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안녕하세요. 산업부 김이재 기자입니다.

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티웨이항공, 자카르타 노선 따냈다… 이르면 상반기 취항

대한항공과 아시아나항공의 기업결합으로 재배분된 인천-자카르타 노선 운수권이 티웨이항공에게 돌아갔다.국토교통부와 공정거래위원회는 대한항공·아시아나항공의 주요 독과점 노선에 대한 대체 항공사를 선정했다고 6일 밝혔다. 이는 공정위가 양사의 기업결합 승인 과정에서 부과한 구조적 시정조치의 일환이다. 앞서 국토부 항공교통심의위원회는 대한항공·아시아나 기업결합 이행감독위원회의 요청에 따라 대체항공사를 심의·선정하고 항공사별 세부 슬롯 이전 시간대 확정 등 후속 절차를 진행했다.그 결과 인천-자카르타 노선은 최고 득점 항공사인 티웨이항공을 대체항공사로 선정했다. 단독 신청 노선인 인천-시애틀은 알래스카 항공이, 인천-호놀룰루 노선은 에어프레미아가 각각 선정됐다.김포-제주 노선은 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공, 파라타항공 등 4곳이 대체항공사로 뽑혔다. 그 외 인천-뉴욕(에어프레미아, 유나이티드항공), 인천-런던(버진애틀랜틱) 등 2개 노선은 해외 경쟁 당국 조치에 따라 슬롯 이전

'한한령 직격탄' 현대차·기아, 정상 외교로 돌파구 찾을까

이재명 대통령의 중국 국빈 방문에 경제사절단으로 동행한 정의선 현대자동차그룹 회장이 중국 시장에 대한 의지를 밝혔다. 한한령 이후 급감한 중국 판매량을 서서히 끌어올릴 계획이다. 현지화 전략에도 속도를 내는 만큼 양국 관계 개선을 계기로 현대차·기아가 중국에서 돌파구를 마련할 수 있을지 주목된다.정의선 현대차그룹 회장은 지난 5일 중국에서 열린 한중 비즈니스 포럼에 참석했다. 행사에는 이재명 대통령과 허리펑 중국 부총리를 비롯해 양국 정·재계 인사 600여 명이 자리했다. 참석자들은 한중 수교 협상이 이뤄졌던 역사적 장소인 베이징 조어대 14호각에서 "신 경제협력 모델" 발굴에 나서기로 뜻을 모았다.정 회장은 "중국에서 판매량과 생산량이 많이 떨어졌지만 겸손한 자세로 중국 내에서 생산과 판매를 늘려갈 계획"이라며 "이번 한중 정상회담으로 양국 관계가 개선되면 현대차에도 크게 도움이 될 것으로 기대한다. 겸손한 자세로 열심히 하겠다"고 말했다.과거 중국은 현대차·기아의 핵심 시

HD현대, 올해 수주 목표 233억 달러… 전년 대비 30%↑

HD현대가 올해 수주 목표치를 233억1000만달러(약 33조7500억원)로 설정했다. 지난해 목표치(180억5000만달러) 대비 29.1% 높은 수준이다. 2025년 목표를 초과 달성한 데다 올해 주력 선종인 액화천연가스(LNG) 운반선을 중심으로 수주 강세가 나타날 것으로 전망되는 만큼 실적 성장세를 이어가겠다는 의지로 풀이된다. 계열사별로는 HD현대중공업 177억4500만달러, HD현대삼호 49억달러, HD현대중공업필리핀 6억6000만달러가 목표다.올해 글로벌 신조선 발주량은 감소할 것으로 예상되지만 국내 조선사들이 경쟁력을 갖고 있는 액화천연가스(LNG) 운반선은 늘어날 것으로 보인다. 지난해 HD한국조선해양은 전체 수주 선박 129척 가운데 LNG 운반선 7척을 수주했다. HD한국조선해양 관계자는 "축적해 온 친환경 선박 기술과 세계 최고 수준의 건조 역량을 기반으로 글로벌 조선 시장에서의 선도적 입지를 공고히 할 것"이라며 "조선 사업 재편을 통한 계열사 시너지

