포뮬러 E 시즌9이 시작된다. 사진은 프리시즌 테스트 주행 장면. /사진제공=한국타이어

'ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십' 시즌9(나인)이 14일(현지시각) 멕시코시티에서 '한국 멕시코시티 E-PRIX' 대회를 시작으로 본격적인 막이 오른다.

10일 한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)에 따르면 포뮬러 E 시즌9은 새롭게 선보이는 3세대(GEN3) 머신과 한국타이어가 함께하는 첫 시즌이다. 타이틀 스폰서로 참여하는 대회에는 모두 '한국'(Hankook) 명칭이 포함되며 글로벌 시장에서 한국타이어와 전기차 레이싱 타이어 '아이온'(iON)의 프리미엄 브랜드 가치를 알리기 위한 브랜딩 홍보도 함께 진행된다.


포뮬러E는 한국타이어가 타이어 독점 공급사이자 오피셜 파트너로 활동하는 국제자동차연맹(FIA) 주관 전기차 레이싱 대회다. 개막전인 멕시코를 포함해 이탈리아(라운드 13,14), 영국(라운드 15,16) 등 총 3개국에서 '한국 로마 E-PRIX', '한국 런던 E-PRIX'라는 명칭의 타이틀 스폰서 대회가 개최된다.

포뮬러 E 모든 경기에는 한국타이어의 전기차 레이싱 타이어 '아이온'이 장착된다. 이번 시즌부터 새롭게 도입되는 3세대 레이스카는 최고속도 320km/h, 최고출력 350kW의 힘을 낸다. 한국타이어는 다년간 축적해온 전기차 타이어 기술력을 기반으로 소재부터 성능까지 포뮬러 E가 제시하는 위한 까다로운 조건들을 모두 충족했다고 자신했다.

특히 국제자동차연맹(FIA)과의 긴밀한 협력을 통해 탄생한 아이온은 그립력, 핸들링 등 강력한 퍼포먼스, 내구성, 높은 전비 효율 등 균형 잡힌 성능을 발휘하며 최상의 레이싱 경기력을 지원한다.


동시에 아이온에 친환경 소재를 사용하고, 경기에 사용된 타이어는 추후 100% 재활용해 포뮬러 E의 지향점인 친환경 레이스, 지속 가능한 가치를 함께 이어 나간다. 이외에도 글로벌 시장에서의 프리미엄 브랜드 인지도, 원활한 공급을 책임지는 글로벌 네트워크, 타이어 생산부터 폐기 후 재활용에 이르는 환경 영향도 평가를 위한 제반 시스템까지 포뮬러 E의 오피셜 파트너로서 모든 준비를 마쳤다.

제이미 리글 포뮬러 E CEO는 프리시즌 테스트 기간인 지난해 12월14일 진행된 기자회견에서 "한국타이어의 선구적 전기차 레이싱 타이어 기술력이 접목된 3세대 포뮬러 E 머신이 선보이게 될 더욱 극적인 레이싱 경기를 기대해도 좋다"고 말했다.

포뮬러 E 시즌9은 이번 멕시코를 시작으로 7월 영국까지 7개월 동안 전 세계 11개국 주요 도시에서 총 16라운드 대장정을 시작한다.