항공교통 100만 시대… 총 사업비 4766억 규모 항행안전시설 발전계획 수립

국토교통부는 ‘제1차 항행안전시설 발전기본계획’(2021~2025)이 항공정책위원회 심의를 거쳐 최종 확정했다고 2일 밝혔다.
이번 계획은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 종식 이후의 항공교통에 대비하고 첨단 항행안전시설 개발·구축하기 위한 기반을 마련하기 위함이다.

항행안전시설은 통신, 인공위성, 불빛, 전파 등을 이용해 항공기 이착륙 등 운항에 필요한 안전정보를 제공하는 핵심안전시설이다. 항공교통량 증대를 위한 항공기 분리간극의 단축, 자동착륙 등을 위한 첨단기능을 제공한다.


한국과 같이 좁은 영공에서 늘어나는 항공교통을 처리하기 위해서는 첨단 시설의 역할이 중요하다. 정부는 항공기가 코로나19 이전의 84만대 수준에서 2025년까지 100만대 이상 증가할 것으로 예상돼 이에 대비할 필요가 있다는 판단에 ▲첨단 항행시스템 개발구축 ▲항행안전시설 확충 및 현대화 ▲국제기술 표준화 및 해외진출 ▲지속추진 기반조성 등이 기본계획의 4대 전략을 마련했다. 총 사업비는 4766억원 규모.

김용석 국토부 항공정책실장은 “세계 각국은 첨단기술을 활용한 항행안전시설을 고도화하는 한편 세계 표준을 선점하기 위해 기술 경쟁을 가속화하고 있다”고 짚었다. 이어 “우리도 경쟁에 앞서기 위해 앞으로 이행을 위한 전담조직 구성, 법적 근거 마련 등 세부 과제를 추진해 나갈 것”이라고 설명했다.