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안녕하세요. 산업부 김이재 기자입니다.

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HD현대로보틱스, 협력사 대상 맞춤형 안전보건 지원 강화

HD현대로보틱스가 안전관리 인프라가 부족한 50인 미만 소규모 협력사를 대상으로 방문형 안전보건체계구축 컨설팅을 시작했다.이번 컨설팅은 ▲안전보건 서류 지도·점검 ▲현장 위험요인 개선 지도 ▲안전보건물품 지원 등 실질적인 현장 중심 지원으로 구성된다. 단순 점검을 넘어 협력사가 자체적으로 안전보건체계를 운영할 수 있도록 돕는 데 초점을 맞췄다. HD현대로보틱스는 올해 총 8개 협력사를 대상으로 컨설팅을 진행할 예정이며 내년에도 사내외 협력사들에 대한 안전보건 지원을 이어간다는 방침이다.HD현대로보틱스는 지난 19일과 20일 천안·아산 소재 서창테크, 디에스디시스템을 대상으로 방문 컨설팅을 진행했다. 앞으로 분기별 2개 협력사를 선정해 지속적인 안전보건 역량 강화 지원을 이어갈 계획이다.한편 HD현대로보틱스는 지난해 상주 협력사 및 사외 설치·시운전 협력사 대표 14명을 대상으로 초청 교육과 온라인 교육을 병행한 안전보건관리체계 구축 교육을 실시한 바 있다. 해당 교육에서는 중

LCC 숨통 조이는 중동발 악재, '옥석 가리기' 시작될까

중동발 유가 쇼크로 항공업계의 경영 부담이 가중되면서 일부 저비용항공사(LCC)들이 노선 축소와 비상경영 체제에 돌입했다. 지난해 고환율과 경쟁 심화로 수익성이 악화한 가운데 전쟁까지 장기화할 경우 생존 기반이 흔들릴 수 있다는 우려가 나온다. 재무 체력을 갖춘 항공사만 살아남는 "옥석 가리기"가 본격화될 것이란 관측이다.24일 항공업계에 따르면 에어부산은 오는 4월부터 국제선 3개 노선 운항을 중단한다. 구체적으로 부산-괌(왕복 14회), 부산-다낭(왕복 4회), 부산-세부(왕복 2회) 노선이다. 에어로케이도 4~6월 예정된 청주-클락, 청주-울란바토르 등 국제선 4개 노선 운항을 중단할 계획이다. 유가와 환율 상승으로 비용 부담이 커지면서 탑승률이 낮은 노선을 중심으로 운항을 축소한 것으로 보인다. 항공사 유류비는 전체 운항 비용의 30~35%를 차지, 달러로 결제되는 만큼 고유가·고환율 국면에서 비용 압박이 배가 된다.티웨이항공도 최근 전사적 비상경영 체제에 돌입했다.

포스코인터, 희토류 전문기업 투자…글로벌 공급망 구축 나서

포스코인터내셔널이 전기차 구동모터 핵심 소재인 중희토류 글로벌 공급망 구축에 나선다.포스코인터내셔널은 포스코기술투자와 함께 250억원 규모의 기업형 벤처캐피탈(CVC) 1호 펀드를 조성하고 첫 번째 전략적 투자처로 국내 희토류 분리정제 전문기업에 80억원을 투자한다고 23일 밝혔다.중희토류는 디스프로슘(Dy), 터븀(Tb) 등 중희토류는 전기차 구동모터용 고성능 영구자석의 필수 소재로 고온에서도 자력을 유지하는 데 핵심 역할을 한다. 생산과 정제 단계에서 일부 국가 의존도가 높아 글로벌 공급망의 구조적 리스크로 지적돼 왔다.이번 투자 대상 기업은 분리·정제부터 금속화까지 일괄 공정 역량을 보유한 국내 희토류 분리정제 전문기업이다. 중희토류를 순도 99.5% 이상의 산화물로 분리·정제하고 이를 다시 순도 99.9%의 금속으로 환원하는 독자 기술을 보유하고 있다. 포스코인터내셔널은 이번 투자를 통해 중희토류 공급망 내 안정적인 원료 수급처를 확보하고 향후 사업 연계 기반을 강화해

