동행미디어 시대

안성재, 와인 바꿔치기 논란 후 SNS 재개…'살 너무 빠졌네'

안성재 셰프가 '와인 바꿔치기' 논란 후 오랜만에 근황을 공개했다. 안성재는 지난 13일 자신의 인스타그램에 "모수와 저의 이야기를 여러분과 나눌 수 있어 기쁩니다. 함께한 시간이 모두에게 즐거운 추억으로 남았기를 바랍니다"라는 글과 사진을 게재했다.공개된 사진 속 안성재는 셰프복을 입고 미소 짓고 있는 모습이 담겼다. 특히 이전보다 다소 수척해진 모습으로 눈길을 끌었다.안성재는 지난 5월 자신이 운영하는 레스토랑 모수에서 발생한 와인 서비스 논란과 관련해 사과문을 올렸다.안성재에 따르면 당시 담당 직원은 제공해야 할 2000년 빈티지 대신 2005년 빈티지 와인을 잘못 제공했다. 직원은 이를 인지한 뒤에도 고객에게 바로 알리지 않았고, 고객이 사진 촬영을 요청하자 실제 제공한 와인과 다른 2000년 빈티지 병을 보여줬다.와인 바꿔치기 의혹이 일파만파 커지자 안성재는 "이번 일을 계기로 레스토랑의 본질과 외식업 종사자로서의 올바른 자세, 그리고 음식과 고객을 향한 진심 어린 마음을 잊지 않고 초심을 지키며 더욱 겸손하게 정진하겠습니다"라고 사과했다.

삼성SDI UPS용 배터리, 세계 최초 옥내 대형 화재 테스트 기준 충족

삼성SDI는 자사 UPS(무정전전원장치)용 배터리가 최근 글로벌 안전 인증기관 'UL 솔루션즈'이 주관한 옥내 대형 화재 테스트(Indoor LSFT) 평가 기준을 모두 충족했다고 14일 밝혔다.UPS는 갑작스러운 정전이나 전압 불안정 등 전력공급 이상이 발생했을 때 배터리에 저장된 비상전력을 즉시 공급해 AI 데이터센터 등의 안정적인 가동을 보장하는 핵심 인프라 장치다.이번 테스트는 UPS 배터리 랙 내 모듈을 강제로 전소시킨 뒤 인접한 랙이나 시스템으로 화재가 확산하는지를 검증하는 안전 시험이다. 시험 결과 불을 붙인 UPS용 배터리 모듈은 전소됐으나 주변 랙으로 화재 전파나 가스 배출·폭발·파열 등은 전혀 발생하지 않아 모든 성능 및 안전 기준 항목을 충족했다. 특히 상부의 스프링클러 동작 없이 자체적으로 불이 꺼지는 것으로 나타났다. UL 솔루션즈는 UPS에서 실제 화재가 발생했을 때 폭발이나 열 전파 위험성 등을 확인·검증하기 위해 올초 '인도어 LSFT'를 도입했으며, 삼성SDI가 세계 최초로 이를 공식 충족했다. 최근 글로벌 빅테크 기업과 AI 데이터센터 사업자 등이 배터리 공급사 선정의 필수 조건으로 '화재 안전성 검증'을 제시하고 있다. 삼성SDI는 이번 테스트 결과를 근거로 글로벌 고객들에게 차별화된 안전성 경쟁력을 강조할 것으로 기대된다. 회사는 독자적인 시스템 구조 설계를 통한 열 전파 방지 기술을 적용하며 안전성을 입증했다. 높은 출력과 안정적인 소재 특성을 지닌 LMO(리튬망간산화물)를 사용하는 동시에 열과 충격에 강한 알루미늄 케이스와 가스 방출구인 벤트 등 특유의 각형 배터리 기술이 적용됐다. 회사 관계자는 "이번 테스트 통과로 차별화된 안전성 기술을 인정받았다"며 "AI 데이터센터용 에너지저장장치(ESS) 등 다양한 시장에서 고객들이 가장 신뢰할 수 있는 설루션을 제공할 것"이라고 말했다. 한편 삼성SDI는 ESS 등으로 사업 포트폴리오를 다각화하며 시장 존재감을 키우고 있다. 지난 10일에는 정부의 인공지능(AI) 기반 배전망 ESS 구축 사업에서 가장 많은 물량을 확보했다. 9개 사업자 가운데 6곳이 삼성SDI 배터리셀을 채용했으며, 용량으로 계산 시 삼성SDI와 연합한 기업들이 낙찰받은 물량은 전체의 66%에 달한다. 앞으로도 회사는 UPS용 배터리를 비롯해 SBB(Samsung Battery Box) 등 다양한 ESS 제품의 차별화된 안전성 기술력을 기반으로 AI 데이터센터와 전력용 ESS 시장 공략을 가속할 계획이다.

현대차, '2027 넥쏘' 출시…보조금 적용 시 3000만원대

현대자동차가 디 올 뉴 넥쏘의 연식변경 모델 '2027 넥쏘'를 14일 출시했다. 2027 넥쏘는 엔트리 트림의 상품성이 강화되고 선택 사양 운영 폭이 넓어진 것이 특징이다.현대차는 2027 넥쏘의 엔트리 트림인 모던부터 100W USB 충전 케이블을 기본 제공하고 기존 익스클루시브 스페셜 트림의 기본 사양이었던 루프랙과 인조가죽 시트(패치적용)를 기본 적용했다.또 2027 넥쏘 모던 트림에서도 ▲빌트인 캠 2 Plus, 증강현실 내비게이션 ▲전방 충돌방지 보조, 고속도로 주행 보조 2 등으로 구성된 현대 스마트센스 ▲운전석 전동시트, 동승석 전동시트, 1열 통풍시트 등으로 이루어진 컴포트 플러스를 선택할 수 있도록 확대 운영해 고객 선택 폭을 넓혔다.프레스티지 트림에서는 14.6인치 FHD 터치스크린으로 유튜브, 넷플릭스, U+ 어린이 프로그램 등 다양한 스트리밍 서비스를 감상할 수 있는 후석 스마트 엔터테인먼트 시스템을 새롭게 선택 사양으로 운영한다.2027 넥쏘의 판매가격은 세제 혜택 적용 후 기준 ▲모던 7647만원 ▲익스클루시브 7937만원 ▲프레스티지 8379만원이다.여기에 정부 보조금 2250만원과 지자체 보조금 700만 원 ~ 1700만원가량을 모두 지원받을 경우 약 3697만원부터 구매가 가능해질 것으로 기대된다. (지자체 보조금 최대 지원 기준)현대차 관계자는 "2027 넥쏘는 엔트리 트림 상품성을 강화해 고객 선택의 폭을 더욱 넓혔다"며 "넥쏘 이지 스타트를 통해 더욱 많은 고객이 수소전기차의 매력을 경험하시길 기대한다"고 말했다.

