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산업1부

자본시장과 기업을 취재합니다.

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르노코리아, 모든 접점에서 '밸류 업' 선언… 르노 익스피리언스 강화한다

르노코리아자동차가 9월부터 통합형 고객 경험 프로그램을 강화한다. 고객과의 접점에서 브랜드 가치를 제대로 전달하기 위해서다.르노코리아자동차는 31일 서울 한국프레스센터에서 기자간담회를 열고 "르노 익스피리언스"(R: Xperience)의 올해 두 번째 업데이트 "Value up"(밸류업)을 선보인다고 밝혔다.르노 익스피리언스는 제품 및 기술, 고객 서비스의 지속적인 업데이트를 통해 고객 만족을 높이고 시승 및 온오프라인 제품 경험 기회를 제공하기 위한 프로그램이다. 회사는 이를 통해 XM3, QM6 등 주요 볼륨 모델들을 밸류 업 테마에 맞춰 상품성 측면에서 업그레이드, 세그먼트별 가격 경쟁력을 높인다는 계획이다.━주력차종은 상품성 강화━ 쿠페형 SUV XM3는 2024년형으로 업그레이드된다. E-TECH 하이브리드 모델에 일렉트릭 골드 컬러를 포인트로 삼은 새로운 E-TECH 디자인 패키지를 적용해 하이브리드 시장 공략을 강화한다. XM3 라인업 중 가장 많은 판매량을

유럽 공략 강화하는 금호타이어, '2023 팀 차붐 독일 원정대' 후원

금호타이어가 한국 유소년 축구 육성을 위한 프로젝트인 "2023 팀 차붐 독일 원정대"를 후원했다고 31일 밝혔다.팀 차붐 독일원정대는 한국 유소년 축구 환경을 지속적으로 발전시키기 위하여 차범근 축구상을 수상한 축구 꿈나무 16명의 선수들이 독일로 원정을 떠나는 프로그램이다. 이번 행사에서 팀 차붐 선수들은 금호타이어의 공식 프리미엄 파트너사인 독일의 명문 축구구단 바이어 04 레버쿠젠과 다양한 이벤트를 진행했다. 팀 차붐 선수들은 레버쿠젠의 홈 경기장인 바이아레나(BayArena)를 투어하고 레버쿠젠U14팀과도 친선경기를 치렀다. 이번 후원을 통해 금호타이어는 팀 차붐 독일 원정대 선수들의 유니폼, 유튜브 등 금호타이어 브랜드를 홍보한다.금호타이어는 지난 2019/2020시즌부터 독일 분데스리가 바이어 04 레버쿠젠과 글로벌 공식 타이어 파트너사로서 후원 계약을 체결하며 독일 내 브랜드 인지도를 높이고 있다. 레버쿠젠은 "갈색 폭격기"로 불리며 당대 최고의 공격수로 꼽혔던

달리며 기부하자… 현대차 '롱기스트런 2023' 캠페인 실시

현대자동차가 달리기 캠페인 "롱기스트런 2023"을 실시한다고 31일 밝혔다. 2016년부터 시작해 올해로 8회째를 맞은 현대차의 온·오프라인 연계 친환경 사회공헌 캠페인 "롱기스트런"은 10월21일까지 이어진다. 누적 참가자 21만명, 누적 거리 639만km를 넘어섰다. "롱기스트런 2023"은 "지구와 나의 롱런을 위해, 롱기스트런" 이라는 슬로건 아래 온?오프라인 두 가지 방식의 달리기로 진행된다.온라인 달리기는 챌린지 형태로 총 5회의 달리기를 통해 나무를 모으는 나무 획득 챌린지, 참가자 전체가 3만5700km를 함께 달리는 3만5700km 협동 챌린지, SNS 콘텐츠 공유 이벤트 등으로 구성된다.오프라인 달리기는 부산과 제주에서 열리는 미니런과, "런데이" 앱을 통해 롱기스트런 챌린지를 완료하거나 1만원 기부 참가권을 구매하면 참가할 수 있는 파이널런으로 진행된다. 파이널런은 오는 10월21일 여의도공원 문화의 마당에서 출발해 서강대교를 지나 반환점을 돌아오는 총