[단독] 현대차 싼타페·G80 라인 멈추나…엔진밸브 재고 '3일치' 불과

대전 공장 화재 여파로 엔진밸브 공급에 차질이 발생하면서 현대자동차와 기아의 일부 핵심 차종이 생산 중단 위기에 놓였다. 싼타페와 G80 등에 적용되는 부품 재고가 약 3~4일 치에 불과한 데다 기아 K5와 쏘렌토도 4월 초 생산 중단이 예상된다. 현대차·기아는 국내 물량 확보와 해외 엔진 부품 도입을 검토하고 있다.23일 자동차업계에 따르면 현대차는 최근 협력사 화재로 발생한 엔진 부품 공급 차질과 관련해 울산·아산 공장의 대응 방안을 모색하고 있다. 울산 공장에서는 싼타페, 아반떼, 코나를 비롯해 제네시스 G80, GV70, GV80 생산에 영향이 발생했으며 아산 공장에서 생산하는 쏘나타와 그랜저 등도 영향권에 들어간 것으로 파악된다.현재 엔진 부품 재고는 약 3~4일분 수준으로 현대차는 기종별 상세 재고를 확인하고 있다. 국내 CKD(반조립) 물량 확보와 해외 생산 엔진 부품 도입을 검토하는 한편 차종별 이원화 공급업체를 점검하고 생산능력(CAPA) 확보 방안도 모색하고

현대차 무뇨스 사장 "글로벌 신차 공격적 출시, 중국 20종·인도 26종"

호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장이 중국 20종, 유럽 5종, 인도 26종 등 주요 권역에 대규모 신차를 투입하겠다고 밝혔다. 무뇨스 사장은 20일 공개한 최고경영자(CEO) 주주서한을 통해 "각 지역마다 고객의 니즈가 다르기 때문에 최적화된 제품을 개발하고 생산하고 판매하겠다"고 전했다. 미국, 인도, 사우디아라비아, 베트남 등에 새로운 생산 기지를 건설하고 있다고도 소개했다. 이를 통해 2030년까지 글로벌 연간 생산 능력을 120만대 더 확대할 방침이다. 무뇨스 사장은 "고객별 눈높이에 맞춘 글로벌 신차를 공격적으로 출시하겠다"며 "국내에서는 올해 신형 투싼과 아반떼를 출시할 예정"이라고 설명했다.중국 시장에 대해선 ""In Chian, For China, To Globla"(중국에서, 중국을 위해, 세계로) 전략에 따라 향후 5년간 20종의 신차를 출시하고 50만대를 판매를 목표로 하고 있다"고 언급했다. 이어 "인도 시장에서는 2030년까지 50억 달러 규모의 투자

"경영 성과 주주 신뢰 덕분"…기아, 주주환원·전동화 전략 강조

기아가 EV(전기차)와 PBV(목적기반차)를 중심으로 한 미래 모빌리티 전환과 주주환원 정책 강화를 통해 질적 성장을 이루겠다는 의지를 드러냈다. 올해 EV2 출시로 EV 풀라인업을 구축하고 2027년까지 총주주환원율(TSR) 35% 이상을 유지하겠다는 구체적 목표도 제시했다.기아는 20일 서울 서초구 양재동 본사에서 제82기 정기주주총회를 열고 재무제표 승인, 정관 변경, 이사 선임, 자기주식 보유·처분 계획 등 주요 안건을 원안대로 의결했다. 이날 주총에는 의결권 있는 주식의 83.1%에 해당하는 3억2280만여 주가 참석했다.먼저 개정 상법 시행에 대응하기 위한 지배구조 개편이 추진됐다. 전자 주주총회 도입, 집중투표제 의무화, 이사의 충실의무 확대하는 정관 변경이 이뤄졌다. 감사위원 분리선출 확대와 사외이사 명칭을 "독립이사"로 변경하는 안건도 모두 통과됐다.김승준 재경본부장이 사내이사로, 전찬혁 세스코 회장이 사외이사로 재선임됐으며 감사위원회 위원이 되는 사외이사로는

