현대중공업이 건조한 LNG운반선의 시운전 모습 /사진=현대중공업 제공

현대중공업그룹이 최근 다양한 선종을 연이어 수주하며 흐뭇한 미소를 지었다. 5일 유럽 선주사로부터 LNG선 2척을 수주하는 데 성공하며 일주일 새 총 8척, 약 8억달러 규모 선박을 수주한 것.
앞서 지난달 27일 LPG선 2척, 28일 VLCC(초대형 유조선) 2척, 이달 1일 VLGC(초대형 가스운반선) 2척을 수주한 데 이은 것이다. 지난해 12월에도 총 21척, 19억달러를 수주했고 올 1월에도 4년 만에 최대치인 15척, 10억달러를 수주했다.

그 결과 올 들어 지금까지 총 29척, 20억불의 선박 수주잔고를 보유했다. 선종별로 살펴보면 가스선 분야에서 11척(LNG선 3척, LPG선 8척), 유조선 10척, 컨테이너선 6척, VLOC(초대형 광탄운반선) 2척 등이다.


현대중공업그룹 관계자는 “주요 에너지 기업으로부터 기술력을 인정받아 지난해에만 총 15척(옵션 7척 포함)의 LNG선을 수주, 대형 LNG선 수주점유율 40% 이상이라는 성과를 달성했다”면서 “대규모 LNG선 추가 수주 계약이 기대되는 등 향후에도 앞선 기술력을 바탕으로 이 분야 시장을 이끌어 나갈 것”이라고 말했다.

한편 현대중공업그룹 조선 3사는 지난해 전년 대비 약 70% 증가한 148척, 99억불을 수주해 목표인 100척, 75억불을 초과 달성했고 올해는 조선부문에서 2017년 대비 30% 이상 증가한 132억불을 수주목표로 설정했다.