[시승기] "구형은 잊어요"… 쉐보레 트랙스 크로스오버

쉐보레의 엔트리 라인업 "트랙스 크로스오버"(TRAX CROSSOVER)를 시승했다. 구형은 정통 SUV 스타일을 갖춘 반면 신형은 "크로스오버"라는 이름처럼 세단과 SUV 중간 형태다. 새로운 디자인과 함께 한층 넉넉해진 실내공간은 이 차의 핵심요소다.트랙스 크로스오버는 제너럴 모터스(GM)의 글로벌 제품 포트폴리오에서 쉐보레 엔트리 모델로 포진한다. 크로스오버 차종 특성을 살려 특유의 비율과 스포티함을 강조한 디자인이 특징이다.이번에 시승한 건 아웃도어 느낌을 강조한 액티브(ACTIV) 트림이다. 다른 트림은 스포티함을 강조한 RS 트림이 있다. ━무난한 가속, 경쾌한 핸들링━트랙스 크로스오버는 새로운 파워트레인을 탑재하면서 효율과 성능 모두를 잡으려고 노력했다. 물론 어디까지나 차급에 맞는 수준일 뿐 그 이상을 기대하면 안 된다. 배기량을 줄였음에도 일정 수준의 성능을 유지한 것이기 때문. 배기량이 적은데 덩치는 큰 편이어서 급히 가속할 때 요란한 소리가 날 수밖에

현대차그룹, 고려아연과 맞손… 배터리 소재 확보로 '美 IRA' 숨통 트이나

현대자동차그룹이 국내 1위 비철금속 제련 기업 고려아연과 포괄적 협력에 나선다.30일 현대차그룹에 따르면 고려아연과의 협력은 전기차 배터리 핵심전략소재인 니켈의 원재료 공동 소싱, 가공 및 중간재의 안정적 공급, 폐배터리 재활용을 비롯한 신사업 모색 등 니켈 밸류체인 전반이다.이를 위해 현대차그룹은 이날 서울 삼성동 파르나스타워에서 김흥수 현대차그룹 GSO 담당 부사장, 박기덕 고려아연 사장 등이 참석한 가운데 고려아연과 전기차 배터리 핵심소재 사업 제휴 업무협약(MOU)을 체결했다.양사는 이번 업무협약을 통해 전기차 배터리용 핵심 소재인 니켈의 안정적 공급망 구축을 우선 추진한다.니켈 원료 공동구매 및 광산 개발 프로젝트 공동투자 등 미국 인플레이션감축법(IRA) 기준을 충족하는 핵심 원재료 소싱 분야에서도 협력한다. 폐배터리 재활용을 비롯한 신사업의 공동 추진도 모색할 계획이다.양사 간 협력을 통해 생산되는 니켈은 미 IRA의 보조금 지급 규정을 충족하게 된다. 니켈 공급

현대모비스, 현대차로 수소사업 이관… 관련사업 일원화

현대모비스가 수소사업을 현대자동차로 넘긴다.30일 자동차업계와 현대자동차그룹에 따르면 현대모비스의 수소연료전지 사업을 현대차로 옮겨 일원화하는 것을 검토하고 있다. 현대모비스는 수소 사업을 현대차에 이관하는 대신 전동화 부품 개발과 생산에 주력한다. 현대모비스의 올해 2분기 전동화 사업 매출은 전년 동기 대비 78.2% 늘어 3조7440억원을 기록했다.현대차와 기아 의존도를 낮추려는 것도 이번 결정의 배경으로 꼽힌다. 현대모비스의 올해 상반기 현대차·기아 매출 비중은 각각 44.0%, 35.6%에 달한다. 전동화 부품 전문 업체라는 인식을 심어 글로벌 완성차업체를 공략할 계획이다.현대차는 1998년 수소차 개발을 시작했고 현재 세계 1위로 수소차 판매업체에 이름을 올렸다. 현대차그룹 관계자는 "수소사업 이관 결정은 그룹 차원에서 사업을 집중하고 통합하는 게 더 낫다는 판단에 따른 것"이라며 "현재 이관 작업 초기 단계로 구체적인 부분은 검토 중"이라고 했다.

팅크웨어, 전후방 FHD 블랙박스 '아이나비 V3000' 출시

팅크웨어가 30일 "아이나비 V3000" 블랙박스 신제품을 출시했다."아이나비 V3000"은 "아이나비 V1000"의 후속 모델이다. 2채널 FHD 녹화를 통해 HD보다 2배 더 선명하고 깨끗한 녹화가 가능하며 녹화 파일 사이즈를 약 50%까지 압축해 효율적으로 저장하는 "메모리 절약 모드"를 통해 장시간 녹화할 수 있다는 게 회사의 설명."아이나비 V3000"은 정기적인 메모리 포맷이 필요 없는 "포맷프리" 기능을 적용해 안정적인 영상 저장을 지원하며, 주차 시 야간 등 밝기가 낮은 저조도 환경에서도 녹화 가능한 "나이트 비전" 기능도 지원된다.팅크웨어 관계자는 "아이나비 V3000은 전후방 FHD로 선명한 영상 화질과 메모리 절약모드를 통해 장시간 녹화가 가능한 블랙박스"라며 "나이트 비전 기능, 자동 주차 모드 등 다양한 운전자 편의성을 고려한 기능이 포함된 게 특징"이라고 말했다.

