파주시 '국도 위험도로·병목지점 개선 7단계 기본계획' 모습. /사진제공=파주시
파주시 '국도 위험도로·병목지점 개선 7단계 기본계획' 모습. /사진제공=파주시

그동안 도로가 좁아 사고 위험이 높았던 파주 당동나들목 서울방면 램프구간이 2차로로 확장된다. 이 나들목에서 연천 방향으로 이어지는 국도 37호선 900m도 차로가 늘어난다.

파주시는 11일 국도 77호선과 국도 37호선의 병목구간을 해소하기 위한 국비 130억원을 확보했다고 밝혔다.

이번 사업은 국토교통부가 수립하고 추진하는 '국도 위험도로·병목지점 개선 7단계(2023년~2027년) 기본계획'에 반영된 것이다. 이에 따라 연천에서 자유로 방향으로 이어지는 국도 77호선 당동나들목 서울 방면 램프 구간 650m가 1차로에서 2차로로 확장된다. 또 자유로에서 당동나들목을 지나 연천방향으로 가는 국도 37호선 900m 구간도 확장된다.


당초에는 예산이 20억원만 책정돼 있었으나 파주시가 정부를 적극 설득하면서 국도 37호선 확장 개선까지 포함된 총예산 130억원 규모의 사업으로 변경됐다.

파주시는 자유로(국도77호선)에서 양주, 동두천 등 경기북부와 강원도까지 이어지는 국도37호선의 구간이 최근 교통·물동량 급증과 문산읍 시가지 주변 대규모 주택건설사업, 일반산업단지 조성·미군반환공여지 개발에 따른 지속적인 인구 유입으로 교통정체와 사고 위험이 높아지고 있다며 사업 확대를 요구해 왔다.

결국 지난 9월11일 파주시의 요구사항이 반영된 사업비 변경안이 심의위원회 심의를 통과했다.


김경일 파주시장은 "이번에 증액된 사업비로 당동나들목 주변 병목구간 해소 등 교통문제를 해소할 수 있게 됐다"며 "사업이 끝나면 주요 정체구간의 통행 흐름이 개선되고 이동 편의성이 높아져 지역발전에 큰 도움이 될 것"이라고 말했다.