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안녕하세요. 산업부 이한듬 기자입니다.

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[속보]5월1~10일 수출 184억달러…동월 기준 역대 최대

[시대리포트]6000조 시장 향해…해상풍력 '글로벌 강국' 가는 길

에너지 시장의 패러다임이 화석연료에서 신재생에너지로 전환하면서 해상풍력 시장을 선점하기 위한 글로벌 경쟁이 치열하다. 기술 주도권을 쥔 유럽과 규모의 경제를 앞세운 중국을 중심으로 시장이 형성 중인 가운데 상대적으로 경쟁력이 뒤처져 있는 한국도 해상풍력 산업 육성에 국가적 역량을 집결해 글로벌 강국의 길을 모색해야 한다는 목소리가 커진다. 세계풍력에너지협회(GWEC)에 따르면 전 세계 해상풍력 누적 설치 용량은 현재 83기가와트(GW) 수준에서 2034년 441GW를 넘어설 것으로 예상되며 시장 규모는 2035년 약 416조원에 달할 전망이다. 영국의 해상풍력 전문 국책 연구기관인 ORE캐터펄트는 해상풍력 시장의 누적가치가 2050년 3조파운드(6000조원)에 이를 것으로 내다봤다. 현재 글로벌 해상풍력 시장은 중국과 영국, 독일, 네덜란드, 덴마크, 벨기에 등 상위 6개국이 전체 설치량의 70% 이상을 독점하고 있는 구조다. 반면 한국은 세계적인 수준의 제조 기술과 서비스

[시대리포트]가짜어민·경직된 규제…해상풍력발전 걸림돌

대한민국 에너지 전환의 핵심 축인 해상풍력발전 육성을 위한 특별법이 발효됐지만 속도감있는 정책 추진을 위해선 보완책이 필요하다는 의견이 나온다. 민간 중심에서 정부 주도로 사업 패러다임을 전환하며 불확실성 해소 기반을 마련한 법안에 이어 추가적인 가이드라인 마련과 규제 유연화 등으로 실효성을 높여야 한다는 지적이다.지난 3월26일 발효된 "해상풍력 보급 촉진 및 산업 육성에 관한 특별법"은 국내 해상풍력발전 패러다임을 민간 주도 방식에서 정부 주도 체계로 전환하는 것을 골자로 한다. 민간 사업자 대신 정부가 풍황·환경·어업 영향 등을 사전에 검토해 예비지구를 지정하고 이후 심의를 거쳐 "발전지구"로 확정해 공모를 거쳐 사업자를 선정하는 방식이다. 국무총리 소속 해상풍력발전위원회와 기후에너지환경부 내 해상풍력추진단을 운영해 사업 준비 기간을 기존 약 10년에서 5~6년 수준으로 줄이고 사업에 필요한 모든 과정을 원스톱으로 밀착지원한다. 주민 수용성은 민간 사업자에 일임하던 구

삼성전자 노사, 협상 재개한다…11~12일 사후조정 절차 돌입(종합)

성과급 기준 변경 등을 놓고 갈등을 빚던 삼성전자 노사가 정부의 중재로 협상을 재개한다. 총파업을 강행하려던 삼성전자 노동조합 측이 정부의 사후조정 절차 권유를 받아들이면서다.초기업노동조합 삼성전자지부는 8일 중앙노동위원회의 사후조정 절차를 통한 협상 재개에 나선다고 밝혔다. 사후조정은 노동조합 및 노동관계조정법(노조법)에 따라 조정 기간 내 합의에 이르지 못하고 조정이 종료된 이후에도 분쟁 해결을 위해 노동위가 다시 조정에 나서는 절차다. 노사 양측이 요청하거나 노동위원회 위원장이 사후조정이 필요하다고 인정하는 경우 당사자의 동의를 얻어 개시할 수 있다.이번 대화 재개 결정은 정부의 적극적인 중재에 따라 이뤄졌다. 노조에 따르면 이날 오후 김도형 경기지방고용노동청 청장과 면담을 가진 데 이어 사측을 포함한 노사정 미팅을 진행했다. 이 자리에서 고용노동부는 이번 사안의 중대성을 깊이 인식하고 정부 차원에서 교섭에 대한 전폭적인 지원을 약속하는 한편 사후조정 절차를 강력히 권유

삼성전자 노사, 사후조정 절차 돌입…11~12일 협상(상보)

