돌 본사가 위치한 미국 LA에서 열린 계약식에는 최원길 현대미포조선 사장과 마이클 카터(Mr. C. Michael Carter) 돌 사장이 참석했다.
이번에 수주한 컨테이너선은 길이 190m, 너비 30.4m, 높이 17m로 2014년 건조에 들어가 2015년 11월부터 순차적으로 인도될 예정이다.
특히 바나나·파인애플 등의 청과와 각종 야채 등을 신선하게 이송할 수 있도록 수냉식 냉동·냉장 시스템을 탑재, 국내 최초로 냉동·냉장 전용 컨테이너선으로 건조된다.
또 파도의 저항을 최소화할 수 있는 선형이 적용될 예정이다. 전자제어식 엔진을 탑재해 운항속도 및 환경에 따라 자동으로 연료를 조절, 연비를 높일 계획이다.
이밖에 상·하역 설비가 없는 항구에서도 빠르게 짐을 싣고 내릴 수 있도록 갑판 상부에 대형 갠트리 크레인 2기가 설치된다. 선수와 선미에는 조향장치인 ‘스러스터’(Thruster)를 각 1기씩 장착해 항구 접·이안이 용이하도록 했다.
현대미포조선 관계자는 “강점을 갖고 있던 친환경 PC선 외에 해양작업지원선, 광석·황산 겸용선, 주스 운반선 등으로 선종 다변화를 이뤄내고 있다”며 “지속적인 연구개발로 고부가 특수선 시장을 선점할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
현대미포조선은 올 들어 중형 PC선 55척 등 모두 75척의 선박을 25억 달러에 수주함으로써 연간 목표(32억 달러) 대비 79%를 달성했다.
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