유가연동보조금이 다음달 1일부터 확대 지급된다. 사진은 서울 소재 주유소 모습. /사진=뉴시스

정부의 경유 유가연동보조금이 확대 지급된다. 지급 대상은 경유를 사용하는 화물차, 버스(시내·시외·고속·마을버스), 택시업계 종사자 등으로 이들에 대한 유류비 부담이 감소할 것으로 전망된다.

31일 국토교통부에 따르면 경유 가격이 기준금액을 초과하는 경우 초과분의 50%를 화물차·버스·택시 종사자에게 지원하는 경유 유가연동보조금 제도가 다음날부터 확대 적용된다. 지급 기준(리터당 1850원→1750원)이 완화되고 적용 기간도 오는 7월에서 9월로 2개월 연장된다.


이번 조치로 경유 가격이 리터당 2000원인 경우 유가연동보조금은 당초 리터당 75원에서 50원 늘어난 리터당 125원이 될 것으로 예상된다. 국토부는 12톤 이상 대형 화물차 운전자는 기존 월 평균 19만원에서 13만원 늘어난 32만원을 유가연동보조금으로 받을 것으로 예상했다.

정부는 최근 경유 가격이 급등하자 관련 업계의 유류비 부담을 덜어주기 위해 유가연동보조금을 확대하기로 결정했다. 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 5월 4주 경유 가격은 전주 대비 24.0원 오른 리터당 2000.3원을 기록했다. 휘발유 가격(리터당 1993.8원)보다 높은 수준이다.

구현상 국토부 물류정책관은 "이번 유가연동보조금 지급 확대로 화물차·버스·택시 업계의 유류비 부담을 경감할 수 있을 것으로 기대한다"며 "향후 유가 상황 등에 따라 지원방안을 지속적으로 모색하겠다"고 밝혔다.


한편 경유 가격 상승에 화물노동자들이 무기한 총파업을 예고하기도 했다. 화물연대는 지난 23일 서울 중구 민주노동조합총연맹(민주노총) 건물에서 기자회견을 열고 "다음달 7일 0시부터 전면 총파업에 도입할 것"이라고 밝혔다. 이어 "화물노동자들은 수백만 원이 넘는 유류비 추가 지출로 위기를 겪고 있다"며 "운송료 인상과 법 제도적 안전망 마련이 필요하다"고 덧붙였다.

이들은 ▲안전 운임 일몰제 폐지 ▲안전 운임 전 차종·전 품목 확대 ▲운임비 인상 등을 요구했다.