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4년 만에 中 제쳤다… 韓 조선사, 1~5월 발주량 세계 1위

국내 조선사들의 지난 1월부터 5월까지 수주량이 중국을 앞섰다. 한국이 해당 기간 중국보다 수주를 많이 한 것은 2018년 이후 4년 만이다.8일 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 1~5월 전 세계 발주량은 1625만표준화물선환산톤수(CGT)다. 한국은 이 중 45%인 734만CGT를 수주하며 점유율 세계 1위를 달성했다. 중국은 716만CGT(44%)를 수주하며 한국에 이어 2위를 기록했다. 한국은 지난해 같은 기간 수주 점유율 36%를 기록하며 중국(47%)보다 11%포인트 뒤진 바 있다.5월 한 달 동안의 수주량도 한국이 중국을 앞선 것으로 집계됐다. 5월 전 세계 선박 발주량은 250만CGT인데 한국은 이 중 120만CGT(48%)를 수주하며 세계 점유율 1위 자리를 차지했다. 중국은 84만CGT(34%)로 한국에 이어 2위다. 한국은 지난 4월 115만CGT를 수주하며 중국(289만CGT)에 뒤졌으나 5월 들어 액화천연가스(LNG)운반선과 대형 컨테이너선을

韓, 5월 전 세계 선박 발주량 절반 수주… 中 제치고 점유율 1위

한국 조선사들이 지난달 전 세계에서 발주된 선박 절반가량을 수주하면서 중국을 제치고 점유율 1위를 기록했다.7일 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 지난 5월 전 세계 선박 발주량은 전월 대비 17% 감소한 250만표준화물선환산톤수(CGT)다. 한국 조선사들은 이 중 48%인 120만CGT를 수주하며 세계 점유율 1위를 달성했다. 중국은 84만CGT(34%)를 기록하며 한국에 이어 2위 자리를 지켰다.한국은 지난 4월 115만CGT를 수주하며 중국(289만CGT)에 뒤졌으나 5월 들어 액화천연가스(LNG)운반선과 대형 컨테이너선을 잇달아 수주하면서 중국을 제쳤다.1월부터 5월까지의 발주량 역시 한국이 중국을 제치고 1위 자리에 올랐다. 1~5월 전 세계 발주량은 1625만CGT인데 한국이 734만CGT(45%)를 수주했다. 중국은 716CGT(44%)를 수주한 것으로 집계됐다. 지난해 같은 기간 11%포인트(한국 36%, 중국 47%) 뒤졌던 한국이 중국을 앞선 것은

대우조선해양, LNG운반선 4척 수주 '1조 734억원' 규모

대우조선해양이 카타르 액화천연가스(LNG)프로젝트에서 LNG운반선 4척을 수주하며 카타르 프로젝트의 첫발을 내디뎠다.대우조선해양은 에이치라인해운, 팬오션, SK해운으로 구성된 한국컨소시엄으로부터 17만4000㎥급 LNG운반선 4척을 수주했다고 7일 밝혔다. 공시된 수주금액은 1조743억원이다. 이 선박들은 옥포조선소에서 건조돼 오는 2025년 1분기까지 선주 측에 인도돼 카타르에너지의 노스필드 확장 프로젝트에 투입될 예정이다.이번에 수주한 LNG운반선은 저압 이중연료추진엔진(ME-GA)과 재액화설비가 탑재돼 대기 오염물질 배출을 대폭 줄일 수 있는 친환경 선박이다. 효율적인 선박 운영을 위해 회사의 스마트십 솔루션인 DS4 등 최신 기술이 적용될 예정이다.세계 최대 LNG 생산국인 카타르는 연간 LNG생산량을 기존 7700만톤에서 1억2600만톤으로 확대하는 증산 사업을 진행해 오고 있다. 이를 위해 카타르에너지는 2020년 대우조선해양과 LNG운반선 선표 예약합의서를 체결한

