기자 프로필

산업부

안녕하세요. 산업부 김이재 기자입니다.

총 1,975 건

불법 의료행위 '환자 사망' 양재웅 병원, 업무정지 직후 폐업

정신건강의학과 전문의 겸 방송인 양재웅 씨(44)가 운영하던 병원이 환자 사망 사고로 인한 업무정지 기간 종료 직후 폐업한 것으로 확인됐다.경기 부천시보건소는 해당 병원이 지난 1일 폐업 신고를 했다고 12일 밝혔다. 폐업 당시 병원에 남아 있던 환자는 없어 별도의 전원 조치는 이뤄지지 않았다.앞서 2024년 5월 이 병원에서는 의료진의 불법 의료행위와 관련해 30대 여성 환자가 장폐색으로 숨지는 사고가 발생했다. 이에 보건당국은 병원에 3개월 영업정지 처분을 내렸다.이 사건과 관련해 40대 주치의는 구속 상태로 재판에 넘겨졌으며, 40~50대 간호사와 간호조무사 4명도 불구속 상태로 업무상과실치사 등의 혐의로 기소됐다. 검찰은 의료진이 적절한 보호·관찰 없이 장폐색을 유발할 수 있는 향정신성 의약품을 지속 투여한 것으로 보고 있다.경찰은 양재웅 씨를 포함한 병원 관계자 7명을 검찰에 송치했으며, 검찰은 현재 보완 수사를 요구한 상태다.

"늑구야 어디갔니" 드론 15대 띄웠지만 5일째 '잠수'

대전 오월드에서 탈출한 늑대 "늑구"를 찾기 위한 수색 작업이 닷새째 이어지고 있지만 행방이 묘연하다. 대전시와 소방당국은 드론과 열화상 카메라를 동원해 공중 수색을 강화하는 등 야간 수색에 총력을 기울이고 있다.대전시와 소방, 경찰, 오월드 합동 포획단은 지난 11일 오월드 인근 야산에 열상 드론 15대를 투입해 늑구의 행방을 쫓았다. 포획단은 전날에도 인력과 장비를 동원해 야간 수색을 벌였지만 너구리, 고라니 등만 발견할 뿐 늑구를 포착하지 못했다.전문가들은 늑구가 굴을 파고 숨었거나 타지역으로 이동했을 수 있다고 본다. 며칠째 먹이활동을 하지 못한 만큼 배를 채우기 위해 인가로 내려올 가능성에도 대비해야 한다는 분석이 나온다.오월드는 늑구의 먹이 활동을 유도하기 위해 닭을 잘게 쪼개 이동 경로에 뿌리는 한편 동물원 출구를 열어두고 포획 공간을 마련하고 있다.대전시는 탈출한 늑대의 신속한 포획을 위해 주말까지 보문산 등산을 자제해 줄 것을 당부하는 안전 문자를 발송했다.오

만취로 들이받고 재차 운전까지…50대에 법원 '실형'

만취 상태로 차를 몰다 교통사고를 낸 50대가 1시간여 만에 다시 운전대를 잡은 혐의로 재판에 넘겨져 징역형을 선고받았다. 12일 법조계에 따르면 부산지법 형사17단독 목명균 판사는 교통사고처리특례법(치상) 위반 등의 혐의로 기소된 A(50대)씨에게 징역 1년을 선고했다.A씨는 지난해 5월4일 밤 0시6분경 부산 중구의 한 도로에서 술에 취한 상태로 차를 몰다가 신호 대기 중이던 택시를 들이받아 기사와 승객에게 각각 전치 2주의 상해를 입힌 혐의를 받고 있다.A씨는 같은 날 오전 1시13분경 해당 일대에서 다시 차를 몰고 약 393m를 운전한 것으로 조사됐다. 당시 혈중알코올농도는 0.115%로 운전면허 취소 수준을 훨씬 웃돈 것으로 알려졌다. A씨는 음주 운전으로 3차례의 벌금형 처벌을 받은 전력이 있는 것으로 전해진다.

