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진에어, 최대 프로모션 '2023 진마켓' 17일부터

진에어가 오는 17일부터 "2023년 하반기 진마켓"을 연다. 진마켓은 일 년에 두 번 실시하는 진에어의 최대 규모 특가 프로모션이다. 특가 항공권임에도 15kg까지 무료 위탁 수하물이 제공되며 기내식 할인 등 부가 혜택도 이용할 수 있다. 올해 진마켓은 17일부터 20일까지 4일 동안 홈페이지 및 모바일 웹, 앱에서 진행하며 10시(동남아, 괌)와 14시(동북아, 국내선)에 나눠 오픈한다. 탑승 기간은 10월29일부터 내년 3월30일까지며 설 연휴 등 일부 기간은 제외된다.진에어는 진마켓 홍보를 위한 사전 이벤트도 시작했다. 안내 페이지를 공유하고 룰렛 이벤트에 참여한 고객을 대상으로 진마켓 기간에 사용 가능한 최대 5000원 추가 할인 쿠폰을 랜덤 지급한다. 룰렛 이벤트 참여자 중 추첨을 통해 인천-오사카(1인 1매) 무료 항공권도 준다. 이벤트 참여 기간은 오는 20일까지다.첫 취항 15주년을 기념한 혜택도 마련했다. 오는 9월15일 신규 취항하는 인천-나고야 노선을 대

현대차, 고성능 전기차 시대 열었다… 아이오닉 5 N 공개

현대자동차의 고성능 브랜드 N이 13일(현지시각) 영국 최대 자동차 축제인 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 아이오닉 5 N을 전 세계 최초 공개했다. 현대차는 앞서 서울N타워에서 국내 미디어를 대상으로 실차를 소개하며 특장점을 설명하는 시간을 가졌다."아이오닉 5 N"은 현대차의 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극한으로 끌어올린 N 브랜드 최초의 고성능 전기차다. 과거 유산 계승을 통해 유연한 전동화를 적극 추진하는 현대차의 핵심 전동화 전략 "현대 모터 웨이"의 실행을 알리는 상징성이 있다.아이오닉 5 N은 고성능 사륜구동 시스템을 바탕으로 전?후륜 모터 합산 478kW(650마력, 부스트 모드 기준)의 최고 출력과 770Nm(78.5kgf·m, 부스트 모드 기준)의 최대 토크를 자랑한다. 84.0kWh의 고출력 배터리와 고성능 EV 특화 열관리 제어 시스템 등 다양한 고성능 전기차 N 전용 기술들을 적용한 게 특징. 아이오닉 5 N은 N 브랜드의 모터스포츠 기

우승 상금 20억원…'2023 제네시스 스코티시 오픈' 개막

유럽 최고 권위의 골프 대회 중 하나인 "2023 제네시스 스코티시 오픈" 이 스코틀랜드 노스 베릭에 위치한 르네상스 클럽에서 개막했다.13일(현지시각)부터 16일까지 총 4일간 진행되는 이번 대회에는 DP월드투어, 미국프로골프협회(이하 PGA), 한국프로골프협회(이하 KPGA) 소속 선수 총 156명이 참가한다.제네시스 스코티시 오픈은 DP월드투어 최상위 5개 대회를 일컫는 "롤렉스 시리즈(Rolex Series)" 중 하나다. 1972년 스코티시 오픈으로 시작되었으며, 2022년 제네시스가 공식 후원사가 되며 지난해부터 대회명이 "제네시스 스코티시 오픈"으로 변경됐다.한국 선수들도 참가한다. PGA 투어에서 활약 중인 임성재(세계랭킹 23위), 김주형(세계랭킹 25위), 이경훈(세계랭킹 52위) 선수도 이름을 올렸다. 2022년 제네시스 챔피언십 우승 및 2022년 제네시스 포인트 대상을 차지한 김영수, 2022년 제네시스 포인트 2·3위를 기록한 서요섭, 김비오 선수는

