 부산모빌리티쇼" 현장을 찾았다.제주도에서 날아온 정 회장은 현대자동차를 시작으로 BMW-제네시스-금양-기아-르노 순으로 부스를 둘러봤다. 현대차 부스에서는 장재훈 현대차 사장이 캐스퍼 일렉트릭 특징에 대해 설명했고 정 회장은 뒷좌석에 직접 탑승, 만족감을 드러냈다. 이어 조성균 현대차 국내상품실장의 설명을 들으며 현대차 부스를 둘러봤다. 다음 방문한 건 BMW 부스였다. 루크 동커볼케 현대차 최고크리에이티브책임자(CCO) 사장의 설명을 들으며 BMW가 선보인 "비전 노이어 클라세" 콘셉트카를 살펴봤다. 잠시 동안 동커볼케 사장과 의견을 주고 받은 뒤 제네시스 부스로 자리를 옮겼다. 제네시스 부스에서는 세계최초로 공개된 "제네시스 엑스 그란 레이서 비전 그란 투리스모 콘셉트" 앞에 멈춰 설명을 들었고 차 뒤편으로 이동해서는 이상엽 현대-제네시스 글로벌디자인 담당 부사장, 장재훈 사장과 함께

[BIMOS] 르노, 부산서 '그랑 콜레오스' 세계 최초 공개

르노코리아가 D SUV 신차 "그랑 콜레오스"(Grand Koleos)를 "2024 부산모빌리티쇼"에서 전 세계 최초로 공개했다. 개발 프로젝트 코드명 "오로라1"으로 알려졌던 뉴 르노 그랑 콜레오스는 르노 최초의 SUV이자 가장 성공적인 글로벌 모델 중 하나인 콜레오스의 명성을 잇는다."콜레오스"라는 차명은 강인함, 견고함 등을 의미하는 라틴어 "coleoptera"(코리옵테라)에서 영감을 받아 강렬한 존재감의 차를 연상시킨다. 여기에 "Grand"(그랑)이라는 단어를 더해 새로운 차체 크기와 동급 최고 수준의 뒷좌석 공간을 갖춘 르노 브랜드의 최고급 SUV 모델이란 의미를 부여했다.그랑 콜레오스는 ▲테크노(techno) ▲아이코닉(iconic) ▲에스프리 알핀(esprit Alpine) 등 총 3개의 트림으로 구성된다. 르노 그룹의 플래그십 스포츠카 브랜드 알핀(Alpine)에서 영감을 받은 "에스프리 알핀"은 국내 시장에 처음 선보이는 최상위 트림이다. 패밀리카를

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