기아, 'The 2026 봉고 Ⅲ' 출시… 신규 특장차 3종 추가

기아가 브랜드 대표 소형 트럭 봉고 Ⅲ의 연식변경 모델 "The 2026 봉고 Ⅲ"의 판매를 시작한다고 6일 밝혔다.2026 봉고 Ⅲ는 전방 카메라 개선 등 강화된 기본 상품성과 고객의 다양한 비즈니스에 대응할 수 있는 신규 특장차 3종이 추가된 것이 특징이다.기아는 2026 봉고 Ⅲ에 인식 대상을 기존 차량과 보행자에서 자전거 탑승자까지 추가 대응할 수 있도록 확대한 전방 충돌방지 보조(FCA)를 기본 적용했다. 전기차(EV) 모델은 차로 이탈방지 보조(LKA) 기능이 기존 차선뿐만 아니라 도로 경계를 추가로 인식한다. 2026 봉고 Ⅲ 1톤 4WD 모델 "GL 라이트" 트림에는 "틴티드 글라스" 윈드실드를 적용해 단열 및 운전자 시야 보호 효과를 높였다. 이외에도 10.25인치 내비게이션, 후방모니터, 풀오토 에어컨 등으로 구성된 선택사양 "10.25인치 내비게이션 패키지"를 1.2톤 내장탑차, 윙바디, 파워게이트 모델에도 확대 운영해 고객 선택 폭을 넓혔다.기아는 20

쏘카, 제주 쏘카터미널서 '전기차 V2G 실증 사업' 착수

쏘카가 제주에서 "전기차 V2G(Vehicle to Grid)" 실증 사업에 본격 착수한다고 6일 밝혔다. V2G는 전기차 배터리의 전력을 전력망(Grid)과 양방향으로 주고받는 기술로 전기차를 이동형 에너지저장장치(ESS)로 활용하는 개념이다. 전력 수요가 높은 시간에는 방전하고 잉여전력이 발생할 때는 충전하여 전력망 안정화와 효율 향상에 기여할 수 있다.이번 실증 사업은 산업통상부·기후에너지환경부·국토교통부가 공동 승인한 규제샌드박스 실증 특례를 활용한다. 기존 제도상 불가능했던 ▲산업용 충전시설 EV 방전 금지 해제 ▲렌터카 EV의 전력시장 참여 허용 등의 핵심 규제 완화가 이뤄진 덕분이다. 쏘카는 대규모 충·방전이 가능한 차를 활용해 운영 데이터 분석, 충·방전 운영 기준 수립, 안전성 검증까지 전기차 기반 에너지 자원화의 전 과정을 B2C 렌터카 서비스에 접목할 계획이다.실증 사업은 제주 오프라인 거점인 "쏘카터미널"에서 진행된다. 쏘카는 실증을 위해 총 15기의 양

한화오션, 원·하청 상생협력 선포식… "동반자로 함께 성장"

한화오션과 한화오션 사내협력회사협의회가 "원·하청 상생협력 선포식"을 개최했다고 5일 밝혔다. 회사의 경영성과를 원·하청 간 격차 없이 공유하고 지속가능한 성과에 기여하는 상생협력 기반을 다지기 위해서다.이날 서울 중구 한화오션 서울사무소에서 열린 선포식에는 김민석 국무총리와 김경수 지방시대위원장, 권창준 고용노동부 차관이 참석했다. 김희철 한화오션 대표이사와 김성구 사내협력회사협의회 회장 등도 함께했다.김 총리는 "한화오션이 협력사 임금 체불 방지 제도를 도입하고 협력사 노동자들을 상대로 한 손해배상 청구 소송을 취하한 점에 대해서 깊이 감사드리고 의미 있게 평가한다"며 "오늘 한화오션과 협력사가 보여준 상생 협력의 실천이 모든 산업에서 신뢰를 쌓고 미래로 나아가는 이정표가 되기를 기대한다"라고 말했다.지난해 12월 한화오션은 협력사에 대한 성과급 지급률을 원청 직원과 동일하게 적용한다고 발표했다. 상생협력 선포식은 이에 대한 후속 조치다. 동일 성과급 지급은 실질적 임금