[momo톡] 아빠들의 드림카 쉐보레 타호… 압도적인 크기에 반했다

SUV는 승용형 다목적차다. 20여년 전만 해도 짐차나 오프로드주행용으로 인식되는 등 승차감은 포기해야 했다. 하지만 현재는 넉넉한 공간은 물론 다양한 용도로 활용하면서도 일상생활에 불편함이 없을 만큼 상품성이 개선됐다.국내시장에서도 SUV 인기가 늘면서 7인승 이상의 큰 덩치를 자랑하는 대형 SUV 출시가 잇따르고 있다. 대표주자는 지난해 GM한국사업장이 선보인 정통 아메리칸 풀사이즈 SUV인 쉐보레 타호다. 1억원대 미만 차종 중에서 압도적인 크기로 매력을 발산하고 있어서다.쉐보레 타호는 최고급 SUV의 대명사 캐딜락 에스컬레이드와 동일한 플랫폼을 사용하며 길이×너비×높이가 5350×2060×1925㎜, 3열 레그룸은 886mm에 달해 덩치가 큰 성인도 모든 좌석에서 편히 탑승할 수 있을 정도다. 기본 적재용량은 722ℓ인데 모든 시트를 접으면 3480ℓ까지 늘어난다. 이러한 공간적 장점은 차박 캠핑 등 다양한 레저활동에서도 빛을 발한다. 시트만 접으면 180cm가 넘는

기아, 미국 조지아 공장서 EV9 만든다… 2억달러 투자해 내년부터 생산

기아가 내년부터 미국 조지아 공장에서 플래그십 전기 SUV "EV9"을 생산한다.12일(현지시각) 기아에 따르면 조지아주 웨스트포인트 공장에 2억달러(약 2556억원)를 투자한다. 이 공장에서는 텔루라이드, 쏘렌토, 스포티지, K5 등을 생산하고 있다. 기아는 이번 투자로 5번째 모델인 EV9 생산 라인을 추가하는 것으로 약 200개 일자리가 늘어날 전망이다.기아가 북미 공장에서 전기차를 만드는 건 이번이 처음이다. 북미에서 전기차를 생산하고 배터리 소재 등의 조건을 충족하면 인플레이션감축법(IRA)에 따라 최대 7500달러의 세액공제가 가능해 가격 경쟁력이 생긴다. 기아는 "EV9은 텔루라이드와 마찬가지로 게임 체인저가 될 가능성이 높다"며 "지금까지 만든 어떤 전기차보다 정교하며 EV시장에서도 두각을 나타낼 것"이라고 자신했다.

세상에 한 대 뿐인 페라리… '488 GT3 에보 2020' 기반 'KC23' 공개

페라리가 새로운 세상에 하나뿐인(원-오프) 모델 "페라리 KC23"을 공개했다. 13일 페라리에 따르면 KC23은 페라리 스페셜 프로젝트 프로그램의 최신작이며 페라리 수집가 중 한 명을 위해 개발됐다. KC23은 비경쟁 트랙 전용 차종으로 개발돼 일반 도로 주행은 불가능하다. KC23은 "488 GT3 에보 2020"의 레이아웃과 섀시, 엔진을 토대로 페라리 스타일링 센터가 디자인했다. 프로젝트의 기반이 된 488 GT3는 2016년 레이스 데뷔 이후 현재까지 권위있는 세계 내구레이스에서 530회 이상의 승리와 119회 이상의 챔피언십을 달성한 페라리 역사상 가장 성공적인 레이스카다.이 차는 미래형 클로즈드 휠 레이싱 콘셉트를 적용, 강렬함을 표현했다. 리어 윙은 민첩한 코너링 성능과 V8 엔진의 최고출력을 끌어내도록 설계된 레이스카로서의 정체성을 드러내는 요소다.문 여는 것도 특별하다. 페라리의 아이코닉한 슈퍼카 "라 페라리"와 동일하게 버터플라이 도어가 적용돼 전면 경첩을

한국타이어 딜러들, 트럭·버스용 타이어 기술에 '엄지 척'

한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 충청남도 태안군에 위치한 아시아 최대 규모 타이어 테스트 트랙 "한국테크노링"(Hankook Technoring)에서 한국타이어 TBR(트럭·버스용 타이어) 딜러 20여명을 대상으로 체험행사를 진행했다.13일 업계에 따르면 이번 행사는 한국타이어의 TBR 기술력을 직접 체험해 볼 수 있는 기회를 제공하면서 판매사와의 소통을 강화해 국내 교체용 TBR 시장 점유율 1위를 달리는 회사의 포지셔닝을 더욱 공고히 하고자 기획됐다.행사에 참가한 딜러들은 "한국테크노링" 시설 견학과 함께 TBR 기술력을 체험하는 자리가 마련됐다. 중대형 카고 트럭 및 트랙터용 프리미엄 타이어 "스마트플렉스 AH51?DH51"과 중장거리 고속버스 및 시외버스 전용 타이어 "스마트투어링 AL22"가 장착된 트랙터와 버스에 탑승, 한국테크노링의 다양한 테스트 트랙에서 타이어 성능을 살폈다. 스마트플렉스 AH51과 DH51은 젖은 노면에서 뛰어난 배수성능과 그립력을 발

