제네시스 GV90 네오룬./제네시스


제네시스가 브랜드 최초의 초대형 플래그십 전동화 SUV 'GV90 네오룬(GV90 Neolun)'과 'GV90'를 10일 출시했다.

GV90는 제네시스의 플래그십 전용 플랫폼인 eMP(Electric Mobility Prime) 플랫폼을 기반으로 초대형 플래그십 전동화 SUV에 걸맞은 상품성을 갖췄다. 현대차그룹 전기차 중 가장 큰 용량인 123.5㎾h의 고전압 배터리도 적용됐다.

GV90(22인치 휠 기준)의 1회 충전 시 주행 가능 거리는 500㎞, 복합 전비는 3.4㎞/㎾h이며, GV90 네오룬(24인치 휠, 6인승 기준)의 1회 충전 시 주행 가능 거리는 460㎞, 복합 전비는 3.2㎞/㎾h다. 350㎾급 급속 충전 시 배터리 용량의 10%에서 80%까지 약 22분 만에 충전이 가능하다.

제네시스는 GV90에 전·후륜 모터 합산 최고출력 490㎾, 최대토크 800Nm를 발휘하는 신규 모터를 탑재했다. 현대차그룹 전기차 중 가장 강력한 성능이다. 안전성도 강화했다. 세계 최초로 적용한 루프 에어백을 포함해 총 12개의 에어백을 탑재했으며, 알루미늄을 활용해 차체 강성을 높였다.

실내에는 팝업형 센터 OLED 시네마틱 디스플레이를 적용했다. 주행 중에는 23.6인치 와이드 화면에 주행 정보와 내비게이션, 미디어 정보 등이 표시된다. 정차 시에는 화면 면적이 약 1.7배 확장된 24.6인치 대화면으로 다양한 콘텐츠를 즐길 수 있다.

GV90는 스윙 도어를 적용한 'GV90'와 세계 최초의 독립 개폐형 히든 B필러 코치 도어 '네오룬 아치 게이트'를 적용한 'GV90 네오룬' 두 가지 모델로 운영된다. GV90 네오룬은 차체 중앙의 B필러 없이 앞문과 뒷문이 서로 마주 보며 열리는 구조로, 넓은 승하차 공간과 개방감을 제공한다. 앞좌석에 전동식 스위블링 시트도 적용했다. 정차 중 도어 트림의 버튼을 누르면 앞좌석이 180도 회전해 탑승객이 서로 마주 보며 휴식하거나 업무를 볼 수 있는 라운지 공간으로 바뀐다.

제네시스는 GV90 네오룬·GV90 출시와 함께 제네시스 플래그십 전용 금융 상품인 'The 90(더 나인티)'를 새로 마련했다. GV90를 렌트 또는 리스로 이용하는 고객을 대상으로 운영된다.

제네시스 관계자는 "GV90는 최고의 상품성을 바탕으로 전용 금융 상품과 멤버십 프로그램 등을 더해 고객 라이프스타일 전반에 걸쳐 차별화된 경험을 제공함으로써 새로운 럭셔리의 기준을 제시할 것"이라고 말했다.

판매 가격은 △GV90 스탠다드(7인승) 1억3950만원 △GV90 인디비쥬얼 라운지 시트(6인승) 1억4550만원 △GV90 네오룬 스탠다드(6인승) 1억8990만원 △GV90 네오룬 이그제큐티브 스위트(4인승) 2억3950만원이다.