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시장경제부

안녕하세요. 시장경제부 김창성 기자입니다.

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갯벌서 느끼는 모터스포츠… 관람 넘어 직접 체험한다

한국토요타자동차가 5월3~5일까지 충남 보령시 소재 머드엑스포광장에서 열리는 "2025 보령·AMC 국제 모터 페스티벌"에 참가한다.28일 한국토요타에 따르면 2011년 아주자동차대학교가 주관한 첫 모터 페스티벌로 시작해 올해로 15회를 맞은 이번 행사는 드리프트, 짐카나, 오프로드 체험 등 다양한 프로그램을 통해 모터스포츠의 역동성을 직접 느낄 수 있도록 기획됐다.이번 행사는 보령시가 주최하고 국내 유일의 자동차 특성화 대학인 아주자동차대학교가 주관한다.한국토요타는 아주자동차대학교와 2020년 T-TEP(자동차 기술교육 프로그램) 협약을 체결한 뒤 전동화 교육 아카데미 설립, 실습차 및 부품 기증, 장학금 지원 등 차세대 자동차 인재 육성을 위한 실질적 협력을 지속해왔다.한국토요타차는 이번 페스티벌 기간 동안 토요타 가주 레이싱(TOYOTA GAZOO Racing) 부스를 통해 브랜드의 모터스포츠 헤리티지를 직접 경험할 수 있는 공간을 마련한다. 현장에는 ▲GR 수프라 스톡

한화시스템, 1분기 영업이익 582억… 전년대비 28% 증가

한화시스템은 올 1분기(1~3월) 연결기준 경영 실적을 잠정 집계한 한 결과 전년대비 27.9% 증가한 582억원의 영업이익을 기록했다고 28일 공시했다.같은 기간 매출은 26.8% 증가한 6901억원을 거뒀지만 당기순이익은 93억우너을 기록해 16.9% 감소했다. 한화시스템은 폴란드 K2 사격통제시스템 수출, UAE(아랍에미리트)·사우디아라비아 천궁-II 다기능레이다(MFR) 수출, 차세대 군용 무전기 TMMR(Tactical Multiband Multirole Radio) 2차 양산 등 대규모 수출과 양산 사업들이 안정적인 실적 성장을 이끌었다고 설명했다.한화시스템 관계자는 "올해 ▲장거리 지대공 유도무기체계(L-SAM-II) 다기능레이다(MFR) ▲장사정포 요격체계(LAMD) 다기능레이다(MFR) ▲한국형 전투기(KF-21) 핵심 장비인 AESA레이다 초도 양산 등 체계개발 및 양산 사업을 통한 견조한 실적 흐름을 기대하고 있다"고 말했다.이어 "ICT()정보통신기술 부

관세 후폭풍 본격화… 현대차·기아, 결국 '가격 인상' 나서나

도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 리스크 우려가 짙었던 현대자동차와 기아가 올 1분기(1~3월) 역대 최대 매출을 달성하며 선방했지만 관세 부과 여파가 본격화될 2분기(4~6월)에는 분위기가 달라질 것이란 전망이 지배적이다. 현대차·기아는 비용 증가 우려에도 현지화 전략 등을 통해 당분간 가격을 올리지 않겠다고 선언했지만 보유 재고 물량이 소진되면 결국 가격 인상 카드를 꺼낼 수밖에 없다는 시각이다.28일 업계에 따르면 트럼프 대통령의 수입자동차 관세 인상으로 국내 자동차 수출물량 및 관련 기업들의 이익규모 대폭 축소가 본격화될 2분기부터 비용 증가에 따른 경영 불확실성 확대될 전망이다. 현대차는 올 1분기 연결기준 3조6336억원의 잠정 영업이익을 달성해 전년대비 2.1% 증가했고 매출은 역대 최대이자 전년대비 9.2% 뛴 44조4078억원을 올렸다. 영업이익률은 인센티브 증가 및 투자 확대 추세 속에서도 우호적인 환율 효과 등을 통해 8.2%를 찍었다.기아도 호실적을 달성

LIG넥스원, 834억 규모 장사정포요격체계 종합 시제사업 수주

LIG넥스원은 국방과학연구소로부터 834억원 규모의 장사정포요격체계 체계개발 체계종합 시제 사업을 수주했다고 28일 공시했다."한국형 아이언돔"으로 불리는 장사정포요격체계는 북한 장사정포 위협으로부터 수도권의 국가 및 군사 중요시설을 방어하기 위한 무기체계다. 수주 규모는 지난해 매출(3조2763억원)의 2.55% 수준이며 계약기간은 2028년 11월30일까지다.

