현대카드가 현대자동차 해외법인 간 스테이블코인 송금 검증을 마치고 글로벌 정산 인프라 실험을 확대한다. 사진은 현대카드 CI./사진=현대카드

현대카드가 현대자동차 해외법인 간 스테이블코인 송금 검증을 마치고 글로벌 정산 인프라 실험을 확대한다. 단순 기술 검증을 넘어 실제 해외법인 간 송금에 스테이블코인을 활용했다는 점에서 카드사의 지급결제 사업 확장 가능성이 주목된다.

현대카드는 스테이블코인을 활용해 현대자동차 미국·멕시코 법인 간 송금을 진행하는 PoC(Proof of Concept·타당성 검증)를 완료했다고 9일 밝혔다. 이달 말부터는 현대자동차 유럽 법인 간 PoC를 진행한다.


이번 PoC는 일부 정보기술(IT)·핀테크 기업 중심으로 실험적으로 활용돼온 스테이블코인을 현대자동차 해외법인 간 청구에 대한 실제 송금 수단으로 적용했다는 점이 특징이다.

현대카드는 이번 검증이 첨단 기술을 단순히 확인하는 수준을 넘어 국제 비즈니스에서 빈번하게 발생하는 정산 과정의 실제 송금으로 진행됐다고 설명했다. 이를 위해 현대자동차와 함께 해외법인의 회계·세무·법무·내부통제 등 규제 사항을 점검하고 송금 구조와 방식, 참여자 역할 등 운영 프로세스를 설계했다.

1차 PoC는 현대자동차미국법인(HMA)이 2만달러를 스테이블코인 USDT로 전환해 현대자동차멕시코법인(HMM)에 송금한 뒤 이를 다시 달러로 전환하는 방식으로 진행됐다. 현대카드에 따르면 국제 송금과 검증 등 전 과정에 걸린 시간은 평균 7분이었다. 기존 은행 간 송금 방식이 3~4시간 이상 걸리는 것과 비교하면 송금 속도를 크게 단축했다는 설명이다.


1차 PoC에는 현대카드와 현대자동차미국법인, 현대자동차멕시코법인을 비롯해 달러화 기반 스테이블코인 발행사 테더(Tether), 블록체인 기술기업 아발란체(Avalanche), 블록체인 기반 결제 인프라 기업 액심(Axiym)이 참여했다.

카드업계에서는 스테이블코인을 활용한 해외 결제·정산 인프라 실험이 점차 확대되는 분위기다. 그동안 카드사들은 글로벌 결제망과 블록체인 기술기업 등과 협업하며 스테이블코인이 기존 결제·송금 구조에 접목될 수 있는지를 점검해왔다. 현대카드가 이번 PoC를 통해 현대자동차 해외법인 간 실제 송금 과정에 스테이블코인을 적용한 만큼 카드사의 역할이 개인 소비자 결제를 넘어 기업 간 국제 정산 영역으로 넓어질 수 있다는 신호로 풀이된다.

이달 말부터 진행되는 2차 PoC는 유럽 내 현대자동차 해외법인을 대상으로 한다. 2차 PoC는 달러가 아닌 현지 통화 기반의 실제 송금으로 진행된다. 환전 과정에서 발생할 수 있는 비용 효율성까지 확인해 블록체인 기반 스테이블코인 송금의 경제적 효과를 종합적으로 검증할 계획이다. 2차 PoC에는 써클(Circle), 비자(VISA) 등 글로벌 파트너사가 참여한다.

현대카드 관계자는 "이번 PoC는 단순 기술 검증을 넘어 실제 도입이 가능한 수준으로 준비를 마쳤다는 데 의미가 있다"며 "향후 국제 송금 및 결제 인프라를 비롯해 스테이블코인을 활용한 다양한 비즈니스를 모색하고 지속 확대해 나갈 것"이라고 말했다.