현대重그룹, 글로벌 조선해양 박람회 '포시도니아 2022' 참가

현대중공업그룹이 글로벌 조선해양 박람회에 참가해 넷제로(탄소 순배출양 0) 시대에 맞춘 친환경 미래 기술을 선보인다.현대중공업그룹은 현대중공업, 현대미포조선, 현대삼호중공업, 현대글로벌서비스, 현대일렉트릭 등 5개 계열사가 지난 6일부터 오는 10일까지 그리스 아테네에서 열리는 "포시도니아(Posidonia) 2022"에 참가한다고 7일 밝혔다.현대중공업그룹은 이번 박람회에서 글로벌 환경규제에 대응할 수 있는 액화천연가스(LNG) 추진선, LNG 벙커링선 등 친환경 선박을 전시하고 메탄올·에탄 등 차세대 저탄소 연료 관련 기술을 소개한다. 7일과 8일에는 기술 세미나를 개최해 친환경 기술 분야에서의 차별화된 기술력을 알릴 예정이다.현대중공업그룹은 친환경 선박인 LNG 추진선부터 메탄올·에탄 등 미래 시장을 주도할 차세대 연료 추진선까지 폭넓은 친환경 선박 건조 실적을 보유하고 있다.현대중공업그룹의 선박 서비스 전문 회사인 현대글로벌서비스는 "이산화탄소 저감 및 부유식 저장·재

LG엔솔, 국내외 대학·기관과 '차세대 배터리 기술 연구' 맞손

LG에너지솔루션이 국내외 대학 및 기관들과 공동 연구센터를 설립해 차세대 배터리 원천 기술 확보에 나섰다.LG에너지솔루션은 독일 뮌스터 대학 내 배터리 연구센터인 MEET와 독일 국가연구기관 헬름홀츠 연구소 뮌스터 지부와 함께 "프론티어 리서치 랩"(FRL)을 설립한다고 7일 밝혔다.FRL은 LG에너지솔루션이 국내외 유수 대학 및 기관들과 함께 차세대 배터리 관련 집중 연구개발(R&D) 과제를 설정해 연구하는 공동 연구센터다. LG에너지솔루션은 지난해 미국 샌디에이고 캘리포니아 대학, 한국 카이스트와도 FRL을 설립해 배터리 원천 기술 확보를 위한 연구를 시작했다.이번에 새롭게 출범하는 "MEET FRL"은 ▲배터리 가격을 낮추면서 용량을 극대화하는 "차세대 양극재 기술" ▲충전속도 및 용량 개선에 필수적인 "실리콘 음극재 기술" ▲전해액 조성 및 전극 제조 시 사용하는 슬러리 용매를 친환경 소재로 전환하는 "친환경 공정" 등과 관련된 연구를 진행할 계획이다."MEET

신동빈 회장 '경영권 강화 디딤돌' 롯데케미칼, 오너家 3세 경영수업도

롯데케미칼이 신동빈 회장 등 총수 일가 경영권 강화 지렛대 역할을 하고 있어 관심이 모인다. 신동빈 롯데그룹 회장의 장남 신유열씨가 롯데케미칼에서 경영 수업을 받고 있는 데다 지난해 신 회장 연봉도 큰 폭으로 인상해 지급했다. 7일 업계에 따르면 신유열씨는 최근 롯데케미칼 일본 지사 상무로 부임해 기초 소재 부문 동경 지사 영업과 신사업을 맡고 있다. 2020년 일본 롯데에 입사한 신유열씨는 2년 만에 초고속으로 임원 자리에 올랐다. 재계에서는 신유열씨의 롯데케미칼 입사를 롯데그룹 3세 경영 준비의 시작점으로 본다. 롯데그룹은 유통을 넘어 화학, 바이오 등 신사업에 주력하고 있는데 신유열씨가 일본에서 관련 사업 인수합병(M&A)을 추진하고 그룹 내 영향력을 확대하고 있다는 관측이다.롯데케미칼 일본 지사는 규모가 작지만 신유열씨가 그룹 전체를 장악하는 데에는 도움이 된다. 롯데그룹의 최상위 지배 기업들이 일본의 롯데홀딩스와 광윤사인 만큼 신유열씨가 향후 그룹을 물려받