[시승기] 실속으로 승부한다…2000만원대 전기차 'BYD 돌핀'

BYD가 국내 시장에 네 번째로 선보인 소형 전기차 "돌핀"은 수입 전기차 중 유일한 2000만원대 모델이다. 첫인상부터 화려함보다 실속에 초점을 맞춘 차라는 점이 느껴진다. 실내 완성도 등에서 일부 아쉬움은 있었지만 가격 경쟁력이 이를 충분히 만회했다.BYD 돌핀은 기본형 돌핀(DOLPHIN)과 상위 트림인 돌핀 액티브(DOLPHIN ACTIVE)로 출시됐다. 기본 모델을 타고 서울 종로구 동대문역 인근에서 경기도 양주시에 위치한 카페를 오가는 약 80㎞ 구간을 주행했다. 돌고래라는 이름처럼 동글동글하고 부드러운 외관이 먼저 눈에 들어온다. BYD는 "바다의 미학(Ocean Aesthetics)" 디자인 철학을 바탕으로 돌고래의 움직임을 연상시키는 직선과 곡선을 돌핀에 조화롭게 배치했다.차체 크기는 전장 4290㎜, 전폭 1770㎜다. 휠베이스는 2700㎜로 EV3(2680㎜), 코나 EV(2660㎜), 캐스퍼 EV(2580㎜)보다 길다. 덕분에 2열은 성인 여성이

현대차 아이오닉, 중국 시장 첫 진출…콘셉트카 2종 최초 공개

현대자동차가 전용 전기차 브랜드로 중국 시장에서 새로운 도약에 나섰다.현대차는 지난 7일부터 10일까지 중국 현대 모터스튜디오 베이징에서 열린 "아이오닉(IONIQ) 브랜드 론칭 행사"에서 아이오닉 브랜드의 중국 진출을 공식화하며 콘셉트카 2종을 세계 최초로 공개했다.이번 브랜드 론칭은 신차 출시를 넘어 아이오닉의 기술·제품·서비스를 중국 고객의 라이프스타일 중심으로 재구축한 독창적 브랜드 생태계를 통해 달라진 현대차의 모습을 제시한다.현대차는 중국 소비자 맞춤형 현지 기술을 결합한 새로운 기술 로드맵도 제시했다. 중국 자율주행 기술 전문 기업 모멘타와 협업하여 현지에 최적화된 자율주행 기술을 구현하는 한편 현지 충전 인프라 및 장거리 이동 환경 등을 고려한 현대차 최초의 EREV(주행거리 연장형 전기차) 기술을 중국 시장에 선보인다.중국에서는 아이오닉 네이밍도 차별화해 "행성"을 모티브로 한 새로운 모델명 체계를 도입한다. 이를 통해 브랜드와 판매 채널, 제품 등 모든 서비

사명 변경 앞둔 티웨이항공, '2026 전사 안전캠페인' 진행

티웨이항공이 지난 8일 서울 강서구 김포공항 화물청사 항공훈련센터에서 전 임직원을 대상으로 "2026 전사 안전캠페인"을 개최했다."Safety Check-in 2026: 새 이름으로 이어가는 안전"을 슬로건으로 "트리니티항공"으로의 사명 변경 등 대대적인 변화를 이어가는 시점에서 항공사의 핵심 가치인 안전을 다시 한번 점검하고 임직원 간 공감대 및 소통을 형성하기 위해 마련됐다.이번 행사는 항공훈련센터의 인프라를 활용한 체험형 프로그램 위주로 구성, 임직원들이 자발적이고 즐겁게 안전 문화를 직접 경험할 수 있도록 진행됐다. 주요 프로그램으로는 항공안전 및 운항 지식을 겨루는 퀴즈 프로그램인 ▲도전! 안전골든벨 ▲안전소망 키링 만들기 ▲집중의 순간 등이 진행됐다. 안전 골든벨 우승자 및 상위 입상자들에게는 소정의 상금이 수여됐으며 향후 해당 프로그램을 정례화하는 방안도 검토할 예정이다.항공 안전 전문성 강화를 위한 교육도 이어졌다. 항공 조사 분야 전문가를 초청해 항공 사고

"2030년 글로벌 413만대 판매"…기아, 글로벌 차별화 전략 시동

기아가 2030년 글로벌 413만대 판매 목표 달성을 위해 미국·유럽·신흥시장별 차별화 전략을 추진한다. 미국 자동차 수요는 2030년까지 약 1630만대 수준에서 정체가 예상되는 가운데 HEV(하이브리드차) 수요는 연평균 22% 성장해 2030년 비중 40% 수준으로 확대될 전망이다.기아는 ▲HEV 라인업 확대(4개→8개 차종) ▲SUV 풀라인업 기반 볼륨 모델 육성 ▲픽업 시장 진출 등을 통해 2030년 102만대, 시장점유율 6.2% 달성을 목표한다.스포티지 단일 모델 최초 20만대 판매 체제 구축, 텔루라이드 연 18만대 생산 능력 확대, HEV·EREV 신규 파워트레인 투입 등 인기 차종을 통해 브랜드 위상을 제고할 계획이다. 셀토스는 올해 HEV 모델 출시를 통해 엔트리 SUV 수요를 공략하고 연 10만대 판매 모델로 육성한다.유럽 시장의 EV 수요는 연평균 20% 성장해 2030년 43% 비중으로 확대될 전망이다.기아는 EV 풀라인업 기반의 판매 확대와 PBV 사

