박성준 경남도 교통건설국장이 브리핑을 하고 있다./사진=경남도

경상남도가 경남형 광역급행버스 도입과 광역교통망 확충, 글로벌 물류거점 조성을 핵심으로 하는 민선9기 교통·물류정책을 본격 추진한다.

경남도는 21일 도청 브리핑룸에서 민선9기 교통·물류 분야 도정 운영방향을 발표하고 1시간대 생활권 구축과 도민 교통비 부담 완화, 글로벌 물류·비즈니스 거점 조성 등 3대 전략을 제시했다.


도는 '시간은 줄이고 비용은 낮추고 기회는 넓힌다'를 정책 기조를 구현하기 위해 2027년부터 경남형 광역급행버스를 단계적으로 도입해 경남~부산, 경남~울산, 도내 주요 거점을 연결하는 광역 교통망을 구축할 계획이다. 올해 하반기부터 부산시·울산시, 운송업체 등과 협의를 거쳐 노선을 확정하고 철도역과 공항을 연계하는 노선도 확대한다.

철도와 도로망 확충도 이어간다. 동대구~창원~가덕도신공항 고속화철도의 국가계획 반영을 추진하고 남부내륙철도 추가 착공과 부산~양산~울산 광역철도 기본계획 수립, 동남권순환 광역철도 사업 등을 추진한다. 도로 분야에서는 동서 4축·남북 5축 광역교통망 구축과 함께 함양~울산 고속도로의 2027년 전 구간 개통을 목표로 사업을 진행한다.

도민 교통비 부담 완화를 위해서는 경남패스와 연계한 광역급행버스 환승 할인체계를 마련하고 마창대교 추가 할인과 거가대교 국비 지원 확대를 추진한다. 또 도로 병목구간 개선을 통해 물류비 절감과 기업 경쟁력 강화도 병행할 방침이다.


물류 분야에서는 진해신항과 가덕도신공항, 철도를 연계한 트라이포트 구축을 중심으로 남양·성내·원포지구 698만㎡를 첨단 물류·비즈니스 도시로 개발한다. 김해 화목동 일원에는 약 900만평 규모의 국제 비즈니스 도시 조성을 추진하고 전국 최초 국제물류진흥지역 지정에도 나설 계획이다.

사천공항은 우주항공복합도시 조성과 연계해 여객터미널 확장과 세관·출입국·검역(CIQ) 시설 설치를 추진하는 등 기능 강화에 나선다.

박성준 경남도 교통건설국장은 "민선8기에 구축한 교통·물류 기반을 민선9기에는 도민이 체감하는 변화와 지역경제 성장으로 연결할 것"이라며 "광역급행버스 도입과 핵심 사업을 차질 없이 추진해 이동시간 단축과 교통비 절감, 투자 및 일자리 확대 성과를 만들어 가겠다"고 말했다.