"기술·인력 보호하라" 반도체업계 비상

[소박스]▶기사 게재 순서①"760조 시장 잡아라"… 요동치는 반도체 지형도②반도체 육성 힘 싣는 이재용… 사면론 탄력③메모리 삼킨 K-반도체, 비메모리 공략 닻 올렸다④"기술·인력 보호하라" 반도체업계 비상[소박스]한국 반도체 기업들이 핵심 기술·인력 유출 문제로 몸살을 앓고 있다. 기술 및 인력은 중국으로 유출되는 경우가 많은데 보안 조치를 세워 기술 유출을 막는 것과 함께 우수 인력을 뺏기지 않기 위해 정년을 폐지하는 등의 방식으로 대응하고 있다.━中으로 기술·인력 유출… 골머리 썩는 반도체업계━한국 반도체업계 선두주자인 삼성전자는 최근 중국으로 반도체 핵심 기술이 유출되는 사건을 겪었다. 수원지방검찰청(부장검사 이춘)이 부정경쟁방지법과 산업기술보호법 위반 등 혐의로 삼성전자 자회사 세메스 전 연구원 A씨 등 9명을 기소한 것. A씨 등은 2018년부터 지난해까지 세메스가 보유한 반도체 세정장비 기술을 이용해 유사한 장비 14대를 만든 뒤 제작 기술과 장비를 중국에 유출

메모리 삼킨 K-반도체, 비메모리 공략 닻 올렸다

[소박스]▶기사 게재 순서①"760조 시장 잡아라"… 요동치는 반도체 지형도②반도체 육성 힘 싣는 이재용… 사면론 탄력③메모리 삼킨 K-반도체, 비메모리 공략 닻 올렸다④"기술·인력 보호하라" 반도체업계 비상[소박스]메모리반도체 시장에서 강세를 나타내는 한국 반도체 기업들이 세계 시장 점유율이 낮았던 시스템반도체(비메모리) 시장 공략에 나섰다. 시스템반도체 시장은 메모리반도체 시장보다 규모가 크고 확대 가능성도 높다.━시스템반도체에서 힘 못 쓰는 韓 기업… 공략 중요성 커진다━반도체는 크게 정보를 기억하는 메모리반도체와 저장된 데이터를 연산·제어·처리하는 시스템반도체로 나뉜다. 삼성전자와 SK하이닉스 등 한국 반도체 기업들은 메모리반도체 시장에서 압도적인 지위를 갖고 있으나 시스템반도체에서는 좀처럼 힘을 쓰지 못하고 있다.시장조사업체 IC인사이츠에 따르면 한국 기업들은 지난해 전 세계 D램 시장 매출의 71.3%를 차지했다. 삼성전자가 43.6%로 점유율 세계 1위를 기록했고