총파업을 추진 중인 삼성전자 노동조합이 사측과 임금협상 재개에 나선다. 초기업노동조합 삼성전자지부는 8일 중앙노동위원회의 사후조정 절차를 통한 협상 재개에 나선다고 밝혔다. 노조는 이날 오후 김도형 경기지방고용노동청 청장과 면담을 가진 데 이어 사측을 포함한 노사정 미팅을 진행했다. 노조에 따르면 고용노동부는 이번 사안의 중대성을 깊이 인식하고 정부 차원에서 교섭에 대한 전폭적인 지원을 약속하는 한편 사후조정 절차를 강력히 권유했다.노조 관계자는 "정부의 적극적인 의지와 거듭된 요청을 무겁게 받아들여 내부 검토를 거쳐 사후조정 절차에 응하기로 했다"며 "이번 건은 초기업노조로 교섭권과 체결권이 위임돼 대표로 진행했다"고 설명했다. 다만 파업 가능성은 여전히 열어놨다. 최승호 초기업노조 위원장은 "조합원이 만족할 결과가 나오지 않는다면 망설임 없이 총파업에 나서겠다"고 강조했다. 사후조정은 5월11일과 12일 이틀 간 집중적으로 징행된다. 조정에 참여할 노측 위원은 최승호 위원

호르무즈 봉쇄 후 한국 유조선 네 번째 홍해 통과…원유 수송 중

중동 전쟁에 따른 호르무즈 해협 봉쇄 이후 네 번째 한국 선박이 우회 항로인 홍해를 통과해 국내로 원유를 운송 중이다.해양수산부는 사우디아라비아 얀부항에서 원유를 적재한 한국 유조선이 8일 오전 11시 기준 홍해를 안전하게 통과했다고 밝혔다. 이는 호르무즈 해협 봉쇄 이후 홍해를 경유한 네 번째 사례다. 지난달 17일, 이달 3일과 6일에 각각 유조선이 홍해를 통과한 바 있다.이 가운데 홍해를 통해 200만 배럴의 원유를 운송한 첫 번째 한국 유조선은 지난 7일 전남 여수 GS칼텍스 부두에 입항했다.해수부는 원유를 운송 중인 선박이 홍해를 항해하는 동안 24시간 실시간 모니터링을 실시하고, 항해 안전정보 제공과 선사·선박과의 실시간 소통체계를 운영하는 등 안전 지원을 강화했다고 설명했다. 다만 선사명과 선박명 등 구체적인 정보는 선박과 선원의 안전을 고려해 공개하지 않았다.해수부 관계자는 "앞으로도 국내 원유 수급 안정화를 위해 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

LS, 가정의 달 맞아 임직원 가족 초청행사 개최

LS가 가정의 달을 맞아 임직원들이 가족과 함께 즐기고 소통하며 감사의 마음을 나누는 두 가지 가족 초청행사를 운영 중이다.LS는 지난 2일 그룹 연수원인 LS미래원에서 임직원과 자녀를 대상으로 "어린이날 가족행복캠프"를 성황리에 진행했다고 8일 밝혔다. 이 행사는 2016년부터 11년째 꾸준히 이어오고 있으며 올해 행사엔 150여가구가 함께했다.행사는 "세상에서 가장 소중한 나의 보물에게 주는 선물"을 콘셉트로 LS미래원 전 구역을 온 가족이 즐길 수 있는 축제 공간으로 꾸몄다. 미래원의 솔루션홀에서는 마술공연 등이 펼쳐졌고 운동장에서는 레크리에이션 활동과 함께 버블체험, 공예체험, 솜사탕·팝콘 만들기, 페이스페인팅, 캐리커쳐, 즉석사진 촬영 등 다양한 체험부스를 운영했다. 야외공간에는 에어바운스·바이킹·밧줄놀이터 등 부모와 아이가 함께하는 체험 프로그램을 마련해 큰 호응을 받았다. 임직원 가족을 위한 뷔페식의 중식 또한 제공됐다.LS는 8일 오후 LS미래원에서 임직원과 본

