역주행 자동감지 경보장치. /제공=국토교통부

역주행 사고를 줄이기 위해 차로를 반대로 진입하는 차량에 경고하는 장치가 대폭 확대된다.
국토교통부는 국도상 진입부 등의 시설개선을 추진해 역주행 교통사고를 줄이겠다고 13일 밝혔다.

국토부에 따르면 차량이 반대 차로로 잘못 진입해 발생하는 역주행 사고는 정면 충돌사고로 연결될 수 있어 사고 발생 시 피해가 매우 큰 것으로 나타난다. 최근 5년간 역주행 사고의 치사율은 전체 교통사고 대비 약 2.8배 높은 것으로 알려졌다. 특히 통행속도가 높은 일반국도의 경우 치사율이 15.3%에 달하는 것으로 국토부는 추산했다.


국토부는 2014~2015년 역주행 사고가 발생한 59개소 중 사고 위험이 높은 11개소를 선정해 안전표지·노면표시 정비, 자동감지·경보장치를 시범적으로 설치했다. 이 조치를 시행한 후 역주행 사고는 발생하지 않았다.

특히 바닥에 센서를 설치해 역주행 차량을 자동감지해 경고음을 발생시키고 표지판 점등으로 차량우회를 유도하는 자동감지·경보장치는 역주행 예방효과가 탁월했다고 국토부 측은 설명했다. 국토부는 잔여구간 38개소와 지난해 역주행사고가 발생한 22개소 등 총 60개소의 시설개선을 연내 마무리할 예정이다.

백현식 국토부 첨단도로안전과장은 “이번 시설개선을 통해 역주행 사고가 감소할 것으로 기대한다”며 “교통사고 사망자수 3000명대 진입을 위해 사고 요인을 면밀히 분석해 다양한 정책을 추진해 나갈 것”이라고 말했다.