한국자동차기자협회가 현대차 '디 올 뉴그랜저'를 '올해의 차', '올해의 디자인' 수상작으로 선정했다. /사진=현대차

현대자동차의 디 올 뉴 그랜저가 한국자동차기자협회가 뽑은 '2023 올해의 차'(Car of the Year)에 선정됐다.

협회는 22일 오후 서울 반포 세빛섬 2층 컨벤션홀에서 2023 올해의 차 시상식을 열고 각 부문 수상작을 공식 발표했다.


최근 경기 화성 소재 한국교통안전공단 자동차안전연구원(KATRI)에서 진행된 2023 올해의 차 최종심사 결과 디 올 뉴 그랜저가 종합 만족도 점수에서 80.75점(100점 만점)을 얻어 1위에 올랐다.

BMW 뉴 7시리즈는 80.43점을 받아 근소한 차이로 2위를 차지했고 ▲현대차 아이오닉 6(77.83점) ▲기아 EV6 GT(77.22점) ▲메르세데스-벤츠 더 뉴 EQE(75.73점)가 뒤를 이었다.

디 올 뉴 그랜저는 NVH 항목에서 9.33점(10점 만점)의 높은 점수를 받았고 계기 조작 편의성 항목에서 9.18점, 핸들링 및 주행 감성 항목에서 8.90점, 가속 성능 항목에서 8.47점을 각각 받는 등 전체 평가 항목에서 고르게 우수한 점수를 기록했다.


올해의 수입차에는 종합 만족도에서 80.43점(100점 만점)을 기록한 BMW 뉴 7시리즈가 선정됐다. 뉴 7시리즈는 NVH 항목에서 9.95점(10점 만점)의 높은 점수를 얻었다. 핸들링 및 주행 감성 항목에서 9.76점, 가속 성능 항목에서 9.61점을 기록했다.
한국자동차기자협회가 'BMW 뉴 7시리즈'를 '올해의 수입차', '올해의 EV'로 뽑았다. /사진=BMW코리아

올해의 SUV에는 랜드로버의 올 뉴 레인지로버가 수상했다.

랜드로버의 올 뉴 레인지로버는 1970년 첫 선을 보인 레인지로버의 5세대 모델로 모던 럭셔리 SUV의 전형을 제시해온 차량. 최신 530마력의 트윈 터보 V8 가솔린 엔진이 탑재됐으며 편안한 주행이 돋보인다는 평가를 받았다.

올해의 유틸리티는 제네시스 G70 슈팅 브레이크가 차지했다. 올해의 전기차(EV)는 BMW 뉴 i7이 탔으며 올해의 디자인은 현대차 디 올 뉴 그랜저가 뽑혔다.

올해의 퍼포먼스는 기아 EV6 GT, 올해의 이노베이션은 BMW 뉴 7시리즈에 적용된 시어터 스크린 기술이 각각 수상했다.

2023 올해의 차 최종심사에서는 기아, 랜드로버, 르노코리아, 메르세데스-벤츠, BMW, 볼보, 쌍용자동차, 아우디, 제네시스, 포드, 포르쉐, 폴스타, 현대자동차 등 13개 브랜드 18개 차종이 치열하게 경합했다.

최종심사에서는 자동차의 특성과 소비자의 구매 의도 관점에서 10개의 평가 지표가 활용됐다.

해당 지표는 ▲외부 디자인 ▲인테리어 및 감성 품질 ▲계기 조작 편의성 ▲핸들링 및 주행 감성 ▲가속 성능 ▲소음·진동(NVH) 성능 ▲고속 안정성 및 제동 성능 ▲안전 및 편의 장비 ▲연비 및 유지 관리 ▲차량 가격 및 구매 의향 등이다.