정부도 경영진도 '협의' 한목소리…삼성전자 노사 대화 재개될까

삼성전자 노동조합의 총파업이 2주 앞으로 다가온 가운데 회사 안팎으로 노사 대화의 물꼬를 트려는 분위기가 조성되면서 협상이 재개될지 재계의 비상한 관심이 쏠린다. 8일 업계에 따르면 삼성전자 디바이스솔루션(DS)부문 대표이사인 전영현 부회장과 디바이스경험(DX)부문 대표이사인 노태문 사장은 전날 사내게시판을 통해 노사 대화 의지를 강조했다.두 대표이사는 "엄중한 글로벌 경영환경에서 미래 경쟁력을 상실하지 않도록 경영진 모두가 책임 있는 자세로 임하겠다"며 "회사는 열린 자세로 협의를 이어가며 임직원 여러분께서 공감할 수 있는 방향을 마련하기 위해 노력하겠다"고 밝혔다. 현재 노조는 현재 영업이익의 15%를 성과급으로 지급하고 상한(연봉의 50%)을 폐지할 것을 요구하며 오는 21일부터 6월7일까지 18일간 총파업에 나선다는 계획이다. 업계에서는 노조의 총파업으로 반도체 라인 가동이 중단될 경우 30조원 이상의 피해가 발생할 것으로 우려하고 있다. 특히 삼성전자가 국내 경제에

구자근 의원, 전기사업법 개정안 대표발의…노후 풍력발전 설비 안전관리 강화

국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 구자근 의원(국민의힘, 경북 구미시갑)은 노후 풍력발전 설비의 안전관리 강화를 위한 "전기사업법 일부개정법률안"을 대표발의했다고 8일 밝혔다.현행 전기사업법은 발전사업의 허가와 운영만 규정할 뿐 설비의 노후화 관리나 설계수명 이후 안전성 확보에 대해서는 명확한 법적 기준이 마련돼 있지 않다.또한 노후 풍력발전 설비의 경우 교체 비용 부담 등으로 설계수명을 초과해 운영되는 사례가 증가하고 있으나 체계적인 안전점검 기준이 부재해 사고 위험이 지속적으로 제기되고 있다.구 의원이 대표발의한 개정안은 풍력발전 설비가 정부가 정한 내용연수에 도달할 경우 사업자가 반드시 안전성 평가를 시행하고 그 결과를 정부에 보고하도록 의무화했다.아울러 안전성 평가 결과 대통령령의 기술기준에 미달하는 경우 정부가 해당 설비에 대해 보수·교체 명령 또는 철거 권고를 할 수 있도록 근거를 마련했다.또한 풍력발전 사업자가 설비 철거 및 사후관리를 책임지도록 하기 위해 "사후

동행노조 이어 전삼노 "DX 배제 말라"…삼성전자 노노갈등 격화

삼성전자 노동조합의 총파업을 앞두고 "삼성전자노동조합 동행(동행노조)"에 이어 "전국삼성전자노동조합(전삼노)"도 비반도체 부문의 목소리를 외면하지 말 것을 초기업노동조합 삼성전자 지부(초기업노조)에게 경고했다.7일 업계에 따르면 전삼노는 이날 초기업노조에 공문을 보내 조합원 의견 수렴 활동에 대한 교섭 배제 협박성 발언 유감 및 표명, 사과를 요구하는 공문을 보냈다. 전삼노는 "교섭권은 오직 조합원의 권익 향상을 위해서만 행사돼야하는 소중한 권한"이라며 "타 노동조합에 대한 경솔한 언행으로 대외적 신뢰를 실추시켰던 전례에 이어 이제는 내부 정당한 목소리마저 "교섭 배제"라는 압박으로 입박음 하려는 태도에 전삼노는 깊은 우려와 유감을 표한다"고 지적했다. 최근 가전을 비롯한 세트 부문(DX)노조가 반도체(DS)부문을 최우선으로 하는 임금교섭 요구안에 대해 반발하며 공동투쟁본부에서 탈퇴하는 등 노노갈등이 극에 달한 상황에서 전삼노가 입장을 표명한 것으로 풀이된다. 전삼노는 "전

삼성전자 전영현·노태문, 총파업 앞두고 "미래 경쟁력 손실 막아야"

삼성전자 디바이스솔루션(DS)부문 대표이사인 전영현 부회장과 디바이스경험(DX)부문 대표이사인 노태문 사장이 총파업을 앞두고 임직원에게 메시지를 보냈다. 7일 업계에 따르면 두 대표이사는 이날 사내게시판을 통해 "임금협약 교섭이 아직까지 최종 합의에 이르지 못하고 있는 상황에 대해 안타깝게 받아들이고 있다"며 "교섭이 장기화되며 많은 임직원 여러분께서 우려와 답답함을 느끼고 계실 것으로 생각한다"고 밝혔다.이어 "엄중한 글로벌 경영환경에서 미래 경쟁력을 상실하지 않도록 경영진 모두가 책임 있는 자세로 임하겠다"며 "임직원 여러분께서도 우리의 미래 경쟁력이 손실되지 않도록 각자 역할에 최선을 다해 주시기를 부탁드린다"고 당부했다. 그러면서 "회사는 열린 자세로 협의를 이어가며 임직원 여러분께서 공감할 수 있는 방향을 마련하기 위해 노력하겠다"고 덧붙였다.두 대표이사가 직접 메시지를 낸 것은 삼성전자 노동조합이 총파업을 추진하는 상황에서 생산라인 전면 중단 등 극단적인 상황을 막

