'파발마'로 시작한 한진택배 30주년… "물류 혁신 이끌겠다"

국내 최초 택배 서비스를 선보인 한진택배가 올해 30주년을 맞았다.

16일 한진에 따르면 1988년부터 택배사업 진출을 위해 신규 사업 계획팀을 구성했다. 이후 1991년 12월 소화물 일관 운송 허가 제1호를 취득했고 1992년 6월16일 '파발마' 브랜드로 당시로서는 새로운 개념의 서비스인 택배를 국내 최초로 선보였다.


국내 택배산업은 2000년대 이후 TV 홈쇼핑과 전자상거래 등 신유통 채널의 가파른 성장과 물류 수요의 다양화 추세에 맞춰 매년 두 자릿수 성장을 이어왔다. 지난해에는 국민 1인당 연 70회에 달하는 이용횟수를 기록했다.

한진택배는 사업 초창기부터 골프택배, 스키택배, 김치택배 등의 특화 서비스를 운영해왔다. 1994년에는 미국의 에어본익스프레스와 제휴로 미국 전 지역 상업서류 특송서비스를 시작했다. 1996년에는 대한항공, TNT익스프레스와 전 세계 220개 지역으로 서비스 지역을 확대했다.

2006년에는 당시 국내 택배업계 최대 규모의 대전 허브 터미널을 세웠다. 2015년에는 수도권 유일 유통·물류 클러스트인 서울복합물류단지 개장 등 물동량 증가를 반영한 거점 투자, 자동화 설비 도입을 통해 캐파(Capacity) 확충과 운영 효율성을 제고했다.


한진은 택배종가로서 앞으로도 생활물류 혁신을 이끌며 미래 생활택배 시장을 선도한다는 계획이다. 택배 시장 점유율 20% 달성을 위한 핵심 역량이 될 대전 스마트 메가 허브를 비롯해 IT 시스템 기반 운영 역량 강화와 택배 인프라의 효율적인 활용을 통해 수익성과 운영 효율성을 극대화한다.

다양한 이커머스 고객의 니즈에 적극적으로 대응하기 위해 라스트마일과 콜드체인 확대 및 수도권 내 풀필먼트 거점을 확보할 예정이다. 자동화시설 투자 확대, 헬스케어 솔루션 및 전동대차 개발, 시즌 선물 지급 등 택배기사 근로조건 개선과 복지향상을 위해 택배종사자와의 상생을 위한 노력도 지속해 나간다는 방침이다.

한진 관계자는 "고객 중심의 성장 모멘텀을 확보해 차별화된 가치와 새로운 디지털 경험을 제공하는 데 전력을 다할 것"이라고 말했다.