(서울=뉴스1) 전준우 기자 = 행정안전부는 지방자치단체 교통사고 잦은 곳 개선사업을 시행한 결과 교통사고 사망자 수는 72.1%, 사고 발생 건수는 31.5% 감소했다고 20일 밝혔다.
도로교통공단과 함께 2019년 지자체에서 개선사업을 완료한 전국 216개소를 대상으로 개선 전 3년 평균과 개선 후 1년간 사고 현황을 분석한 결과다.
2016년부터 2018년까지 사업 시행 전 3년간 연평균 사망자 수는 32.3명이었으나 개선 사업 시행 후인 2020년에는 9명으로 72.1% 감소했다.
교통사고 발생 건수도 시행 전 연평균 2262건에서 1549건으로 31.5% 감소했다.
신호·과속 단속 장비 설치, 교통안전 표지·노면 표시 등 간단한 교통안전시설 개선만으로도 사업 효과가 매우 높은 것으로 나타났다.
서울 용산구 삼각지교차로의 경우 진행 방향 혼선으로 인한 차로 변경 사고와 보행자 무단횡단 다발 지역으로 개선 전에는 연평균 16건의 교통사고가 발생했다.
하지만 진행 방향 혼선 방지용 노면 색깔 유도선, 보행자 무단 횡단방지 시설 등을 설치한 결과 교통사고가 8건으로 50% 감소했다.
행안부는 교통사고로 인한 피해를 예방하기 위해 1988년부터 교통사고 잦은 곳을 대상으로 개선 사업을 추진하고 있다. 지난해까지 전국 1만1803개소를 개선한 바 있다.
올해는 전국 297개소의 교통사고 잦은 곳 개선 사업을 추진할 계획이다.
정구창 행안부 안전정책실장은 "교통사고가 자주 발생하는 곳에 대해서는 철저한 사고 원인 분석 후 맞춤형 개선 대책을 마련하는 것이 중요하다"며 "국민 생명 보호를 위해 지자체·도로교통공단과 협력해 사업효과가 검증된 교통사고 잦은 곳 개선 사업을 지속 추진·관리해 나가겠다"고 밝혔다.
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