범정부 차원 항공기 사고 대응훈련 실시… 항공기 지상 충돌 대비

국토교통부는 30일 오후 항공기 사고 발생 시 신속한 초기대응과 사고수습을 위한 항공기사고 위기대응 "안전한국훈련"을 유관기관 합동으로 인천국제공항 모형항공기 훈련장(현장훈련)과 정부세종청사(토론훈련)에서 실시한다.이번 훈련은 최근 항공여객 수요 증가 추세와 기후변화로 인한 빈번한 악기상 상황 등 여건에서 여객기의 지상 충돌 재난 상황을 가정한다.현장훈련은 사고 발생 시 신속한 인명구조, 화재진압 등 초기대응과 피해확산의 저지 등을 위한 소방, 경찰, 지자체, 의료기관 등 유관기관이 보유한 재난관리 자원을 효율적으로 동원할 수 있는 협력 체계·절차 등에 중점을 둔다. 토론훈련은 사고 초기 보고?전파, 상황판단, 중앙사고수습본부 등 위기대응기구 가동 등을 현장훈련과 실시간으로 연계해 실시한다.정용식 국토교통부 항공정책실장은 "항공기 사고는 대규모 인명 피해와 사회·경제적 파장이 무척 큰 만큼 예방이 최우선"이라며 "예측하지 못한 사고 발생 시를 대비해 그 피해를 최소화할 수 있

현대차, '저온 경화' 기술로 도장 공정 탄소배출 줄인다

현대자동차가 자동차 도장 공정에서 에너지 소비를 줄여 탄소배출 저감효과를 극대화할 수 있는 새로운 도장 기술을 개발했다고 30일 밝혔다.자동차 도장 공정은 크게 전처리, 하도도장, 중도도장, 상도도장 등 네 단계를 거쳐 완성된다. 이 과정에서 고온 처리를 통해 입혀진 도료를 단단하게 굳히는 공정을 "경화 공정"이다. 현대차는 기존 140℃에서 20분 동안 이뤄지던 상도 경화 공정을 90℃에서 20분 동안 진행하면서도 동일한 도장 품질을 유지하는 도료 기술을 개발한 것. 낮은 온도에서 경화가 가능해진 만큼 그만큼 에너지 소비가 줄어든다. 도장 공정은 자동차 제조 공정 가운데 가장 많은 에너지(약 43%)를 사용하며 그에 따른 탄소 배출도 가장 많은 공정으로 꼽힌다. 이번 도료 기술이 상용화될 경우 이 부문에서 탄소 배출과 가스 사용량을 각각 40%가량 절감할 수 있을 것으로 회사 측은 예상하고 있다. 현대차는 울산 5공장에 이 기술을 시범 적용해 제네시스 G80 차종을 시험 생

포르쉐, 신형 '카이엔 터보 E-하이브리드' 글로벌 공개

포르쉐 AG가 전기 주행 거리와 성능을 개선한 "카이엔 터보 E-하이브리드"를 공개했다.일상에서의 사용성과 주행 역동성이 강화된 "터보 E-하이브리드"는 176마력(PS)의 전기모터와 599마력(PS)의 4.0ℓ 트윈터보 V8 엔진이 탑재됐다. 시스템출력은 최고 739마력(PS)이며 최대토크는 96.87kg?m다. 정지상태에서 시속 100km까지 가속하는데 3.7초가 걸리며 최고시속은 295km다.신형 카이엔 터보 E-하이브리드는 이전 모델보다 전기 주행거리는 늘고 충전시간은 단축됐다. 25.9kWh 용량의 고전압 배터리가 차체 바닥 아래 설치돼 최대 82km까지(유럽, 도심기준) 주행이 가능하다.주행성능을 높이기 위한 어댑티브 에어 서스펜션을 기본 탑재했다. 서스펜션의 리바운드와 컴프레션 단계를 개별적으로 조정해 편안함과 안전성을 향상시키면서 컴포트와 스포츠 플러스 서스펜션 세팅 사이의 간극을 넓힌 게 특징. 대시보드와 도어 패널 트림 알루미늄 인레이는 퍼포먼스를 강

