노이먼 현대모비스 사외이사 "현대차그룹, 수소전기차시장의 퍼스트 무버"

(왼쪽부터)정의선 현대자동차그룹 수석부회장, 칼 토마스 노이먼 현대모비스 사외이사. /사진=현대모비스

“현대차그룹은 수소전기차시장에서 퍼스트 무버다.”
28일 현대모비스에 따르면 칼 토마스 노이먼은 최근 이사회 참석을 위해 방한해 “한국과 현대차그룹, 수석부회장이 글로벌 자동차시장에 큰 역할을 하고 있다”며 이처럼 말했다.

현대모비스는 지난 3월 정기주주총회에서 창사 이래 처음으로 2명의 외국인 사외이사를 선임해 글로벌 이사회를 통한 투명경영에 박차를 가하고 있다. 그중 한명인 칼 토마스 노이먼은 폭스바겐, GM 등 자동차산업에 오랜 경험을 갖고 있다. 북미와 중국 등 다양한 지역에서 근무하기도 했다.


칼 토마스 노이먼은 “자율주행에 뛰어든 많은 회사가 있다. 반면 기술분야는 광범위해 1개 회사 단독으로 감당할 수 없다”며 “혼자 해서는 안된다. 자율주행이 작동은 할 수 있겠지만 글로벌 표준에 맞춰 함께 개발하는 방향이 중요하다. 앱티브 JV 투자도 마찬가지다. 미래차시장에 롤 모델과 같은 사례”라고 평가했다.

자율주행시대는 빠른 시일 내 도래할 것으로 내다봤다. 칼 토마스 노이먼은 “시간과 장소의 문제다. 모두가 예상한 시점보다 다소 늦어지고 있지만 장소가 더 중요하다”며 “제한된 장소에서 자율주행은 당장 가능하다. 고속도로나 군집주행 등은 빠른 시일 내에 가능하다”고 말했다.

이어 “현대차그룹이 얘기하는 ‘모빌리티’는 변화 속도가 굉장히 빠르다. 기술 발전이나 대도시에서는 더욱 그렇다. 모빌리티 서비스에 기회가 많다. 모두가 지혜를 모아야 한다”며 “현대차그룹이 협업을 통해 대규모 투자를 진행하는 것도 바람직한 이유다. 앱티브나 벨로다인 경우도 마찬가지다. 모빌리티 서비스 공급자와 더욱 많은 파트너십을 맺을 필요가 있다”고 덧붙였다.


미래 모빌리티시대에는 100% 전동화가 실현될 것으로 예상했다. 칼 토마스 노이먼은 “시간 문제일 뿐으로 확신한다. 전기차냐 수소전기차냐는 다른 문제”라며 “모든 차량은 전기모터가 달릴 것이다. 지구온난화 문제나 이산화탄소 배출을 낮추기 위한 정부 규제도 활발하게 추진 중이다. 현대차그룹이 이 분야에서 확실한 비전을 갖고 있어 바람직하게 생각한다”고 말했다.

현대모비스의 장점은 대규모 양산시스템이다. 칼 토마스 노이먼은 “매우 효율적인 대규모 양산시스템 구축했다. 전 세계 글로벌시장에 진출한 것도 인상적”이라며 “최근에는 전동화차량 핵심부품을 비롯해 센서와 같은 ADAS(첨단운전자보조시스템), 자율주행 분야에서 두각을 나타내고 있다. 업계를 이끌어갈 경쟁력도 충분히 확보했다”고 평했다.