정부, 공공기관 재무 건전성 집중 관리… 한전·LH·철도공사 등 대상

정부가 재무 건전성이 악화된 공공기관을 집중 관리한다. 과다 부채 등 부실 경영을 한 재무 위험기관을 꼽아 정상화에 나서겠다는 방침이다.4일 정부 등에 따르면 기획재정부는 최근 최상대 2차관 주재로 제6차 공공기관운영위원회를 개최하고 이러한 내용이 담긴 "재무 위험기관 집중관리제도" 시행을 위한 방안을 보고했다.정부는 지금껏 공공기관 경영평가, 중장기재무관리계획 등을 통해 기관의 재무 상태를 관리했다. 공기업은 경영평가에서 재무·예산 운용 성과 비중을 5점(준정부기관 2점) 부여하고 자산 2조원 이상의 공기업 및 준정부기관은 중장기재무관리계획을 작성하도록 하는 방식이다.정부는 앞으로 공공기관의 재무 상태 전반을 평가하기 위해 ▲재무지표 ▲재무성과 ▲재무개선도 등을 두루 고려한 종합 평가체계를 구축하고 그 평가 결과를 기초로 7월 재무위험기관을 추리기로 했다.평가 대상은 현재 중장기 재무관리 계획을 작성 중인 기관 가운데 금융형 기관을 제외한 27곳이다.에너지 부문에서 한국전

'CCU 기술 개발' 두산퓨얼셀, 청정수소 연료전지 전환 나서

두산퓨얼셀이 청정수소 연료전지로의 전환을 위해 초격차 기술경쟁력 확보에 나섰다.두산퓨얼셀은 3일 서울 동대문 두산타워에서 한국남부발전, 삼성물산 건설부문, 한국에너지기술연구원(이하 에너지연)과 "청정수소 연료전지 개발·전환"을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.이번 협약은 청정수소 인증제, 청정수소발전의무화제(CHPS) 등 국내 수소경제 활성화 정책에 부응하기 위해 마련됐다. ▲연료전지 연계 이산화탄소 포집·활용(CCU) 기술 개발 ▲기존 수소 연료전지를 블루·그린수소 연료전지로 전환 ▲암모니아 연료전지 실증사업 공동협력 및 사업화 등이 주요 내용이다.수소는 생산방법에 따라 크게 그레이수소, 블루수소, 그린수소로 나뉜다. 그레이수소는 현재 생산되는 수소의 약 96% 비중을 차지하며 주로 천연가스를 개질해 생산한다. 석유화학 관련 회사에서 부수적으로 발생하는 부생수소도 그레이수소다. 여기에 CCU 기술을 활용하면 블루수소로 인정받는다. 태양광 등 재생에너지에서 나오는 전력으로

업계 최다… 트리나솔라, 8년 연속 PVEL '탑 퍼포머' 선정

글로벌 태양광발전(PV) 모듈 기업 트리나솔라의 "Vertex 670W" 모듈이 세계적인 태양광 전문 검증기관 PVEL로부터 우수한 제품 성능을 인정받았다.트리나솔라는 자사 제품 "Vertex 670W"가 PVEL이 발표하는 "탑 퍼포머(Top Performer)"로 8년 연속 선정됐다고 3일 밝혔다. 트리나솔라의 8년 연속 선정은 전 세계 태양광 모듈 업체 중 최다 기록이다.PVEL이 매년 실시하는 제품인증프로그램(PQP)은 국제전기기술위원회(IEC) 표준보다 엄격한 신뢰도와 품질 매개변수를 바탕으로 전 세계 모든 태양광 모듈을 평가한다.PQP는 PV 모듈의 열 순환, 습열, 백시트 내구성, 기계적 응력 등 다양한 테스트가 진행된다. 습열 테스트는 시간과 열 순환 항목에 있어 IEC 표준보다 2배 이상의 요구 사항을 충족해야 한다. 기계적 응력 시퀀스(MSS)는 정적 기계 부하, 동적 기계 부하 사이클 1000회, 열 사이클 50회, 가습 동결 순환 10회 등 고난도 검증을