안전 사각지대 없애자… 전국 15개 공항 집중점검 나서

국토교통부가 오는 9월22일까지 전국 15개 공항시설 취약분야에 대한 집중점검을 실시한다.30일 국토부에 따르면 앞으로 공항 이용객이 꾸준히 늘어날 것으로 예상되는 만큼 전국 15개 공한 4182개 시설물에 대한 위해요소를 확인할 계획이다. 다중이용시설에 대한 사고 유형이 다양해지는 만큼 공항 이용객 안전과 직결된 부속물(마감재, 설치미술품 등), 이용이 잦은 설비(무빙워크, 자동문 등), 소규모 취약시설(가시설, 부대건물 등) 위주로 집중 점검한다.특히 공항 내 부속물의 부착·고정상태 등 기존 점검으로는 확인하기 어려웠던 사각지대까지 위해요소를 확인할 예정이며 점검 시에는 지방항공청·공항공사와 함께 일반인(대학생)과 민간 전문가도 참여한다.이상일 국토교통부 공항정책관은 "국격에 걸맞은 세계 최고 수준의 공항 안전을 확보할 수 있도록 공항 이용 과정에서 발생할 수 있는 잠재적 위험요소들을 사전에 확인, 대한민국 공항을 믿고 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

국토부, 국토교통 분야 내년 예산 줄였다… '1.5조→1.2조원'

국토교통부는 2024년 예산안을 2023년 본예산 55.8조원 대비 4.9조원 증가한 60.6조원으로 편성했다고 29일 밝혔다. 하지만 국토교통 분야는 2023년 본예산 1.5조원에서 2024년 1.2조원으로 줄어들 전망이다.국토부는 모빌리티 혁신과 관련해 2025년 도심항공교통(UAM) 상용화, 2027년 레벨4 수준 자율주행차 상용화를 위해 위한 준비를 이어간다.UAM은 도심지에서 그랜드챌린지 실증 2단계(수도권)를 추진하고 자율주행차 상용화를 위한 테스트베드 고도화 등 미래 이동수단의 현실화 및 시장 선점을 위한 투자를 이어간다.UAM 투자는 2023년 170억원에서 내년 202억원으로, 자율주행차는 304억원에서 409억원으로 늘린다.특히 모빌리티 혁신 기술의 규제해소 및 창의적인 아이디어의 사업화 지원을 위해 모빌리티 특화 규제샌드박스를 신규 지원하기 위해 21억원을 책정했다.글로벌 R&D 연대를 통한 혁신역량 확보를 위해 모빌리티·스마트시티 등을 중심으로

고객의 일상까지 책임진다… 기아, 라이프케어 프로그램 출시

기아가 차를 넘어 고객의 일상 속 피해까지 폭넓게 책임지기 위해 기아멤버스 "라이프케어 프로그램"을 29일 출시했다.이번에 선보이는 라이프케어 프로그램은 기아멤버스에 가입자가 대상이며 운전, 레저, 여행 등 일상생활에서 발생한 피해를 보장해주는 프로그램이다."운전자 케어"는 교통사고 발생 시 일어난 피해 상황에 대해 교통사고처리지원금, 변호사선임비용, 자동차사고벌금 등 관련 비용을 지원한다. "금융 케어"는 교통사고로 사망 또는 후유장해 발생 시 기존에 있던 대출금 상환이 어려울 경우 대출금에 따라 최고 1억원까지 상환을 지원해준다.이외에도 골프 중 상해 발생 시 보장하는 "골프 케어", 등산과 캠핑 등 레저 활동 중 다쳤을 때 보장하는 "아웃도어 케어", 자전거 탑승 중에 일어난 사고에 대해 보장하는 "자전거 케어", 국내 여행 중에 발생한 상해를 보장하는 "여행자 케어"도 있다.본인뿐만 아니라 가족 구성원이 아프거나 국내 여행 중 반려동물에게 발생할 수 있는 상해에 관해

