'경기패스, 급조된 정책' 지적에…김동연 "경기도민 절반 혜택 볼것"

김동연 경기지사는 23일 "'The 경기패스'는 급조된 정책이 아니다. 서울시의 기후동행카드와 관계없이 추진한 것으로 대중교통을 이용하는 270만 명 경기도민 중 절반가량인 130만 명이 혜택을 볼 것"이라고 강조했다.

김 지사는 국회 국토교통위원회의 경기도 국정감사에서 정의당 심상정 의원이 "The 경기패스 사업을 살펴보면, K패스에서 옵션을 조금 추가한 것으로 보인다"며 "도내 각 지자체에서 청소년 등 교통지원사업을 많이 하고 있는 상황에서 서울시 기후동행카드 때문에 급조된 것은 아닌지 안타까운 마음"이라는 지적에 이같이 답했다.


이어 김 지사는 "경기패스는 급조한 것이 아니다. 더군다나 대권후보 간 그런 것은 더욱 아니다. 포인트는 다양한 교통수단과 넓은 땅, 도민을 위한 가장 현실적이고 좋은 혜택"이라고 강조했다.

김 지사는 "The 경기패스는 한 달 21회 이상 사용 때 혜택을 보기 때문에 대중교통을 이용하는 경기도민의 절반가량이 혜택을 보게 될 것"이라며 "The 경기패스는 불가피하게 정부의 'K패스'를 기본 틀로 한다"고 밝혔다.

또 서울시의 기후동행카드와 The 경기패스의 차별성과 경쟁력에 대한 설명을 요구하는 더불어민주당 허영 의원의 질문에 김 지사는 "The 경기패스는 기후동행카드와 비교해 만든 것은 아니고 경기도 특색에 맞는 교통카드를 만든 것"이라며 "기후동행카드는 한 달에 44번 이상 사용해야 혜택이 있으나 경기패스는 21회만 사용해도 (혜택이 있다). 전 연령층, 모든 교통수단에 사용할 수 있기 때문에 광범위하고 혜택도 더 크다"고 답했다.


김 지사는 또 "K패스를 통한 재원이 있고 거기에 (경기도가) 추가해 확대하는 부분이 있는데 내년 예산안에 반영할 계획"이라고 말했다.

앞서 김 지사는 지난 17일 행안위 국감 때 경기도민이면 전국 어디에서나 모든 교통수단을 이용할 때 사용한 교통비의 일부를 환급해주는 'The 경기패스'를 내년 7월부터 도입하겠다고 밝힌 바 있다.

국토부 케이-패스를 기반으로 경기도민이면 전국 어디에서나 모든 대중교통 수단을 이용할 때 사용한 교통비의 일부를 환급해주는 게 특징이다. 대중교통 월 21회 이상 이용 때 일반 20%, 청년 30%, 저소득층 53% 환급해준다. 또 어린이·청소년 교통비 지원은 13~23살에서 6~18살로, 청년 대상 연령은 19~34살에서 19~39살로, 월 이용 횟수는 21~60회에서 21회 이상 무제한으로 확대하는 방안도 담겼다.