중고차도 '하이브리드' 인기… 디젤 SUV는 시세 하락 중

중고차 시장에서도 하이브리드 인기가 이어지는 반면 디젤 SUV 수요가 줄고 있다. 할부금리가 안정세를 찾으면서 수입 중고차 인기도 증가했다.12일 한국자동차매매사업조합연합회가 발표한 7월 중고차 시황 시세에 따르면 휴가철을 앞두고도 SUV, LPG 인기 모델들이 보합 또는 하락세를 나타냈다. 디젤차의 경우 하락폭이 컸다.경차는 전월 회복세 이후 모델에 따라 시세가 엇갈렸는데 기아 레이 인기가 이어지고 있다. 아반떼 K3 등 준중형세단과 쏘나타, SM6, 말리부 등 중형세단은 지난달 소폭 상승 후 보합세다. 그랜저와 K7 등 준대형세단은 지난달 소폭 상승 후 주춤한 반면 하이브리드 모델은 가격이 올랐다. 제네시스 등 대형세단은 최근 하락세를 이어오다가 이후 지난달부터 주춤한 상태.휴가철임에도 SUV와 RV, 미니밴 시세는 지난달에 이어 하락 또는 보합세인데 디젤 모델 가격이 많이 떨어졌다.연합회 관계자는 "아반떼, 쏘나타 등 준중형, 중형 모델들은 보합세지만 SUV의 경우 여름

고글 안에 주행정보가… 'BMW 커넥티드라이드 스마트글래스'

BMW 모토라드가 독일 베를린에서 개최된 BMW 모토라드 데이즈에서 혁신적인 모터사이클 고글 "BMW 모토라드 커넥티드라이드 스마트글래스"를 처음으로 공개했다.12일 BMW 모토라드에 따르면 새로 공개한 스마트글래스는 자동차의 헤드업 디스플레이 기술과 같이 내비게이션, 속도 등 주행 중 필요한 각종 정보를 실시간으로 표시해 안전한 라이딩을 돕는 최첨단 모터사이클 고글이다.스마트폰과 연결 가능한 커넥티드라이드 스마트글래스는 블루투스와 앱을 통해 스마트폰과 연결된다. 각종 정보를 나타낼 위치와 설정은 주행 전에는 물론, 라이딩 중에도 모터사이클 핸드바의 멀티 컨트롤러를 이용해 자유롭게 변경 가능하다. 최대 작동 시간은 10시간이다. 이 스마트글래스는 장거리 라이딩에 최적화된 편안한 착용감을 갖췄다는 게 회사의 설명. 라이더의 얼굴 형태와 헬멧에 맞게 조정이 가능해 장시간 주행에도 편안하게 착용할 수 있다. 인증 받은 UVA/UVB 렌즈를 적용해 자외선으로부터 라이더의 눈을

국제선 탑승객 절반은 3박4일 여행 선호… 노선은 일본

제주항공이 올해 상반기 국제선 탑승객을 분석한 결과 절반 이상이 연차나 주말을 활용해 3박4일 이내의 짧은 여행을 선호하는 "틈새 여행족"인 것으로 나타났다.12일 제주항공에 따르면 올해 1월부터 6월까지 6개월 간 국제선 탑승객을 분석한 결과 266만5648명이 왕복항공권을 구매했고 이 중 54.8%에 해당하는 146만775명이 3박4일 이내 일정으로 항공권을 구매했다. 전체 탑승객의 18%인 47만9817명은 2박3일, 4%인 10만6626명은 1박2일 일정으로 항공권을 구매했으며 7997명은 당일 여행을 즐겼다.노선별로는 비행시간이 3시간 이내인 일본이 102만6925명으로 가장 많았다. 비중으로는 70.3%. 특히 운항시간이 약 1시간대인 인천?부산-후쿠오카 노선이 30만889명으로 1위, 인천?김포?부산-오사카 노선이 29만3701명으로 2위, 인천?부산-도쿄(나리타) 노선이 20만8466명으로 뒤이었다.3박4일 이내 일정을 선택한 146만775명 중 20.8%인 3