"비반도체 차별·비하 멈춰라"…삼성전자 노노 간 법적분쟁 조짐

삼성전자 노동조합의 총파업을 앞두고 노노갈등이 격화하는 양상이다. 반도체(DS)부문 이익 만을 우선시한 투쟁 노선에 반발해 공동투쟁본부를 이탈한 "삼성전자노동조합 동행"(동행노조)이 다른 두 노조에 차별 중단 등을 요구하며 법적대응 가능성을 시사했기 때문이다. 7일 업계에 따르면 동행노조는 전날 초기업노동조합 삼성전자 지부와 전국삼성전자노동조합에 공문을 보내 교섭 정보 공유 및 차별대우 금지 등 공정대표의무 준수를 촉구했다. 동행노조는 이번 공문에서 두 노조에 "과반 조합이라는 권한을 남용해 우리 노조 의견을 고의로 무시·배제하거나 심지어 비하 등을 지속했다"라며 "이는 단순한 노노갈등을 넘어 우리 노조 존재 자체를 배제하고 부정하려는 의도로 해석할 수밖에 없다"고 비판했다. 그러면서 교섭 관련 세부 진행 상황과 사측 제시안·노조의 수정 요구안 전문, 동행노조 의견 수렴, 교섭 일정·주요 쟁점 사항, 초기업노조의 공식적인 사과와 즉각적인 비하 금지 등을 요구했다. 동행노조는

"전기차 배터리 소유권 분리해야"…한경협, 규제개선 100건 건의

한국경제인협회는 회원사 의견 수렴을 통해 발굴한 "2026 규제개선 종합과제" 총 100건을 6일 국무조정실에 건의했다고 밝혔다. 소관 부처별로는 국토교통부 26건, 산업통상부 13건, 기후에너지환경부 11건, 금융위원회 9건, 고용노동부 6건, 재정경제부 5건 등이다.건의 과제에는 ▲전기차 배터리 소유권 분리 ▲인공지능(AI) 학습데이터 이용 면책 조항 마련 ▲주차로봇 아파트 설치 허용 등 신산업 분야의 핵심 혁신 과제가 포함됐다.한경협에 따르면 배터리를 별도 자산으로 인정할 경우 소비자는 전기차 가격의 40%를 차지하는 배터리 가격이 제외된 저렴한 가격으로 차를 구매할 수 있고 배터리 교체 스테이션에서 주유소처럼 빠르게 배터리를 교환할 수 있어 이동 부담도 줄일 수 있다. 전기차 운행이 종료되면 사용 후 배터리를 재제조, 재사용, 재활용하는 "사용후 배터리 산업" 생태계 활성화도 기대할 수 있다.AI 학습 면책조항도 필요하다고 주장했다. 현행 저작권법에는 일반적 공정이용

"기업 성과 합리적 배분 방안 공론화해야"…국회 앞에 선 삼성전자 주주

삼성전자 노동조합이 영업이익의 15% 성과급 지급과 상한제 폐지를 요구하며 총파업을 추진 중인 가운데 회사 주주들이 국회를 상대로 기업 성과의 합리적인 배분 방안 마련을 위한 공론화의 장을 열어달라고 촉구했다.민경권 대한민국 주주운동본부 대표는 4일 오전 서울 여의도 국회의사당 앞에서 열린 "삼성전자 주주권리 찾기" 집회에서 "자본주의 시장 경쟁 원칙 하에서 관계 기업의 성과가 이기적으로 독점되지 않고 협력사, 국가 인프라, 주주 배당으로 선순환할 수 있는 합리적인 배분 방법을 속히 공론화해 주시기를 국회에 강력히 호소한다"고 밝혔다.삼성전자 노조의 총파업으로 국가 기반 산업인 반도체 생산라인이 멈춰설 것이란 우려가 커지는 상황에서 국회가 앞장서 상생 방안을 고민해달라는 것이다.민 대표는 "오늘날 삼성전자의 막대한 반도체 성과는 결코 노사, 주주만의 전유물이 아니라 천문학적인 국가정책·지원, 협력사들의 피땀어린 헌신, 모두가 기여한 대한민국 전체 합작품"이라며 "국가 기반 산

