| /사진=뉴시스 |
18일 자동차업계에 따르면 최준영 대표는 전날 전체 직원을 대상으로 ‘노사가 어렵게 만든 잠정합의안 부결, 참으로 안타깝습니다’라는 제목의 담화문을 발송했다. 최 대표는 “대표로서 신문기사, 비난댓글 등에 참담한 심정”이라며 “고객과 국민의 눈초리가 차갑다”고 말했다.
기아차 노사는 지난 10일 16차 본교섭에서 ▲기본급 4만원(호봉승급분 포함) 인상, 성과 및 격려금 150%+300만원 지급 등이 담긴 잠정합의안을 도출했다. 올해 현대차와 함께 기아차도 노사 협상을 매듭지을 것으로 기대됐지만 결국 해를 넘기게 됐다. 지난 13일 찬반투표 결과, 조합원 2만9370명 중 1만1864명인 43.9%만 찬성표를 던졌다. 노조는 잠정합의안이 부결되자 180도 달라진 모습을 보였다. 이날부터 오는 20일까지 부분파업을 시작했다.
최 대표는 “6개월간 교섭해 만든 의견일치안이 동의를 받지 못해 무거운 책임감을 느낀다”며 “생존, 고용의 발목을 잡는 잘못된 노사관계 관행은 개선돼야 할 것”이라고 말했다.
이어 “세계 완성차 기업들은 미래차시대에 대비해 경쟁력 확보 차원에서 강도 높은 구조조정을 진행하는 등 사투를 벌이는 중”이라며 “기아차만 변화를 피할 수 없으며 막대한 투자가 필요하다. 경쟁력을 잃고 공장폐쇄, 감원, 철수설에 시달리고 있는 국내 완성차 4사를 거울 삼아야 한다”고 덧붙였다.
그는 긍정적인 미래를 위해 노사가 합심해야 한다고 당부했다. 최 대표는 “최근 출시한 셀토스, K7, 모하비, K5 등 비장의 무기가 우리에게 있다”며 “노사교섭에 매달려 소모적 줄다리기를 할 때가 아니다”라고 강조했다.