
현대자동차그룹이 미국 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 휴머노이드 로봇 아틀라스의 학습센터를 마련했다. 실제 생산 현장의 다양한 작업 데이터를 빠르게 축적해 성능을 안정화하고 상용화에 속도를 낼 전망이다.
보스턴다이나믹스는 지난 21일(현지시각) 미국 조지아주 HMGMA 내에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)를 개소하고 본격 운영에 돌입했다고 밝혔다.
RMAC은 아틀라스가 현대차그룹의 자동차 제조 현장에 투입되기 전 작업을 학습하기 위한 테스트베드 역할을 한다. 실제 사업장과 동일한 환경에서 물류 작업 준비, 자동차 부품을 조립 순서에 맞게 배치하는 서열(Sequencing) 작업 등 제조 현장에 필요한 다양한 과제를 학습할 수 있다.
보스턴다이나믹스는 2030년까지 아틀라스의 작업 범위를 부품 조립 영역으로 확대할 계획이며 향후 반복 동작이 요구되거나 중량물을 들어올려야 하는 고강도 작업 등으로 적용 분야를 넓혀 나갈 예정이다.
앞서 현대차그룹은 향후 수년 내 아틀라스 2만5000대를 현대차·기아 글로벌 사업장에 순차적으로 배치하겠다고 밝혔다. 미국에는 연간 3만대의 로봇을 생산할 수 있는 신규 생산시설도 구축한다. 내년에는 HMGMA 부지에 별도 시설을 마련해 RMAC 규모를 현재의 약 10배로 확대할 계획이다.
보스턴다이나믹스는 RMAC을 통해 자동차 생산 현장 적용을 위한 아틀라스의 학습과 검증을 지속하는 한편, 향후 다른 산업 분야로의 활용 가능성도 함께 모색해 나갈 방침이다.
현재는 제조, 항공우주, 반도체, 물류, 식음료, 생명과학 등 기존 스팟(Spot) 및 스트레치(Stretch)를 활용하는 다양한 산업군의 고객들과 논의를 이어가고 있으며 2027년에는 데이터 수집 및 기타 작업을 확대해 아틀라스의 학습 과정을 고도화할 계획이다.
한편 오는 30일엔 현대차그룹과 보스턴다이나믹스가 블룸버그 미디어 스튜디오와 협력해 제작한 다큐멘터리 '로보틱스 경쟁, 그 최전선에서'가 공개될 예정이다. 해당 다큐멘터리는 RMAC에서 진행되는 아틀라스의 현장 학습 과정을 조명하고 아틀라스가 실제 자동차 제조 데이터를 기반으로 안전성·신뢰성·성능을 검증하며 향후 산업 현장 배치를 준비해 나가는 과정을 소개한다.

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