기자 프로필

산업1부

산업1부 모빌리티팀 박찬규 부장입니다.

총 11,570 건

국제선 탑승객 절반은 3박4일 여행 선호… 노선은 일본

제주항공이 올해 상반기 국제선 탑승객을 분석한 결과 절반 이상이 연차나 주말을 활용해 3박4일 이내의 짧은 여행을 선호하는 "틈새 여행족"인 것으로 나타났다.12일 제주항공에 따르면 올해 1월부터 6월까지 6개월 간 국제선 탑승객을 분석한 결과 266만5648명이 왕복항공권을 구매했고 이 중 54.8%에 해당하는 146만775명이 3박4일 이내 일정으로 항공권을 구매했다. 전체 탑승객의 18%인 47만9817명은 2박3일, 4%인 10만6626명은 1박2일 일정으로 항공권을 구매했으며 7997명은 당일 여행을 즐겼다.노선별로는 비행시간이 3시간 이내인 일본이 102만6925명으로 가장 많았다. 비중으로는 70.3%. 특히 운항시간이 약 1시간대인 인천?부산-후쿠오카 노선이 30만889명으로 1위, 인천?김포?부산-오사카 노선이 29만3701명으로 2위, 인천?부산-도쿄(나리타) 노선이 20만8466명으로 뒤이었다.3박4일 이내 일정을 선택한 146만775명 중 20.8%인 3

푸조, 이탈리아 6시간 내구레이스서 3위... 데뷔 1년 만에 첫 포디움

푸조 토탈에너지(이하 푸조 TE)팀이 "푸조 9X8 하이브리드 하이퍼카"로 이탈리아 몬차에서 열린 6시간 내구레이스에서 3위로 결승선을 통과하며 첫 포디움 입성에 성공했다.지난 9일 "속도의 사원"(Temple of Speed)로 불리는 이탈리아 몬차 서킷에서 6시간 내구레이스가 열렸고 푸조 TE팀은 35대의 하이퍼카와 함께 경쟁했다. 이 서킷은 1년 전 푸조 9X8 하이퍼카의 데뷔전을 치른 곳이다. 푸조 TE팀 소속 미켈 옌센, 장 에릭 베르뉴, 폴 디 레스타 선수가 탄 93번 하이퍼카는 내구 레이스 대회 강호들과 경쟁한 끝에 3위로 결승선을 통과했다.니코 뮬러, 구스타보 메네제스, 로익 뒤발 선수가 탑승한 94번 하이퍼카는 세 번의 "세이프티카" 발생으로 인해 레이스 흐름이 반복적으로 끊기는 등 악재가 겹치며 11위로 마감했다.올리비에 얀소니 푸조 스포츠 기술 디렉터는 "이번 결과는 팀 전원에게 좋은 동기부여가 될 뿐만 아니라 우리 팀이 얼만큼 발전했는지 증명한다"고 평

'바이오연료'는 가장 현실적인 탄소감축 대안… 전문가들 한목소리

수송부문에서 2050 탄소중립 실현을 위한 보다 적극적인 노력이 필요하다는 주장이 나왔다. 신재생에너지인 바이오연료를 더욱 적극적으로 활용하기 위해 신재생에너지 연료 의무혼합제도(RFS)에 바이오에탄올도 포함시켜야 한다는 제언도 이어졌다. 11일 서울 종로구 포시즌스호텔 서울 누리볼룸에서 개최된 "2023 친환경연료 국제 심포지엄"에서는 세계 각국의 친환경연료 정책 동향과 한국의 현황을 살펴보고 수송분야에서의 탄소 저감을 위해 국내 상황에 맞는 현실적인 정책 대안과 해법을 제시하기 위한 다양한 의견이 제시됐다.이번 심포지엄은 한국자동차기자협회가 주최하고 주한미국대사관, 미국곡물협회가 주관하며 국토교통부, 환경부, 한국바이오연료포럼이 후원한다.심포지엄 1부에서는 세계 각국의 탄소중립 정책과 바이오에탄올 정책 추이, 수명 주기 분석(LCA) 바이오에탄올 혼합 연료 차량 및 인프라 호환성 등에 대한 각국 전문가들의 견해를 들어보는 자리가 마련됐다. 실제로 미국, EU, 일본, 중국