수도권 도로 노후화 대비…코스닥 상장사 SG, 생산기반 확충 시동

아스콘 전문기업 SG는 수도권 공급 경쟁력 강화를 위해 생산 기반 확충에 나선다고 14일 밝혔다.SG는 경기 북부를 중심으로 생산 인프라 확보를 검토하고 있다. 수도권 북부 공급망을 확충해 공공 인프라 사업 대응력을 높이고 물류 효율과 생산 경쟁력을 제고 하겠다는 전략이다. 관련 투자는 유상증자를 통해 확보하는 시설자금을 활용할 계획이다.이번 투자는 수도권에 집중되는 도로 유지보수 수요에 선제적으로 대응하는 전략의 일환이다. 국토교통부의 2025년 전국 도로 교통량 조사에 따르면 77호선 자유로 서울시계-장항나들목(IC) 구간은 하루 평균 20만5815대로 최대 교통량을 기록했다. 이는 수도권 북부의 도로 유지관리 수요가 지속해서 발생하는 배경으로 꼽힌다.교통량이 많은 지역일수록 포트홀과 균열 등 도로 노후화가 빠르게 진행돼 유지보수 수요도 지속 발생한다. SG는 도로 보수공사의 경우 적기 공급이 중요한 만큼 생산거점과의 접근성이 사업 경쟁력을 좌우하는 요소라고 설명했다.정부도 도로 안전과 유지관리 투자를 확대하고 있다. 국토교통부는 2026년 예산을 역대 최대인 62조8000억원으로 편성했다. 국도 유지관리 예산 2조1000억원과 위험도로 및 병목지점 개선 예산 3443억원도 반영했다.201개 도로 건설사업에 3조5000억원을 투입하는 등 도로 안전과 유지관리 중심의 인프라 투자도 확대한다.SG 관계자는 "교통량이 집중된 수도권은 도로 유지관리 수요가 지속해서 발생하는 핵심 시장"이라며 "수도권 공급체계 강화를 통해 공급 효율과 대응 속도를 높이고 서울시에서 축적한 고내구성 포장 기술 적용 경험을 바탕으로 수도권 공공 인프라 시장 공략을 본격화할 것"이라고 말했다.코스닥 상장사 SG는 전 거래일 보다 138원(-8.89%) 떨어진 1414원에 지난 13일 거래를 마쳤다. 이날 코스닥 시장은 전 거래일보다 38.07포인트(-4.55%) 떨어진 799.36으로 마쳐 800선을 내줬다.

스마트공장 중기 보험료 확 낮춘다…중기중앙회, 5% 특별할인

중소기업중앙회가 스마트공장을 구축한 중소기업의 경영 안정과 경쟁력 강화를 위해 제조물배상책임(PL)보험과 손해공제료 특별 할인에 나선다. 중소기업중앙회는 스마트공장 구축 지원사업에 참여한 중소 제조업체를 대상으로 PL보험 및 손해공제료를 5% 추가 할인한다고 14일 밝혔다.이번 조치는 스마트공장 도입을 통해 생산성과 공정 효율을 높인 중소기업들의 비용 부담을 완화하고, 기업 활동 과정에서 발생할 수 있는 각종 리스크에 선제적으로 대응할 수 있도록 지원하기 위해 마련됐다. 중기중앙회 PL보험은 지난 1999년 중소벤처기업부와 공동 개발한 국내 최초의 단체보험으로, 생산물 결함으로 인해 발생한 제3자 피해에 대한 손해배상을 보장한다. 특히 공동구매 방식의 단체 가입을 통해 일반 보험사 대비 보험료가 최대 20~28% 저렴한 데다 스마트공장 구축 기업은 이번 특별할인으로 추가 5% 인하 혜택을 받을 수 있다. 또 서울·부산·대구·광주·경북·경남 등 전국 13개 주요 지방자치단체가 시행 중인 PL보험료 지원사업과 중복 적용이 가능하다. 이에 따라 기업들은 보험료의 10~30%를 추가 지원받을 수 있어 실제 체감 부담은 더욱 줄어들 전망이다. 중기중앙회는 화재위험, 재산손해, 영업배상책임 등 다양한 경영 리스크에 대비할 수 있는 손해공제 상품에도 동일하게 5% 특별할인을 적용한다. 적용 대상은 ▲공장 및 일반 물건의 화재위험을 보장하는 '화재공제' ▲재물손해와 기계 손해, 조업 중단 등을 통합 보장하는 '기업종합공제' ▲영업 과정에서 발생한 제3자의 신체·재산 피해에 대한 배상책임을 보장하는 '영업배상책임공제' 등이다. 중기중앙회 손해공제 상품은 일반 보험사 대비 보험료가 10~25% 저렴하다. 목재가공·도금 등 민간 보험사들이 인수를 꺼리는 위험 업종에 대해서도 가입 제한을 최소화해 사각지대 해소에 기여하고 있다. PL보험과 손해공제는 모두 6개 주요 손해보험사가 공동 참여해 신속한 사고 처리와 보상 서비스를 제공한다. 특별 할인 혜택을 받기 위해서는 상품 가입 시 '스마트공장 구축 지원사업 참여확인서'를 제출하면 된다. 양찬회 중소기업중앙회 전무이사는 "이번 특별 할인 제도를 통해 스마트공장을 도입한 중소 제조업체들이 각종 리스크에 대비해 경영 안정성을 높이고 제조 혁신에 더욱 집중할 수 있기를 기대한다"며 "앞으로도 중소기업의 제조 경쟁력 강화를 위한 다양한 지원책을 지속적으로 마련해 나가겠다"고 말했다.

[속보] UAE "이란, 유조선 2척 미사일 공격…승무원 1명 사망"

[속보] UAE "이란, 유조선 2척 미사일 공격…승무원 1명 사망"

