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박찬규 기자[email protected]

산업1부

산업1부 모빌리티팀 박찬규 부장입니다.

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[속보] GM한국사업장, 5월 총 5만924대 판매…지난해보다 27.2%↑

GM 한국사업장이 5월 총 5만924대(완성차 기준)를 판매, 전년 동월 대비 27.2% 판매가 늘었다.

[속보] 현대차, 5월 35만6223대 판매…지난해보다 1.9%↑

현대자동차가 5월 국내 6만2200대, 해외 29만4023대 등 전 세계 시장에서 전년 동월 대비 1.9% 증가한 총 35만6223대를 판매했다.

'전기차 맛집' 된 현대차·기아, 1분기 판매 글로벌 '톱5'

현대자동차-기아가 올해 1분기 전기차(EV) 글로벌 판매 4위에 올랐다. 하이브리드차(HEV)는 일본 업체의 강세 속에 5위를 기록했다.3일 SK증권이 인용한 글로벌 자동차시장 전문 조사기관 마크라인즈 통계에 따르면 현대차와 기아는 지난 1분기 10만3970대의 전기차를 판매하며 글로벌 판매량 4위를 기록했다. 중국 전기차 브랜드는 자국 판매가 압도적인 만큼 이 통계에서 제외됐다. 전기차를 전 세계에 가장 많이 판매한 회사는 25만5615대의 테슬라다. 2위는 14만7293대의 폭스바겐, 3위는 13만2888대의 스텔란티스다. 5위는 BMW로 8만4411대였다.하이브리드차 판매량도 주목받았다. 현대차와 기아는 올해 1분기 전 세계에서 17만5979대의 하이브리드차를 판매했는데 글로벌 하이브리드차 판매량에서 5위에 올랐다. 하이브리드차는 일본 업체가 선두권을 장악했다. 1위는 69만3343대를 판매한 토요타다. 2위는 르노-닛산 얼라이언스로 20만2561대, 3위 스즈키 18만

현대차, WRC 이탈리아 랠리서 3년 연속 우승…제조사 시즌 선두

현대자동차가 2024 WRC 이탈리아 랠리에서 올해 세 번째 우승컵을 들어 올렸다. 5월30일(현지시각)부터 6월2일까지 이탈리아 사르데냐 (Sardegna)에서 열린 "2024 WRC"(월드랠리챔피언십) 시즌 6라운드에서 현대 월드랠리팀이 우승을 차지한 것.이탈리아 제2의 섬 사르데냐에서 진행되는 이탈리아 랠리는 좁고 거친 노면과 무더운 초여름 날씨로 인해 대회에 참가하는 드라이버들에게 힘든 랠리 중 하나로 손꼽힌다."i20 N Rally1 하이브리드" 경주차로 출전한 현대 월드랠리팀 오트 타낙은 2위 토요타팀 세바스티앙 오지에와 0.2초 차이의 접전 끝에 1위를 차지하며 현대 월드랠리팀에 시즌 세 번째 우승컵을 선사했다.2019~2020년 이탈리아 랠리에서 연속 우승한 다니 소르도 역시 안정적인 주행을 바탕으로 3위에 이름을 올리며 더블 포디움을 달성했다. 오트 타낙은 드라이버 부문에서 총 25점을 획득해 토요타팀 엘핀 에반스와 함께 드라이버 순위 2위에 올랐으며 현

깎아주고, 늘리고… 항공업계 여름 휴가철 이벤트 시작

항공사들이 여름 휴가철을 맞아 항공권 할인 이벤트 진행을 비롯, 반려동물과 동행하는 특별한 서비스도 진행한다.아시아나항공은 여름에 바캉스 하기 좋은 추천 여행지로 ▲멜버른 ▲홍콩 ▲후쿠오카 세 곳을 선정했다. 군데를 선정해 항공권 최대 10% 할인 및 CU 모바일 상품권 제공 이벤트를 진행한다. 구매 기간은 오는 30일까지로 탑승 기간은 9월30일 까지다. 단 멜버른 노선은 7월2일부터 9월1일까지 적용된다. 7월2일(화)부터 인천-멜버른 노선을 주 4회(화, 목, 토, 일) 운항 재개하기 때문. 멜버른 노선 재운항을 기념해 호주 시드니 노선 항공편도 함께 할인 혜택을 적용한다. 아시아나항공은 인천-홍콩 노선 매일 2회, 인천-후쿠오카 노선을 매일 3회 운항하고 있다. 여름 바캉스 추천 여행지 항공권을 구매하는 승객들을 대상으로 경품 이벤트도 진행한다. 아시아나항공 홈페이지에서 해당 노선 항공권 구매 후 이벤트 화면에서 응모할 수 있으며, 추첨을 통해 총 150명에게 C