모빌리티 탄소중립 위해 바이오연료 공급 확대 필요… 2023 친환경연료 국제 심포지엄 개최

수송부문에서 2050 탄소중립 실현을 위해 신재생에너지인 바이오연료를 더욱 적극적으로 활용해야 한다는 의견이 제시됐다. 이를 위해 정부가 현재 바이오디젤에만 적용하고 있는 신재생에너지 연료 의무혼합제도(RFS)에 바이오에탄올도 포함시켜야 한다는 제언이 잇따랐다. 전기차, 수소차 등 그린 모빌리티 전환 과도기에 바이오연료가 탄소중립을 실현하는 가장 현실적이고 즉각적인 대안이라는 분석이다.11일 한국자동차기자협회, 주한미국대사관, 미국곡물협회는 "2050 탄소중립 실현을 위한 친환경연료의 역할"을 주제로 서울 종로구 포시즌스호텔 서울 누리볼룸에서 "2023 친환경연료 국제 심포지엄"을 개최했다. 세계 각국의 친환경연료 정책 동향과 한국의 현황을 살펴보고, 수송분야에서의 탄소 저감을 위해 우리 실정에 맞는 현실적인 정책 대안과 해법을 제시하기 위한 자리다.이날 심포지엄에서 최대열 한국자동차기자협회장은 개회사를 통해 "완성차 회사가 전동화 전환을 선언하며 전기차, 수소차를 만들고 있

BMW코리아 미래재단, 경남·경북 12개 초등학교 대상 '분교 초청 데이' 열어

BMW 코리아 미래재단이 주요 목적사업 중 하나인 "BMW 모바일 주니어 캠퍼스" 활동의 일환으로 지난 6월27일부터 이달 7일까지 분교 초청 데이를 진행했다.11일 BMW 코리아 미래재단에 따르면 분교 초청 데이는 BMW 코리아 미래재단 모바일 주니어 캠퍼스를 활용, 거점 학교를 기준으로 주변에 전교생이 40명 미만인 소규모 학교이거나 11.5톤 트럭 진입이 불가해 수업을 제공할 수 없었던 학교를 초청해 양질의 과학 창의교육을 제공하는 프로그램이다.이번 분교 초청 데이는 경북 울진군 기성초등학교 본교 및 사동분교를 시작으로 영덕, 영천, 양산, 함안, 통영, 군위, 의성 등 경남·경북 소재 12개 분교 및 본교 대상으로 진행됐으며 167명의 초등학생이 수업에 참여했다.학생들은 모바일 주니어 캠퍼스 차량 내 다양한 장치물을 체험하며 자동차에 숨은 기초 과학 원리를 배우는 "실험실"과 나만의 친환경 자동차를 만들어 보는 "워크숍" 프로그램에 참여했다. BMW의 순수전기 모델 i

테슬라 아성 흔드는 中 BYD

[소박스]▶기사 게재 순서①"속 터져서 못살겠다" 직접 만들겠다는 현대차-폭스바겐②중요해진 배터리 전략, 쉽지 않은 전기차 전환③테슬라 아성 흔드는 中 BYD[소박스]중국 최대 전기차업체이자 글로벌 전기차 판매 1위 업체로 떠오른 비야디(BYD)는 전 세계 완성차업체들의 연구대상이다. 그동안 미국의 테슬라가 전기차 시장에서 선두업체였지만 강력한 배터리 경쟁력을 바탕으로 빠르게 세력을 키운 BYD의 존재감이 커졌다.━"듣보잡" BYD의 저력━BYD의 자동차 제조 역사는 짧다. 아무도 인정하지 않던 회사였지만 현재는 연구대상으로 떠오를 만큼 강한 존재감을 보이고 있다.BYD는 1995년 배터리회사로 설립됐다. 2003년 시안친촨자동차(西安秦川汽车)를 인수하면서 자동차 제조업에 뛰어들었다. 강점인 배터리를 앞세워 전기차 사업을 시작한 이후 중남미 전기버스사업 등을 잇따라 수주하면서 빠르게 이름을 알렸다. 최근엔 경전철은 물론 전기스포츠카도 선보여 주목받고 있다.

