재규어랜드로버 코리아가 올 뉴 디펜더 90 P400 X를 선보였다. /사진=재규어랜드로버 코리아
재규어랜드로버 코리아가 올 뉴 디펜더 90 P400 X를 선보였다. /사진=재규어랜드로버 코리아

재규어랜드로버(JLR) 코리아가 남성미 넘치는 오프로더 SUV 올 뉴 디펜더 90 P400 X와 올 뉴 디펜더 110 카운티 에디션 라인업을 추가한 2024년형 디펜더 90과 110을 출시한다.

16일 재규어랜드로버 코리아에 따르면 오리지널 디펜더의 DNA를 충실하게 담아낸 올 뉴 디펜더를 2024년 새해 첫 모델로 국내 시장에 선보인다.


2024년형 올 뉴 디펜더 90에 강력한 가솔린 파워트레인을 신규 적용해 2개의 트림으로 출시한다. 2024년형 올 뉴 디펜더 110에는 새로운 익스테리어 패키지를 추가한 에디션 모델을 추가해 4개의 트림으로 라인업을 강화하는 동시에 제품 경쟁력을 한 단계 높인다.

올 뉴 디펜더는 랜드로버가 새롭게 설계한 최신 D7x 모노코크 아키텍처를 기반으로 만들어졌다.

이 플랫폼은 랜드로버 역사상 가장 강고한 알루미늄 보디다. 전통적인 보디 온 프레임에 비해 세 배 이상 높은 비틀림 강성이 장점이다. 견고한 섀시를 바탕으로 만들어진 올 뉴 디펜더는 최대 3500㎏까지 견인할 수 있을 만큼 강인하다.


올 뉴 디펜더 모델에는 티맵 내비게이션을 탑재한 차세대 인포테인먼트 시스템 피비 프로(PIVI Pro)가 기본 적용된다.
재규어랜드로버 코리아가 올 뉴 디펜더 110 카운티 에디션을 출시했다. /사진=재규어랜드로버 코리아
재규어랜드로버 코리아가 올 뉴 디펜더 110 카운티 에디션을 출시했다. /사진=재규어랜드로버 코리아

엔진, 브레이크, 파워 스티어링 등 개별 모듈을 원격으로 업데이트할 수 있는 SOTA(Software-Over-The-Air) 기능도 갖춰 서비스센터 방문 없이 원격으로 차량 소프트웨어를 업데이트할 수 있다.

올 뉴 디펜더 90은 고성능 가솔린 파워트레인을 새로 추가해 파워트레인 라인업을 강화했다.

올 뉴 디펜더 90 P400 X 모델에 신규 탑재된 I6 인제니움 가솔린 엔진은 최고 출력 400PS, 최대 토크 56.1kg·m의 강력한 성능을 발휘하며 정지 상태에서 시속 100㎞까지 단 6초 만에 도달한다.

마일드 하이브리드(MHEV) 시스템을 적용해 엔진 효율성을 높이는 동시에 배기가스 배출 저감 효과도 실현했다.

올 뉴 디펜더 110 D250 SE는 I6 MHEV 인제니움 디젤 엔진과 8단 자동 변속기를 조합해 최고출력 249PS, 최대토크 58.1kg·m의 성능을 갖췄다.

전자동 지형 반응 시스템, 전자식 에어 서스펜션, 전자식 액티브 리어 락킹 디퍼런셜 기술 등 첨단 오프로드 주행 기술도 탑재했다. 어댑티브 다이내믹스 기술로 온로드 주행 성능까지 갖춰 어떠한 노면 상황에서도 최적의 퍼포먼스를 발휘한다.

2024년형 올 뉴 디펜더 90 P400 X의 판매 가격은 1억3640만원, 올 뉴 디펜더 110 카운티 에디션은 1억1055만7000원이다.