[S리포트] 대세는 산업용 대신 '협동로봇'

사람을 닮은 "휴머노이드 로봇"은 로봇 기술의 꽃으로 불리며 화려한 스포트라이트를 받는다. 사람이 접근하기 어려운 산업 현장에서는 묵묵히 역할을 수행하는 "산업용 로봇"이 자리를 지키고 있다. 산업용 로봇은 소품종을 대량으로 생산하는 대규모 공장에서 "완전 자동화"를 목표로 적용한다. 사람이 하기 어려운 작업을 대신하는 만큼 위험성 때문에 작업 반경 내엔 펜스를 쳐서 사람이 접근할 수 없도록 막는다. 미리 정해둔 같은 작업만 가능할 뿐 새로운 임무를 지정하는 건 결코 쉽지 않아 정비 시 생산라인 전체를 멈춘 뒤 업데이트 해야 한다.최근엔 중대재해처벌법 시행으로 작업장 안전사고를 우려한 산업 현장에서 협동 작업 로봇(협동로봇) 도입을 늘리고 있다. 협동로봇은 사람과 함께 작업하는 것을 전제하기 때문에 현장에서의 안전사고를 막기 위한 각종 센서가 적용된다. 필요한 작업을 학습시키는 것은 간단한 교육만으로도 가능한 데다 유지보수가 쉬운 점도 입소문을 탄 배경으로 꼽힌다.━유

[S리포트] 테슬라發 태풍…달라진 휴머노이드 로봇

2021년 미국의 전기차업체 테슬라가 "휴머노이드 로봇" 시장 진출을 선언하며 관련 시장은 요동쳤다. 로봇 기술의 결정체로 불리는 휴머노이드 로봇은 사람의 움직임을 모방한 게 핵심으로 두 발로 걸어 다니고 두 팔과 손으로 물건을 집고 옮기는 동작이 가능하다.테슬라가 휴머노이드 로봇 "테슬라봇"(Tesla Bot) 개발을 발표한 이후 업계 평가는 상반됐다. 기존 자동차산업을 주도해 온 글로벌 완성차업체들보다 앞서 전기차 시장을 개척한 경험을 보유한 만큼 로봇 시장에서도 가능성을 보일 수 있다는 쪽과 겉은 그럴싸할지라도 구현하는 성능은 기초적인 수준에 머무를 것이란 의견이었다.옵티머스(Optimus)로 이름이 정해진 테슬라봇이 처음 공개됐을 때는 제한적인 움직임만 가능해 분명한 한계를 드러냈다. 이동 속도도 매우 느렸다. 20여년 전 혼다가 개발한 휴머노이드 로봇 "아시모"(ASIMO)보다 나은 점이 전혀 없었다. 하지만 지난해 12월 공개된 2세대 옵티머스는 무게를 약

한국인 최초 '獨뉘르24시' 두 번째 우승 도전

한국인 최초 뉘르24시 우승자 최장한(RPM레이싱팀)이 오는 6월1~2일(현지시각) 독일 뉘르부르크링에서 열리는 "2024 뉘르부르크링 24시 내구레이스"(이하 뉘르24시)에 출전, 2년 연속 우승에 도전한다.뉘르24시 내구레이스는 다수의 드라이버들이 24시간 동안 서킷을 번갈아 주행하며 총 누적거리를 측정해 순위를 정하는 경기다. 드라이버들의 극한체력, 경주차의 내구성과 주행성능을 입증해야 한다. 뉘르부르크링 서킷은 25.3km가 넘는 길이, 최대 300m의 높낮이 차, 170개에 달하는 코너 등 완주자체가 커다란 도전인 혹독한 코스로 유명해 "녹색지옥"(The Green Hell)이라고도 불린다. 최장한은 유럽 3대 내구레이스(르망24/뉘르24/스파24)로 뽑히는 뉘르24시에 2014년부터 출전해왔다. 지난해 한국인 최초로 우승(총131대, SP7클래스1위, 전체30위)하며 오랜 시간 도전 끝에 결실을 맺었다.소속팀인 RPM레이싱은 1986년 창단된 유서 깊은 독일팀