"기아의 혁신 DNA를 세계가 인정했다"

정의선 현대자동차그룹 회장이 기아의 전기차 EV3가 "세계 올해의 차"를 수상한 데 대해 임직원을 격려하고 축하의 메시지를 보냈다.28일 업계에 따르면 정 회장은 최근 사내 업무망에 기아의 세계 올해의 차 2년 연속 수상과 현대차 캐스퍼 일렉트릭의 "세계 올해의 전기차" 선정을 축하하는 글을 썼다.정 회장은 "현대차그룹은 지난 6년 동안 5번에 걸쳐 "세계 올해의 차"에 이름을 올렸고 전기차로 4년 연속 수상이라는 전례 없는 성과를 거뒀다"고 치켜세웠다. 이어 "이러한 값진 결실은 상품 기획부터 개발, 디자인, 구매, 생산, 품질, 영업 등 완성차 전 부문과 철강, 물류, 금융 등 전 그룹사가 상호 긴밀히 협업한 결과"라고 강조했다.정 회장은 "고객의 기대를 뛰어넘는 가치를 제공하고자 한 여러분의 열정과 헌신 덕분"이라고 격려했다.EV3는 이달 초 뉴욕 국제 오토쇼에서 열린 "2025 월드카 어워즈"에서 최고상인 "세계 올해의 차"(WCOTY)에 뽑혔다. 이 수상으로 기아는

대한항공, 미국 바닷가서 쓰레기 주우며 ESG 경영 실천

대한항공이 최근 델타항공과 미국 로스앤젤레스(LA)에서 공동 봉사활동을 실시했다.28일 대한항공에 따르면 이번 봉사활동은 최근 LA 산타모니카 부두에서 진행됐으며 두 회사 임직원 총 45명이 참여했다. 이들은 현지 비영리 환경보호단체 "힐더베이"(Heal the Bay)가 주관한 강의를 듣고 해양 오염의 심각성과 해변 보존의 중요성을 공유했다.이후 4명씩 한 조를 이뤄 해변에 버려진 쓰레기를 줍고 팀워크를 다지는 다양한 임무를 수행했다. 팀별로 수거한 쓰레기의 무게를 측정하고 팀 우위를 가리는 시간을 보냈다.대한항공과 델타항공은 2018년 5월 조인트벤처(JV) 협약을 맺은 뒤 공동 사회공헌 활동을 꾸준히 이어왔다. 이번 환경 정화 외에 비영리단체 해비타트 집짓기 활동에도 참여한 바 있으며 몽골 바가노르구 사막화 방지 나무 심기, 서울 여의도 한강공원 쓰레기 줍기 활동 등도 진행했다.대한항공 관계자는 "앞으로도 델타항공과 활발한 사회공헌 활동을 해 두 회사 이미지를 고취하고

올해 수소차 누적 5만대 보급 임박… 인프라 확충 절실

국내 수소전기차 보급 5만대 시대가 임박했지만 충전소 확충과 관련 세제혜택 지원 등은 부족해 인프라 확충이 절실하다는 목소리가 나온다. 수소차는 전기자동차와 함께 미래 모빌리티를 주도할 것으로 기대되지만 여전히 발전을 위한 각종 인프라 부족에 발목이 잡혀 도약에 애를 먹고 있다. ━넥쏘가 연 수소차시대… 보급 속도 가속화━28일 자동차업계에 따르면 국내 수소차 누적 보급대수는 3월 말 기준 3만9216대로 4만대 돌파를 눈앞에 두고 있으며 올해 승용 수소전기차 신모델 출시와 함께 1만3000대 분의 정부 구매보조금이 확정된 점을 고려하면 연내 5만대 돌파가 확실시 된다.국내 수소차는 2018년 현대자동차가 승용 수소차 "넥쏘"를 출시하면서 본격적으로 증가하기 시작해 2년 만인 2020년에 누적 보급대수 1만대를 넘어섰다. 이후 2만대를 돌파하는 데는 2년이 채 걸리지 않았으며 2023년에는 3만대에 도달하는 등 수소차 보급 속도는 가팔라졌다.이 같은 속도에는 수소차 전용모델로