전시 비축유 해외 유출 막는다…박성훈 의원, 석유사업법 개정안 대표 발의

중동발 전쟁 등 글로벌 석유 공급망 붕괴 위기 상황에서 국가 비상사태를 대비해 모아둔 비축유가 해외로 무단 반출되는 것을 막기 위한 강력한 통제 법안이 추진 된다.국회 재정경제기획위원회 소속 박성훈 의원(국민의힘, 부산 북구을)은 4일 국가 비상시 비축유의 무단 반출을 통제하고 정부의 석유 확보 권한을 대폭 강화하는 내용의 "석유사업법 개정안"을 대표발의했다고 밝혔다 .박 의원이 발의한 개정안은 한국석유공사나 석유비축의무자가 비축유를 판매·대여 등의 목적으로 반출할 경우 반드시 사전에 산업부장관의 승인을 받도록 의무화했다. 이를 위반해 몰래 비축유를 반출한 자는 2년 이하의 징역 또는 5000만원 이하의 벌금에 처하는 강력한 처벌 조항도 신설했다 .수급에 중대한 차질이 생기는 비상 상황 시 산업부장관이 발동할 수 있는 명령 권한에 ▲석유의 국외 반출 금지 ▲석유의 우선 확보 ▲해외자원개발사업자가 개발한 석유의 국내 반입을 추가해 위기 시 국가가 석유 자원을 최우선으로 통제하고

[속보] 삼성전자 신임 VD사업부장에 이원진 사장

티앤씨재단·아이프칠드런, 순직소방관 자녀 예술교육 지원

재단법인 티앤씨재단은 소방관의 날을 맞아 예술나눔 공익재단 아이프칠드런과 함께 순직소방관 자녀 예술교육 지원 사업 "아트-데미: 리틀 히어로(ART-DEMY: LITTLE HERO)"를 본격 시작했다고 4일 밝혔다.1차 프로그램은 지난 2일 열렸다. 이날 참여 아동·청소년들은 전문 아티스트 멘토와 함께 드로잉 워크숍에 참여했다. "나의 감정, 기억, 지금의 나"를 주제로 자신의 마음과 이야기를 시각적으로 표현하며 예술을 통해 감정을 인식하고 나누는 시간을 가졌다.이번 사업은 순직소방관 자녀들이 예술 활동을 통해 자신의 생각과 감정, 경험을 다양한 방식으로 표현하고 그 과정에서 정서적 회복과 자기 이해를 경험할 수 있도록 돕기 위해 마련됐다. 참여 아동·청소년들은 아티스트 멘토링을 기반으로 예술과 인문, 기술이 결합된 창작 활동을 단계적으로 경험하게 된다.앞서 티앤씨재단과 아이프칠드런은 지난달 30일 협약식을 열고 순직소방관 자녀를 위한 예술교육 지원 사업을 공동 운영하기로 했

윤준병 의원, '자원안보위기 내항선사 유류비 지원법' 대표 발의

국회 농림축산식품해양수산위원회 윤준병 의원(더불어민주당, 전북 정읍시·고창군)은 4일 국제 유가 폭등 등으로 인한 자원안보위기 시 내항화물운송사업자(내항선사)의 유류비 부담을 실질적으로 지원하는 "자원안보위기 내항선사 유류비 지원법"을 대표 발의했다고 밝혔다.현행법에 따라 정부는 내항선사의 선박에 사용하는 유류에 부과되는 세액의 인상액에 상당하는 금액의 전부 또는 일부를 보조할 수 있도록 규정하고 있다. 하지만 이러한 유류세 보조금 지급 규정은 유류에 부과된 유류세액으로 한정돼 있어 지급 한도에 도달하는 유가 이상으로 유가가 상승하는 경우에는 실효성이 낮다는 지적이 제기돼 왔다.실제로 내항화물운송사업의 특성상 유류비가 전체 운송원가의 30~40%를 차지할 정도로 유가 변동에 취약한 구조인 현 상황에서 최근 중동 전쟁 등으로 인한 국제정세 불안에 따른 유가 급등은 내항선사들에게 큰 부담으로 작용하고 있다. 특히 경유와 달리 중유는 최고가격 지원 대상 및 유가연동보조금 대상에서

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