기아 6% 성장·현대모비스 SDV 전환… 올해 청사진 공개

현대자동차와 기아, 현대모비스 등 현대차그룹의 주요 계열사 경영진들이 5일 2026년 신년회를 열고 올해 경영 방향성, 신사업 전략을 공유했다. 이번 신년회는 정의선 현대차그룹 회장의 새해 메시지로 시작됐다. 이어 장재훈 현대차 부회장, 호세 무뇨스 현대차 사장, 송호성 기아 사장, 이규석 사장 현대모비스 사장 등이 올해 경영 방향을 설명했다. 루크 동커볼케 사장, 성 김 사장, 만프레드 하러 사장, 김혜인 부사장 등 주요 경영진들도 참석했다. 무뇨스 사장은 "현대차는 위기를 극복하며 더 강해지는 조직"이라며 "유연한 글로벌 생산 전략과 공급망 재구성을 통해 관세 영향을 최소화하고 하이브리드·전기차·내연기관 등 다양한 파워트레인 라인업, 지역별 고객 맞춤형 제품 전략을 통해 성과를 내고 있다"고 말했다.이어 "시장 경쟁력, 브랜드 신뢰도, 품질 등 현대차 고유의 강점들을 바탕으로 주요 모델 출시와 제네시스 하이브리드 모델 도입, 유럽 및 신흥시장에서의 위상 강화 등을 통해 성

현대차·기아, 미국 최다 판매 신기록 세워… 관세 파고 넘다

현대자동차와 기아가 지난해 미국 시장에서 사상 최대 판매 기록을 달성했다. 대미 관세로 인한 불확실성 속에서도 판매 가격을 동결하고 하이브리드와 SUV 중심 전략을 펼친 것이 성과로 이어졌다는 분석이다.5일 자동차 업계에 따르면 현대차는 지난해 미국에서 총 90만1686대를 판매하며 사상 처음 연간 판매 90만대를 돌파했다. 전년 대비 7.9% 증가한 수치로 총 판매 기준 3년 연속, 소매 판매 기준 5년 연속 역대 최고 기록이다.기아 역시 같은 기간 미국 시장에서 총 85만2155대를 판매하며 연간 최대 판매량을 경신했다. 전년 대비 7% 증가한 수치로 3년 연속 연간 판매 신기록을 세웠다.현대차와 기아의 합산 미국 판매량은 175만대로 양사 모두 브랜드 역사상 최대 실적을 기록했다. 제네시스 판매량(약 8만2331대)까지 합하면 180만대를 훌쩍 넘는다.현대차는 하이브리드와 주력 SUV 모델이 실적을 이끌었다. 지난해 하이브리드 판매는 연간 기준 36% 증가했고 투싼·싼타

[신년사] 정기선 HD현대 회장 "소통 문화가 기업 핵심 경쟁력"