송호성 기아 사장 "EV·PBV로 친환경차 리더십 공고히 할 것"

송호성 기아 사장이 2030년까지 13개의 전기차(EV) 모델을 출시하고 PBV(목적기반차) 라인업 확대를 통해 전동화 리더십을 강화겠다고 밝혔다. 송 사장은 20일 서울 서초구 양재동 본사에서 열린 제82기 정기주주총회에서 "EV 대중화를 위해 제품개선, 접근성 향상, 공급망 강화 등 세가지 핵심 영역에 집중하겠다"고 말했다. 2024년 EV3, 2025년 EV4·EV5에 이어 올해 EV2 출시로 대중화 모델 풀라인업을 완성해 전기차 시장 내 리더십을 공고히 하겠다는 목표다.지난해 경영 환경에 대해서는 "관세 영향과 경쟁 심화에 따른 비용 증가, 가격 경쟁력을 앞세운 중국 OEM의 글로벌 확장 등 복합적인 도전에 직면했었다"고 짚었다. 송 사장은 "그럼에도 미국 하이브리드, 유럽 전기차 중심의 수요 강세에 대응해 의미 있는 성과를 거뒀다"며 "강화된 제품 경쟁력과 포트폴리오 확장을 통해 역대 최대 도매 판매 314만대를 달성했다"고 강조했다. 올해 글로벌 판매 목표로는 전

한진칼 흔드는 호반, 경영권 아닌 '차익 실현' 노림수

호반그룹이 한진칼 지분을 추가로 확보하며 경영권 위협 수위를 높이고 있지만 조원태 한진그룹 회장 측 우호 지분 비중이 높아 실질적인 영향력 확대는 제한적일 전망이다. 일각에서는 호반의 행보가 적대적 인수·합병(M&A)보다는 경영권 분쟁을 촉발해 주가를 끌어올린 뒤 투자 차익을 실현하는 데 초점이 맞춰져 있다는 분석이 나온다.20일 한진칼 사업보고서에 따르면 호반건설은 지난해 말 기준 한진칼 지분 18.78%를 확보해 2대 주주 지위를 유지했다. 지난해 5월 (18.46%) 대비 0.32%포인트 늘었다. 한진칼 최대 주주인 조 회장은 전년 말 대비 0.43%포인트 증가한 지분 20.56%를 확보한 것으로 집계됐다. 이에 따라 호반건설과 조 회장과의 지분율 격차는 2024년 말 기준 2.23%에서 지난해 말 1.78%로 0.45%포인트 좁혀졌다.호반건설의 지분 확대에도 경영권 분쟁 가능성은 낮다는 전망이 우세하다. 우호지분으로 분류되는 델타항공(14.90%)과 산업은행(

미래 모빌리티에 머리 맞댄 산학연 "자율주행·로보틱스 혁신 가속"

인공지능(AI)과 로보틱스를 중심으로 글로벌 모빌리티 산업이 급변하는 가운데 국회와 산업계가 미래 경쟁력 확보를 위해 머리를 맞댔다. 자율주행 분야에서는 오픈 협력 생태계를 통한 엔드투엔드(End-to-End) 기술 개발 필요성이, 로보틱스 분야에서는 지속 가능한 생태계 구축의 중요성이 강조됐다.한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)와 윤후덕(경기 파주갑) 더불어민주당 의원 등은 19일 서울 영등포구 국회의원회관에서 "2026 국회 모빌리티포럼 제1차 세미나"를 개최했다. 이번 행사는 국회 모빌리티포럼 주최로 KAMA와 한국모빌리티학회가 주관하고 현대자동차가 후원했다.정대진 KAMA 회장은 "자율주행차와 휴머노이드 로봇을 중심으로 모빌리티 산업은 새로운 전환기를 맞이하고 있다"며 "이러한 변화가 산업 경쟁력으로 이어지기 위해서는 무엇보다 신기술이 기존 산업 생태계와 조화를 이루며 정착할 수 있는 정책 환경이 중요하다"고 말했다.첫 번째 발제를 맡은 최준원 서울대 전기전자공학부 교