카카오모빌리티, 美아처와 맞손…'한국형 UAM 서비스' 상용화 추진

카카오모빌리티가 미국의 글로벌 UAM 기체 제조사인 아처 에비에이션(Archer Aviation)과 손잡고 "한국형 UAM 서비스 상용화"를 위해 협력한다고 31일 밝혔다.카카오모빌리티와 아처 에비에이션(이하 아처)은 지난 28일 판교 사옥에서 카카오모빌리티 장성욱 미래이동연구소장, 아처의 니킬 고엘 최고 사업총괄 책임자(CCO) 등 주요 관계자들이 참석한 가운데 협약식을 진행했다. 아처는 미국 연방항공청(FAA)에서 인증 가능성이 높은 기체 제작사 중 하나다. 국토교통부 주관의 민관협동 실증사업인 "한국형 도심항공교통 그랜드챌린지(K-UAM GC)"에서도 빠른 국내 인증이 가능할 것으로 예상된다는 게 회사 측 주장. 최근엔 카카오모빌리티, LG U+, GS건설 등이 참여 중인 "UAM 퓨처팀"(Future Team) 컨소시엄에 합류했다. 양사는 이번 파트너십 체결을 통해 K-UAM GC 수행을 위한 협업에 나선다.양사는 올해 말로 예정된 K-UAM GC 1단계 실증시험에서

여수동 현대트랜시스 사장, 수익성 바닥 벗어날 묘수는 'ㅇㅇㅇ'

여수동 현대트랜시스 사장의 어깨가 무겁다. 회사 매출은 꾸준히 늘었지만 수익성은 여전히 바닥을 벗어나지 못하고 있다. 현대자동차와 기아는 역대 최대 실적과 업계 최고 수준 영업이익률을 달성하면서 승승장구지만 현대트랜시스는 차입금 규모가 커져 이자 부담만 늘렸다는 지적도 나온다.연결기준 현대트랜시스 1분기 매출은 2조9787억원으로 전년 대비 4.2% 증가했다. 하지만 영업이익은 426억원으로 지난해 같은 기간보다 15.6% 줄었고, 당기순이익도 전년 동기 대비 40.6% 감소한 351억원이었다. 영업이익률은 1.4%에 불과하다.자동차 부품업계는 "전동화 전환"이 최대 과제로 꼽힌다. 현대트랜시스는 내연기관차 변속기 등을 만드는 현대파워텍과 시트를 만드는 현대다이모스의 합병 법인인 만큼 빨라진 전동화 트렌드에 대응하려면 대규모 투자가 필연적인 사업구조를 갖고 있다.합병 이후 투자를 계속 늘려온 점은 일부 성과로 이어지기도 했다. 전기차 시트는 경량화를 통한 에너지효율을 높이면서

외산 부품 덕에 큰 'K-방산'…소재 국산화는 언제

한국과 아랍에미리트연합(UAE)은 지난 29일 포괄적경제동반자협정(CEPA)을 체결하고 경제·에너지·방산 등 분야에서 협력을 약속했다. 이처럼 K-방산 수출이 호조를 이어가면서 국방핵심소재의 안정적 공급망 확보는 어려움이 더 커졌다. 적극적이고 장기적인 전략 마련이 시급하다는 지적이다. 31일 방산업계와 산업연구원에 따르면 내열합금, 티타늄 합금 등 국방핵심소재 10종의 해외 수입의존도가 79%에 달한다. 공급망 안정도 평가도 보통(3점) 이하로 글로벌 공급망 변화에 취약한 것으로 조사됐다. 2022년 기준 국방핵심소재(10종) 총 조달금액 8473억원 중 78.9%(6684억원)을 수입에 의존했는데 금속소재(8종)는 조달금액 8086억원 중 80.4%(6500억원)를, 비금속소재(2종)는 조달금액 387억원 중 47.5%(184억원)였다. 소재별 수입의존도는 마그네슘합금과 내열합금은 100%, 티타늄 합금과 니켈·코발트는 99.8%, 알루미늄 합금은 94.9%에 달했다.