정기선 HD현대 회장이 2026년 시무식에서 "소통 문화"를 기업의 핵심 경쟁력으로 강조했다.HD현대는 경기도 판교 글로벌R&D센터에서 말띠 직원을 비롯한 임직원 등 300여 명이 참석한 가운데 "오프닝 2026(Opening 2026)"을 실시했다고 5일 밝혔다. 이번 행사는 그룹 임원들이 함께 경영 목표를 다짐하던 기존 시무식의 틀을 깨고 직원들과 더 가까이에서 소통하고 싶다는 정기선 회장의 뜻을 반영했다. 형식과 내용을 모두 간소화하고 임직원이 직접 참여해 진행하는 열린 행사로 기획됐다.정 회장의 새해 인사를 시작으로 임직원들의 새해 바람을 공유하고 격려하는 "공감 Talk", 직원들이 전하는 "새해 영상 응원 메시지" 시간이 이어졌다. 정 회장은 행사 내내 직원들의 의견을 경청하면서 메모하고 질문에 직접 답하며 적극 소통하는 모습을 보였다.지난해 회사의 가장 큰 성과가 무엇이라고 생각하는지 묻는 질문에 정 회장은 "차세대 CAD, 소형모듈원전(SMR), 건설기계

정의선 회장, 그룹 경영진과 좌담회… "피지컬 AI 승산 있어"

현대자동차그룹이 5일 2026년 신년회를 개최했다. 이날 오전 온라인으로 열린 신년회는 정 회장을 비롯한 주요 경영진들이 참석한 가운데 편안한 분위기의 좌담회 형식으로 구성됐다.AI, SDV(소프트웨어를 중심으로 움직이는 자동차), 로보틱스 등 미래 모빌리티 핵심 기술 개발 현황과 기술 내재화 및 연관 생태계 구축에 대한 의지, 향후 계획 등이 공유됐다.정의선 회장은 AI를 중심으로 한 그룹의 미래 방향성에 대해 구체적으로 설명했으며 장재훈 부회장은 SDV 전환은 물론 자율주행, 로보틱스, 수소 사업 전략에 대해 밝혔다. 먼저 SDV 계획을 묻는 질문에 장 부회장은 "소프트웨어 중심 모빌리티 기업으로의 전환은 현대차그룹의 생존과 미래가 걸린 일"이라며 "이 목표는 타협할 수 없고 변함없는 방향이며 그룹 전체가 함께 고민하고 나아가 SDV의 다음 단계를 준비해야한다"고 강조했다.포티투닷(42dot)과의 협업도 변함없이 유지하고 주요 개발 프로젝트 역시 예정대로 추진할 계획이라고

한화로보틱스 우창표 신임 대표 내정… "기술·생산 효율 제고"

한화로보틱스는 새 대표이사로 우창표 한화비전 미래혁신TF장을 내정했다고 5일 밝혔다.우 신임 대표는 미국 스탠퍼드대에서 경영공학 석사를 취득했으며 세계적인 경영 컨설팅업체 맥킨지앤컴퍼니를 거쳐 맥큐스인코포레이티드와 코너스톤파트너스 대표 등을 역임했다. 2024년 한화그룹에 합류해 한화비전 미래혁신TF장으로서 기계 부문 경영 효율화와 신사업 발굴 업무 등을 도맡아왔다.30년 이상 글로벌 현장 경험을 쌓아온 우 대표가 한화로보틱스의 새로운 수장이 되면서 제조 공정 혁신 및 생산 효율 제고에도 속도가 붙을 전망이다.한화로보틱스 관계자는 "최근 로봇 시장이 빠르게 성장하면서 글로벌 경쟁이 그 어느 때보다 치열한 상황"이라며 "차별화된 기술 개발과 함께 원가 절감 등을 통한 지속적인 생산 효율화로 경쟁력을 키워나갈 것"이라고 말했다.한화로보틱스는 우 신임 대표를 주축으로 내실을 다지는 동시에 새 시장 확대에 적극 나설 방침이다.올해는 ▲고가반하중 협동로봇 "HCR-32" ▲초경량·초소

[신년사] 정의선 현대차그룹 회장 "깊은 성찰로 체질 개선 이뤄야"