기아 "EV·PBV로 초과 성장 추진… 올해 시장 점유율 3.8% 달성"

기아가 9일 서울 중구 신라호텔에서 "2026 CEO 인베스터 데이(CEO Investor Day)"를 개최하고 "지속가능한 모빌리티 솔루션 기업"으로의 전환 성과와 중장기 사업 전략을 공개했다.기아는 이번 행사에서 글로벌 저성장 환경에서도 초과 성장 전략을 추진해 2026년 335만대, 시장점유율 3.8%를 달성하고 2030년에는 413만대, 시장점유율 4.5%를 이루겠다고 밝혔다.송호성 사장은 "지난 5년간 브랜드·EV·PBV·ESG 등 전 부문에서 이뤄온 혁신의 성과를 바탕으로 EV·HEV·자율주행·로보틱스와 함께 가장 빠른 속도로 성장할 것"이라며 "대내외 불확실성이 확대되는 환경에서도 차별화된 전략으로 시장 변화에 선제적으로 대응하겠다"고 말했다.구체적으로 내연기관과 하이브리드 라인업을 지속 확대할 계획이다. 2030년까지 내연기관 신차 9종을 출시하고 2030년 하이브리드 13종을 운영하는 등 다각화된 파워트레인 포트폴리오를 구축한다. 판매 목표는 내연기관 198만

포스코, 7000명 직고용에 인건비 '숙제'…경영 부담 가중

포스코가 포항·광양 제철소 협력사 직원 7000명을 직접 고용하는 결단을 내렸지만 풀어야 할 과제가 적지 않다. 본사 인원이 40%가량 늘면서 인건비 부담이 커지는 데다 채용 절차를 둘러싼 기존 직원들의 반발도 예상된다. 대규모 직고용이 향후 신규 채용 여력을 제약할지 여부에도 관심이 모인다. 포스코는 지난 8일 포항·광양 제철소 생산 현장에서 조업을 지원하는 협력사 직원들을 직접 고용하는 로드맵을 발표했다. 산업현장 원·하청 관계의 구조적 문제점을 해결하기 위한 조치다. 직고용 인원은 약 7000명으로 기존 본사 인력의 40%에 달한다. 단일 기업 기준 역대 최대 규모의 직접 고용 사례다. 포스코는 제철 공정 특성상 24시간 설비를 가동해야 하고 작업 간 직무 편차가 커 직영과 협력사가 함께 근무하는 원·하청 구조로 운영돼 왔다. 하지만 이번에는 조업과 직접 연관된 지원업무를 수행하는 협력사 현장 직원을 대규모 직접 고용하기로 했다.해당 결정으로 사내 하청노동자들이 2011

르노코리아, 부산공장서 협력사 '서플라이어 컨퍼런스' 개최

르노코리아가 지난 8일 부산공장에서 160여 곳의 협력사 관계자들과 함께 "2026 르노코리아 서플라이어 컨퍼런스"를 개최하고 우수 협력사에 대한 시상을 진행했다고 9일 밝혔다.르노코리아는 협력사와의 지속적인 동반 성장을 위해 매년 컨퍼런스를 개최하고 주요 사업 전략을 공유해왔다. 올해 컨퍼런스에서는 최근 발표된 르노 그룹의 중장기 전략 "퓨처레디(futuREady) 플랜" 비전을 중심으로 글로벌 산업 환경에서 제품 경쟁력 강화 방안이 논의됐다. 르노 그룹은 해당 전략을 통해 부산공장을 D, E세그먼트 차량의 생산 및 수출을 담당하는 글로벌 허브로 지목한 바 있다.E세그먼트 크로스오버 "필랑트"의 출시 성과를 기념하는 자리도 마련됐다. 필랑트는 파격적인 디자인과 프리미엄 테크 라운지 콘셉트의 실내 공간, 하이브리드 E-Tech 파워트레인을 적용한 르노의 글로벌 플래그십 모델이다.니콜라 파리 르노코리아 사장은 "그랑 콜레오스와 필랑트를 비롯한 르노코리아의 제품 경쟁력은 여러 협

