사진=머니투데이DB
금호고속과 금호산업의 매각 작업이 급물살을 타고 있다. 금호그룹은 두 기업을 모두 포용하겠다는 입장이다.
23일 재계와 투자업계에 따르면 IBK투자증권-케이스톤파트너스 사모펀드(IBK펀드)는 이날 오전 금호그룹에 금호고속 매각가가 담긴 최종 매각 제안서 공문을 보냈다. IBK펀드는 금호그룹의 대주주다.

매각가격은 5000억원 내에서 결정될 것으로 전해졌다. 금호고속의 작년 기준 법인세비용차감전순이익(EDITDA)은 800억원 안팎 수준인 것으로 전해졌다. 매각비용이 너무 높을 경우 투자자들이 나설 가능성이 희박하기 때문에 높은 비용을 요구하지는 않을 것으로 재계는 보고 있다.


이와 함께 매각을 추진중인 금호산업도 오는 25일부터 본격적인 인수의향서(LOI)를 받을 전망이다.

금호산업 인수전에선 호반건설이 발빠르게 움직이고 있다. 또 신세계와 롯데그룹 등 대형 유통업체와 삼성그룹 계열사도 금호산업 인수를 위한 준비에 나선 것으로 전해졌다.

이는 금호산업이 그룹의 지주회사 역할을 하고 있어서다. 금호그룹은 아시아나항공을 통해 계열사를 거느리는 지배구조를 갖추고 있는데 금호산업을 인수하면 아시아나항공에 대한 경영권도 확보할 수 있다.


하지만 이번 매각에 가장 높은 관심일 보이는 곳은 금호그룹. 박삼구 금호아시아나그룹 회장은 금호산업이 애초의 자사의 계열사였던 만큼 이번 기회에 지분을 확보해 금호산업은 물론 아시아나항공 경영권까지 확보할 방침이다.

투자은행 업계 관계자는 "금호그룹이 이번 기회에 금호고속과 금호산업을 모두 품으려는 의지가 높다"면서 "다만 변수는 자금조달 여부다. 금호그룹이 과연 어떤 전략으로 자금을 모을지에 따라 인수전의 승자가 바뀔 수 있다"고 강조했다.