정의선 현대자동차그룹 회장은 5일 신년사를 통해 "지속적인 체질 개선과 상생, 과감한 협력으로 산업과 제품의 새로운 기준 선도해야 한다"고 당부했다.현대차그룹은 이날 오전 온라인으로 "2026년 신년회"를 개최했다. 신년회는 정 회장을 비롯한 주요 경영진들이 참석한 가운데 편안한 분위기의 좌담회 형식으로 구성됐다.정 회장은 "2025년은 전례 없는 수준의 경영환경 변화를 겪은 한해였다"며 "어려움 속에서도 흔들림 없이 맡은 역할을 다해주신 임직원 여러분께 진심으로 감사드린다"고 말했다.이어 "이례적인 통상환경에서도 자동차산업을 위해 노력해 주신 한국 정부와 어려운 경영환경 하에서도 변함없는 지지를 보여주신 고객분들께도 특별한 감사 말씀을 전한다"고 덧붙였다.올해 경영환경에 대해선 "그동안 우려하던 위기 요인들이 눈앞에 현실로 다가오는 한 해가 될 것"이라고 전망했다. 전 세계적인 무역 전쟁이 다양한 양상으로 나타나며 경영환경과 수익성은 악화하고 경쟁사의 글로벌 시장 침투가 빠

[신년사] 조원태 한진그룹 회장 "통합의 해, 한 몸처럼 움직여야"

조원태 한진그룹 회장이 5일 신년사를 통해 "올해를 통합을 위한 준비가 아닌 사실상 통합과 동일한 수준으로 만들어 적응하는 기간으로 만들어야 한다"고 강조했다.조 회장은 이날 한진그룹 사내 게시판에 신년사를 게시했다. 그는 "지난해 한진그룹은 새 CI와 그룹의 미래 비전을 통해 100년 기업 그 이상의 영속을 다짐했고 대한항공 또한 새로운 CI와 기업 가치 체계를 선포하며 대대적인 변화를 추진했다"고 짚었다. "아시아나항공과 에어부산, 에어서울 등 계열사들을 그룹의 새로운 가족으로 맞이하며 그룹의 외연도 한층 커졌다"고 덧붙였다. 올해는 다른 어느 해보다 치열한 경쟁을 이어 나가야 한다고 강조했다. 조 회장은 "글로벌 경영환경의 변화는 비정형적이고 주기 또한 더욱 짧아지고 있다"며 "손에 잡히지 않는 장밋빛 전망보다는 냉철한 현실감각과 문제의식이 필요하다"고 했다.글로벌 시장에서 경쟁할 수 있도록 시야를 넓히고 체질을 개선해야 한다고도 주문했다. 조 회장은 "이제 한진그룹의

자동차 내수 판매 1년 만에 부활… 내년 키워드는 '친환경차'

국내 자동차 내수 판매가 1년 만에 반등에 성공했다. 정부의 개별소비세 인하 정책과 전기차 시장의 회복세가 맞물린 결과로 풀이된다. 내년에는 전기차 보조금 확대와 다양한 친환경차 신차 출시가 예정돼 있어 내수 회복 흐름은 이어질 전망이다. 31일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 1~11월 국내 신차 판매량은 154만3318대로 전년 동기 대비 2.8% 증가했다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 이달 보고서에서 올해 연간 신차 판매량이 전년 대비 2.5% 늘어난 167만7000여대에 이를 것으로 예상했다. 고금리와 경기 침체 영향으로 지난해 11년 만에 최저치인 163만5000여대까지 떨어졌던 내수 시장이 1년 만에 반등할 것이란 관측이다.자동차 개별소비세(개소세) 인하와 친환경차 라인업 확대가 주효했던 것으로 분석된다. 정부는 올해 1월 자동차 개소세를 기존 5%에서 3.5%로 한시 인하했으며 소비 회복을 뒷받침하기 위해 이달 말 종료 예정이던 해당 조치를 내년 6월