LIG D&A, 미국 첫 법인 설립…현지 방산시장 본격 공략

LIG 디펜스&에어로스페이스(LIG D&A)가 미국에 첫 현지법인을 설립하며 본격적인 미국 내 거점 확대에 나선다.LIG D&A는 미국 현지법인 "LIG Defense U.S. Inc."(LIG U.S.)"를 새롭게 설립했다고 8일 밝혔다. LIG U.S.는 미국 내 파트너십 구축과 기술 교류 등 세계 최대 규모, 최고 수준인 미 방산시장 진출을 위한 전방위적 활동을 추진할 예정이다.LIG U.S.는 미 태평양 함대 수상전력사령관을 역임한 리치 브라운(Rich Brown) 미 예비역 해군 중장을 수석 고문으로 영입했다. 함대 작전 수행을 총괄하고 수상 전력의 전투 준비태세 향상을 주도한 경력이 있어 미 해군 협력관계 강화 및 사업 확장의 적임자로 평가된다.LIG D&A는 그동안 유럽과 콜롬비아, UAE, 사우디아라비아, 인도네시아, 말레이시아 등 주요국에 현지 사무소를 운영하며 글로벌 네트워크 강화에 힘써왔다. 주요 거점의 현지법인 설립으로 해외사

[기자노트]방산 수주전에도 '은메달'을 수여하자

스포츠에서 2등은 "값진 은메달"의 주인공이지만 방산 수주전의 2등은 패자다. 승자독식 구조 속에서 막대한 개발비와 시간을 쏟은 탈락 기업의 노력은 소수점 차이로 물거품이 된다. 결과에 대한 승복 대신 이의제기와 소송이 반복되는 이유다. 글로벌 지정학적 불확실성 속에 K방산은 유례없는 호황을 이어가고 있다. 그러나 국내 시장에선 수주를 둘러싼 "집안싸움"이 끊이지 않는다. 경쟁 기업 간 갈등은 갈수록 심화하고 방위사업청을 상대로 한 소송전이 잇따라 사업 지연은 부지기수가 됐다. 한국형 차기구축함(KDDX) 사업이 대표적이다. HD현대와 한화오션 간 갈등으로 2년 넘게 지연된 데 이어 최근 HD현대가 방위사업청을 상대로 가처분 신청을 제기하면서 추가 소송전으로 확대됐다.육군 다목적 무인차량 사업도 평가 방식을 둘러싸고 현대로템과 한화에어로스페이스가 대립하며 2년여간 표류했다. 천리안위성 5호 개발 사업 역시 경쟁에서 탈락한 한국항공우주산업(KAI)이 우선협상대상자 선정 과정의 공정성을

한국앤컴퍼니, '빼는 혁신' 사내 공모…불필요한 업무 줄인다

한국앤컴퍼니그룹이 핵심 업무에 집중하기 위한 "빼는 혁신(Delete 혁신)" 아이디어를 사내 공모한다고 7일 밝혔다. "불필요함은 덜어내고 결과는 더 뛰어나게"라는 프로젝트 슬로건에 맞춰 더하는 것이 아닌 "빼는 혁신"에 집중, 불필요한 업무를 줄이겠다는 취지다. 그룹 임직원은 오는 5월까지 사내 아이디어 제안 플랫폼 "P.Studio"를 통해 ▲ 데이터 기반의 의사결정 ▲ 더 빠르고 명확한 회의∙보고 ▲ 소통∙협업 등에 대한 주제를 중심으로 평소에 개인적으로 불필요하다고 생각했던 일을 줄이는 아이디어를 자유롭게 제안한다.실제로 그룹은 2012년부터 아이디어 제안 제도를 운영해 왔으며 2020년 이를 온라인 플랫폼 P.Studio로 확대해 전사 차원의 제도로 정착시켰다. 플랫폼 오픈 이후 매년 약 1000건의 제안이 접수됐고 아이디에 직접 "혁신 마일리지"를 투자하고 댓글 피드백을 통해 심사에도 직접 참여하고 있다.이번 아이디어 제안 역시 향후 임직원들의 피드백을 반영하여

