현대자동차그룹은 27일 현대차 137명, 기아차 53명, 계열사 229명 등 총 419명 규모의 2014년도 정기 임원 승진 인사를 실시했다.

직급별로는 ▲부사장 14명 ▲전무 36명 ▲상무 75명 ▲이사 146명 ▲이사대우 144명 ▲수석연구위원 2명 ▲연구위원 2명이다.

이는 전년(379명) 대비 10.6% 소폭 증가한 수준으로, 부회장 및 사장 승진자는 없다.

이번 인사는 ▲연구개발 및 품질, 영업, 마케팅 등 그룹 핵심부문의 승진자 비율 상향 ▲해외 주재원 승진자 확대 ▲연구개발 책임경영 강화를 위한 연구개발본부장 신규 보임 ▲수석연구위원 첫 배출 ▲여성 임원 승진자 우대 등 인사의 내실을 강화한 것이 주요 특징이다.

특히 연구개발 및 기술부문 승진자 비율은 43.4%(182명)를 차지, 핵심 기술 경쟁력과 직결되는 R&D 부분의 승진이 크게 두드러졌다. 이는 지난해 39.3%보다 높은 수치다.

차량 성능 개선 및 품질 확보를 통한 상품 경쟁력 강화 활동을 지속 추진하고, 친환경차 및 차량IT 등 미래 핵심기술 선점과 안정화에 핵심역량을 집중하겠다는 의지를 재확인한 것으로 풀이된다.

글로벌 전략시장에 대한 공략을 강화하고 브랜드 관리 역량을 한층 높이기 위해 영업 및 마케팅부문 승진자 비율도 26.7%(112명)로 확대했다. 이 역시 지난해 25.6%보다 높다.

전체 승진자 중 해외 생산 및 판매부문 주재원도 19.6%(82명)를 차지했다. 이는 글로벌 시장 상황 변화에 능동적으로 대응하기 위해 기초 역량을 강화하기 위한 것으로 풀이된다. 역시 지난해 18.2%보다 많아졌다.

아울러 김해진 현대차 파워트레인 담당 사장을 신임 연구개발본부장에 임명하는 보직인사도 이뤄졌다. 김 신임 연구개발본부장은 1957년생으로 연세대 기계공학 학사, 서울대 기계공학 석사학위를 취득했다.

현대차그룹은 이번 임원 인사에서 첫 수석연구위원을 배출했다. 2009년에 처음 도입된 연구위원제도는 연구개발 최고 전문가를 대상으로 연구에만 집중하고 지속적인 연구개발 활동에 기여할 수 있도록 지원하는 제도다.

이번에 연구개발분야 최고의 전문가로 인정받은 수석연구위원은 ▲R&H1리서치랩장 박준홍 수석연구위원 ▲승용디젤엔진리서치랩장 지요한 수석연구위원 등 2명이다.

높은 성과를 이뤄낸 여성 임원에 대한 승진 인사도 있었다.

현대카드 CLM실장을 맡고 있는 이미영 이사는 그간 추진해 온 고객 마케팅 업무성과를 인정받아 상무로 승진했으며, 현대라이프 마케팅실장을 맡고 있는 이주연 부장은 업무 실적과 성장 가능성을 인정받아 이사대우로 승진 발령했다.

아울러 현대차그룹은 이사대우 승진자 144명 중 37명은 연차를 떠나 성과와 향후 성장 잠재력을 바탕으로 발탁인사를 실시했다.

현대차그룹 관계자는 "이번 승진은 경영환경의 불확실성 확대에 대응하고, 안정적인 조직 운영을 통한 내실경영 확대에 주력하기 위해 실시됐다"고 설명했다.