'마약 집유' 유아인, 장재현 감독과 '호프' VIP 시사회 포착…환한 미소

배우 유아인이 마약 투약 혐의로 대법원에서 징역형의 집행유예를 선고받은 이후 처음으로 공식 행사에 모습을 드러냈다.지난 13일 저녁 서울 강남구 메가박스 코엑스에서 열린 영화 '호프'(감독 나홍진) VIP 시사회에 유아인이 참석한 사실이 알려졌다. 이날 행사에는 블랙핑크 지수와 로제, 배우 이정재, 차태현, 이지아 등 정상급 스타들이 대거 등장해 이목을 집중시켰다.유아인은 공식 포토월에는 서지 않았으나 지인과 만나 환한 미소로 인사를 나누고 포옹도 했다. 이날 그는 검은색 셔츠와 바지, 모자를 깊게 눌러쓴 모습이었다. 특히 영화 '파묘'를 연출한 장재현 감독과 동행했다는 목격담이 등장해 눈길을 끌었다. 최근 유아인은 장 감독의 차기작인 영화 '뱀피르' 출연설이 제기된 바 있다. 당시 '뱀피르' 투자배급사 NEW는 "확정된 바 없다"고 선을 그었으나 행사에 장 감독과 유아인의 동행이 포착되며 출연설에 힘이 실리는 듯 보인다. 또 유아인은 약 50억원의 계약금을 받고 소속사 갤럭시코퍼레이션으로 이적한다는 소문에 휩싸이기도 했다. 12년간 몸담았던 UAA(United Artist Agency)와 전속계약이 만료된 데 따른 것이다. 복귀설이 잇따라 제기된 가운데 유아인이 '뱀피르'에 합류하면 마약 혐의로 집행유예를 선고받은 이후 첫 복귀작이 될 전망이다. 앞서 유아인은 2020~2022년 프로포폴 181회 투약, 2021~2022년 다른 사람 명의로 44회 수면제를 불법 처방받은 혐의로 기소됐다. 또 지난 2023년 1월 미국 로스앤젤레스 숙소에서 대마를 흡연하다 일행인 유튜버에게 적발되자 공범으로 만들기 위해 대마 흡연을 요구한 혐의도 있다.당시 국립과학수사연구원에 감정 결과 유아인 소변에서는 대마 성분이, 모발에서도 다수의 마약 성분이 검출됐다. 유아인은 지난해 9월 1심 선고 공판에서 징역 1년을 선고받고 법정 구속됐다. 그러나 지난 7월 대법원에서 최종 징역 1년에 집행유예 2년, 벌금 200만원으로 감형돼 실형을 면했다.

"휠체어 안 타는데 특수차량을"…교통약자 배차난 원인 찾았다

경기도 내 교통약자용 특별교통수단(장애인콜택시 등) 이용자의 무려 38%가 탑승 시 휠체어를 이용하지 않는 '휠체어 미이용자'인 것으로 나타났다. 이로 인해 휠체어 탑승 설비가 필수적인 중증 보행장애인들이 차량을 배차받지 못해 극심한 배차난을 겪는 '수요 혼재' 문제가 발생하고 있다.14일 경기연구원의 '경기도 교통약자 이동지원 서비스 개선 연구' 보고서에 따르면, 현재 경기도가 운영 중인 교통약자 특별교통수단은 총 1244대로 법정 기준(1037대)을 120% 초과해 확보된 상태다. 하지만 이용자들의 체감 대기시간은 평균 44.6분에 달한다. 휠체어를 타지 않아 일반 택시를 이용할 수 있는 이용자들이 특별교통수단에 몰리는 '수요 혼재'가 핵심 원인이다.실제로 2025년 특별교통수단 이용 건수 175만2546건 중 38.0%인 66만6255건은 탑승 시 휠체어를 이용하지 않았다. 특수 차량이 시각장애인, 투석 환자 등 휠체어 미이용자까지 수용하면서 차량 회전 효율이 크게 떨어진 것이다.경기연구원은 휠체어 미이용 승객을 '바우처 택시'로 분산 전환하는 시나리오를 제시했다. 이 경우 연간 약 70억원의 예산이 소요되지만, 특별교통수단의 만성적인 대기시간을 획기적으로 단축할 수 있어 한정된 재정 안에서 효율을 극대화할 최적의 대안으로 꼽혔다.이와 함께 장애인의 이동 특성을 고려한 '장애인 K-패스' 도입도 제안했다. 월 15회 이상 대중교통을 이용하는 장애인에게 40%의 환급률을 적용하는 제도로, 도내에서 약 19만6000명이 혜택을 보며 연간 소요 예산은 약 693억원으로 추정된다. 기존 K-패스 인프라를 그대로 활용할 수 있어 지침 개정만으로 신속히 도입할 수 있는 것이 장점이다.나아가 자율주행과 인공지능(AI)을 결합한 미래 모빌리티 비전인 'G-MOVE AI'도 제시됐다. 휠체어 접근성을 반영한 레벨4 무인 자율주행 셔틀버스를 교통취약지역에 도입하는 방안으로, 현재 화성시 자율주행 리빙랩에서 실증 1순위로 추진 중이다.빈미영 경기연구원 선임연구위원은 "실증분석 결과 장애인의 외출과 이동 빈도가 높을수록 삶의 만족도가 통계적으로 유의미하게 향상되는 것으로 나타났다"며 "단순히 교통비를 보조해 주는 차원을 넘어 장애인이 원할 때 언제든 편리하게 이동할 수 있는 '이동 기회' 자체를 넓혀주는 것이 정책의 핵심 우선순위가 돼야 한다"고 조언했다.

두나무, AI 대화형 전략 검증 도구 출시…업비트 과거 시세 기반

두나무가 인공지능(AI) 에이전트와 대화하며 디지털자산 매매 전략을 설계하고 실제 과거 시세 데이터를 통해 성과를 검증할 수 있는 백테스트 도구를 선보였다.업비트 운영사 두나무는 AI 기반 백테스트 도구인 '업비트 스트래티지 툴킷' 베타 버전을 출시했다고 14일 밝혔다. 업비트 스트래티지 툴킷은 이용자가 일상적인 대화체인 자연어로 투자 아이디어를 입력하면 이를 가상의 매매 전략으로 구성하고 과거 시세 데이터를 바탕으로 성과를 검증하는 도구다. 실제 자금을 투입하지 않고 전략의 수익률과 최대 낙폭(MDD), 승률 등을 확인할 수 있다. 이번 툴킷의 특징은 AI 에이전트와 백테스트 엔진의 역할을 분리했다는 점이다. 일반적인 생성형 AI에 백테스트를 요청하면 AI가 존재하지 않는 가격 데이터를 생성하거나 부정확한 계산 방식을 적용하는 이른바 'AI 환각' 문제가 발생할 수 있다. 업비트 스트래티지 툴킷에서는 AI가 이용자의 자연어 매매 아이디어를 계산 가능한 전략 규칙으로 정리하고 실제 성과 계산은 별도의 백테스트 엔진이 담당한다. 업비트의 실제 과거 시세 데이터를 활용해 같은 조건에서는 일관되게 재현할 수 있는 결과를 제공한다는 설명이다. 이용자는 상대강도지수(RSI), 이동평균수렴·확산지수(MACD), 볼린저 밴드 등 15종의 주요 기술적 지표를 활용할 수 있다. 분석 범위는 1초봉부터 1개월 단위 캔들까지 지원한다.마켓별 거래 수수료와 거래 체결 조건도 반영한다. 백테스트 결과는 수익률과 최대 낙폭, 승률 등 주요 성과 지표가 포함된 리포트 형태로 제공된다.예를 들어 이용자가 AI 에이전트에 "RSI가 30 이하일 때 매수하고 70 이상일 때 매도하는 전략"이라고 입력하면 AI가 해당 아이디어를 전략 규칙으로 구성한다. 이후 투자 기간이나 지표 기준 등을 변경하며 여러 전략의 성과를 비교할 수 있다.업비트 스트래티지 툴킷은 클로드 코드, 커서, 코덱스 등 이용자가 개별적으로 사용하는 AI 코딩 에이전트와 연동할 수 있다. 베타 버전은 업비트 개발자센터와 공식 깃허브에서 무료로 제공된다.다만 해당 툴킷은 과거 데이터를 기반으로 가상 성과를 검증하는 백테스트 도구로 특정 투자 전략을 추천하거나 향후 수익을 보장하지는 않는다.업비트 관계자는 "매매 전략을 백테스트하고 싶다는 이용자들의 목소리를 반영해 업비트 스트래티지 툴킷을 선보였다"며 "AI를 통해 백테스트 실행의 진입 장벽은 낮추고 검증 결과의 재현성은 높인 것이 특징"이라고 말했다. 이어 "앞으로도 지속적인 기술 혁신을 통해 고도화된 시스템과 효율적인 이용 환경을 제공하겠다"고 덧붙였다.두나무는 디지털자산 거래소 업비트와 주식 투자 플랫폼 증권플러스 등을 운영하고 있다. 블록체인과 증권 분야를 중심으로 거래·투자 정보 서비스를 제공하며 디지털 금융 사업을 확대하고 있다.업비트는 두나무가 2017년 출시한 국내 최대 디지털자산 거래소로 원화·비트코인(BTC)·테더(USDT) 마켓을 운영한다. 디지털자산 매매와 입출금뿐 아니라 스테이킹, 대체불가능토큰(NFT), 투자자 보호 및 개발자 지원 서비스 등을 제공하고 있다.