KAI, 김종출 신임 사장 선임 마무리…19일 공식 취임

한국항공우주산업(KAI)이 김종출 신임 사장을 선임하며 8개월간 이어진 리더십 공백을 해소한다. 낙하산 인사라며 반발해온 노동조합이 한발 물러나 사장 선임에 협조하면서 조직 내 갈등도 봉합되는 분위기다.18일 업계에 따르면 KAI는 이날 오전 9시 경남 사천 본사에서 임시 주주총회를 열고 김종출 사장 내정자의 사내이사 선임 안건을 의결했다. 김 신임 사장은 오는 19일 취임식을 갖고 공식 취임할 예정이다. 이달 25일에는 정부 관계자들과 함께 한국형 전투기 KF-21 양산 1호기 출고 행사에 참석할 것으로 보인다. 앞서 KAI 노조는 전문성 검증이 부족한 낙하산 인사라며 강하게 반발해왔지만 노사 간 소통을 통해 경영 정상화에 뜻을 모은 것으로 알려졌다.노조 측은 지난 13일 김 신임 사장 내정자와의 면담에서 ▲사업부제 폐지 및 본부제 전환 검토 ▲불필요한 태스크포스(TF) 조직 정비 ▲임원 규모 축소 및 인사 기준 재정립 ▲자회사 구조조정 및 투자 효율화 ▲노사관계 정상화 등

사용자 불편 여전한 전기차 충전…"양적 확대보다 질적 고도화 필요"

최근 "오일쇼크" 등으로 유류비 부담이 커지며 전기차 수요가 확대되는 가운데 대중화 단계로 나아가기 위해서는 충전 경험의 질을 개선해야 한다는 주장이 제기됐다. 충전기 보급은 빠르게 이뤄졌지만 기기 고장, 결제 오류, 긴 대기시간 등 사용자가 체감하는 충전 품질은 전반적으로 저하됐다는 지적이다. 박상혁(경기 김포을), 강득구(경기 안양 만안) 더불어민주당 의원 등은 18일 서울 영등포구 국회의원회관에서 "전기차 충전기 사용자 경험 개선을 위한 토론회"를 개최했다. 이날 토론에서는 전기차 충전기 사용자 경험 개선을 위한 제도 점검, 충전소 설치 및 운영 문제점과 개선 과제 등이 논의됐다. 전기차 충전 솔루션 전문기업 이볼루션의 조현민 대표는 사용자 충전 경험을 해치는 5대 병목을 제시했다. 구체적으로 ▲교체 기준의 불투명성 ▲전력·계량 구조 불공정 ▲신축·구축 아파트 격차 ▲상호운용성 부족 ▲계약·정보의 불명확성 등이다. 조 대표는 기후부가 사용 기간 5년 이상을 기준으로 노