에어부산, 9~10월 황금연휴 노린다… 부산-비엔티안·보홀 부정기편 운항

에어부산이 올해 9~10월 연휴 기간을 맞아 부산-비엔티안, 부산-보홀 노선 부정기편을 운항한다고 29일 밝혔다.에어부산은 오는 9월27일부터 10월28일까지 부산-비엔티엔 노선 부정기편을 매주 2회(수·토) 운항하며, 9월27일부터 10월9일 기간 내 부산-보홀 노선 부정기편을 총 4회 운항한다.부산-비엔티안 노선은 김해국제공항에서 밤 9시20분 출발해 현지공항에 다음날 새벽 12시45분 도착, 귀국 편은 현지공항에서 새벽 1시35분 출발해 김해국제공항에 같은 날 오전 8시5분 도착하는 스케줄로 주 2회(수·토) 운항한다.부산-보홀 노선은 김해국제공항에서 밤 9시35분 출발, 현지공항에 다음날 새벽 12시45분 도착, 귀국 편은 현지공항에서 새벽 1시45분 출발해 같은 날 오전 7시5분 도착하는 스케줄로 9월27일과 30일, 10월3일과 6일 총 4회에 걸쳐 운항한다.라오스 비엔티안은 올해 1월에도 에어부산이 약 2개월간 부산-비엔티안 전세편 운항을 통해 코로나 이후 약

[CEO포커스] 황일문 SK렌터카 대표… 상장폐지, 새로운 전환점으로

황일문 SK렌터카 대표(59·사진)의 리더십에 관심이 모인다. SK네트웍스가 SK렌터카를 100% 자회사로 편입한 뒤 상장 폐지키로 결정하면서다. 황 대표는 통합법인 출범 이후 회사를 이끌며 새로운 시장을 개척해온 만큼 이번 결정이 어떤 결과로 이어질지에 귀추가 주목되는 상황.SK네트웍스와 SK렌터카는 지난 8월18일 이사회를 열고 주식 공개매수 및 포괄적 주식교환 방식 등으로 SK네트웍스가 SK렌터카의 지분 100%를 확보해 완전 자회사로 편입하는 안건을 의결했다. SK네트웍스는 SK렌터카의 지분 72.9%를 보유하고 있다.SK네트웍스는 8월21일부터 9월11일까지 주당 1만3500원에 SK렌터카 주식 공개매수를 실시하며 잔여 주식은 이사회 결의를 통해 소규모 주식교환 프로세스 등을 진행한다. 황 대표는 오는 12월14일 SK렌터카 임시주주총회를 개최할 계획이다. 주주총회 승인 시 후속 절차를 밟아 내년 초 주식 교환이 마무리된 후 SK렌터카는 1월말 상장폐지 예정이다.이

새만금서 대학생 자작자동차대회 열려… 호남대·국민대 우승

대학생들이 직접 만든 자동차로 경주를 벌이는 대회가 지난 주말 개최됐다.29일 한국자동차공학회에 따르면 지난 25부터 27일까지 군산새만금자동차경주장에서 "2023 KSAE 대학생 자작자동차대회"가 열렸다.대학생 자작자동차대회는 전국 대학생들이 참가하는 자동차 대회 중 가장 큰 규모로 열리는 대회로 매년 8월 개최하고 있으며 올해는 2300여명이 참가했다.오프로드 경기인 바하(Baja)부문에서는 호남대학교 "아스팔트 HU1"(Asphalt_HU1)팀이 차 검사, 동적성능평가를 비롯해 모든 경기에서 우수한 점수를 받아 KSAE 그랑프리를 차지했다.온로드 경기인 포뮬러(Formula) 부문에서는 국민대학교 "국민레이싱 KF-23"(KOOKMIN RACING KF-23)팀이 영예를 차지했다. KSAE 그랑프리를 달성한 두 팀에게는 산업통상자원부 장관상 및 상금이 각각 수여됐다.이외에도 창의성 있는 기술력과 디자인을 평가하는 기술부문에서는 영남이공대학교(CR&DE Ω)팀이 최

인천공항, KT 5G 특화망 기반 '스마트 공항'으로 재탄생

인천국제공항공사가 KT와 손잡고 미래 스마트 공항 연구를 시작한다.29일 인천국제공항공사에 따르면 지난 28일 공사 회의실에서 인천국제공항공사와 KT가 "5G 특화망 기반 미래 스마트공항 연구를 위한 양해각서"(MOU)를 체결했다.양 기관은 이번 MOU를 바탕으로 기존 LTE 대비 고속 대용량 전송이 가능한 5G 특화망의 수요를 분석하고 해당 기술의 안정성과 사업 타당성을 분석하는 등 미래 스마트 공항으로의 발전 방향을 공동으로 연구한다. 5G 특화망 구축 및 운영에서 많은 경험을 보유한 KT와 세계적인 수준의 스마트 서비스를 제공하는 인천공항이 협업하는 만큼 인공지능(AI), 빅데이터, 클라우드 등 신기술을 활용해 다양한 스마트 공항 서비스를 발굴해 나갈 계획이다.전형욱 인천국제공항공사 인프라본부장은 "5G 특화망 기반 미래 스마트공항에 대한 공동연구를 통해 공항운영 및 시설관리 분야에서 승객과 공항 종사자들에게 제공 가능한 효율적인 서비스에 대해 검토할 것"이라고 말했다.