현대차, 상품성·경제성 높인 '2027 코나' 출시

현대자동차가 상품성과 경제성을 동시에 끌어올린 대표 소형 SUV "2027 코나"를 출시하고 본격적인 판매에 들어간다고 7일 밝혔다.2027 코나는 고객 선호도가 높은 사양을 "H-Pick(에이치픽)" 트림에 기본 적용해 트림의 가치를 높이고 "모던" 트림의 사양 최적화를 통해 가격을 낮춰 실용성을 극대화한 것이 특징이다.현대차는 2027 코나 가솔린 1.6 터보 H-Pick 트림에 고객 선호 사양인 ▲듀얼 풀오토 에어컨 ▲12.3인치 내비게이션(인카페이먼트·e hi-pass) ▲레인센서 ▲18인치 알로이 휠 & 타이어 등을 기본화해 상품 경쟁력을 높였다.기본 트림인 "모던"은 사양 간소화를 통해 판매 가격을 합리화했다. 현대차는 코나의 모던 트림에 기본 사양으로 적용되던 ▲인조가죽 시트 ▲인조가죽 내장 등을 "컴포트 초이스" 옵션 패키지로 별도 운영해 고객의 선택권을 넓혔다. ▲LED실내등 ▲ECM 룸미러 ▲2열 에어벤트 등의 사양을 상위 트림 사양으로 조정해 판매가

포스코그룹, 자동화 솔루션 기업 '브릴스' 투자…AX 전환 본격화

포스코그룹이 로봇 자동화 솔루션 전문기업 브릴스(Brils)에 투자하며 그룹 차원의 AI 전환(AX)을 본격 추진한다고 7일 밝혔다. 이번 투자는 포스코홀딩스 전략펀드 50억원과 포스코 기업형벤처캐피탈(CVC)펀드 20억원 등 총 70억원을 출자해 진행됐다.포스코그룹은 그동안 축적해 온 제조 현장 경험과 기술 노하우에 브릴스의 로봇 설계·제어 역량을 결합할 수 있게 됐다. 단순한 로봇 제작에서 나아가 자동화 운영 시스템을 공동 개발, "인텔리전트 팩토리" 구축에 박차를 가한다는 계획이다.인텔리전트 팩토리는 스마트 팩토리를 넘어 사람∙AI∙로봇간 협업 기반 지능형 자율제조 프로세스를 구현한 차세대 공장이다. 포스코그룹은 노동 강도가 높거나 사고 위험이 큰 수작업 공정에 우선적으로 맞춤형 로봇을 적용해 제조 현장의 안전성을 높이고 생산성도 확보한다는 방침이다.그동안 포스코그룹은 벤처펀드와 포스코기술투자를 통해 ▲사족보행 로봇 "에이딘로보틱스" ▲로봇핸드 전문 "테솔로" ▲협동로봇

LNG·원유선 수주 '잭팟'…조선 3사, 1분기 영업익 2조원 '청신호'

올해 1분기 국내 조선 3사의 합산 영업이익이 2조원에 육박할 전망이다. 중동 지역 긴장 고조로 에너지 공급망이 재편되는 과정에서 액화천연가스(LNG)운반선과 원유운반선 발주가 늘어난 덕분이다. 중장기 수요 역시 견조할 것으로 예상되는 가운데 중국·일본의 추격은 위험요인으로 지목된다.7일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 HD한국조선해양의 올해 1분기 영업이익 컨센서스(증권사 전망치 평균)는 전년 대비 38.5% 증가한 1조1902억원이다. 한화오션은 48.2% 늘어난 3833억원, 삼성중공업은 138% 급증한 3486억원으로 집계됐다. 3사의 합산 영업이익은 약 1조9221억원으로 2조원에 근접할 전망이다.미국·이란 갈등으로 원유 및 LNG운반선 발주가 확대되며 실적 개선을 이끌었다. 호르무즈 해협 중심의 원유·LNG 공급 구조가 미국·호주 등으로 분산되면서 톤마일(화물 중량×운송 거리)이 증가, 해운업계가 필요로 하는 선박 수도 늘어났다. 국내 조선사들이 추진해온 고부가가

한화그룹, 8일부터 '차량 5부제' 시행…"에너지 절감 적극 동참"

한화그룹은 중동 사태 장기화에 따른 정부의 에너지 절감 정책에 동참하기 위해 오는 8일부터 차량 5부제를 시행한다고 6일 밝혔다.정부의 자원 안보 위기 단계 시행과 동일하게 기존 방침을 한 단계 강화한 조치로 앞서 한화그룹은 지난달 26일부터 국내 모든 계열사와 사업장에서 차량 10부제를 시행한 바 있다. 차량 5부제는 자동차번호판 끝 번호와 요일을 기준으로 운행을 제한하는 조치다.월요일에는 번호판 끝자리 1·6, 화요일 2·7, 수요일 3·8, 목요일 4·9, 금요일 5·0에 해당하는 차량이 각각 운행을 멈춘다. 다만 임신부 및 유아 동승 차량, 장애인 사용 차량은 예외로 둔다.이외에도 한화그룹은 ▲사무실·사업장 전기 절감 ▲조명·설비 운영 효율화 등의 절약 대책을 시행하고 있다. 한화그룹 관계자는 "정부의 에너지 절감 정책 및 에너지 절약 국민 행동 캠페인이 종료될 때까지 적극 동참하겠다"고 밝혔다.