마인즈그라운드, 한양국방연구원과 방산 기술 협력

전시·MICE 전문기업 마인즈그라운드가 한양국방연구원과 방위산업 발전을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 18일 밝혔다.이번 협약은 국방 분야 연구기관의 학술·기술 역량과 산업 현장의 사업 기획 및 글로벌 네트워크를 연계해 방위산업 경쟁력을 높이기 위한 협력 체계를 구축하는 것이 핵심이다.양 기관은 ▲국방 연구개발 협력 ▲기술 및 정책 정보 교류 ▲국방 사업 공동 기획 ▲전문 인력 양성 ▲세미나·워크숍 등 교육 프로그램 공동 운영 등을 추진할 예정이다.마인즈그라운드는 미국과 인도네시아에 지사를 설립·운영하며 글로벌 네트워크를 구축, 국내 방위산업 기업들의 해외 시장 진출과 국제 협력 확대에 기여할 것으로 기대된다.이번 협약을 통해 연구기관의 기술·정책 연구 성과를 산업 현장과 연결하고 이를 기반으로 국제적인 방산 이벤트와 플랫폼을 통해 국내·외 방산 관계자들에게 소개하는 협력 모델을 확대할 계획이다.민환기 마인즈그라운드 대표이사는 "국방 연구기관과 산업 현장의 협력이 강화될

정일택 금호타이어 대표 "중동 사태 영향 적어, 올해 매출 5조 가능"

"올해 세운 매출 5조원 목표는 컨틴전시 플랜(비상계획) 가동을 통해 충분히 달성할 수 있습니다."정일택 금호타이어 대표이사는 17일 서울 용산구 그랜드하얏트 호텔에서 열린 "크루젠 GT Pro" 기자간담회에서 "중동 시장의 비중이 크지 않아 현재 사태와 관련한 영향은 적은 편"이라며 이같이 말했다. 최근 미국·이란 전쟁으로 중동 지역 물류 거점인 호르무즈 해협이 봉쇄되면서 해상 운임이 급등, 수출 기업들의 부담이 커지고 있다. 정 대표는 "호르무즈 해협을 통한 수출 물량은 타격을 입었다"면서도 "수에즈 운하 등 대체 운송로를 확보해 공급을 이어가고 있다"고 설명했다.이어 "원재료 단가 상승 등의 영향을 예의주시하고 있으나 아직 큰 변화는 없다"며 "다양한 변수 속에서도 상사, 거래사들과 좋은 협의를 통해 활로를 찾아온 만큼 이번에도 같은 기조를 유지해 나가겠다"고 덧붙였다. 금호타이어는 지난해 미국발 고율 관세와 광주공장 화재에도 창사 이래 최대 매출인 4조7013억원을 기

프리미엄 SUV 시장 정조준 한 금호타이어 '크루젠' 출시

금호타이어가 프리미엄 SUV 타이어 "크루젠 GT Pro(크루젠 지티 프로)"를 출시하고 글로벌 프리미엄 SUV 시장 공략에 나선다.금호타이어는 17일 서울 용산구 그랜드하얏트 호텔에서 크루젠 지티 프로의 기술 소개와 올해 브랜드 전략을 발표하는 기자간담회 행사를 개최했다. 정일택 금호타이어 대표이사는 "크루젠 지티 프로에는 빠르게 변화하는 글로벌 SUV 시장의 요구와 금호타이어가 축적해온 독보적인 기술력, 프리미엄 브랜드로 도약하고자 하는 확고한 의지가 담겨있다"고 밝혔다.이어 "지난해 사상 최대 실적에 이어 올해 매출 5조1000억원이라는 목표를 향해 나아가겠다"며 "프리미엄 OE(신차용 타이어) 공급 확대와 고부가가치 시장을 집중 공략해 양적 성장과 수익성 개선을 동시에 추진하겠다"고 다짐했다.크루젠 지티 프로는 정숙성과 승차감을 극대화한 컴포트 SUV 타이어다. 국내 SUV 제품 중 유일하게 에너지소비효율등급(RR, 회전저항) 2등급을 획득하며 높은 효율성을 입증했다.