[아침밥] DB증권 "키움증권 리테일 점유율 하락에 목표가 하향"

DB증권은 키움증권이 올해 2분기 시장 기대치에 부합하는 호실적을 기록할 것으로 전망했다. 다만 리테일 시장점유율(M/S) 하락세를 반영해 목표주가는 기존 56만원에서 50만원으로 하향 조정하고 투자의견은 '매수'를 유지했다.DB증권은 14일 리포트를 통해 키움증권의 올해 2분기 지배주주순이익이 전년 동기 대비 63.6% 증가한 5066억원을 기록할 것으로 예상했다. 증시 호조에 따른 거래대금 증가가 실적 개선을 이끌 전망이다. 브로커리지 수수료 수익은 일평균 거래대금 증가에 힘입어 전 분기 대비 23.2% 늘어날 것으로 추정했다. 신용공여 잔액 증가로 이자손익은 전 분기보다 29% 증가할 것으로 내다봤다. 자산관리(WM) 수익은 퇴직연금 시장 성장에도 시장점유율이 하락하면서 전 분기 대비 1.2% 증가하는 데 그칠 것으로 예상했다. 트레이딩 및 기타손익은 증시 상승과 상장지수펀드(ETF) 유동성공급자(LP) 손익 개선에 힘입어 전 분기보다 12.6% 증가할 것으로 전망했다.다만 리테일 시장점유율의 지속적인 하락은 부담 요인으로 지목됐다. 지난 5월 키움증권의 일평균 약정금액은 42조원으로 전월 대비 51.1% 증가했다. 그러나 코스피 강세와 고액자산가의 증시 참여 확대에도 리테일 시장점유율은 24.7%로 전월보다 0.5%포인트(P) 하락했다. 신용융자 시장점유율도 지난 5월 기준 12.6%로 전월 대비 0.5%포인트 낮아졌다.나민욱 DB증권 연구원은 "거래대금 증가와 ETF 거래대금 증가에 따른 LP 손익 개선은 긍정적"이라면서도 "대형주 중심의 장세와 오프라인 영업점 부재 등으로 리테일 시장점유율 하락이 지속되고 있다는 점은 아쉽다"고 말했다. 다만 "향후 자본 확충을 통한 신용공여 한도 확대 등이 이뤄질 경우 시장점유율을 회복할 여지가 충분하다"고 덧붙였다.

현대로템 K2, 나토 품질인증으로 유럽 공략 박차

현대로템 K2 전차가 국내 방산업계 최초로 북대서양조약기구(NATO·나토) 품질보증시스템 인증을 획득했다. 나토 조달시장 입찰에 필요한 품질 기준을 충족하면서 유럽을 비롯한 글로벌 방산시장 공략에도 탄력이 붙을 전망이다.현대로템은 국방기술품질원으로부터 나토 품질보증시스템인 'AQAP(Allied Quality Assurance Publications)-2110' 인증을 획득했다고 14일 밝혔다. 지난 13일 경기 의왕 본사에서 열린 인증 수여식에는 신상범 국방기술품질원장과 이용배 현대로템 대표이사 사장 등이 참석했다.AQAP-2110은 나토 회원국이 방산물자를 조달할 때 적용하는 품질보증 규격이다. 설계와 개발, 제조 등 전 과정에 대한 품질 기준을 담고 있으며 나토 회원국과 파트너국 수출 확대를 위해 사실상 필수 요건으로 평가된다.현대로템은 국내 기업 가운데 처음으로 AQAP-2110 인증을 획득했다. 이번 인증은 K2 전차를 비롯해 구난전차와 교량전차, 장애물개척전차 등 전차 계열 제품의 설계·개발·제조 전반을 대상으로 이뤄졌다. 회사는 향후 시장 수요에 맞춰 인증 대상 품목을 확대할 계획이다.인증 획득을 위해 현대로템은 2024년 국방기술품질원의 인증제도 시행계획 발표 이후 사내 태스크포스(TF)를 꾸리고 외부 전문기관 교육과 컨설팅을 진행했다. 이후 관련 매뉴얼 등 33개 항목을 제·개정하고 심사를 거쳐 인증을 취득했다.이번 인증으로 K2 전차는 나토 권역 방산사업 입찰에 필요한 품질 요건을 선제적으로 확보하게 됐다. 향후 입찰 평가와 협상 과정에서도 경쟁력을 높일 수 있을 것으로 회사는 기대하고 있다.나토의 국방비 확대 기조와 맞물려 이번 인증의 의미가 더욱 커졌다는 평가가 나온다. 나토는 전 세계 국방비의 약 55%를 차지하는 최대 방산시장으로 최근 회원국들의 국방비 증액 기조가 이어지고 있다. 우리 정부도 나토 공동조달시장 참여를 위한 조달 기본협정 체결 협상을 진행 중이어서 국내 방산업체의 유럽시장 진출 확대에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 전망된다.현대로템은 이번 인증이 유럽뿐 아니라 중동과 중남미 등 해외 시장에서도 품질과 기술력을 입증하는 기반이 될 것으로 기대하고 있다.회사 관계자는 "품질 최우선의 가치 아래 나토 품질보증시스템을 완벽히 충족하며 국내 최초로 AQAP-2110를 획득하는 성과를 거뒀다"며 "이번 인증 획득을 기반으로 협력사들과 함께 글로벌 시장 공략에 박차를 가해 산업 생태계를 강화하고 K-방산의 위상을 높일 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.