해양진흥공사, 미래 해양산업 이끌 'AI 디지털 오션 리더' 선발

한국해양진흥공사가 해양·물류 분야의 인공지능(AI) 실무 역량을 갖춘 청년 인재를 육성에 나섰다. 한국해양진흥공사(해진공)는 지난 29일 부산 유라시아 플랫폼에서 "2026 디지털 오션 리더 양성 프로그램" 발대식을 개최했다고 31일 밝혔다. 디지털 오션 리더 양성 프로그램은 AI 시대를 맞아 해양·물류 산업 현장에서 즉시 활용 가능한 실무 역량을 갖춘 청년 인재를 육성하기 위해 기획된 해진공의 대표적인 사회공헌 사업이다. 행사는 ▲참가자 오리엔테이션 ▲팀 구성 및 네트워킹 등의 순서로 진행됐다. 국내 AI 분야의 전문가로 손꼽히는 조용민 언바운드랩데브 대표가 연사로 나서 "AI 시대의 리더십과 창의적 문제해결"을 주제로 마스터 특강을 진행했다. 이번에 선발된 20명의 "디지털 오션 리더"들은 2026년 2월까지 약 3개월간 온오프라인에서 강도 높은 교육 과정을 소화하게 된다. 주요 과정으로는 국내 최초로 도입된 "마이크로소프트 코파일럿(Microsoft Copilot) 실무

LIG넥스원, 연말 맞이 '힐링데이·수고했데이' 행사 개최

LIG넥스원이 연말을 맞아 "힐링데이"와 "수고했데이"를 진행하며 가족친화경영 활동을 지속 강화하고 있다."힐링데이"는 일과 일상에 지친 직원들이 재충전의 시간을 가지기 위한 프로그램이다. 드로잉, 쿠킹 클래서, 수제 맥주 만들기, 러닝, 필라테스 등 다양한 문화 체험을 진행한다. 팀 화합과 조직문화 활성화를 위해 동료들과 함께 참여할 수 있도록 프로그램을 구성한 점이 특징이다. "수고했데이"는 한 해 동안 수고한 임직원들을 격려하기 위한 사내 이벤트다. LIG넥스원은 올해 판교, 용인, 대전, 구미 등 전국 사업장 임직원에게 트래블백, 쿠키, 커피 등을 나눠주며 연말의 따뜻한 온기를 나눴다.LIG넥스원 관계자는 "한 해 동안 함께 고생한 동료들과 서로 격려하며 따뜻한 연말 보내기 바란다"며 "앞으로도 즐겁고 건강한 조직문화가 정착되도록 지속적으로 노력할 것"이라고 말했다

'마스가 준비' 통합 HD현대중공업, 600%대 연말 성과급 지급

지난 1일 출범한 통합 HD현대중공업이 직원들에게 기본급 대비 600%대 성과급을 지급한다. 한미 조선 협력 프로젝트인 "마스가"(MASGA) 시작을 앞두고 내부 결속과 사기 진작에 나선 것으로 해석된다.30일 조선 업계에 따르면 HD현대중공업은 이날 사내에 2025년 비연봉제 성과금 지급을 안내했다. 합병 전 HD현대중공업 소속 직원은 기준임금의 638%, HD현대미포 소속 직원은 559%다.지급 대상은 생산·별정직과 사무직 선임 이하, 사무지원직, 계약직 및 파견직, 예비군 지휘관 등으로 2025년 12월31일 재직자에 한해 적용된다.생산직의 경우 조직 및 개인평가 결과에 따라 성과급이 차등 지급되며 2025년 조직평가가 아직 확정되지 않은 경우에는 "B" 기준을 우선 적용해 지급한 뒤 2026년 초 조직평가 확정 후 정산할 예정이다. 정년 후 계약직은 개인 평가에 따라 차등 지급된다.성과급 지급일은 오는 31일이며 연봉제 성과급은 2026년 2월 지급될 예정이다.

