현대로템과 현대자동차가 협업해 개발한 차세대 고속철도차량 콘셉트 모델. /사진제공=현대로템


현대로템이 독일 베를린에서 열리는 세계 최대 철도 박람회 '이노트란스 2026'에서 차세대 고속철도차량 디자인과 피지컬 AI 기반 수소전기트램 자율주행 기술을 전격 공개한다.

현대로템은 22일부터 25일까지 열리는 제15회 이노트란스에 참가해 현대자동차그룹 남양연구소 현대디자인센터와 협업한 차세대 고속철도차량 콘셉트 모델을 선보인다고 23일 밝혔다.



차세대 고속차량 외관에는 생체모방 공기역학 디자인을 적용해 유선형 형태를 극대화했다. 실내는 승객의 이동 행태를 고려한 인체공학 설계와 최적화된 객실 단면을 적용해 좌석과 선반 공간을 대폭 넓혔다. 야외 전시장에는 최고 시속 320㎞급 동력분산식 고속차량인 EMU-320(KTX-청룡 모델) 실차를 전시한다.

아울러 피지컬 AI를 접목한 수소전기트램 자율주행 기술도 처음 공개한다.

차량 내부 AI CCTV가 돌발 상황을 감지하면 관제 시스템이 이를 실시간 분석해 대응하는 지능형 운영체계를 축소 모형으로 구현했다. 자체 개발한 철도차량용 첨단운전자보조시스템(ADAS)을 통해 완전자율주행 상용화 기술을 가속화한다는 구상이다.



이외에도 수소연료전지모듈, 수소전기기관차, 저상형 수소전기동차 등 다양한 친환경 수소 철도 기술도 선보인다.

현대로템 관계자는 "최근 글로벌 철도시장은 단순히 제조사의 설계와 제작 역량만 보는 것이 아니라 사업의 지속가능성과 자율주행 역량까지 한꺼번에 평가하는 추세"라며 "차세대 고속차량과 자율주행 기술을 통해 미래 철도가 나아가야 할 기준을 제시할 것"이라고 말했다.