13일 포르쉐에 따르면 지난해 판매량은 전년대비 11% 증가한 30만1915대로 사상 최대 판매 기록을 경신했다.
포르쉐는 세계 모든 지역에서 판매량이 증가했으며 미국에서 강력한 성장을 기록했다고 설명했다. 중국은 여전히 포르쉐의 가장 큰 단일 시장 지위를 유지했다고 덧붙였다.
데틀레브 본 플라텐 포르쉐 영업 및 마케팅 이사회 멤버는 “지난해 포르쉐는 반도체 부족과 코로나19 팬데믹 상황에서도 그 어느 때보다 세계 포르쉐 팬들의 수요를 만족시키기 위해 노력했다”며 “높은 수요와 많은 주문량 덕분에 올해 역시 자신 있게 시작할 수 있는 기틀을 마련했다”고 강조했다.
제품별로는 8만8362대가 인도된 마칸이 성장을 이끌었고 8만3071대가 인도된 카이엔이 뒤를 이었다. 순수 전기차 포르쉐 타이칸은 두 배 이상 증가한 4만1296대가 팔려 놀라운 성장세를 보였다. 스포츠카 아이콘 911 역시 3만8464대로 높은 수요를 기록했으며 파나메라는 3만220대, 718 박스터와 718 카이맨은 2만502대 인도됐다.
지역별 판매량의 경우 전년대비 22% 증가한 7만25대의 차가 판매된 미국시장의 성장이 돋보였다. 미국에서는 22% 증가한 8만4657대를 판매했다.
중국은 수급난에도 불구하고 8% 증가한 9만5617대를 인도했다. 아시아 태평양, 아프리카 및 중동 지역에서는 전년대비 8% 증가한 총 13만1098대의 차가 판매됐다.
독일에서는 9% 증가한 2만8565대, 유럽시장은 7% 증가한 8만6160대를 팔았다.
데틀레브 본 플라텐은 “지난해의 성공적인 실적은 포르쉐 전동화 전략이 고객들의 선호도에 부합하고 있다는 사실을 입증한다”며 “포르쉐만의 독특한 고객 경험을 세계에 지속적으로 확대하며 독보적인 스포츠카 브랜드로서의 입지를 공고히 해 나갈 것”이라고 다짐했다.