한화, 7년 만에 KAI 지분 매입…'한국형 스페이스X' 노릴까

한화그룹이 한국항공우주산업(KAI) 지분을 7년 만에 재매입하면서 향후 KAI를 인수할 가능성이 제기되고 있다. 민간 주도의 "뉴 스페이스" 시대가 본격화한 가운데 발사체부터 위성·통신·탐사에 이르는 우주 밸류체인을 구축한 한화가 KAI의 위성 체계종합 기술까지 확보할 경우 "한국형 스페이스X"로 도약할 수 있다는 분석이다.16일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 한화시스템은 지난해 11월 KAI 보통주 56만6635주를 598억6700만원에 매입했다. KAI 전체 주식의 0.58% 규모다. 통상 지분율 5% 미만은 주식 대량 보유 공시 대상에 해당하지 않아 지난 13일 사업보고서를 통해 처음 공개됐다.한화그룹 계열사가 KAI 지분을 보유한 것은 2018년 한화에어로스페이스가 보유 지분 5.99%를 전량 매각한 이후 약 7년 만이다. 한화와 KAI는 KF-21 개발 사업 등에서 협력 관계를 이어오는 한편 초소형 위성체계 등 우주 사업에서는 경쟁 구도를 형성하고 있다.한화그룹

[시승기] 30년이 만든 안정감, 혼다 뉴 CR-V 하이브리드

혼다의 준중형 SUV "CR-V"는 1995년 첫 출시 이후 30년간 150여개국에서 1500만대 이상 판매된 글로벌 베스트셀링 모델이다. 시대별 소비자 수요를 반영하며 진화를 거듭해 "도심형 SUV(Urban SUV)"라는 새로운 시장을 개척했다는 평가를 받는다."2026년형 뉴 CR-V 하이브리드"는 2023년 출시된 6세대 라인의 부분변경 모델로 안전·편의 사양을 대폭 강화해 상품성을 끌어올렸다. 혼다 뉴 CR-V를 타고 서울 강남구 삼성역 인근에서 강원도 원주시에 위치한 카페를 오가는 약 180㎞ 구간을 주행했다. 넓은 프런트 후드와 범퍼, 19인치 알로이 휠에서 나오는 강인한 인상은 전통적인 SUV의 존재감을 드러낸다. 실내는 전장 4705㎜, 휠베이스 2700㎜를 기반으로 여유로운 공간을 확보했다. 1열은 스티어링 휠 조작 시 시트와 어깨가 밀착되는 구조로 설계돼 운전자가 안정적으로 차를 제어할 수 있도록 했다. 2열에는 8단계 리클라이닝 시트를 적용, 넉넉

한화에어로, 호주 공장 2단계 증축 완료…레드백 장갑차 생산

한화에어로스페이스가 호주 현지 공장의 2단계 증축을 완료했다고 13일 밝혔다. 2023년 12월 호주 정부와 레드백 보병전투장갑차(IFV) 129대 공급 계약을 체결한 지 약 2년 만에 생산 시설을 확보한 것이다. 2단계 시설은 제2생산동, 남반구 최대 규모의 전자파 적합성(EMI·EMC) 시험실, 대형 세척 시설, 완제품 보관동 등으로 구성됐다. 호주 현지 공장은 2024년 1단계 시설 개소 이후 AS9 자주포와 AS10 탄약운반차를 생산해 왔다. 이번 2단계 증축으로 약 3만2000㎡ 규모의 시설이 추가, 자주포와 장갑차의 동시 생산이 가능한 생산체제가 구축됐다.250명 이상의 사무 인력과 생산 인력도 수용 가능하며 2개 생산동, 1.2㎞ 주행시험장(경사로·심수 시험시설 포함), 시스템 통합 연구실, 도장 시설 등도 확보했다. 한화에어로스페이스의 누적 투자액은 약 2억2500만 호주달러(약 2367억원)에 달한다.한화에어로스페이스는 호주 현지 공장을 호주와 한국뿐 아니라

