/사진=한국닛산 제공

한국닛산은 외관 디자인과 안전 및 편의사양이 강화된 페이스리프트(부분변경) 모델, 뉴 쥬크(New JUKE)를 공식 출시했다.

뉴 쥬크는 전작 쥬크에 비해 더욱 굵고 선명해진 V-모션 그릴을 도입해 닛산의 차세대 패밀리룩을 계승했다. 또한 새로워진 프론트 및 리어 범퍼 디자인과 함께 370Z와 유사한 부메랑 형태의 LED 시그니처 라이트를 적용해 도로 위의 강인함을 강조했다. 제논 헤드램프, 안개등 및 LED 사이드미러 방향지시등을 탑재해 주행 안전성을 높였다.

뉴 쥬크는 4기통 1.6ℓ 직분사 터보 엔진을 탑재해 최고출력 190/5,600(ps/rpm), 최대토크 24.5/2,000~5,200(kg·m/rpm)의 성능을 보인다. 본 엔진은 트윈 가변 밸브 타이밍 컨트롤(Twin VTC: Twin Variable Timing Control) 기술을 통해 엔진의 힘과 반응속도 및 연료 효율성을 극대화한 것이 특징이다. 여기에 닛산이 자랑하는 엑스트로닉 CVT(Xtronic CVT)를 조화시켜 강력하면서도 부드러운 주행 성능을 제공한다.

한편, 뉴 쥬크는 전 사양에 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS: Tire Pressure Monitoring System)이 기본 장착됐으며, 상위 트림인 SV의 경우 열선 내장 가죽 시트를 기본 사양으로 제공한다.

닛산은 최근 국내 SUV열풍에 맞춰 뉴 쥬크의 고객가치를 극대화하고자 상품성 강화에도 불구하고 가격을 이전 모델과 동일하게 책정했다. 뉴 쥬크 S 모델은 2690만원(VAT 포함), SV 모델은 2890만원(VAT 포함)이다.

한국닛산 타케히코 키쿠치 대표이사는 “뉴 쥬크는 닛산의 글로벌 성공을 이끈 DNA인 혁신(Innovation)과 다양성(Diversity)의 가치를 가장 잘 대변하는 모델”이라며 “향후 국내 SUV 및 크로스오버 시장에 닛산이 불러올 변화를 주목해 달라”고 말했다.