| 2020년형 K5 가솔린. /사진=기아자동차 |
주력 상품인 2.0 가솔린 모델에는 ‘프레스티지’ 트림부터 ▲차량 전방충돌방지 보조(FCA) ▲차로 이탈방지 보조(LKA) ▲운전자 주의 경고(DAW) 등 첨단 운전자 보조 시스템을 기본화했다. 이를 통해 기존에 100만원 이상의 추가 비용으로 적용할 수 있었던 첨단 운전자 보조 시스템 ‘드라이브 와이즈’의 주요 기술을 기본 모델에서도 누릴 수 있게 됐다.
여기에 44만원의 추가 비용만으로 ▲스마트 크루즈 컨트롤(Stop& Go 포함) ▲고속도로 주행 보조(HDA, 내비게이션 적용 시) ▲보행자 충돌방지 보조(FCA) 등 고사양 주행 보조 기술을 적용할 수 있다.
정차 시 브레이크를 계속 밟지 않아도 차량이 정차 상태를 유지할 수 있는 ‘오토홀드’(Auto Hold) 기능을 포함 전자식 파킹 브레이크(EPB)를 주력 트림에 기본화했다. 2.0 가솔린 ‘노블레스’ 트림에는 기존에 선택사양으로만 적용된 ▲하이빔 어시스트(HBA) ▲뒷좌석 히티드 시트 등을 기본화했다.
| 2020년형 K5 하이브리드. /사진=기아자동차 |
2020년형 K5의 판매가격은 개별소비세 3.5% 기준 가솔린 2.0 모델 ▲럭셔리 2228만원 ▲프레스티지 2498만원 ▲노블레스 2705만원 ▲인텔리전트 2891만원이다. 1.6 가솔린 터보 모델은 ▲프레스티지 2489만원 ▲노블레스 2685만원 ▲노블레스 스페셜 3068만원이며 1.7 디젤 모델은 ▲프레스티지 2547만원 ▲노블레스 스페셜 3132만원이다.
2.0 하이브리드 모델은 ▲프레스티지 2848만원 ▲노블레스 3050만원 ▲노블레스 스페셜 3330만원이며 2.0 LPI 모델은 ▲럭셔리 1915만원 ▲프레스티지 2225만원 ▲노블레스 2460만원 ▲노블레스 스페셜 2680만원이다.
기아차 관계자는 “2020년형 K5는 고객들이 선호하는 안전·편의사양을 기본화해 상품성을 높이는 한편 선택사양 구성, 가격을 조정해 고객들이 각자의 필요에 따라 합리적인 가격에 최상의 상품성을 누릴 수 있도록 했다”고 말했다.