부천시 이승표 교통사업단장 /사진=부천시 제공

경기 부천시가 주요 현안인 부천 소사와 안산 원시 간 경선 복선전철의 2018년 2월 개통을 위해 막바지 총력을 기울이고 있다.


이번 사업은 국토교통부, 한국철도시설공단이 주무관청, 이레일㈜이 BTL 방식으로 사업을 시행하고 있다. 2011년 착공된 원시~소사역 전철노선과 2015년 착공한 충남 홍성~경기송산(89.2km) 구간과 송산~원시(3.97km) 구간을 연결하는 등 서부지역을 남북방향으로 연계하고 향후 서해선을 연계하는 간선철도 기능수행이 목적이다.


주요 사업내용으로는 부천(소사)~시흥~안산(원시)을 연결하며 총사업량은 23.3km의 복선전철로 정거장 12개소로 구성된다. 이 중 부천 구간은 2.8km, 정거장 2개소(소사역, 복사역)이고 총사업비는 1조7882억원(국고 2387억, 민자 1조5495억원)이 드는 사업이다.


부천시는 현재까지 진행 중인 공정 추진현황을 전체공정률 90.3%, 부천구간은 91.8%(올해 7월 말 현재)로 밝혔다. 세부적으로는 노반공사(터널, 궤도 등)가 완료되었으며 건축(정거장), 기계, 통신, 전기 후속작업 중에 있다.


9월부터 2018년 2월까지 전동차 시운전 및 개통을 준비 중에 있으며, 12월에는 소사 및 복사정거장 상부(소사로)도로 복구를 완료할 예정이다. 이와 함께 내년 10월 소사역 추가출입구 설치공사를 준공할 계획이다. 이에 경인로(소사역 인근) 보행로 등 차도 일부 통제로 인한 우회도로 이용의 협조도 당부하고 있다.


개통이후에는 소사-원시 구간이 지하철 25분대로 진입이 가능해지고, 지하철 1, 4호선, 수인분당선 등으로 환승이 가능해 서울과 수도권역으로의 접근성이 수월해질 전망이다.