"2000만원대 전기차 내놓겠다" 스텔란티스도 저가 경쟁 선포

"생산비용이 40~50% 더 많이 드는 전기차를 동급 가솔린 차종 수준의 가격에 판매하는 게 자동차 제조사들의 과제입니다." 29일(현지시각) 로이터 등 외신 보도에 따르면 카를로스 타바레스 스텔란티스 최고경영자(CEO)는 번슈타인 투자자 콘퍼런스(Bernstein Strategic Decisions)에서 이 같이 밝혔다. 유럽의 자동차 제조업체들이 비용을 절감하면서 중국 업체들과 경쟁을 준비하고 있으며 이를 위해선 공급망과 물류를 포함한 모든 경영 수준에서 비용을 절감해야 한다고 강조했다.그는 "전기차 경쟁이 비용 절감 경쟁이 됐다"며 "현재 업체들의 전기차 전환이 경제성 때문에 지연되고 있으며 고객들은 인센티브를 통해 정부의 지원을 받지 않는 한 값비싼 전기차를 구매하기를 꺼린다"고 말했다. 이런 이유로 하이브리드 등 다중 에너지 플랫폼에 투자하면서 제품군의 유연성을 유지하는 게 그의 계획이다. 그러면서 저렴한 전기차로 시장을 공략할 뜻을 내비쳤다. 타바레스 CEO는 유럽

벤틀리, CEO 바뀐다… 포르쉐 출신 기술 경영인

벤틀리모터스는 오는 7월1일 부터 포르쉐 출신 프랑크-슈테펜 발리저(Frank-Steffen Walliser)를 최고경영자(CEO)로 선임한다.엔지니어 출신 경영인 프랑크-슈테펜 발리저는 기계공학을 전공하고 1995년부터 포르쉐에서 근무하며 기술경영의 리더십을 쌓았다.2010년에는 포르쉐의 슈퍼 스포츠카 "918 스파이더" 개발 프로젝트 리더를 역임했으며 이후 모터스포츠 총괄, 911 및 718 라인업 총괄을 거쳐 2022년부터 포르쉐 전 차종 개발을 총괄했다.프랑크-슈테판 발리저 신임 CEO는 "벤틀리의 CEO로 선임돼 영광이며 지난 몇 년간 괄목할 성과를 보여준 영국 크루의 벤틀리 임직원들과 함께 일하는 것을 기대하고 있다"며 "자동차 산업의 지속적인 변화는 벤틀리에게도 중요한 과제이며 벤틀리는 앞으로도 럭셔리 세그먼트에서 새로운 기준을 세워나갈 것"이라고 했다.폭스바겐 그룹 내에서 아우디, 람보르기니, 벤틀리 및 두카티를 총괄하는 게르놋 될너 아우디 AG 회장은 "프랑크

에어프랑스, 스타 소믈리에 영입…객실·라운지 주류 총괄

에어프랑스가 프랑스의 유명 소믈리에 자비에르 투이자를 영입하고 기내 주류 라인업 강화에 나선다. 에어프랑스는 객실 승객과 공항 라운지 이용객에게 프랑스산 최고급 와인, 샴페인, 증류주 등을 제공하는데 그 규모는 매년 샴페인 100만병 이상, 와인 800만병 이상이다.자비에르 투이자는 파리에 위치한 "호텔 드 크리용", "어 로즈우드 호텔"의 헤드 소믈리에로 근무하며 경력을 쌓아왔다. 프랑스 최고 소믈리에 및 장인에게 수여하는 메이에르 소믈리에 드 프랑스(Meilleur Sommelier de France)와 메이에르 우브리에 드 프랑스(Meilleur Ouvrier de France)를 각각 2022년과 2023년에 수상했다. 최근에는 미쉐린 가이드 선정 2024 그랑프리 드 라 소믈리에리(Grand Prix de la Sommellerie)에서 우승을 차지하며 실력을 입증한 바 있다. 자비에르 신임 헤드 소믈리에는 2014년부터 승객들에게 최고급 와인과 샴페인을 선사한 파올