현대차, '2023 TCR 월드투어' 아르헨티나서 더블 포디움 달성

글로벌 투어링카 대회 "2023 TCR 월드투어"에서 "아반떼 N TCR"이 성능을 유감없이 발휘했다. 현대차는 시즌 세 번째 우승했다.현대자동차는 "엘란트라 N TCR"(국내명 아반떼 N TCR)이 25일(현지시각)부터 27일까지 아르헨티나 "호세 카를로스 바시" 서킷에서 개최된 "2023 TCR 월드투어" 첫 번째 결승 레이스에서 우승과 준우승을 모두 차지했다.엘란트라 N TCR 경주차로 출전한 "BRC 현대 N 스쿼드라 코르세"팀 미켈 아즈코나는 26일 열린 첫 번째 결승 레이스 1위에 올랐다. 같은 경주차로 출전한 노버트 미첼리즈 역시 첫 번째 결승 레이스 2위를 차지했다. 노버트 미첼리즈는 두 번째 결승 레이스에서도 4위로 경기를 마무리하며 총 270포인트로 드라이버 부문 선두에 올랐다.두 선수가 속한 "BRC 현대 N 스쿼드라 코르세" 팀은 총 523포인트로 팀 부문 종합 순위 2위를 유지했다.틸 바텐베르크 현대자동차 N브랜드&모터스포츠사업부 상무는 "

'중국산' 테슬라 모델Y 국고보조금 514만원 확정… 서울서 5050만원에 구매 가능

중국 상하이공장에서 생산, 국내 수입된 테슬라 "모델 Y RWD"(후륜구동) 차종의 구매보조금이 확정됐다.28일 환경부와 자동차업계에 따르면 중국산 테슬라 "모델 Y RWD" 국고보조금은 514만원으로 정해지면서 각 지자체 보조금도 최종 확정됐다.앞서 지난달 테슬라코리아는 중국산 "모델 Y RWD"를 5699만원에 국내 출시했다. 과거 판매하던 미국산 모델 Y보다 2000만원 이상 저렴한 가격이다. 당시 테슬라코리아는 "모델 Y RWD"가 정부의 구매보조금과 테슬라에서 진행 중인 추천 프로그램 할인 혜택을 더하면 4000만원 후반 또는 5000만원 초반에 구매가 가능하다고 안내했다.이전에 팔던 미국산 모델 Y는 "리튬이온" 배터리를 탑재했지만 새로 출시한 중국산은 가격이 저렴한 "리튬인산철"(LFP) 배터리를 쓴다. 중국산 테슬라 "모델 Y RWD"의 가격은 서울시 구입 기준 5050만원이 된다. 국고보조금 514만원과 시 보조금 136만원을 합해 650만을 받을 수 있다.

최성환 SK네트웍스 사장, 상반기 보수 7억원 수령

최신원 전 SK네트웍스 회장의 아들 최성환 SK네트웍스 사업총괄 사장이 올해 상반기 보수로 7억원 이상을 수령했다. 이호정 SK네트웍스 대표보다 수령액이 더 많았다.28일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 SK네트웍스는 최성환 사장에 총 7억800만원을 지급했다. 급여 3억7500만원, 상여 3억2600만원, 기타 복지포인트 700만원의 합이다. 이호정 대표에게는 급여 4억2500만원에 상여 2억6000만원, 기타 복지포인트 900만원을 합해 총 6억9400만원을 책정했다. 급여는 최 사장이 적었지만 상여를 더 받으면서 총 수령액에서 차이를 보인 것.SK네트웍스는 최 사장의 상여 지급사유로 지난해 사업총괄로서 주력 사업 영역에서의 지속가능성을 강화했고 렌터카 EV시장 선점, SK매직의 친환경 가전 사업화와 제품 경쟁력 강화 등 BM 혁신 선도 등을 들었다. 그룹의 캐시카우지만 점차 저물어가는 주유소사업을 대신할 새로운 포트폴리오를 통해 신규 성장 동력 발굴에 기여한 만큼 상여

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