"속 터져서 못살겠다" 직접 만들겠다는 현대차-폭스바겐

[소박스]▶기사 게재 순서①"속 터져서 못살겠다" 직접 만들겠다는 현대차-폭스바겐②중요해진 배터리 전략, 쉽지 않은 전기차 전환③테슬라 아성 흔드는 中 BYD[소박스]현대자동차와 폭스바겐, 토요타그룹 등 글로벌 완성차 업체들이 전기차 배터리 공급망에 발을 들여놓고 있다. 엄격해지는 환경규제와 각국의 무역장벽에 대응하면서도 새로운 "힘의 질서"를 정립하기 위해서다. 내연기관차와 달리 시장을 압도하는 절대 강자가 없는 전기차 시장의 패권 다툼이 본격화됐다는 관측이다.자동차회사들이 "배터리"에 주목하는 것은 전기차 시장 주도권을 되찾을 뿐 아니라 가격 인하 경쟁을 주도할 수 있어서다. 배터리값이 전기차 가격의 40% 이상을 차지하는 만큼 배터리 공급망에 직접 참여하면 수급문제 불안 해소와 불필요한 비용을 줄일 수 있다는 판단이다.━주도권 되찾으려는 완성차업계 ━ 미국은 인플레이션감축법(IRA)을 통해 전기차 생산 주도권을 넘어 핵심부품인 배터리 시장 장악을 노리고 있다. 소재

[기자수첩] 캠핑카 주차 문제, 지자체가 나서라

"바퀴 달린 집"으로 불리는 "캠핑카"는 많은 이들의 로망이다. 자유롭게 이곳저곳을 떠돌아다니며 자연을 만끽하는데 제격이다. 평소 경험하기 어려운 특유의 감성은 동경의 대상일 수밖에 없다. 영화나 TV 예능 프로그램에서도 자주 등장하는 이유다.로망으로 불리던 캠핑카였지만 최근엔 심각한 사회적 골칫덩이로 전락했다. 유명 관광지 공영주차장을 장기 무단 점거해 숙식을 해결하는가 하면 동네 빈 땅마다 불법 주차된 캠핑카를 쉽게 볼 수 있다.캠핑카 주차문제가 수면 위로 떠오른 시점은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹 이후다. 해외여행길이 막히면서 가족이 함께하면서도 안전한 국내여행이 가능한 캠핑이 관심을 모았다. 특히 "움직이는 집"인 캠핑카가 주목받았다. 카이즈유데이터연구소가 국토교통부의 자료를 분석한 내용에 따르면 캠핑카(모터홈, 카라반, 캠핑트레일러, 이동집무차 포함)는 2018년 5488대에서 2019년 6012대, 2020년 6781대로 늘었고 2021년 8763

프랑스 우편 배송차, 펑크 나지 않는 타이어 쓴다

프랑스 우체국 배송차에 펑크 나지 않는 타이어가 적용된다. 11일 미쉐린에 따르면 프랑스 우정사업본부인 "라 포스트"(La Poste)와 파트너십을 맺은 결과로 2024년까지 에어리스(airless) 타이어인 미쉐린 업티스를 약 40대의 배송차에 장착할 계획이다.라 포스트는 지난 6월27일부터 미쉐린 업티스 타이어가 장착된 배송차 3대를 운행하기 시작했다.이번 라 포스트와의 파트너십은 올해 초 싱가포르 DHL 배송차종에 도입 이후 두 번째 업티스 타이어 공급 성과며 유럽에선 최초다.미쉐린 업티스 프로토타입 타이어는 공기압이 없어 펑크가 나지 않는 타이어/휠 일체형 제품으로 승용차와 소형 밴을 위해 설계됐다. 타이어에 공기를 주입하지 않아도 차 무게를 버티도록 설계돼 휠의 견고함을 유지하면서 동시에 편안한 승차감과 안전을 보장한다는 게 회사의 설명.필립 도지 라 포스트 매니징 디렉터는 "라 포스트의 집배원들은 주 6일 동안 프랑스 전역에서 지구 둘레의 50배에 달하는 거리를 다

현대차그룹, 하반기 '제로원 액셀러레이터' 스타트업 모집

현대자동차그룹이 오픈이노베이션 플랫폼 "제로원 액셀러레이터"의 2023년 하반기 스타트업 공개 모집을 10일부터 시작했다."제로원 액셀러레이터"는 현대차그룹 내 현업팀이 직접 제안한 아이디어를 기반으로 우수한 역량을 가진 스타트업을 발굴해 협업을 진행하고 다양한 혁신 기술의 전략적 활용 가능성을 검증 및 개발하는 오픈 이노베이션 플랫폼이다.현대차그룹 현업팀이 스타트업 선발 과정에 직접 참여하며 이후 최종 선발된 스타트업과 공동 프로젝트를 수행함으로써 회사 간 경계를 넘어 신기술 개발에 대한 시너지를 창출해 내는 것이 특징이다.이번 2023 하반기 제로원 액셀러레이터는 ▲차량 적용 기술(Autotech, 4건) ▲ESG(Environmental·Social·Governance, 2건) ▲로보틱스(Robotics, 2건) 등 3가지 주제의 총 프로젝트 8건을 기반으로 스타트업을 모집한다.법인 설립이 완료된 스타트업에 한해 지원 자격이 주어지며 접수는 오는 30일까지 공식 홈페이지