푸조, 이탈리아 6시간 내구레이스서 3위... 데뷔 1년 만에 첫 포디움

푸조 토탈에너지(이하 푸조 TE)팀이 "푸조 9X8 하이브리드 하이퍼카"로 이탈리아 몬차에서 열린 6시간 내구레이스에서 3위로 결승선을 통과하며 첫 포디움 입성에 성공했다.지난 9일 "속도의 사원"(Temple of Speed)로 불리는 이탈리아 몬차 서킷에서 6시간 내구레이스가 열렸고 푸조 TE팀은 35대의 하이퍼카와 함께 경쟁했다. 이 서킷은 1년 전 푸조 9X8 하이퍼카의 데뷔전을 치른 곳이다. 푸조 TE팀 소속 미켈 옌센, 장 에릭 베르뉴, 폴 디 레스타 선수가 탄 93번 하이퍼카는 내구 레이스 대회 강호들과 경쟁한 끝에 3위로 결승선을 통과했다.니코 뮬러, 구스타보 메네제스, 로익 뒤발 선수가 탑승한 94번 하이퍼카는 세 번의 "세이프티카" 발생으로 인해 레이스 흐름이 반복적으로 끊기는 등 악재가 겹치며 11위로 마감했다.올리비에 얀소니 푸조 스포츠 기술 디렉터는 "이번 결과는 팀 전원에게 좋은 동기부여가 될 뿐만 아니라 우리 팀이 얼만큼 발전했는지 증명한다"고 평

'바이오연료'는 가장 현실적인 탄소감축 대안… 전문가들 한목소리

수송부문에서 2050 탄소중립 실현을 위한 보다 적극적인 노력이 필요하다는 주장이 나왔다. 신재생에너지인 바이오연료를 더욱 적극적으로 활용하기 위해 신재생에너지 연료 의무혼합제도(RFS)에 바이오에탄올도 포함시켜야 한다는 제언도 이어졌다. 11일 서울 종로구 포시즌스호텔 서울 누리볼룸에서 개최된 "2023 친환경연료 국제 심포지엄"에서는 세계 각국의 친환경연료 정책 동향과 한국의 현황을 살펴보고 수송분야에서의 탄소 저감을 위해 국내 상황에 맞는 현실적인 정책 대안과 해법을 제시하기 위한 다양한 의견이 제시됐다.이번 심포지엄은 한국자동차기자협회가 주최하고 주한미국대사관, 미국곡물협회가 주관하며 국토교통부, 환경부, 한국바이오연료포럼이 후원한다.심포지엄 1부에서는 세계 각국의 탄소중립 정책과 바이오에탄올 정책 추이, 수명 주기 분석(LCA) 바이오에탄올 혼합 연료 차량 및 인프라 호환성 등에 대한 각국 전문가들의 견해를 들어보는 자리가 마련됐다. 실제로 미국, EU, 일본, 중국

모빌리티 탄소중립 위해 바이오연료 공급 확대 필요… 2023 친환경연료 국제 심포지엄 개최

수송부문에서 2050 탄소중립 실현을 위해 신재생에너지인 바이오연료를 더욱 적극적으로 활용해야 한다는 의견이 제시됐다. 이를 위해 정부가 현재 바이오디젤에만 적용하고 있는 신재생에너지 연료 의무혼합제도(RFS)에 바이오에탄올도 포함시켜야 한다는 제언이 잇따랐다. 전기차, 수소차 등 그린 모빌리티 전환 과도기에 바이오연료가 탄소중립을 실현하는 가장 현실적이고 즉각적인 대안이라는 분석이다.11일 한국자동차기자협회, 주한미국대사관, 미국곡물협회는 "2050 탄소중립 실현을 위한 친환경연료의 역할"을 주제로 서울 종로구 포시즌스호텔 서울 누리볼룸에서 "2023 친환경연료 국제 심포지엄"을 개최했다. 세계 각국의 친환경연료 정책 동향과 한국의 현황을 살펴보고, 수송분야에서의 탄소 저감을 위해 우리 실정에 맞는 현실적인 정책 대안과 해법을 제시하기 위한 자리다.이날 심포지엄에서 최대열 한국자동차기자협회장은 개회사를 통해 "완성차 회사가 전동화 전환을 선언하며 전기차, 수소차를 만들고 있

