[르포] 현대차·기아 전동화 기술력 산실 '남양연구소'를 가다
현대자동차그룹이 글로벌 전기차(EV) 시장에서 뛰어난 기술력과 상품성으로 존재감을 강화하고 있다. 2022년 현대차 아이오닉 5를 시작으로 2023년 아이오닉 6, 지난해 기아 EV9에 이어 올해 EV3까지 4년 연속 "세계 올해의 자동차"를 석권했다. 이러한 성과의 배경에는 국내 최대 규모의 연구개발 거점, 남양기술연구소가 있다. 1996년 설립된 남양연구소는 신차 및 신기술 개발을 비롯해 디자인, 설계, 시험, 평가 등 차량 개발의 모든 과정을 총괄한다. 승용차부터 상용차까지 전 차종을 개발, 현대차그룹의 미래 모빌리티 전략을 실현하는 핵심 기지로 자리매김했다.지난 23일 남양연구소를 방문해 4시간가량 ▲공력시험동 ▲환경시험동 ▲R&H성능개발동 ▲NVH동 등을 둘러봤다. 엄격한 보안이 요구되는 만큼 휴대전화 앞뒤 카메라에 보안 스티커를 붙이고 입장했다. 먼저 다양한 기후 조건에서 차량의 성능을 검증하는 환경시험동을 방문했다. 이곳의 핵심 시설인 "환경 풍동 챔