기사님들 '엄지척'…3년 동안 전기택시 비중 13배↑

지난 3년 전기택시 비중이 직전 3년과 비교해 13배 증가한 것으로 나타났다.30일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 E-GMP 기반 전용 전기차인 현대차 아이오닉 5와 기아 EV6가 시장에 출시된 2021년부터 2023년까지 3년간 국내에 등록된 전기택시는 3만3400대다. 같은 기간 신규 등록된 전체 택시는 11만1583대로 전기택시 비중은 약 30%. E-GMP 출시 이전 3년(2018~2020년)간 신규 택시 중 전기차 비중은 2.3%로 E-GMP 기반 전용 전기차 출시 후 약 13배 늘었다.최근 3년 국내에서 전기택시로 가장 많이 등록된 차종은 1만4804대의 아이오닉 5이며, EV6(7353대)와 아이오닉 6(3913대)가 각각 2위, 4위로 E-GMP 기반의 세 차종이 해당 기간 등록된 전체 전기차 택시의 78%를 차지했다. 이외에도 기아 니로 플러스(4237대)와 니로 EV(2571대)가 각각 3위, 5위에 올랐고, 현대차 코나 일렉트릭(446대)이

465km주행가능 캐딜락 '리릭', 국내 출시가 1억원

캐딜락의 전기차 전용 플랫폼이 적용된 최초의 전기차 "리릭"(LYLIQ)이 국내 출시됐다. 30일 제너럴 모터스(General Motors, 이하 GM)에 따르면 캐딜락 리릭은 전기차 전용 플랫폼 "얼티엄"(ULTIUM)을 처음 적용한 모델로 캐딜락의 새로운 디자인 언어, 차세대 테크놀로지가 적용된 게 특징이다.리릭은 자연의 리듬(The Rhythms of Nature)"에서 영감을 받은 디자인을 기반으로 헤리티지와 차세대 테크놀로지 등의 요소를 조화롭게 적용해 미래 전동화 포트폴리오에 반영될 캐딜락만의 새로운 디자인 언어를 확립했다.전통적인 크롬 방패모양 그릴을 대신하는 리릭의 "블랙 크리스탈 실드"(Black Crystal Shield)는 독특한 그릴 패턴과 라이팅을 구현하기 위한 바탕으로 활용된다. 탑승자가 리릭에 접근하거나 잠금을 해제하면 볼 수 있는 "코레오그래피 라이팅"은 새로운 웰컴 라이팅으로 리릭 디자인 연출의 정점으로 꼽힌다. 전면에 위치한 캐딜락 로고

[momo톡] 테슬라 '모델S' 넘는다…캐딜락 리릭, 한국서 통할까

캐딜락이 "리릭"(LYLIQ)을 출시하면서 럭셔리 전기차 시장에서 돌풍을 예고했다. 성능과 가격 모두 비슷한 데다 국적마저 같은 테슬라 모델S 등과 직접 경쟁이 펼쳐질 전망이다.리릭은 제너럴 모터스(General Motors, 이하 GM)의 전기차 전용 플랫폼 "얼티엄"(ULTIUM)이 처음 적용된 캐딜락의 첫 전기차다. 배터리 안정성에 주안점을 두고 성능을 끌어올렸다. 리릭은 국내 스포츠(Sport) 단일 트림으로 출시되며 가격은 1억696만원(개별소비세 5% 기준)이다. 4륜구동을 기본 적용했음에도 완전충전 시 주행가능거리가 465km나 된다. 모터 출력은 368kW다. 배터리는 니켈·코발트·망간·알루미늄(NCMA) 양극재로 구성된 배터리 셀을 12개의 모듈에 배치한 102kWh의 대용량 팩을 탑재했다. 테슬라 모델S 듀얼모터 AWD 기준으로는 가격 1억1525만원이다. 모터 출력은 500kW, 배터리 용량은 100kWh다. 리릭의 길이x너비x높이는 4995x198