오토바이 불법개조·관리 미흡 사고 막는다… '안전검사' 의무화

정부가 이륜자동차(오토바이) 불법개조(튜닝)와 관리 미흡으로 인한 사고를 예방하기 위해 자동차 관리법 시행규칙 개정안 시행에 들어갔다.28일 국토교통부에 따르면 "이륜자동차검사의 시행 등에 관한 규칙(국토부-환경부 공동부령) 제정안"과 "자동차관리법 시행규칙 개정안"을 이날부터 공포해 시행한다그동안 이륜차는 자동차와 달리 환경부에서 실시하는 배출가스 등 환경분야 외 별도 안전검사 의무가 없었지만 최근 급속도로 증가한 이륜차 배달대행 서비스 등의 안전관리 강화 필요성이 커지자 지난 2023년 9월 개정한 "자동차관리법" 시행에 필요한 하위규정이 마련됐다.국토부는 이륜차의 정기검사를 강화해 환경분야와 운행안정성을 확인할 방침이다.정기검사는 환경검사와 원동기, 주행장치, 제동장치 등 운행안전성을 확인할 수 있도록 안전검사 항목이 추가된다. 원동기·주행장치·제동장치 등 총 19개 항목의 검사를 하게 된다.검사대상은 현행 대기환경보전법령에 따른 정기검사 대상(2018년 이후 제작된 중

관세 영향 5월부터… 기아, 분기 최대 매출에도 긴장감(종합 2보)

기아가 분기 기준 최대 매출을 올렸지만 영업이익은 다소 줄었다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 리스크에 경영 불확실성이 커졌지만 도약의 기회로 삼아 지속적인 수익성 제고에 만전을 기하겠다는 각오다.━"뛰어난 위기대응 기초 체력 지녔다"━김승준 기아 재경본부장(전무)은 25일 열린 올 1분기(1~3월) 경영실적 콘퍼런스콜에서 글로벌 경영 위기를 도약의 기회로 삼겠다고 강조했다.김 전무는 "2분기 실적은 전년대비 어느 때보다 높은 성장률을 보일 수 있을 것"이라고 자신했다.그는 "2분기 관세 불확실성이 존재하지만 관세 영향은 하루가 멀다 하고 변동돼 관세 부분에서 실제 얼마나 영향이 있을지 직접 말하기는 어렵다"고 서두를 열었다.이어 "EV6와 EV9 등 친환경차를 미국 현지에서 생산하며 보조금을 수령하고 다양한 하이브리드와 픽업트럭까지 더해 두 자릿수 영업이익률을 유지하하도록 할 것"이라며 "인센티브 운용은 일괄 줄이고 늘리는 게 아니라 차종별 상황을 보고 맞춤형 전략을 효

120시간 동안 SUV '토레스 하이브리드' 체험한다

KG 모빌리티(KGM)는 SUV "토레스 하이브리드"를 5일 동안 체험할 수 있는 "120시간 스페셜 시승" 이벤트를 진행한다고 25일 밝혔다.이번 이벤트는 도심 주행에 최적화된 "토레스 하이브리드"의 우수한 성능을 더 많은 고객이 일상에서 경험할 수 있도록 기획된 시승 프로그램이다. 현재 전국 KGM 전시장에서 진행 중인 대규모 시승 이벤트 "드라이브 페스타"의 일환이기도 하다.참가자는 총 120시간(4박5일)의 시승 기간 동안 자신의 라이프스타일에 맞춰 토레스 하이브리드를 자유롭게 주행하며 연비·승차감·정숙성 등 차의 성능을 체험할 수 있다.이벤트는 운전면허증을 소지한 만 26세 이상 고객을 대상으로 하며 KGM 공식 홈페이지를 통해 5월6일까지 참가 신청을 하면 된다.시승 고객은 KGM 익스피리언스 센터(강남 및 일산)에서 차를 받아 5월과 6월 중 정해진 일정에 따라 시승하게 된다.

함께 멀리 향하는 현대차·기아의 '협력사 상생' 프로그램

현대자동차·기아는 협력사의 인재 모집, 교육, 인턴십, 채용 연계까지 한 번에 지원하는 동반성장 프로그램 "2025 Here We Go!"(히어 위 고)를 실시한다고 25일 밝혔다.2024년부터 실시된 이 행사는 자동차 산업에 관심이 높은 청년 인재들에게 자동차 전문 직무 교육 및 우수 협력사 인턴십 기회를 제공하고 인재가 필요한 협력사에는 교육을 이수한 우수 인재를 1대1로 연결해 인재 채용을 지원하는 동반성장 프로그램이다.이번 프로그램은 현대차·기아 우수 협력사 취업을 희망하는 만 19세부터 34세 청년들을 대상으로 진행된다. 지난해에 참여했던 협력사와 교육생 의견을 반영해 올해는 교육 선발 인원을 80명에서 160명으로 늘리고 권역 별로 총 3차수에 걸쳐 확대 운영할 예정이다.영남권은 5월12일까지 교육생을 모집하고이 가운데 60명을 선발해 경북 경주 소재 현대차그룹 글로벌상생협력센터에서 4주 동안 교육을 진행한다.수도권에서는 같은 기간에 교육생을 모집한 뒤 70명을 선