BMW코리아 미래재단, 경남·경북 12개 초등학교 대상 '분교 초청 데이' 열어

BMW 코리아 미래재단이 주요 목적사업 중 하나인 "BMW 모바일 주니어 캠퍼스" 활동의 일환으로 지난 6월27일부터 이달 7일까지 분교 초청 데이를 진행했다.11일 BMW 코리아 미래재단에 따르면 분교 초청 데이는 BMW 코리아 미래재단 모바일 주니어 캠퍼스를 활용, 거점 학교를 기준으로 주변에 전교생이 40명 미만인 소규모 학교이거나 11.5톤 트럭 진입이 불가해 수업을 제공할 수 없었던 학교를 초청해 양질의 과학 창의교육을 제공하는 프로그램이다.이번 분교 초청 데이는 경북 울진군 기성초등학교 본교 및 사동분교를 시작으로 영덕, 영천, 양산, 함안, 통영, 군위, 의성 등 경남·경북 소재 12개 분교 및 본교 대상으로 진행됐으며 167명의 초등학생이 수업에 참여했다.학생들은 모바일 주니어 캠퍼스 차량 내 다양한 장치물을 체험하며 자동차에 숨은 기초 과학 원리를 배우는 "실험실"과 나만의 친환경 자동차를 만들어 보는 "워크숍" 프로그램에 참여했다. BMW의 순수전기 모델 i

테슬라 아성 흔드는 中 BYD

[소박스]▶기사 게재 순서①"속 터져서 못살겠다" 직접 만들겠다는 현대차-폭스바겐②중요해진 배터리 전략, 쉽지 않은 전기차 전환③테슬라 아성 흔드는 中 BYD[소박스]중국 최대 전기차업체이자 글로벌 전기차 판매 1위 업체로 떠오른 비야디(BYD)는 전 세계 완성차업체들의 연구대상이다. 그동안 미국의 테슬라가 전기차 시장에서 선두업체였지만 강력한 배터리 경쟁력을 바탕으로 빠르게 세력을 키운 BYD의 존재감이 커졌다.━"듣보잡" BYD의 저력━BYD의 자동차 제조 역사는 짧다. 아무도 인정하지 않던 회사였지만 현재는 연구대상으로 떠오를 만큼 강한 존재감을 보이고 있다.BYD는 1995년 배터리회사로 설립됐다. 2003년 시안친촨자동차(西安秦川汽车)를 인수하면서 자동차 제조업에 뛰어들었다. 강점인 배터리를 앞세워 전기차 사업을 시작한 이후 중남미 전기버스사업 등을 잇따라 수주하면서 빠르게 이름을 알렸다. 최근엔 경전철은 물론 전기스포츠카도 선보여 주목받고 있다.

"속 터져서 못살겠다" 직접 만들겠다는 현대차-폭스바겐

[소박스]▶기사 게재 순서①"속 터져서 못살겠다" 직접 만들겠다는 현대차-폭스바겐②중요해진 배터리 전략, 쉽지 않은 전기차 전환③테슬라 아성 흔드는 中 BYD[소박스]현대자동차와 폭스바겐, 토요타그룹 등 글로벌 완성차 업체들이 전기차 배터리 공급망에 발을 들여놓고 있다. 엄격해지는 환경규제와 각국의 무역장벽에 대응하면서도 새로운 "힘의 질서"를 정립하기 위해서다. 내연기관차와 달리 시장을 압도하는 절대 강자가 없는 전기차 시장의 패권 다툼이 본격화됐다는 관측이다.자동차회사들이 "배터리"에 주목하는 것은 전기차 시장 주도권을 되찾을 뿐 아니라 가격 인하 경쟁을 주도할 수 있어서다. 배터리값이 전기차 가격의 40% 이상을 차지하는 만큼 배터리 공급망에 직접 참여하면 수급문제 불안 해소와 불필요한 비용을 줄일 수 있다는 판단이다.━주도권 되찾으려는 완성차업계 ━ 미국은 인플레이션감축법(IRA)을 통해 전기차 생산 주도권을 넘어 핵심부품인 배터리 시장 장악을 노리고 있다. 소재

[기자수첩] 캠핑카 주차 문제, 지자체가 나서라

"바퀴 달린 집"으로 불리는 "캠핑카"는 많은 이들의 로망이다. 자유롭게 이곳저곳을 떠돌아다니며 자연을 만끽하는데 제격이다. 평소 경험하기 어려운 특유의 감성은 동경의 대상일 수밖에 없다. 영화나 TV 예능 프로그램에서도 자주 등장하는 이유다.로망으로 불리던 캠핑카였지만 최근엔 심각한 사회적 골칫덩이로 전락했다. 유명 관광지 공영주차장을 장기 무단 점거해 숙식을 해결하는가 하면 동네 빈 땅마다 불법 주차된 캠핑카를 쉽게 볼 수 있다.캠핑카 주차문제가 수면 위로 떠오른 시점은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹 이후다. 해외여행길이 막히면서 가족이 함께하면서도 안전한 국내여행이 가능한 캠핑이 관심을 모았다. 특히 "움직이는 집"인 캠핑카가 주목받았다. 카이즈유데이터연구소가 국토교통부의 자료를 분석한 내용에 따르면 캠핑카(모터홈, 카라반, 캠핑트레일러, 이동집무차 포함)는 2018년 5488대에서 2019년 6012대, 2020년 6781대로 늘었고 2021년 8763

