대우조선해양은 존 안젤리쿠시스호를 다음달 1일 안젤리쿠시스 그룹에 인도할 계획이다. 이번 LNG운반선은 대우조선해양이 안젤리쿠시스 그룹에 인도하는 110번째 선박이다.
존 안젤리쿠시스호는 그리스 안젤리쿠시스 그룹 산하 마린가스와 2019년 계약한 17만4000㎥급 LNG운반선이다. 대우조선해양이 자랑하는 천연가스 추진엔진과 완전재액화시스템이 탑재돼 기존 LNG운반선 대비 연료 효율이 30% 정도 높고 오염물질배출량은 30% 이상 낮다.
존 안젤리쿠시스 전 회장은 대우조선해양 임직원들에게 ‘키다리 아저씨’ 같은 존재였다. 1998년 대우그룹 해체로 인한 워크아웃, 2008년 리먼브라더스 금융위기, 전 세계적인 수주절벽 상황으로 2015년부터 이어진 유동성 위기 등 대우조선해양 경영환경이 어려울 때마다 발주를 하며 손을 내밀어줬다. 대우조선해양 임직원들은 존 안젤리쿠시스 전 회장에게 ‘안 선생님’이라는 애칭을 지어주기도 했다.
존 안젤리쿠시스 전 회장이 1994년 처음으로 대우조선해양에 9만8000톤급 원유운반선을 발주하면서 인연이 시작됐다. 이후 대우조선해양을 통해 LNG선 시장에 뛰어들었고 현재 30척이 넘는 LNG선을 운용하고 있다. 지금껏 대우조선해양에 발주한 선박은 116척이다. 금액으로는 130억달러(약 14조원)에 달한다.
대우조선해양은 28년 동안 이어온 신뢰관계를 바탕으로 지난해부터 안젤리쿠시스 그룹 3세대 회장으로 취임한 마리아 안젤리쿠시스와도 돈독한 관계를 유지하고 있다. 세대를 초월한 파트너십으로 서로 윈윈(Win-Win)할 수 있도록 세계 최고 품질의 선박으로 보답할 방침이다.