[콘콜] 기아 "관세 리스크 도약 기회로 삼을 것"

기아가 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 부과 리스크에 경영상 어려움이 예상되지만 도약의 기회로 삼아 올 2분기(4~6월)에 높은 성장을 이루겠다는 의지를 드러냈다.김승준 기아 재경본부장(전무)은 25일 열린 올 1분기(1~3월) 경영실적 콘퍼런스콜에서 이 같이 밝혔다.김 전무는 "2분기 실적은 전년대비 어느 때보다 높은 성장률을 보일 수 있을 것"이라고 자신했다.그는 "2분기 관세 불확실성이 존재하지만 관세 영향은 하루가 멀다하고 변동하는 부분이 있어 관세 부분에서 실제 얼마나 영향이 있을지 직접 말하기는 어렵다"고 짚었다.이어 "EV6와 EV9이 미국 현지에서 생산하며 (전기차) 보조금을 수령하고 다양한 하이브리드와 픽업트럭까지 더해 두 자릿수 영업이익률을 유지하는 동력을 확보할 것"이라며 "인센티브 운용은 일괄 줄이고 늘리는 게 아닌 차종별 상황을 보고 맞춤형 전략을 효율적으로 수립하겠다"고 설명했다.김 전무는 "6월 이후 기존 재고 소진으로 하반기에는 관세 영향을 만회

11% 육박한 이익률에도… 지난해 부진에 수익 상쇄된 기아(종합)

기아가 올 1분기(1~3월) 역대 분기 최대 매출 신기록을 세우고 긍정적 환율 효과도 작용했지만 지난해 부진했던 기저 효과에 이익이 상쇄되며 영업이익이 다소 뒷걸음질 쳤다. 기아는 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 부과 리스크 등 글로벌 불확실성 확대에 대비해 북미 생산 효율화 등에 초점을 맞춰 수익성 기반의 경영을 이어갈 방침이다.━매출·영업이익 희비… 원인은 "기저 효과"━기아는 올 1분기 연결기준 경영 실적을 잠정 집계한 결과 전년대비 12.2% 감소한 3조86억원의 영업이익을 달성했다고 25일 공시했다.같은 기간 매출은 6.9% 오른 28조175억원을 기록해 역대 분기 최대 매출 신기록을 세웠다.당기순이익(비지배 지분 포함)은 2조3926억원을 올려 14.8% 하락했지만 1분기 판매량은 1.6% 뛴 77만2648대를 기록했다.기아는 1분기 실적에 대해 "하이브리드 등 고부가가치 차종에 대한 고객 선호가 지속해서 확대되는 가운데 관세 적용을 앞둔 미국 시장의 선구매 수요

분기 최대 매출 신기록 기아, 영업이익은 줄었다(상보)

기아가 올 1분기(1~3월) 역대 분기 최대 매출 신기록을 세웠다. 이 기간 긍정적 환율효과가 작용했지만 지난해 부진했던 기저 효과가 이를 상쇄시키며 영업이익은 다소 줄었다.기아는 올 1분기 연결기준 경영 실적을 잠정 집계한 결과 전년대비 12.2% 줄어든 3조86억원의 영업이익을 기록했다고 25일 공시했다.같은 기간 매출은 6.9% 뛴 28조175억원을 올려 역대 분기 최대 매출 신기록을 갈아치웠다. 당기순이익(비지배 지분 포함)은 2조3926억원을 거둬 14.8% 떨어졌지만 1분기 판매량은 1.6% 뛴 77만2648대를 기록했다.기아는 1분기 실적에 대해 "하이브리드 등 고부가가치 차종에 대한 고객 선호가 지속해서 확대되는 가운데 관세 적용을 앞둔 미국 시장의 선구매 수요 및 인도와 신흥시장의 판매 호조 등으로 전년 동기 대비 글로벌 판매가 상승하며 분기 기준 역대 최대 매출을 경신했다"고 설명했다.이어 "고부가가치 차 중심 판매에 따른 가격 상승, 원자재가 하락으로 인한

[속보] 기아 1분기 매출 역대 최대 28조175억… 전년대비 7% 증가

기아는 올 1분기(1~3월) 연결기준 경영 실적을 잠정 집계한 결과 전년대비 6.9% 뛴 28조175억원의 매출을 달성했다고 25일 공시했다.

