10일 업계에 따르면 인천국제공항공사는 이날 제2여객터미널 보세판매장 DF3 구역에 대한 참가 접수를 마감했다.
당초 업계에선 DF3 구역의 임대료 조정이 이뤄진 만큼 신세계면세점과 한화갤러리아의 입찰 가능성을 높게 봤지만 예상과 달리 두 곳 모두 입찰에 참여하지 않은 것으로 파악됐다.
이로써 세번째 유찰을 기록한 DF3 구역은 또 다시 새 주인을 찾아야 할 처지가 됐다.
DF3(4489㎡) 구역은 명품, 잡화 등을 판매할 수 있는 구역으로 사업 공고가 난 구역 중 가장 넓은 공간을 차지한다. 앞서 공항공사 측은 DF3 구역이 연이어 유찰되자 최저입찰가를 기존(646억7023억원)보다 10% 낮춘 582억321만원으로 제시했다.
그럼에도 DF3 구역 입찰이 또 실패한 것은 업계에서 임대료를 여전히 높다고 평가하기 때문으로 풀이된다. 또 600억원에 달하는 임대료를 지급하며 운영할 만큼 DF3 구역 사업성에 큰 매력을 느끼는 업체가 없는 것으로 알려졌다.
문제는 시간이 부족하다는 점이다. 10월 면세점 오픈을 앞두고 사업자를 재선정하고 인테리어 공사까지 진행하려면 시간이 촉박하다. 이에 따라 공항공사 측에서 사업자 1곳을 대상으로 수의계약을 맺거나 임대료를 더 낮춰 4차 입찰을 진행할 가능성이 점쳐진다.
다음 재공고에도 DF3 구역에 대한 입찰 의지를 보이는 사업자가 아무도 나타나지 않아 인천공항 제2여객터미널 개장이 차질을 빚을 가능성도 배제할 수 없다.
이로써 세번째 유찰을 기록한 DF3 구역은 또 다시 새 주인을 찾아야 할 처지가 됐다.
DF3(4489㎡) 구역은 명품, 잡화 등을 판매할 수 있는 구역으로 사업 공고가 난 구역 중 가장 넓은 공간을 차지한다. 앞서 공항공사 측은 DF3 구역이 연이어 유찰되자 최저입찰가를 기존(646억7023억원)보다 10% 낮춘 582억321만원으로 제시했다.
그럼에도 DF3 구역 입찰이 또 실패한 것은 업계에서 임대료를 여전히 높다고 평가하기 때문으로 풀이된다. 또 600억원에 달하는 임대료를 지급하며 운영할 만큼 DF3 구역 사업성에 큰 매력을 느끼는 업체가 없는 것으로 알려졌다.
문제는 시간이 부족하다는 점이다. 10월 면세점 오픈을 앞두고 사업자를 재선정하고 인테리어 공사까지 진행하려면 시간이 촉박하다. 이에 따라 공항공사 측에서 사업자 1곳을 대상으로 수의계약을 맺거나 임대료를 더 낮춰 4차 입찰을 진행할 가능성이 점쳐진다.
다음 재공고에도 DF3 구역에 대한 입찰 의지를 보이는 사업자가 아무도 나타나지 않아 인천공항 제2여객터미널 개장이 차질을 빚을 가능성도 배제할 수 없다.