폭스바겐, '파사트 GT' 출시로 세단 라인업 완성했다

잠정 판매가격은 프리미엄 모델 4490만원, 프레스티지 모델 4990만원, 프레스티지 4모션 모델이 5390만원이다.(개별소비세 5.0% 기준) 최종 판매가격은 내년 1월로 예정된 인도 시점에 다시 안내될 예정이다.


최고출력 190마력(3500~4000rpm)과 최대토크 40.8kg.m 성능을 발휘한다. 2.0 TDI 엔진은 1900~3300rpm의 넓은 실용 영역에서 가장 효율적인 퍼포먼스를 자랑한다. 폭스바겐 TDI 엔진 특유의 높은 연료효율성도 놓치지 않았다. 신형 파사트 GT 2.0 TDI 모델의 복합연비는 14.9km/ℓ(도심 13.4km/ℓ, 고속 17.4km/ℓ), 2.0 TDI 4모션의 복합연비는 14km/ℓ(도심 12.5km/ℓ, 고속 16.3km/ℓ)이다.

'IQ. 드라이브'는 폭스바겐의 첨단 운전자 보조 시스템을 통합해 부르는 새로운 브랜드 네임이다. 폭스바겐 최초로 신형 파사트 GT모델에 탑재된 '트래블 어시스트'를 활용하면 부분자율주행이 가능하다. 출발부터 시속 210km에 이르는 주행 속도 구간에서 자동차의 전방 카메라, 레이더 센서 및 초음파 센서를 모두 활용해 어댑티브 크루즈 컨트롤, 레인 어시스트, 사이드 어시스트 등의 주행 보조 시스템을 통합 운영한다.

브랜드 최초로 정전식 스티어링 휠이 적용돼 운전자가 스티어링 휠을 움직이지 않고 가볍게 스티어링 휠을 잡는 것 만으로도 터치를 감지한다. 트래블 어시스트 주행 도중에는 약 15초 이상 스티어링 휠을 조작하지 않아도 경고 없이 주행이 가능하다.
LED 헤드·테일램프가 전 모델에 기본 적용됐으며 2.0 TDI 프레스티지 모델부터 인터랙티브 라이팅 시스템 IQ. 라이트-LED 매트릭스 헤드라이트가 탑재돼 야간 주행 시 더 넓은 범위의 도로를 최적화된 빛으로 비춰준다는 게 회사의 설명.

신형 파사트 GT에는 폭스바겐의 최신 인포테인먼트 시스템인 MIB3(3세대 모듈라 인포테인먼트 매트릭스)가 브랜드 최초로 지원된다. 스마트폰과 자동차 내 인포테인먼트 디스플레이를 무선으로 연결해 활용할 수 있는 '무선 앱 커넥트' 기능이 전 트림 기본 탑재됐다. 운전자가 자동차에 탑승해 최초의 연결 설정을 마치면 이후부터는 별도의 조작 없이 자동으로 연결되는 '무선 앱 커넥트'는 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 모두 지원한다. 센터콘솔에서 스마트폰 무선충전도 가능하다.