[S리포트] 연두색 번호판? 피하면 그만

올해 1월부터 8000만원 이상의 고가 법인차를 대상으로 "연녹색"(연두색) 번호판 장착이 의무화됐다. 고가의 "슈퍼카"를 법인 명의로 구입한 뒤 개인 용도로 이용하는 사례를 만들지 않겠다는 게 정부의 의도지만 허점을 파고든 꼼수가 등장하며 법인차 판매량이 회복되고 있다.지난해 말만 해도 법인차 시장은 술렁였다. 윤석열 대통령이 대선 후보 당시 공약으로 내걸었고 당선 이후 국정과제로 추진된 법인차 전용 번호판 정책이 시행되기 전 미리 차를 구매하려는 이들이 많았기 때문이다.━법인차 구매가격 낮추고 기간 줄이고━법인차 전용 번호판 제도가 시행된 이후 주춤하던 판매량은 다시 회복했다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 집계 기준 2023년 누적 수입차 법인구매 비율은 39.72%였는데 특히 12월엔 46.54%에 달했다. 올해 들어서는 1월 36%대, 2월 35%대, 3월 32%대로 비중이 줄다가 4월엔 36%대로 소폭 상승했다.관련업계에서는 업체들이 제도의 허점을 파고든 점

[S리포트] '아빠찬스' 그만…연두색 번호판 효과는

올해 1월 도입된 "연녹색"(연두색) 번호판이 구설에 올랐다. "특혜" 지적이 나온 고가 법인차의 사적 사용을 막기 위한 조치지만 실효성 의문은 끊이지 않는다. 법인차 판매량은 새로운 정책 시행 이후 잠시 주춤했다가 현재는 사실상 원상 복귀한 상태다.지난해 11월 국토교통부는 일반 등록 번호판과 구분되는 새로운 번호판을 도입하기 위해 "자동차 등록번호판 등의 기준에 관한 고시" 개정안을 행정예고 한 뒤 올해 1월1일부터 시행했다. 적용 색상은 "연녹색"으로 차량가액 8000만원 이상의 업무용 승용차가 해당된다. ━"집만큼 비싼" 슈퍼카, 업무용 논란━정부가 "업무용승용차 전용번호판"을 도입한 건 고가의 "슈퍼카"를 법인 명의로 구입한 뒤 개인 용도로 이용하는 경우가 적지 않았기 때문이다. 이에 윤석열 대통령은 대선 후보 당시 공약으로 내걸었고 당선 이후 국정과제로 추진됐다. 이른바 "아빠찬스"를 막겠다는 취지다.국토부는 지난 2년여 동안 연구용역을 비롯, 대국민 공청회

방실 스텔란티스코리아 대표, '런데일 호' 진수식 '대모'로 초청

방실 스텔란티스코리아 대표가 지난 27일 CMA CGM의 "런데일호"(Rundale) 진수식에 초청받아 행사를 주관했다. 진수식은 건조한 선박을 진수(進水-물에 띄우는)하며 선박의 안전 항해를 기원하는 의식이다. 선주사가 지정한 대모(代母)가 선박의 이름을 공개하고 "탯줄을 자르고 생명을 불어넣는다"는 의미를 지닌 진수줄 절단식, 안전 운항을 기원하는 "샴페인 브레이킹" 의식을 주도하는 것이 해상 운송 업계의 관례다. 대모는 전통적으로 선주의 여성 가족 또는 여성 유명인사가 지정되며 국내에서는 고 육영수 여사 등 영부인들을 포함한 여성 유명인사들이 대모로 나섰다. 이번 런데일호 진수식을 주관한 CMA CGM그룹도 이행희 한국코닝 대표, 아델린-리스 코프 주한프랑스대사관 경제부장 등 파트너사의 영향력 있는 여성인사들을 선박 진수식의 대모로 지정해 왔다.방실 대표는 프랑스에 본사를 둔 해양, 육상, 항공, 물류 솔루션 분야의 글로벌 기업이자 스텔란티스 그룹의 운송 파트너사인 CM

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