한전·삼성물산·서부발전, UAE서 年 20만톤 그린 암모니아 생산

한국전력, 삼성물산, 한국서부발전이 팀 코리아(Team Korea)를 꾸려 아랍에미리트(UAE)에서 연간 20만톤 규모의 그린 암모니아 생산에 나선다.3일 업계에 따르면 한전, 삼성물산, 서부발전 등은 최근 UAE 개발사 페트롤린케미와 "그린 수소·암모니아 사업 공동개발협약"을 체결했다. UAE 아부다비 키자드 산업단지에 연간 20만톤 규모의 그린 암모니아 생산 플랜트를 건설하는 것이 골자다. 연간 3.5만톤 규모의 그린 암모니아를 생산하는 1단계 사업을 마친 후 연간 16.5만톤을 생산하는 2단계 사업으로 규모를 확장할 예정이다.이번 사업은 한전, 서부발전, 삼성물산이 팀 코리아를 구성해 참여하는 국내 최초의 해외 그린 수소·암모니아 프로젝트다. 오는 2050년부터 연간 130조원으로 추정되는 거대한 미래 에너지 시장에 첫발을 내딛는 상징적인 프로젝트라는 평가를 받는다.더불어 해외 그린수소 비즈니스 플랫폼 역할을 해 "개발-투자-생산-운송-유통"의 전 주기적 접근으로 국가의

롯데케미칼·SK가스·에이리퀴드코리아, 수소 합작법인 설립

롯데케미칼과 SK가스, 에어리퀴드코리아가 부생수소 기반 발전사업과 수송용 수소 사업 등을 위한 합작사를 설립한다.3일 업계에 따르면 롯데케미칼, SK가스, 에어리퀴드코리아는 최근 서울 잠실 롯데월드타워에서 합작법인 설립을 위한 행사를 개최했다. 행사에는 황진구 롯데케미칼 기초소재사업 대표, 윤병석 SK가스 대표, 니콜라 푸아리앙 에이리퀴드코리아 대표 등이 참석했다.합작법인은 롯데케미칼과 SK가스, 에어리퀴드 코리아가 각각 지분 45%, 45%, 10%를 출자해 설립할 예정이다. 경영은 롯데케미칼과 SK가스가 공동으로 맡는다. 합작법인명은 미정으로 공정거래위원회의 기업결합신고 및 승인을 거쳐 올해 3분기 내 법인 설립 후 사업을 전개해 나갈 계획이다.합작사는 롯데케미칼과 SK가스가 부생 수소를 확보할 수 있고 수소 인프라가 잘 갖춰져 있는 울산에서 수소연료전지발전소 건설을 첫 사업으로 시작한다. 합작사가 건설할 수소연료전지 발전소는 연 50만메가와트시(MWh)의 전력 생산능력을

배터리 소재 확보 총력… LG화학, 잇달아 합작법인 설립하는 이유

LG화학이 배터리 소재의 안정적 공급을 위해 합작법인을 잇달아 세우고 있다. 핵심 원재료부터 양극재까지 이어지는 수직 계열 체계를 확립해 세계 최고 종합 전지 소재 회사로 도약하겠다는 목표다.3일 업계에 따르면 LG화학은 최근 고려아연의 계열사 켐코와 리사이클 및 전구체 합작법인 설립 계약을 체결했다. 합작법인 명칭은 "한국전구체주식회사"로 켐코와 LG화학이 각각 지분 51%, 49%를 소유한다.합작법인은 차세대 전기차 배터리용 니켈·코발트·망간·알루미늄(NCMA) 전구체 전용 라인으로 구축된다. 오는 2024년까지 총 2000억원 이상을 투자해 연간 2만톤 이상의 전구체 생산 능력을 확보할 계획이다. 전구체는 배터리 소재인 양극재의 재료비 70%를 차지하는 핵심 원료로 니켈, 코발트, 망간, 알루미늄 등을 결합해 제조한다.LG화학은 켐코로부터 전구체 생산에 필요한 메탈도 공급받는다. 켐코가 단순 공급하는 메탈뿐만 아니라 폐기물인 스크랩과 폐배터리에서 추출한 리사이클 메탈도