[아침밥] 하나증권 "현대모비스 2분기 영업익 9200억대, 목표가 77만원"

하나증권이 현대모비스에 대한 투자의견 매수 유지와 함께 목표주가는 77만원으로 설정했다. 발표를 앞둔 2분기(4~6월) 실적이 기존 추정치에 부합하고 재편을 진행 중인 자동차 핵심부품 및 로보틱스 부품 사업도 순조로울 것으로 판단한다.14일 하나증권에 따르면 현대모비스의 2분기 매출은 전년 동기 대비 3% 증가한 16조4000억원, 영업이익은 6% 뛴 9220억원, 영업이익률은 5.6% 달성이 예측된다.송선재 하나증권 애널리스트는 "모듈·핵심부품 매출은 1% 증가한 12조7000억원으로 예상된다"고 짚었다. 이어 "모듈조립·부품제조는 고객사 생산 감소(-3%)를 비계열 물량 및 고부가 제품의 확대에 따른 믹스 개선 등이 만회하면서 각각 전년과 동률·4% 증가할 것"이라며 "전동화 매출은 믹스 하락에도 고객사 친환경차 물량 증가에 힘입어 2% 증가할 것"이라고 추정했다.그는 "A/S(사후관리) 매출은 9% 뛴 3조6300억원으로 예상되는데 선진국 수요가 유지되고 환율도 우호적이기 때문"이라고 분석했다.이어 "고객사와의 비용 정산 및 친환경차 생산 증가에 따른 전동화 부문의 적자 축소 등으로 전체 적자폭은 1분기 대비 축소될 전망"이라며 "A/S 부품은 매출 증가와 우호적 환율, 관세율 인하 효과 등이 이어지면서 26%대의 고수익성이 유지될 것"이라고 부연했다.송 애널리스트는 하반기에 반도체 등 원자재 가격상승 부담이 늘겠지만 고객사들의 생산차질 해소와 볼륨 신차 및 친환경차의 출시, 높은 환율 등으로 외형 성장률이 확대되고 관세 감소, 믹스 개선, 고객사로부터의 비용 회수 등으로 수익성도 개선될 것으로 낙관했다. 비핵심 제품의 축소와 핵심 및 로보틱스 부품군의 확대도 본격화될 것으로 본다. 로봇 사업은 2028년 미국에서 액추에이터 생산을 시작하고 추가 아이템도 검토될 것으로 예측한다.송 애널리스트는 "현대모비스는 보스턴다이내믹스의 아틀라스 모델향 액추에이터 공장을 연산 35만대 규모로 미국에 건설하는데로봇 대당 30여개의 액추에이터가 필요하다는 것을 감안하면 로봇 1만1000대를 생산할 수 있는 물량"이라고 설명했다.아틀라스 초기 생산능력 목표인 3만대를 지원하기 위해서는 2교대 전환 및 라인 추가 등을 통해 생산능력을 확대할 것이고 관련 매출은 5000억~1조5000억원 수준이 가능하다고 예측한다.그는 "이외에 그동안 축적한 구동·제어 기술과 양산·제조 노하우에 기반한 그리퍼·배터리시스템·제어기·퍼셉션(인식·지각) 모듈 등도 검토 중이고 보스턴다이내믹스 이외 로봇을 대응할 액추에이터도 개발할 계획"이라고 덧붙였다.현대모비스는 지난 13일 코스피에서 전 거래일 보다 500원(-0.10%) 내린 48만7500원에 거래를 마쳤다.

후티 반군, 사우디 국제공항 공습…"범죄적 침략 대응"

예멘 후티 반군이 사우디아라비아 아브하 국제공항을 공습했다.지난 13일(이하 현지시각) CNN에 따르면 후티 반군이 운영하는 알마시라 방송은 "침략 세력이 사나 국제공항을 겨냥해 여러 차례 공습을 감행했다"고 주장했다.예멘 국방부는 "우리 인내심은 바닥났다"며 "예멘 영공을 침범하는 그 어떤 적대적 항공기도 정면으로 마주하고 대응할 것"이라고 경고했다. 예멘 국방부가 언급한 적대적 항공기는 이란과 사나를 잇는 직항 항공편을 뜻한다. 후티 반군 대변인 야히아 사레는 영상 성명을 통해 "사우디의 범죄적 침략에 대응해 예멘군은 다수 탄도미사일과 무인기(드론)를 사용해 아브하 국제공항을 겨냥한 군사작전을 수행했다"고 밝혔다.이에 사우디 주도 연합군 대변인 투르키 알말리키는 방공망이 후티 반군이 쏜 미사일을 처리했다고 전했다.이란 외교부는 사나 국제공항에 대한 공격이 "명백한 국제법 위반"이라고 비판했다. 후티 반군은 이란의 지원을 받는 것으로 알려졌다.후티 반군은 예멘 수도 사나를 포함한 북부 대부분 지역을 장악하고 있다. 하지만 사우디는 후티가 통제하는 지역을 봉쇄했다. 예멘 영공에 진입하는 항공기는 사우디 주도 연합군으로부터 사전 허가를 받아야 한다. 이에 후티는 사우디 본토에 대한 공격 위협을 가했다.예멘 정부는 이란이 해당 항공편을 통해 드론, 미사일 시스템 개발 전문가 등 군사 인력을 후티 반군 측에 보내고 있다며 이를 '노골적인 주권 침해 행위'로 규정한 바 있다.

신호 대기하던 여성 운전자, 창밖 머리카락 꺼내 '싹둑'…'도로 이발' 황당

한 여성 차주가 신호를 대기하던 중 도로에서 머리카락을 자르는 모습이 포착됐다. 지난 13일 방송된 JTBC '사건반장'에 따르면 제보자 A씨는 지난 11일 오후 서울 한 도로 위에서 황당한 장면을 목격했다며 사연을 보내왔다. A씨가 공개한 영상을 보면 신호 대기 중인 차량 운전석에서 가위를 꺼내든 여성이 창밖으로 얼굴을 내밀고 머리카락을 자르는 모습이다. 여성은 두 번이나 머리카락을 자르더니 손을 턴 후 태연하게 창문을 올렸다. 심지어 정지선도 지키지 않고 정차했다. 영상에는 담기지 않았으나 출발할 때도 과속해 앞을 지나던 오토바이와 부딪힐 뻔했다는 게 A씨 설명이다. A씨는 "아무리 신호를 기다리고 있었어도 도로에서 저렇게 위험하게 행동하는 것이 이해가 가지 않는다"고 지적했다. 영상을 접한 누리꾼들 역시 "도대체 세상을 왜 혼자 사는 거냐" "참신한 무개념이다" "운전 중에 위험하게 가위 들고 뭐 하는 거지" "저 머리카락은 누구보고 치우라는 걸까" "무단투기 아니냐"라며 여성 차주를 비판했다.