[속보] 기아 1분기 영업이익 3조86억… 전년대비 12% 감소

기아는 올 1분기(1~3월) 연결기준 경영 실적을 잠정 집계한 결과 3조86억원의 영업이익을 기록해 전년대비 12.2% 감소했다고 25일 공시했다.

아프리카 도약 돕는다… 기아, 코트디부아르에 IT 교육센터 구축

기아는 그린라이트 프로젝트를 통해 아프리카 코트디부아르에 지역 청년들을 위한 IT(정보기술) 교육센터를 열었다고 25일 밝혔다."그린라이트 프로젝트"는 지원이 필요한 지역사회에 경제·교육·보건·환경 등 성장과 자립을 위한 다양한 프로그램과 인프라를 제공하는 기아의 대표적인 글로벌 사회공헌 활동이다.기아는 최근 코트디부아르 벤제르빌시에서 IT 교육센터 개소식을 진행했다. 이 자리에는 무싸 댜라수바 여성가족아동부 장관 비서실장, 브로바 비 다니엘 벤제르빌 부시장, 쟈 응고라 파트리스 베띠에 시장 대리인, 전수진 주 코트디부아르 대한민국 대사관 영사, 이은주 기아 지속가능경영팀장, 박광우 기아대책 컨트리 디렉터 등이 참석했다.코트디부아르는 청년 실업 문제가 심각한 나라로 꼽힌다. IT 교육 환경 및 인프라가 열악해 기본적인 컴퓨터 활용조차 못하는 청년층이 많다.기아는 이 같은 문제를 해결하기 위해 코트디부아르 벤제르빌 오르뺄리나(Bingerville Orphelinat) 국립학교

현대모비스 1분기 영업이익률 '5.3%'… 해외 수주는 '3조'(종합)

현대모비스가 "고부가가치 핵심부품" 사업의 상승세를 바탕으로 올 1분기(1~3월) 실적 지표를 전년대비 크게 끌어올렸다.현대모비스는 올 1분기(1~3월) 연결기준 경영 실적을 잠정 집계한 결과 전년대비 43.1% 뛴 7767억원의 영업이익을 기록했다고 25일 공시했다.같은 기간 매출은 6.4% 증가한 14조7520억원, 당기순이익은 19.6% 뛴 1조317억원을 달성했다.사업 부문별로는 모듈과 핵심부품에서 11조4743억원, A/S(사후관리)사업 부문에서 3조2778억원의 매출을 각각 거뒀다. 모듈과 핵심부품 매출은 전장 중심 고부가가치 핵심 부품 확대 적용 등의 영향으로 지난해 1분기보다 4.9% 증가했다. A/S 분야 매출도 글로벌 수요 강세 지속과 우호적 환율 등의 영향으로 지난해 같은 기간보다 11.8% 늘어는 것으로 집계됐다.영업이익은 전동화 사업의 고정비 부담 등이 증가했지만 전장부품 중심 고부가가치 핵심 부품 공급이 주효했다는 분석이다. A/S 사업에서 글로벌 수

전장 핵심부품 호재… 현대모비스, 1분기 매출·영업익 껑충(상보)

현대모비스가 고부가가치 전장 부품 확대 적용 등을 바탕으로 고른 실적 상승세를 보였다.현대모비스는 올 1분기(1~3월) 연결기준 경영 실적을 잠정 집계한 결과 전년대비 43.1% 뛴 7767억원의 영업이익을 기록했다고 25일 공시했다.같은 기간 매출은 14조7520억원을 올려 6.4% 증가했고 당기순이익은 19.6% 뛴 1조317억원을 거뒀다.사업 부문별로 보면 모듈과 핵심부품에서 11조4743억원, A/S(사후관리)사업 부문에서 3조2778억원의 매출을 각각 기록했다. 모듈과 핵심부품 매출은 전장 중심 고부가가치 핵심 부품 확대 적용 등의 영향으로 지난해 1분기보다 4.9% 증가했다. A/S 분야 매출도 글로벌 수요 강세 지속과 우호적 환율 등의 영향으로 지난해 같은 기간보다 11.8% 늘었다.영업이익은 전동화 사업의 고정비 부담 등이 증가했지만 전장부품 중심 고부가가치 핵심 부품 공급이 주효했다는 분석이다. A/S 사업에서 글로벌 수요에 안정적으로 대응하고 우호적 환율 환

[속보] 현대모비스, 1분기 매출 14.8조… 전년대비 6.4% 증가

현대모비스가 올 1분기(1~3월) 전년대비 6.4% 오른 14조7520억원의 매출을 달성했다고 25일 공시했다.

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