[Poll] 비행기 이용하면서 어떤 점이 가장 불편했나요

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 굳게 닫혔던 하늘길이 서서히 열리면서 해외여행 수요도 함께 증가하고 있습니다. 올해는 코로나19 이전인 2019년 수준을 상당부분 회복할 것으로 기대되는데요, 본격적인 여름 휴가철을 맞아 항공사와 여행사들이 다양한 프로모션을 실시하고 있습니다. 심지어 국내여행보다 싼 해외 특가 상품도 등장했습니다. 해외여행이 다시 늘어나면서 그동안 잠시 잊고 있던 "기내 분노유발자"의 기억도 떠오릅니다. 사소한 불편부터 안하무인격 민폐 여행객도 우려가 됩니다. 여러분들은 비행기를 이용하면서 어떤 점이 가장 불편하셨나요?설문 링크 ☞ https://www.moneys.co.kr/mwPoll.html1) 옆사람 - 시트 사이 팔걸이는 누구꺼2) 뒷사람 - 테이블 이용하면서 앞 시트에 충격 3) 앞사람 - 의자 뒤로 젖혀서 뒷좌석 공간 부족4) 그치지 않는 아기 울음소리5) 시끄럽게 떠드는 아이들 - 방치하는 부모6) 지인과 함께 앉아야 한다며 원

에어부산, 부산-방콕 노선서 기내 시음회 개최… 국내항공사 최초

에어부산은 위스키 브랜드 "더 글렌그란트"와 독점 계약을 맺고 국내항공사 최초로 기내 시음회를 개최했다고 10일 밝혔다.에어부산은 지난 6일 부산-방콕 노선의 BX725편에서 기내 탑승객 대상으로 "더 글렌그란트" 위스키 2종을 시음해 볼 수 있는 이벤트를 개최했다. 이번 기내 시음회는 에어부산이 더 글렌그란트와 독점 계약 및 기내 판매 개시를 기념해 개최됐으며 캐빈승무원이 시음을 원하는 탑승객에게 시음 주류와 초콜릿을 함께 서비스하는 방식으로 진행됐다. 이날 시음 주류를 구매자를 대상으로 에어부산 모형항공기 등의 증정품을 제공하는 이벤트도 진행됐다.에어부산 관계자는 "기내 판매를 시작하며 탑승객들에게도 위스키를 즐겨볼 수 있는 색다른 이벤트를 제공하고자 이번 기내 시음회를 기획했다"며 "올해 위스키 종류를 더욱 확대해 이용객의 선택지를 다양화하는 동시에 여행의 재미를 더하는 이벤트도 함께 기획할 예정"이라고 말했다.

[시승기] "이 맛에 아우디 타지"… 짜릿한 'RS7 & RS6 아반트' 퍼포먼스

경쾌했다. 시동 버튼을 누르는 순간부터 가속페달에 힘을 줄 때는 물론 구불구불한 산길과 해안도로를 내달릴 때도 특유의 경쾌함을 잃지 않는다. 아우디 RS7 스포트백과 아우디 RS6 아반트 퍼포먼스 모델을 타보면 차에서 내리기 전까지 롤러코스터를 탄 듯한 짜릿함을 충분히 느낄 수 있다.올해로 아우디스포트 설립 40주년을 맞는 만큼 아우디는 RS 모델에 거는 기대가 남다르다. 아우디는 RS 라인업이 가장 많이 팔리는 시장인 미국에서 "RS7 & RS6 아반트" 퍼포먼스 모델을 가장 먼저 소개했고 와인으로 유명한 샌프란시스코 나파밸리로 전 세계 미디어를 초청, 시승행사를 열고 마음껏 차를 타보게 했다. ━새로운 RS, 작은 차이로 큰 변화 이뤄━ 아우디의 질주본능을 가장 잘 표현하는 건 "RS"다. 기본형엔 A7, A6 등 "A"가 붙지만 그보다 성능이 좋은 차종엔 "A" 대신 "S"를 쓴다. "RS"는 "S"와도 극명히 차별화할 수준의 압도적인 성능을 갖추고 독보적인