약속 지킨 조원태 회장…대한항공, 기내식·면세사업 재인수

대한항공이 코로나19 팬데믹 당시 유동성 확보를 위해 매각했던 기내식·기내면세 사업을 6년 만에 되찾는다. 조원태 한진그룹 회장이 밝혀온 재인수 약속이 현실화하는 셈이다.대한항공은 지난 12일 서울 중구 서소문 빌딩에서 이사회를 열고 사모펀드 한앤컴퍼니(한앤코)가 보유한 대한항공씨앤디서비스(씨앤디서비스) 지분 80%(501만343주) 전량을 7500억원에 인수하기로 결의했다. 거래가 완료되면 대한항공은 씨앤디서비스 지분 100%를 보유한 완전자회사로 편입하게 된다.대한항공은 2020년 코로나19 팬데믹으로 항공 수요가 급감하자 긴급 유동성 확보를 위해 해당 사업을 한앤코에 매각, 7900억원을 확보했다. 씨앤디서비스 지분은 한앤코 80%, 대한항공 20%로 나뉘어 운영됐다. 조 회장은 2021년 인터뷰에서 "경영이 정상화하면 기내식 사업부와 기내면세점을 그룹으로 다시 데려오는 것이 최우선 과제"라고 강조한 바 있다. 이번 지분 확보는 통합 항공사 출범을 앞둔 상황에서 기내 서

'유가 쇼크'에 4월 항공료 오른다…소비자·항공업계 '한숨'

중동발 유가 쇼크가 이어지면서 4월 항공권 가격에 반영되는 유류할증료가 큰 폭으로 오를 전망이다. 미주·유럽 등 장거리 노선을 중심으로 소비자 부담이 커지는 가운데 고유가·고환율 "이중고"를 겪는 항공업계가 여행 수요가 위축될 가능성을 우려하고 있다.12일 관련업계에 따르면 국내 항공사들은 다음달 1일부터 국내선 유류할증료를 7700원으로 인상한다. 3월 편도 기준 6600원에서 약 17% 오른다. 4월 국제선 유류할증료는 오는 16일 고시될 예정이다. 외항사들도 연료비 상승에 대응한 유류할증료 인상에 나섰다. 최근 홍콩항공은 유류할증료를 최대 35.2% 올려받기로 했으며 스칸디나비아항공은 단기 요금 조정을 시행한다고 밝혔다. 호주 콴타스항공과 에어뉴질랜드 역시 항공권 가격을 인상할 예정이다. 유류할증료는 국제 유가 변동에 따라 항공사가 운임에 부과하는 추가 요금이다. 국내선은 전전월 1일부터 말일까지, 국제선은 전전월 16일부터 전월 15일까지의 싱가포르 항공유 평균 가격

세계e-모빌리티협의회, 제주서 '2026 GEAN 어워드' 개최

세계e-모빌리티협의회(GEAN)는 글로벌 e-모빌리티 산업 발전 및 지속가능한 탄소중립 실현과 미래전략산업 발전에 기여한 국내외 기업(단체) 및 기관을 2026 GEAN 어워드(Awrad) 수상자로 선정해 시상한다고 12일 밝혔다.시상식은 제13회 국제e-모빌리티엑스포 개막식이 열리는 오는 25일 제주신화월드에서 진행된다.2026 GEAN 어워드 수상 기관으로는 국내 에너지 솔루션 기업 LS일렉트릭과 중국 광저우 난사구청, 말레이시아전기차협회가 선정됐다. 세 기관은 각각 전동화 전환 및 e-모빌리티 인프라 확충, 스마트 시티 구현, 아세안 전기차 보급 확대 등의 분야에서 성과를 인정받았다.특별상 수상 기관으로는 선박해양플랜트연구소와 전자신문, 중국자동차기자협회가 선정됐다. e-모빌리티 산업 발전과 GEAN의 글로벌 네트워크 강화에 공헌한 점을 높이 평가받았다.GEAN은 매년 국제e모빌리티엑스포와 함께 개최하는 연례총회에서 GEAN 어워드를 시상해 왔다. 지금까지 닛산(Niss

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