사진=NH투자증권 제공
현대차그룹 지배구조 개편 문제로 NH투자증권의 고민이 깊어지고 있다. 최근 현대차그룹이 내놓은 지배구조 개편안이 난항을 겪고 있는 가운데 뒤늦게 현대차그룹 자문단에 합류한 NH투자증권이 어떤 대책을 내놓을지 주목받고 있는 것이다.
현대모비스와 현대글로비스는 지난 21일 오는 29일 예정됐던 임시주주총회를 취소하고 합병 계약도 해제했다고 공시했다. 이는 ISS(Institutional Shareholders Services), 글래스루이스 등 국내외 의결권 자문기관들이 현대모비스의 분할 합병 계약에 대해 반대의견을 권고한 데 따른 것이다. 현대모비스와 현대글로비스는 “회사 내부의 신중한 검토 및 논의를 거쳐 현재 제안된 분할합병 방안의 보완 등을 포함해 재검토하기로 했다”고 밝혔다.

현대글로비스와 현대모비스의 기업가치를 실사한 곳은 삼일회계법인이다. 또한 이번 분할 합병안은 김앤장 법률사무소와 삼일회계법인이 중심적인 역할을 한 것으로 알려졌다. 때문에 상대적으로 늦게 자문단에 합류한 NH투자증권의 역할은 크지 않았던 것으로 관측된다.


NH투자증권에서 현대차그룹 지배구조 개편 자문을 맡은 인물은 IB1사업부 윤병운 대표다. 윤 대표는 지난해 정영채 사장이 IB사업부 대표를 맡았을 당시 Industry본부장으로 호흡을 맞췄다. 정 사장과 윤 대표가 이끄는 NH투자증권 IB사업부는 지난해 DCM부문에서 넷마블, 티슈진, 덴티움 등 다수의 IPO를 주관하며 업계 2위 성적을 달성했다.

정 사장을 비롯한 NH투자증권 IB1사업부는 현대모비스와 현대글로비스의 분할 합병 무산 전까지 최근 현대차 사옥을 자주 방문하는 등 자문역할에 집중하고 있는 것으로 전해졌다.

업계에서는 NH투자증권이 주도적인 역할을 맡아 현대차그룹 지배구조 개편안을 내놓을지 주목하고 있다. 한 IB업계 관계자는 “이미 한번 지배구조 개편안이 무산된 만큼 NH투자증권도 기존과 비교해 좀 더 주도적인 역할을 맡지 않겠느냐”고 말했다.


NH투자증권 관계자는 “현대차그룹으로부터 사전에 내용을 전달받거나 하지는 않았다”면서 “구체적으로 추후 활동이 어떻게 진행될지 모르겠다”고 말했다.