대한항공이 항우연과 한국형위성항법시스템(KPS) 위성 구조계 개발 사업에 나섰다. /사진=대한항공

대한항공이 한국항공우주연구원(항우연)이 주관하는 한국형위성항법시스템(KPS) 위성 구조계 개발 사업에 본격 착수한다.

31일 대한항공에 따르면 최근 항우연 관계자들과 KPS 위성 1호기 구조계 개발사업 관련 첫 회의를 개최했다.


이번 회의는 KPS 위성 구조계 설계, 제작 방안 및 보유인력, 시설, 장비, 제품보증 등 사업의 전반적인 계획을 발표하고 항우연과의 사업 협력 방안을 제시하는 시간으로 진행됐다.

대한항공은 KPS 위성 구조계의 성공적인 개발을 위해 지난 20년 동안 정지궤도 천리안 위성 1호, 다목적실용위성 3호·5호 등을 통해 확보한 위성 구조계 개발기술과 전문인력 및 세계적인 수준의 항공우주용 복합재 제작 조립시설 등을 집중 투입할 예정이다.

KPS는 2035년까지 정지궤도에 총 8기의 위성을 배치해 한반도와 주변 영역에 센티미터급 위치정보 등을 제공할 수 있는 고정밀, 고신뢰성의 위성항법시스템을 구축할 계획이다.


평시에는 미국의 상용 위성항법장치(GPS)와 호환돼 고품질의 서비스를 제공하고 GPS 사용이 제한되는 상황에서도 안정적으로 한반도에 위성항법 정보를 제공할 수 있는 체계다.

대한항공은 2021년부터 소형발사체 공통격벽 추진제 탱크, 3톤 엔진 등과 같은 핵심구성품 개발을 시작으로 우주사업에 참여하고 있다.
보잉 및 에어버스사와 협업해 복합재 샌드위치 패널 제작, 구조물 조립 등과 같은 위성 구조계 개발 관련 기술을 꾸준히 발전시켜 왔다는 평가다.

대한항공은 자사 품질 수준이 항공우주 선진국에서도 인정받고 있으며 이 같은 기술과 역량이 이번 KPS 위성 구조계 사업 수주에 긍정적인 영향을 준 것으로 본다.

대한항공 관계자는 "2025년 KPS 위성 1호기 구조계 개발을 시작으로 2035년까지 후속 KPS 위성 8호기까지 개발 수주 및 납품 등 성공적인 사업 수행을 목표로 전사적인 역량을 집중할 것"이라고 말했다.

이어 "앞으로 달착륙선 위성 개발 분야에도 적극 참여할 예정이며 다양한 위성개발 기술과 경험을 바탕으로 뉴스페이스 시대 민간 우주산업 분야를 선도해 나갈 것"이라고 다짐했다.