'광폭 경영 행보' 이재용 삼성전자 부회장 뒤엔 파운드리 위기감

이재용 삼성전자 부회장이 최근 대규모 투자계획을 밝히고 공식석상에 얼굴을 자주 내비치는 등 경영 활동의 폭을 넓히고 있다. 업계에서는 이 부회장의 활발한 경영 활동 배경으로 파운드리(반도체 위탁생산) 사업 위기감을 꼽는다.3일 업계에 따르면 이 부회장은 지난달 31일 삼성호암상 시상식에 참석해 수상자들을 격려했다. 삼성호암상은 고 이건희 전 삼성그룹 회장이 고 이병철 선대회장의 인재제일 및 사회공헌 정신을 기려 제정한 상이다. 과학·공학·의학·예술·사회봉사 등의 분야에서 업적을 세운 국내외 한국계 인사들에게 이 상이 수여된다.이 부회장이 삼성호암상 시상식에 참석한 것은 2016년 이후 6년 만이다. 사법리스크로 인한 경영 제약, 우크라이나 사태, 글로벌 산업 재편 가속화 등 복합적인 위기 상황 속에서도 인재의 중요성을 강조하기 위해 시상식에 참석한 것으로 관측된다.이 부회장은 지난달 10일 윤석열 대통령 취임식에 참석한 후 대내외 활동을 이어오고 있다. 같은 달 20일 윤 대

한화·카이스트 '한국판 NASA 우주학교'에 중학생 1414명 지원

한화그룹이 한화 스페이스 허브와 카이스트가 만든 "우주의 조약돌" 1기 모집에 전국 중학생 1414명이 지원했다고 2일 밝혔다. "우주의 조약돌"은 우주 과학에 관심 있는 중학교 1·2학년생을 대상으로 한 경험형 우주 교육 프로그램으로 지난달 11일부터 31일까지 지원을 받았다."우주의 조약돌" 운영진은 지원하는 학생들에게 틀에 박힌 자기소개서 대신 우주에 대한 각자의 생각을 써내도록 했다. ▲왜 지구에서 벗어나 살아야 하는가 ▲달까지 가기 위한 과학 기술 ▲달에서 살아가기 위해 필요한 것 등 3가지 주제를 제시했다. 평가위원들도 깜짝 놀랄 만큼 톡톡 튀는 아이디어가 쏟아졌다는 후문이다."우주의 조약돌" 지도 교수이자 프로그램 기획자인 전은지 카이스트 항공우주공학과 교수는 "프로젝트 첫해인데도 학생들의 관심이 기대보다 훨씬 커 놀랐다"며 "글 속에 우주에 대한 진심이 담겼는지, 얼마나 창의적인지를 기준으로 심사하겠다"고 설명했다.에세이 심사(1차 전형) 결과는 오는 10일 발

삼성중공업, '독자 개발' LNG 재액화시스템 실증 성공

삼성중공업이 거제조선소 액화천연가스(LNG) 실증설비에서 독자 기술로 개발한 저압 이중가스 엔진(X-DF)용 LNG 재액화시스템 성능 검증에 성공했다.삼성중공업은 말레이시아 국영 선사 MISC를 비롯해 그리스 미네르바, ABS, KR 등 주요 선사 및 선급 관계자들이 참석한 가운데 LNG 재액화시스템 "엑스-렐리"(X-Reli) 테스트에 성공했다고 2일 밝혔다."엑스-렐리"는 영하 163도의 극저온 화물창에서 자연 기화되는 LNG 증발 가스를 다시 액화시켜 화물량을 손실없이 보존하는 기술이다. 별도 냉매 충전 없이 자체 증발 가스를 냉매로 사용하는 저압 냉각공정 특허기술을 적용, 차별화된 운전 관리 편의성과 높은 안전성을 확보한 것이 특징이다.삼성중공업은 실제 LNG운반선에 탑재되는 동일한 재액화시스템으로 성능 검증에 성공해 제품 신뢰도를 높인 만큼 LNG 화물량 보존 기술에 관심이 큰 선사들의 "엑스-렐리" 수요가 늘어날 것을 기대하고 있다.이동연 삼성중공업 조선해양연구소장

