25일 국토교통부에 따르면 지난 7월 자동차 등록대수(누적)가 2470만대를 기록해 전월 대비 6100대(0.25%) 증가했다.
7월 신규 등록 대수는 15만9000대로 전월대비 7859대(4.7%) 감소했다. 지역별로는 전남(-13%), 부산(-8.5%), 서울(-7.7%) 순으로 감소폭이 컸다. 자동차용 반도체 수급차질과 개별소비세 인하율 조정(70%→ 30%)에 따라 국산차 신규등록 수는 전년대비 12.9% 줄었다.
신규 차량 15만9000대 중 국산차는 13만3000대(83.5%)를 차지했다. 수입차는 2만6000대(16.5%)로 누적점유율은 2018년 9.4%에서 2019년 10%대를 돌파한 뒤 7월 기준 11.5%로 매년 증가세다.
사용 연료별로는 친환경차(전기·수소·하이브리드)의 신규등록이 전월 대비 3.1% 증가해 누적 등록 대수는 100만대를 돌파(100만4000대)했다. 휘발유차는 0.3% 증가했고 경유·LPG차는 0.04% 감소했다.
전기차는 2019년 9만대에서 1년 반 만에 누적대수 18만1000대로 2배 늘었다. 서울·경기·제주도에 전기차 8만4407대가 등록돼 46.6%를 차지했다. 전기차 지방보조금이 많은 충남(10.9%)이 전월 대비 가장 높은 증가율을 보였고 인천(8.4%), 충북(8.3%), 전북(7.1%)이 뒤를 이었다.
제작사별로는 현대자동차(44.6%), 기아(20.3%), 테슬라(14.8%) 순으로 누적 등록 점유율을 보였다.
전기차 구매 연령은 ▲40대(29%) ▲50대(28%) ▲60대(19%) ▲30대(17%) 순이다. 1~7월 신규 등록 전기차를 살펴보면 포터Ⅱ(화물, 9793대), 아이오닉5(8628대), 테슬라 모델3(6291대), 봉고Ⅲ(화물, 6047대) 순으로 집계됐다.