SK렌터카가 SK텔레콤과 함께 추진한 국내 최대 전기차 활용 '온실가스 배출권 외부사업'이 국토교통부로부터 최종 승인을 받았다.
11일 SK렌터카에 따르면 '온실가스 배출권 외부사업'은 국가 온실가스 감축목표 달성을 위한 주요 제도 중 하나로 해당 기업이 다른 기업을 통해 온실가스를 감축하는 사업이다.
배출권거래제 할당 대상 기업은 외부사업에서 확보한 온실가스 감축 '인증실적'(KOC)을 '상쇄배출권'(KCU)으로 전환해 기업의 온실가스 감축 목표달성에 활용하거나 배출권 거래시장에서 거래할 수 있다.
SK렌터카와 SK텔레콤은 전기차 시장의 성장에 따라 기대되는 온실가스 감축 잠재성에 주목했다. 이후 2020년 10월 두 회사의 자원과 역량을 활용해 제주에서 파일럿 감축사업을 진행하는 등 지속해서 협력해 왔다.
두 회사는 지난해 11월 외부사업 시행을 위한 업무 협약을 맺고 본격 협업에 나섰다. 이번 사업에서 SK렌터카는 사업 기획 및 운영, 전기차 도입, 온실가스 감축량 산정 데이터 수집 및 관리를 담당한다.
SK텔레콤은 기존 자사 온실가스 감축사업을 통해 축적된 노하우를 바탕으로 사업 기획 및 운영과 정부의 사업 타당성 검토·평가 관련 절차 등을 지원했다.
외부사업은 SK렌터카가 'K-EV100' 로드맵에 따라 구매·운영할 계획인 전기차 28만대를 대상으로 온실가스 감축량을 산정해 감축실적을 인증 받는다. 사업 기간은 승인일로부터 10년 동안(2033년까지)이다.
이 기간 동안 온실가스 예상 감축량은 총 39만2104톤이다. 이는 30년생 소나무 약 280만 그루를 심는 것과 같은 온실가스 감축 효과다.
온실가스 감축량 산정을 위한 전기차 운행 데이터는 SK텔레콤 사물인터넷(IoT) 전용망을 통해 SK렌터카가 독자 개발한 전기차 전용 차량관리 솔루션 'EV 스마트링크'에 수집될 예정이다.
두 회사는 이번 승인을 시작으로 매년 감축되는 온실가스를 모니터링하고 제3자 검증과 배출량 인증위원회 심의를 거쳐 2025년부터 '인증실적'(KOC)을 확보할 계획이다.
인증실적 판매 수익에 대해 렌털 비용 할인에 반영하는 등 고객에게 혜택 돌려줄 수 있는 다양한 방안 검토하고 있다.
SK렌터카 관계자는 "앞으로도 원천 기술과 보유 자산을 충실히 활용해 진정성 있고 도움이 되는 친환경 경영을 실천해 나갈 것"이라고 말했다.