19일(현지시간) 로이터 통신에 따르면 테슬라는 공식 성명을 내고 중국 상하이 공장에서 생산한 모델3를 독일, 프랑스, 스위스 등 유럽 10여개국에 이달 중 수출한다. 테슬라의 첫 해외 공장인 상하이 공장은 올해 15만대를 목표로 생산에 몰두하고 있다.
테슬라 상하이 공장 측은 "중국에서 전기차를 만들어 수출하는 것은 중요한 진전"이라며 "중국 상하이 공장이 전 세계 고객들을 위한 생산 공장으로서 기여하기를 희망한다"고 말했다.
미중 무역 갈등 국면에서도 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 중국을 매우 중요하게 여기고 있다. 지난달 주주총회에서 일론 머스크는 상하이 공장의 연간 생산 능력을 100만대까지 늘리겠다고 밝혔다.
리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재한 중국산 모델3가 수출될 경우 다른 전기차 모델보다 가격 경쟁력에서 우위를 점할 것으로 예상된다.
LFP 배터리는 니켈코발트망간(NCM) 배터리리에 비해 안정성이 높고 저렴하다는 장점이 있지만 용량이 작아 같은 부피 대비 주행거리가 짧다는 단점이 있다.