손경식 경총 회장 "이재용 부회장 사면 건의할 것"

손경식 한국경영자총협회(경총) 회장이 이재용 삼성전자 부회장의 사면을 건의할 것이라고 밝혔다.손 회장은 2일 대한상공회의소 회관에서 열린 추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관과 경제단체장과의 면담에 앞서 "(이 부회장 사면 건의를) 요구할 생각이 있다"고 말했다.이 부회장은 박근혜 정부 국정농단 사건에 연루돼 징역 2년6개월을 복역하다 지난해 8월13일 가석방됐다. 오는 7월 말 형기가 만료되지만 사면 복권되지 않으면 취업제한 등의 영향으로 경영 활동에 적지 않은 제약이 따를 수 있다.재계는 이 부회장 등 기업인에 대한 사면이 필요하다는 입장이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19), 미중 갈등, 우크라이나 사태 등으로 국가 경제가 위기 상황이고 위기 극복과 미래 경쟁력 확보를 위해 기업인들의 헌신이 필요하다는 이유에서다.

한화솔루션, 美 스타트업 '노보룹'에 업사이클 공동 투자

한화솔루션이 폐플라스틱을 업사이클링하면서 이산화탄소도 획기적으로 줄일 수 있는 "기후변화 대응 기술" 투자에 나선다. 다양한 친환경 기술을 선제적으로 확보해 글로벌 기후 변화에 대응하고 새로운 사업모델도 구축하겠다는 목표다.한화솔루션은 미국 캘리포니아 소재 스타트업 노보룹이 유치한 총 2100만달러(약 270억) 규모의 공동 투자에 참여했다고 2일 밝혔다. 이번 투자에는 임팩트 벤처캐피털인 인비저닝 파트너스를 비롯해 미슬토 싱가포르, 발로 벤처스 등이 참여했다.노보룹은 2015년 미란다 왕과 제니 야오가 공동 창업한 회사다. 이 회사는 일회용 봉투 등의 소재인 폴리에틸렌(PE)의 분자구조를 분해해 원료물질로 재구성하는 특허 기술을 이용해 신발, 자동차 부품 등에 사용되는 친환경 폴리우레탄(TPU)을 생산할 수 있다. 버려지는 플라스틱을 단순히 재활용하는 것에 그치지 않고 고부가 제품으로 업사이클링하는 기술이다.노보룹은 이번 투자 유치로 확보한 재원을 활용해 업사이클링 TPU

HD현대 아비커스, 세계 최초 자율운항 대양횡단 성공

HD현대의 자율운항 전문회사 아비커스가 세계 최초로 대형 선박 자율운항 대양횡단에 성공했다.아비커스는 SK해운과 18만㎥급 초대형 액화천연가스(LNG)운반선 "프리즘 커리지"호의 자율운항 대양횡단을 성공적으로 마쳤다고 2일 밝혔다. 이 선박에는 아비커스의 2단계 자율운항솔루션인 하이나스 2.0이 탑재됐다.이 선박은 지난달 1일 미국 남부 멕시코만 연안의 프리포트에서 출발, 파나마 운하 통과, 태평양 횡단 등 33일간의 운항을 마치고 충남 보령 LNG터미널에 도착했다. 총 운항 거리 약 2만km 중 절반인 1만km를 하이나스 2.0을 적용해 자율운항했다.아비커스가 개발한 하이나스 2.0은 현대글로벌서비스의 통합스마트십솔루션(ISS)을 기반으로 최적의 경로와 항해속도를 생성하고 인공지능(AI)이 실시간으로 선박의 조타명령까지 제어하는 2단계 자율운항 시스템이다. 2단계 자율운항 기술은 기존 1단계 기술인 인지·판단 기능에 더해 조종 및 제어까지 가능한 기술을 의미한다.이번 대양횡