프랑스 우편 배송차, 펑크 나지 않는 타이어 쓴다

프랑스 우체국 배송차에 펑크 나지 않는 타이어가 적용된다. 11일 미쉐린에 따르면 프랑스 우정사업본부인 "라 포스트"(La Poste)와 파트너십을 맺은 결과로 2024년까지 에어리스(airless) 타이어인 미쉐린 업티스를 약 40대의 배송차에 장착할 계획이다.라 포스트는 지난 6월27일부터 미쉐린 업티스 타이어가 장착된 배송차 3대를 운행하기 시작했다.이번 라 포스트와의 파트너십은 올해 초 싱가포르 DHL 배송차종에 도입 이후 두 번째 업티스 타이어 공급 성과며 유럽에선 최초다.미쉐린 업티스 프로토타입 타이어는 공기압이 없어 펑크가 나지 않는 타이어/휠 일체형 제품으로 승용차와 소형 밴을 위해 설계됐다. 타이어에 공기를 주입하지 않아도 차 무게를 버티도록 설계돼 휠의 견고함을 유지하면서 동시에 편안한 승차감과 안전을 보장한다는 게 회사의 설명.필립 도지 라 포스트 매니징 디렉터는 "라 포스트의 집배원들은 주 6일 동안 프랑스 전역에서 지구 둘레의 50배에 달하는 거리를 다

현대차그룹, 하반기 '제로원 액셀러레이터' 스타트업 모집

현대자동차그룹이 오픈이노베이션 플랫폼 "제로원 액셀러레이터"의 2023년 하반기 스타트업 공개 모집을 10일부터 시작했다."제로원 액셀러레이터"는 현대차그룹 내 현업팀이 직접 제안한 아이디어를 기반으로 우수한 역량을 가진 스타트업을 발굴해 협업을 진행하고 다양한 혁신 기술의 전략적 활용 가능성을 검증 및 개발하는 오픈 이노베이션 플랫폼이다.현대차그룹 현업팀이 스타트업 선발 과정에 직접 참여하며 이후 최종 선발된 스타트업과 공동 프로젝트를 수행함으로써 회사 간 경계를 넘어 신기술 개발에 대한 시너지를 창출해 내는 것이 특징이다.이번 2023 하반기 제로원 액셀러레이터는 ▲차량 적용 기술(Autotech, 4건) ▲ESG(Environmental·Social·Governance, 2건) ▲로보틱스(Robotics, 2건) 등 3가지 주제의 총 프로젝트 8건을 기반으로 스타트업을 모집한다.법인 설립이 완료된 스타트업에 한해 지원 자격이 주어지며 접수는 오는 30일까지 공식 홈페이지

[Poll] 비행기 이용하면서 어떤 점이 가장 불편했나요

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 굳게 닫혔던 하늘길이 서서히 열리면서 해외여행 수요도 함께 증가하고 있습니다. 올해는 코로나19 이전인 2019년 수준을 상당부분 회복할 것으로 기대되는데요, 본격적인 여름 휴가철을 맞아 항공사와 여행사들이 다양한 프로모션을 실시하고 있습니다. 심지어 국내여행보다 싼 해외 특가 상품도 등장했습니다. 해외여행이 다시 늘어나면서 그동안 잠시 잊고 있던 "기내 분노유발자"의 기억도 떠오릅니다. 사소한 불편부터 안하무인격 민폐 여행객도 우려가 됩니다. 여러분들은 비행기를 이용하면서 어떤 점이 가장 불편하셨나요?설문 링크 ☞ https://www.moneys.co.kr/mwPoll.html1) 옆사람 - 시트 사이 팔걸이는 누구꺼2) 뒷사람 - 테이블 이용하면서 앞 시트에 충격 3) 앞사람 - 의자 뒤로 젖혀서 뒷좌석 공간 부족4) 그치지 않는 아기 울음소리5) 시끄럽게 떠드는 아이들 - 방치하는 부모6) 지인과 함께 앉아야 한다며 원

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