트럼프 "당분간 이란 공습 지속…MOU는 테스트에 불과"

도널드 트럼프 미국 대통령이 당분간 이란 공습을 지속할 것이라고 밝혔다.지난 13일(이하 현지시각) 트럼프 대통령은 보수성향 라디오 프로그램 '휴 휴잇 쇼'와의 전화 인터뷰에서 "오늘(13일) 밤 그들을 매우 강하게 타격할 예정"이라며 "내일(14일)도 그들을 매우 강하게 타격할 것이다. 그들이 할 수 있는 것은 아무것도 없다"고 말했다.미국은 이란의 호르무즈 해협 상선 공격에 대응해 지난 7~8일 공습했다. 이에 이란이 또다시 상선 공격을 벌이자 지난 11일부터 이틀 동안 공습했다. 트럼프 대통령은 이날 이란을 향한 공습이 14일까지 지속될 것이라고 밝혔다.트럼프 대통령은 이란 군사 지도부 행방을 파악하고 있는지, 그들을 공격할 것인지에 대한 질문에 "알고 있지만 그것에 대해서는 얘기하고 싶지 않다"며 "하지만 분명 우리는 주시하고 있다"고 주장했다.미국과 이란이 공격을 재개하면서 지난달 17일 합의된 종전 양해각서(MOU)는 사실상 폐기됐다. 이에 트럼프 대통령은 이란과 합의한 MOU는 테스트에 불과했다고 말했다. 그는 "비열한 자들과 협상할 때 MOU는 별다른 의미가 없다"며 "명예로운 이들과 협상에서도 별 의미가 없는데 그것은 MOU에 불과하기 때문이다"라고 전했다.

'홍명보 나가? 선 넘었다' 김병현, 결국 사과…"옹호할 생각 없었다"

미국 메이저리그(MLB) 출신 김병현이 홍명보 전 한국 축구대표팀 감독을 공개 비판한 스포츠계 후배들을 직격한 것에 대해 사과했다. 지난 13일 김병현은 자신의 유튜브 채널을 통해 '김영광-홍명보 월드컵 논란 발언 후 화난 축구 팬과 직접 만났습니다'라는 제목의 영상을 게재했다.앞서 지난달 28일 김병현은 2026 북중미 월드컵에서 졸전을 보인 홍 전 감독에 대해 비판이 쏟아지자 그를 옹호하는 듯한 발언을 해 화제가 된 바 있다. 당시 김병현은 "체육인으로서 안타까운 모습이 보였다. 아직은 우리가 32강이라는 경우의 수가 남아있었는데도 축구계 후배들이 너무 선을 넘는 듯한 발언을 한 게 내 귀에는 좀 거슬리게 들렸다"고 말했다.이어 "'홍명보 나가'라는 말이 일반 팬들이라면 충분히 쓸 수 있겠다고 생각했다"면서도 "(축구계의) 까마득한 후배, 그리고 같이 대표팀을 했던 사람이 그런 단어를 쓴다는 게 개인적으로 제가 배우고 생각해 왔던 우리 운동하는 사람들의 기본을 지키지 않은 모습이라 거슬렸던 것 같다"고 지적했다.이는 전 축구 국가대표 골키퍼 김영광의 발언을 겨냥한 것이었다. 김영광은 같은 달 25일 틱톡 라이브 '티키티키 타카타카 토크토크쇼'에서 2026 북중미 월드컵 조별리그 A조 한국과 남아공의 경기를 해설하면서 "홍명보 나가"라고 말했다. 그러나 김병현의 소신 발언은 축구 팬들 공감을 얻지 못했다. 해당 유튜브 영상에는 2만여개에 달하는 댓글이 달렸고 대다수 김병현을 지적하는 내용이었다. 결국 김병현은 이번 영상을 통해 "축구 팬들에게 상처 주고 싶은 마음이 없었다. 본의 아니게 전달이 잘못된 게 있고 이게 내 진심이다"라고 사과했다.이어 "선후배 간에 신념은 확실하다. 전 과정을 몰랐던 건 무식한 게 맞다. 핀트가 엇갈린 것 같다"며 "축구 팬들이 어떤 생각이 들었을까 싶긴 하다. 우리의 울분과 히스토리를 모르는 상황에서 본인들의 대변인 같은 이야기를 하는 사람에게 한마디를 했고 선후배 운운하면서 했을 때는 충분히 그 반응을 인정한다. 그래서 오늘 이야기하며 풀 수 있는 자리를 만들고 싶었다"고 밝혔다. 김병현은 "본의 아니게 전달이 잘못된 것도 있다. 그 앞 상황을 무지하게 모르는 상황에서 한국이 32강에 떨어지면서 그 파동이 전달된 건데 그 상황에서 운동했던 사람으로서 창피함 때문에 이걸 인지하지 못한 건 잘못이다"라며 "누구를 옹호할 생각은 없었다"라고 강조했다. 그러면서 "억지로 사과하는 거 아니다. 전 과정을 모르고 이야기해서 상처가 되었던 축구 팬들한테는 사과할 마음이 있다"고 전했다.

애경케미칼, 신사업 공들였지만…실적 개선 '요원'