음주운전자 교통안전교육 수강료, 8월부터 오른다

음주운전자 등 교통법규 위반자의 교통안전교육 수강료가 6년 만에 인상된다. 도로교통공단은 음주운전 등 교통법규 위반자 대상 특별교통안전교육 7개 과정과 긴급자동차 운전자 대상 긴급자동차교육 2개 과정의 수강료를 오는 8월1일부터 시간당 6000원에서 8000원으로 인상할 계획이다.특별교통안전교육은 2002년 정부의 수익자 부담 원칙에 따라 유료교육으로 전환됐으며 이후 최근까지 정부의 물가인상 억제정책과 국민 부담 완화를 위해 동결했다는 게 공단 측 설명. 음주운전자교육의 경우 1회반은 12시간 2회반은 18시간 3회반은 48시간으로 진행되되며 긴급자동차교육 등 다른 교육과정은 2시간에서 8시간으로 운영된다.공단에 따르면 현재 OECD가입국 기준 한국은 타 선진국에 비해 수강료 수준이 낮은 편이며 특히 미국 캘리포니아는 음주운전 1회 적발 시 30시간 수강에 수강료가 시간당 2만원 이상이다.공단 관계자는 "사회적 여건, 교통 환경 변화를 반영한 교육기법과 다방면 교육용 콘텐츠

조현아 전 대한항공 부사장, '조승연'으로 이름 바꿨다

조현아(49) 전 대한항공 부사장이 "조승연"으로 개명한 것으로 알려졌다.7일 뉴시스에 따르면 따르면 조 전 부사장은 법원에 개명을 신청해 허가를 받았다. 조 전 부사장은 2014년 이른바 "땅콩 회항" 사건으로 대한항공 부사장과 칼호텔네트워크 등 그룹 내 직책을 내려놨다. 이후 2018년 칼호텔네트워크 사장으로 복귀했는데, 여동생 조현민 한진칼 전무의 이른바 "물컵 갑질" 사건으로 오너 일가의 폭언과 갑질 파문이 일었고 다시 경영에서 물러났다.이후 조원태 한진그룹 회장과 경영권 다툼도 벌였다. 조 전 부사장은 2019년 4월 고 조양호 선대회장의 별세 이후 사모펀드인 KCGI, 반도건설과 함께 "3자 연합"을 맺고 조 회장을 압박했지만 경영권 쟁탈전은 실패로 돌아갔다.3자 연합이 2021년 4월 공식 해체되면서 조현아 전 부사장도 모습을 감췄다. 지난해 12월에는 남편과 소송 끝에 이혼했다.

'국내·외 논란' ICCU, 현대차·기아 전기차 주행 중 동력상실

현대자동차와 기아의 전기차가 주행 중 동력상실 문제로 무상수리를 시작한다. 미국에서는 같은 이유로 미국 도로교통안전국(NHTSA)에서 조사를 시작한 바 있다.7일 현대차-기아에 따르면 이번 무상수리 대상은 국내에서 판매한 전기차 13만6000대다. 구체적으로는 2021년부터 국내에서 제작, 판매한 현대차 아이오닉5·아이오닉6, 제네시스 G80 전동화모델·GV60·GV70 전동화모델, 기아 EV6 등 6종이다. 해당 차종은 국내에서도 주행 중 동력 상실이 발생했다는 의심 신고가 접수돼 최근 국토교통부가 조사를 시작했다.원인은 통합충전제어장치(ICCU)로 의견이 모아진다. 전문가들은 ICCU 관련 문제 가능성을 높게 봤고, 현대차·기아는 ICCU에 일시적인 과전류가 흐르면서 저전압 직류 변환장치(LDC)에 이상이 발생해 주행 중 동력이 상실되는 것으로 추정했다.LDC는 고전압 배터리의 전기 에너지를 자동차 표준 전압인 12V 저전압으로 바꿔주는 역할을 하는데 해당 장치 내 부품이