대한항공·아시아나, 5월 국내선 유류할증료 '3만4100원'

중동 전쟁 여파로 국제 유가가 급등하면서 대형항공사(FSC)인 대한항공과 아시아나항공의 5월 국내선 유류할증료가 3만4100원으로 인상된다. 전달(7700원) 대비 4.4배 이상 오른 수치다.6일 항공업계에 따르면 대한항공·아시아나항공은 이날 홈페이지를 통해 5월 발권 국내선 편도 유류할증료(부가가치세 포함)가 3만4100원으로 전월(7700원) 대비 4.4배 이상 오른다고 공지했다.국내선 유류할증료는 전전달 1일부터 말일까지의 싱가포르 항공유 평균값(MOPS)을 기준으로 1~25단계로 나뉘어 책정된다. 4월 5단계였던 유류할증료는 5월 들어 18단계로 급등했다.5월 국내선 유류할증료에는 3월 유가가 반영된다. 싱가포르 항공유 평균값(MOPS)은 지난 2월 갤런당 211.97센트(배럴당 89.03달러)에서 3월 갤런당 465.24센트(배럴당 195.40달러)로 오른 것으로 전해진다.저비용항공사(LCC)의 국내선 유류할증료도 급등할 것으로 예상된다. 대부분 이번 주 5월 국내선

현대차그룹, 산업은행 손잡고 '새만금 혁신성장거점' 구축 나선다

현대자동차그룹이 국내 정책금융기관과 협력을 통해 전북 새만금지역에 첨단 산업 생태계 구축을 위한 기반을 공고히 하고 로봇·AI·에너지 솔루션 중심의 미래기술 기업으로 도약한다. 현대차그룹은 서울 여의도 한국산업은행 본관에서 한국산업은행, 중소기업은행, 한국수출입은행, 신용보증기금 등 주요 정책금융기관과 "새만금 프로젝트 관련 현대차그룹–정책금융기관 금융지원·협력 업무협약"을 체결했다고 6일 밝혔다.협약식에는 이억원 금융위원장을 비롯해 박상진 한국산업은행 회장, 장민영 중소기업은행장, 황기연 한국수출입은행장, 강승준 신용보증기금 이사장 등 주요 정책금융기관 인사들이 참석했다. 현대차그룹에서는 장재훈 부회장과 서강현 기획조정담당 사장, 신승규 RH PMO 본부장 등이 자리했다.장재훈 부회장은 "새만금은 10기가와트 규모의 재생에너지, 트라이포트 교통망, 그리고 70만명이 유입되는 신도시 인프라 계획을 갖추고 있다"며 "기업이 원하는 입지 조건과 정부의 지역 성장 비전이 같은 좌표

K조선, 3월 글로벌 수주 점유율 39%…1위 중국은 53%

올해 3월 국내 조선업계가 전 세계 선박 발주량의 39%를 수주한 것으로 나타났다. 지난 2월 점유율(11%) 대비 28%p 증가한 수치다. 6일 영국 조선·해운 분석기관 클락슨 리서치에 따르면 지난 3월 세계 선박 수주 물량은 406만CGT(표준선 환산톤수), 135척이다. 전년 동기(310만CGT)와 비교해서는 31% 증가했다. 국가별로는 한국이 159만CGT(38척, 39%), 중국은 215만CGT(84척, 53%)를 수주했다.올해 1~3월 전 세계 누적 수주는 1758만CGT(554척)로 전년 동기(1253만CGT, 554척) 대비 40% 증가했다. 한국 357만CGT(85척, 20%), 중국은 1239만CGT(399척, 70%)를 수주했다. 3월 말 전 세계 수주잔량은 전월 대비 356만CGT 증가한 1억8998만CGT다. 한국은 전년 동기 대비 54만CGT 증가한 3635만CGT(19%)를, 중국은 1935만CGT 늘어난 1억2095만CGT(64%)를 각각 기록했다

21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

21 22 23 24