애경케미칼 실적 개선이 요원해 주목받는다. 석유화학 업황 침체에서 벗어나기 위해 실적 악화에도 신사업에 공격적으로 투자했지만 뚜렷한 성과를 내지 못하고 있다.애경케미칼은 플라스틱을 부드럽게 만드는 가소제를 중심으로 합성수지, 세제·화장품 원료, 바이오디젤 등 화학·에너지 제품을 생산하고 있다. 중국 기업들의 저가 공세와 글로벌 경기 둔화로 국내 석유화학업계 불황이 장기화하자 애경케미칼의 수익성도 악화했다.2022년 55.5%였던 가동률은 지난해 46.1%로 9.4%포인트(p) 하락했다. 영업이익도 2022년 951억원에서 매년 감소하다 지난해 영업손실 102억원을 기록하며 적자 전환했다. 2026년 1분기 영업이익이 전년 동기 대비 65.7% 늘며 개선 조짐을 보였으나 여전히 신사업의 실질적 성과는 확인되지 않고 있다.애경케미칼은 고부가가치 스페셜티 소재 육성을 실적 부진 돌파구로 삼고 공격적인 투자를 단행했다. 연이은 실적 하락에도 유형자산 취득에 2024년 1205억원, 2025년 982억원 등 2년간 약 2200억원을 투입했다. 회사가 새로운 성장축으로 낙점한 사업은 테레프탈로일 클로라이드(TPC)와 나트륨이온배터리용 하드카본 음극재다.TPC는 타이어코드와 광케이블, 항공우주 소재 등에 활용되는 아라미드 섬유의 핵심 원료다. 하드카본은 나트륨 이온을 저장하고 내보내는 음극 소재로 배터리 용량과 효율을 좌우한다. 특히 TPC 생산 소식은 시장의 기대를 끌어냈다. 그동안 국내에는 TPC를 생산하는 기업이 없어 아라미드 제조업체들은 중국과 일본에서 전량 수입해 왔다.수입 제품은 운송 효율을 위해 고체 상태로 옮겨지기에 TPC를 다시 액상으로 녹이는 과정을 거쳐야 했다. 국내에서 생산하면 해당 공정을 줄여 시간과 에너지, 운송 비용 등을 절감할 수 있다. 이에 국내 아라미드 업체들의 수요를 애경케미칼이 흡수할 거란 기대가 컸다.양산에 돌입하고도 구체적인 성과를 내지 못하고 있다. 애경케미칼은 지난 3월 울산공장에서 연간 1만5000톤(t) 규모 TPC 양산설비 준공식을 열고 시운행에 착수했다. 오는 9월 말 양산에 돌입하지만 여전히 구체적인 고객사·공급 일정이 확인되지 않는다. TPC는 2022년부터 중국 업체들이 대규모 증설에 나선 분야인 만큼 회사의 기대만큼 수요가 발생하지 않을 것이란 우려도 나온다.또 다른 신사업 하드카본은 실질적 성과로 이어지기까지 시간이 필요하다고 평가받는다. 애경케미칼은 전주공장에서 하드카본 생산능력을 연간 350t에서 1300t으로 확대하고 있다. 관련 시장이 아직 초기 단계인 데다 제품은 고객사 파일럿 테스트 단계에 머물러 있다.애경케미칼 관계자는 "TPC 양산은 계획대로 진행되고 있다"며 "현재 공급 계약 논의가 진행되고 있고 올 연말이나 내년 초에 결과물을 내놓을 것"이라고 했다. 그는 "하드카본은 올해 증설을 마무리할 계획"이라며 "앞으로도 신사업 육성에 역량을 집중할 것"이라고 설명했다.

"박나래, 교도소 갈 가능성"…변호사 선임한 전 매니저, 소송전 새 국면

방송인 박나래와 법정 공방을 이어가고 있는 전 매니저 한 명이 법률대리인을 선임한 사실이 알려졌다. 최근 법무법인 강심 장현호 대표변호사는 자신의 유튜브 채널 '장변호'를 통해 '박나래씨 전 매니저에게 연락이 왔습니다'라는 제목의 영상을 게재했다. 영상에서 그는 "지난해 박나래와 전 매니저 사이 분쟁에 대해 영상을 찍은 적이 있다. 그 영상을 보고 박나래 전 매니저 중 한 분이 최근 저희 법무법인을 대리인으로 선임하고 싶다고 연락을 줬다"며 "대리인으로서 열심히 사건을 수행해 드리도록 결정됐다"라고 밝혔다. 이어 "이 사건은 양측 주장이 상반되고 증거도 불투명한 면이 있어 다툼의 여지가 크다. 치열하게 싸우고 있는 상황'이라며 "저를 믿고 맡겨준 매니저님 한 분을 위해 최선을 다해 다툴 예정"이라고 설명했다. 장 변호사는 "결과가 아직 나오진 않았지만 혹여나 저희가 이분의 변호사이기 때문에 이분의 편에서 유리하게 (앞선) 영상을 찍은 게 아니라는 점을 미리 공지드리고자 이 영상을 준비했다. 혹시나 오해하시는 분들이 없으면 좋겠다"며 영상을 찍게 된 이유를 전했다. 앞서 장 변호사는 지난 1월14일 유튜브 채널을 통해 박나래와 전 매니저 간 갈등을 분석한 바 있다. 당시 그는 "횡령은 액수에 따라 달라지지만 감옥은 잘 안 보낸다. 특수 상해는 합의 여부가 핵심이며 합의가 되지 않으면 위험성이 커진다"고 주장했다. 이어 마약류관리법 위반(향정) 혐의에 대해서는 "초범이면 집행유예도 종종 주기 때문에 감옥에 갈 수도 있고 안 갈 수도 있다"고 했다. 다만 "법원은 여러 혐의를 합쳐 본다. 경합범 방식이라 교도소에 갈 가능성도 있다. 만약 이 상태 그대로 간다면 징역 가능성이 있다"고 경고했다. 현재 박나래는 전 매니저 2명과 법정 공방을 이어가고 있다. 박나래의 전 매니저 2인은 2025년 12월 박나래를 특수상해와 허위 사실 적시 명예훼손, 정보통신망법 위반 등 혐의로 고소했다. 특히 전 매니저 A씨는 전치 2주의 상해진단서를 제출하며 "술을 마시지 않는다는 이유로 폭언을 들었다. 박나래가 던진 술잔에 맞아 얼굴에 멍이 들고 손을 다쳐 네 바늘이 꿰맸다"고 주장했다. 이후 직장 내 괴롭힘과 임금 체불에 관한 의혹도 제기된 상황이다. 이와 관련해 박나래는 전 매니저들을 공갈 미수와 업무상 횡령 혐의 등으로 맞고소했다. 서울 강남경찰서는 지난 10일 박나래를 특수폭행 및 정보통신망 이용촉진 및 정보보호 등에 관한 법률 위반 혐의로 불구속 송치했다.

미국, 이란 해상봉쇄 재개…"한국시간 15일 오전 5시 시행"