[momo톡] 빗길 교통사고, 스마트폰도 한몫합니다

최근 여름철 집중호우가 잦아지면서 빗길 교통사고에 대한 우려가 커지고 있다. 장마와 불안정한 대기 등으로 비가 자주, 집중적으로 내리면서 전체 빗길 교통사고의 39%가 이 시기에 발생하는 만큼 운전자들의 주의가 요구된다.7일 도로교통공단에 따르면 최근 5년(2018~2022년)간 여름철(6~8월)에 발생한 빗길 교통사고는 총 2만6003건이며, 515명이 사망하고 3만8746명이 다쳤다.빗길 교통사고 원인 중 절반 이상은 전방 시야가 제대로 확보되지 않은 상황에 앞을 제대로 보지 않아서 발생하는 경우가 많았다.운전 중 휴대전화 사용이나 동영상 시청 등 안전운전의무 불이행이 가장 많았는데 무려 55%인 1만4242건이나 됐다. 신호위반은 3373건(13%), 안전거리 미확보도 2415건(9%) 등의 법규위반도 주요 원인으로 집계됐다.공단은 비가 오면 빗물과 김서림 등으로 운전자 시야가 제한되고 길도 미끄러워 위급 상황에 빠르게 대처하기 어려운 만큼 운전자의 주의력을 떨어뜨리는

자동차기자들이 뽑은 '7월의 차'에 '기아 EV9' 선정

한국자동차기자협회(KAJA)는 2023년 7월의 차에 더 기아 EV9을 선정했다고 6일 밝혔다.이달의 차는 기자협회 산하 올해의 차 선정위원회가 전월 1일부터 말일까지 한 달 동안 출시된 신차와 부분변경 모델을 대상으로 심사해 발표한다. 평가는 ▲내/외부 디자인 및 감성 품질 ▲안전성 및 편의 사양 ▲동력 성능 ▲에너지 효율성 및 온실가스 배출 ▲상품성 및 구매 의향도 등 다섯 가지 항목으로 구성된다.지난달 선보인 신차 중에 더 기아 EV9, 렉서스 디 올 뉴 일렉트릭 RZ, 렉서스 뉴 제너레이션 RX, 토요타 크라운(브랜드명 가나다순)이 7월의 차 후보에 올랐으며 EV9이 33.7점(50점 만점)을 얻어 7월의 차에 최종 선정됐다.EV9은 안전성 및 편의 사양 항목, 에너지 효율성 및 온실가스 배출 항목에서 7.7점(10점 만점)을 받았고, 내/외부 디자인 및 감성 품질 항목, 동력 성능 항목에서 6.7점을 기록했다.정치연 올해의 차 선정위원장은 "EV9은 전기차 전용 플랫

"솔루션 기업으로 변신하겠다" 브리지스톤, 통합 보고서 발표

브리지스톤이 "브리지스톤 3.0 여정 2023 통합 보고서"를 발표하면서 솔루션 기업으로 도약을 선포했다.6일 브리지스톤에 따르면 이번 보고서는 2020년부터 시작된 브리지스톤의 노력과 결실을 정리했으며 2031년 창립 100주년을 향한 로드맵인 "2030 장기적인 전략적 포부"에 맞춰 변화의 진행 상황을 요약한 게 특징.이시바시 슈 브리지스톤 CEO는 "올해 통합 보고서를 통해 브리지스톤이 나아가는 길을 여러분과 공유함으로써 우리는 새로운 가치를 창조하는 동시에 지속 가능한 사회를 지원하고 실현하는 우리의 여정에 여러분이 함께하기를 바란다"며 "변화가 일상화되는 시대에도 우리는 지속적인 변화에 동요하지 않고 고무처럼 견고함과 유연함을 유지하면서 변화를 기회로 바꿀 것"이라고 강조했다.그러면서 "브리지스톤은 사람과 사물의 모빌리티를 지속적으로 지원하고자 하는 열정으로 탄력적이고 우수한 브리지스톤으로의 변혁을 계속 가속화하겠다"고 덧붙였다.

현대차·기아 전기차 13만6000대 무상수리 실시… 주행 중 동력상실

현대자동차와 기아가 국내에서 판매한 전기차 13만6000대에 대해 무상 수리를 실시한다.6일 현대차그룹에 따르면 무상 수리 대상은 2021년부터 국내에서 제작해 판매한 현대차 아이오닉5·아이오닉6, 제네시스 G80 전동화모델·GV60·GV70 전동화모델, 기아 EV6 등이다.해당 차종은 주행 중 동력 상실이 발생했다는 의심 신고가 접수돼 국토교통부가 조사에 나선 모델이다.현대차·기아는 지난해 9월부터 올해 5월까지 아이오닉5와 EV6의 통합충전제어장치(ICCU) 문제로 무상 수리를 네 차례 진행한 바 있다.

141 142 143 144 145 146 147 148 149 150

141 142 143 144