KAI, 부산대 수소선박기술센터와 '친환경 항공기' 기술 개발

한국항공우주산업(KAI)이 부산대학교 수소선박기술센터와 "수소산업 전주기 기술개발 및 실증협력 업무협약(MOU)"을 체결했다고 30일 밝혔다. KAI와 수소선박기술센터는 협약에 따라 ▲ 액체수소 저장·공급을 위한 소재·부품의 공동 연구개발 및 실증 ▲ 항공우주 분야 수소 기술의 중장기 연구개발(R&D) 기획 및 국가 정책 연계 협력 ▲ 수소 기반 모빌리티 기술 확보를 위한 제도·기반기술·정책 연계 협력 ▲ 산·학·연 연계를 통한 전문인력 양성 및 교류 ▲ 국제 공동연구 및 산업 생태계 활성화 기반 마련 등을 추진하기로 했다. 국산 항공기 개발 및 제조 역량을 보유한 KAI와 친환경 수소 전문 연구개발 기관인 수소선박기술센터가 협력하는 만큼 항공우주 분야 수소 기술 적용에 대한 시너지가 기대된다. 최종원 KAI 본부장은 "이번 협약은 수소 기반 모빌리티 기술을 항공우주 영역까지 확장한다는 것에 큰 의미가 있다"며 "KAI는 온실가스 배출이 없는 수소 기반의 친환경 항공기

폴란드 수출만 18.6조원… 한화에어로, 현지화로 '수주 2막'

한화에어로스페이스의 대(對)폴란드 누적 수주액이 18조원을 돌파했다. 2022년 K9·천무 기본계약을 시작으로 올해 천무 3차 계약까지 대규모 수주가 이어진 성과다. 최근 유럽에서 방산 블록화가 심화하는 가운데 한화에어로스페이스는 현지화 중심으로 수출 전략을 재편, 새로운 성장을 모색하고 있다.한화에어로스페이스는 지난 29일(현지시각) 폴란드 군비청과 사거리 80㎞급 천무 유도미사일(CGR-080)을 공급하는 5조6000억원 규모의 "3차 실행계약"을 체결했다. 천무는 발사 차 한 대로 1분 안에 로켓 12발을 연속 발사할 수 있는 다연장로켓 체계다. 2022년 1차 이행계약(약 5조357억원)과 2024년 2차 계약(약 2조2000억원)을 합한 천무의 폴란드 수출 계약 규모는 총 12조8000억원에 달한다.이번 계약은 한화에어로스페이스가 지난 10월 폴란드 방산기업 WB 일렉트로닉스와 설립한 합작법인(JV) "한화-WB 어드밴스드 시스템(HWB)"과의 컨소시엄을 통해 체결됐

한화오션, 최우수 사외 협력사 시상… 동반 성장 강화

한화오션은 올해 하반기 사외 협력사들에 대한 평가 결과를 토대로 최우수 사외 협력사 3곳에 대한 시상식과 간담회를 개최했다고 30일 밝혔다.2025년 하반기 정기평가에서 기득산업은 평가 항목 전반에 걸쳐 우수한 성과를 거둬 2024년 종합평가에 이어 연속 수상했다. 신한중공업과 퍼쉬는 뛰어난 납기 준수와 생산·품질 항목에서의 우수성이 인정돼 최우수 사외 협력사로 선정됐다.한화오션은 사외 협력사들의 경쟁력 강화를 위해 생산, 안전, 품질 등 3가지 항목에 대한 평가를 진행했다. 평가 결과 가공·절단, 블록제작, 배관제작 등 공종별 평가 점수가 가장 높은 최우수 사외 협력사 3곳을 선정해 상패와 함께 인센티브를 지급했다. 사외 협력사들과 소통을 위한 오찬 간담회도 진행됐다. 한화오션은 이 자리에서 사외 협력사들이 현장에서 겪는 어려움뿐만 아니라 한화오션에 바라는 점 등을 청취했다. 한화오션은 그동안 사외 협력사를 단순한 외주 파트너가 아니라 조선업의 경쟁력을 함께 만들어가는 핵심

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