도널드 트럼프 미국 대통령이 예고한 이란 해상 봉쇄가 한국 시각으로 오는 15일 오전 5시 시행된다. 13일(이하 현지 시각) 미 중부사령부(CENTCOM)는 엑스(X·옛 트위터)를 통해 트럼프 대통령의 지시에 따라 이란 항구를 출입하는 해상 교통에 대한 봉쇄를 재개한다고 밝혔다. 미군이 주도하는 다국적 해상 감시기구인 '합동해양정보센터'(JMIC) 역시 같은 날 공지를 통해 모든 이란 항구와 연안 지역에 대한 해상 봉쇄가 그리니치 평균시(GMT) 기준 14일 저녁 8시(한국 시각 15일 오전 5시)에 모든 국적의 선박을 대상으로 시작된다고 전했다. JMIC는 봉쇄 조치에 대해 "이란의 항구 및 석유 터미널을 포함한 이란 해안선 전역을 포괄한다"며 "비이란 목적지로 향하거나 비이란 지역에서 출발하는 중립 선박의 통행을 방해하지 않는다. 인도적 지원 물자의 운송은 검사를 조건으로 허용될 것"이라고 설명했다. 이어 "무단으로 봉쇄 구역에 진입하거나 출항하는 것으로 의심되는 모든 선박은 요격, 우회 조치 및 나포 대상이 된다"며 "규정을 준수하지 않는 선박은 법적으로 무력을 동원해 강제 조처될 수 있다"고 경고했다.앞서 이날 트럼프 대통령은 트루스소셜에서 봉쇄 재개를 예고한 바 있다. 그는 "호르무즈 해협은 이란의 참여 여부와 관계없이 계속 개방될 것이다. 우리는 '이란 봉쇄(IRANIAN BLOCKADE)'를 재개한다"고 밝혔다. 그러면서 "'이란 봉쇄'라고 부르는 이유는 이란의 선박이나 이란의 고객들만 출입을 막기 때문이다. 다른 모든 국가는 공정하고 자유롭게 호르무즈 해협을 이용할 수 있을 것"이라며 "미국은 앞으로 '호르무즈 해협의 수호자'로서의 역할을 수행할 것이다. 공정성의 원칙에 따라 세계에서 가장 불안정한 지역 가운데 하나인 이곳의 안전과 안보를 제공하는 데 필요한 모든 비용을 충당하기 위해 모든 화물 가액의 20%를 보상 형태로 부과하겠다"고 했다.트럼프 대통령은 "관련 절차와 체계 구축은 즉시 시작될 것"이라고 부연했다.

박홍근 "내년 총지출 800조+α, 올해보다 10%↑"…50조 지출 구조조정

정부가 2027년도 총지출을 올해 본예산보다 10% 이상 늘어난 '800조원+α'로 역대 최대 규모로 편성한다. 문재인 정부 시절인 2022년 예산 증가율(8.9%)을 웃도는 '슈퍼 확장재정'을 통해 반도체·피지컬AI·AI데이터센터 등 3대 메가프로젝트에 집중 투자한다는 구상이다. 정부는 동시에 역대 최대 규모인 약 50조원을 지출 구조조정해 재정 효율성을 높인다는 방침이다.박홍근 기획예산처 장관은 13일 청와대에서 이재명 대통령 주재로 열린 '2026 국가재정전략회의'에서 "2027년의 국세 수입은 당초 전망 412조원을 훌쩍 넘어 500조원+알파(α)로 사상 최대 세수가 예상된다"며 "이런 세입 여건 등을 감안해 내년도 총지출은 올해 본예산(728조원) 대비 10% 이상 늘어난 800조+α, 역대 최대 규모로 편성할 것"이라고 말했다.계획대로 내년도 본예산이 편성되면 총지출 증가율은 코로나19 대응을 위해 확장재정을 폈던 2022년 이후 5년 만에 가장 높아진다.박 장관은 세입 여건과 관련해 "반도체 슈퍼사이클과 AI 확산세에 힘입어 법인세를 중심으로 유례없는 국세 증가율이 예상된다"면서도 "반도체 업황의 지속 시기를 두고 전망이 엇갈려 세수 변동 위험은 여전하다"고 말했다.법인세는 기업 실적에 연동되는 세금이다. 반도체 기업들의 이익이 사상 최대 수준으로 불어나면 이듬해 걷히는 법인세도 함께 급증하는 구조다. 다만 반도체 경기가 꺾이면 세수도 같은 폭으로 줄어들 수 있어 박 장관이 세수 변동 위험을 함께 거론한 것으로 보인다. 이를 위해 정부는 '미래대응기금' 신설 카드를 꺼냈다. 박 장관은 "천재일우의 기회이자 대한민국의 미래 20년을 준비할 천금 같은 재원을 한꺼번에 허투루 쓸 수는 없다"며 "대규모 추가 재원을 두고 적극투자론부터 재정안정판이 필요하다는 신중론까지 다양한 목소리가 있는데, 이를 모두 담아낼 해법이 미래대응기금"이라고 말했다.미래대응기금은 반도체 대호황에 따른 추가 세수를 적립해 미래·청년·지방·교육 등 4대 분야에 집중 투자하는 중장기 투자 플랫폼이다. 세수 결손이나 추가경정예산(추경) 편성이 필요할 때 여유자금을 활용하는 재정 안정화 장치로도 쓰인다.박 장관은 "시민사회와 전문가가 함께 모든 사업을 제로베이스에서 검토해 재량지출 15%, 의무지출 10%, 사업 폐지 10%까지 역대 최대 수준으로 감축하겠다"며 지출 구조조정 규모를 전년의 2배인 50조원 수준으로 확대하겠다고 밝혔다.재량지출은 정부가 필요에 따라 규모를 조정할 수 있는 예산이고 의무지출은 연금이나 교부금처럼 법률에 따라 반드시 지급해야 하는 예산이다. 손대기 어려운 의무지출까지 감축 대상에 올린 것은 이례적이다. 정부는 교육교부금과 기초연금 개편 등 지출 구조 자체도 손질할 계획이다. 대표적 지출 효율화 사례로는 수도권 공무원 통근버스 폐지와 17개 부처 99개 사업에 걸친 4조원 규모의 중소기업 지원사업 정비 등을 들었다. 박 장관은 향후 5년간의 중기 재정운용과 관련해 "늘어난 국세수입을 바탕으로 2027년 총지출 증가율을 10%+α로 설정해 선제적이고 확장적으로 재정을 투입하겠다"고 했다. 이어 "2028년부터는 투자 성과가 나타나는 시기인 만큼 지출 증가율을 단계적으로 안정화하겠다"며 "관리재정수지는 모든 연도에서 당초 계획보다 개선하고, 국가채무비율은 2030년에 당초 2029년 목표보다도 낮은 수준으로 관리하겠다"고 했다.관리재정수지는 나라의 총수입에서 총지출을 뺀 통합재정수지에서 국민연금 등 사회보장성기금 수지를 제외한 지표다. 정부가 당장 쓸 수 있는 돈을 기준으로 나라살림의 실질 상태를 보여준다. 돈을 대폭 풀면서도 이 지표를 개선하겠다는 것은 세수 증가와 지출 구조조정으로 재정건전성 악화를 막겠다는 의미다.정부는 재정투자의 중점 방향으로 ▲국가 성장 패러다임 전환 ▲지방 주도 성장 ▲양극화 구조 개선 ▲국민 안전과 평화 기반 구축 등 4대 과제를 제시했다. 특히 반도체와 AI데이터센터, 피지컬AI 등 3대 메가프로젝트에 재정을 최우선으로 투입한다. 정부는 기업 투자가 차질 없이 진행되도록 부지 확보와 인허가를 신속히 지원하고 전력과 용수 공급, 교통·물류 인프라 구축, 정주 여건 개선도 병행할 방침이다.